劉子眾
(廣東海洋大學(xué)體育與休閑學(xué)院,廣東 湛江 524088)
廣東省海上絲綢之路濱海體育旅游品牌構(gòu)建的制約因素及戰(zhàn)略重點*
劉子眾
(廣東海洋大學(xué)體育與休閑學(xué)院,廣東 湛江 524088)
廣東省海上絲綢之路濱海體育旅游品牌構(gòu)建非常必要,是適應(yīng)國內(nèi)外濱海體育旅游市場競爭發(fā)展環(huán)境的需要,是濱海體育旅游客源“4S+4N”休閑體驗的需要;廣東省海上絲綢之路濱海體育旅游品牌構(gòu)建面臨的制約因素主要包括:品牌“圍欄”式條塊分割,缺少集聚效應(yīng),濱海體育旅游品牌大戰(zhàn)略拓展程度低,濱海體育旅游品牌缺少科學(xué)研究支撐和高水平的管理人才,濱海體育旅游品牌配套交通不完善;廣東省海上絲綢之路濱海體育旅游品牌構(gòu)建的戰(zhàn)略重點體現(xiàn)在,濱海地區(qū)具有海上絲綢之路特色的濱海體育旅游品牌構(gòu)建,海島濱海體育旅游品牌構(gòu)建,游艇、郵輪濱海體育旅游品牌構(gòu)建,遠(yuǎn)海濱海體育旅游品牌構(gòu)建。
廣東??;海上絲綢之路;濱海體育旅游
海洋強(qiáng)國的發(fā)展戰(zhàn)略深入人心。國家主席習(xí)近平2013年發(fā)出了共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的倡議,為沿線各國經(jīng)濟(jì)社會創(chuàng)造了新的發(fā)展機(jī)遇。對促進(jìn)濱海體育旅游發(fā)展將大有裨益。我國黃金海岸線有18000千米,海域面積有300多萬平方公里,島嶼有6500多個,為我國濱海體育旅游可持續(xù)健康發(fā)展提供了寶貴的資源。浪潮疊起的濱海體育旅游開發(fā),使昔日不知名的靜海孤島,如今舊貌換新顏,以其獨特的旅游資源,吸引著大批海內(nèi)外游客前來旅游休閑。濱海體育旅游走進(jìn)了人們的視野,使游人盡享濱海體育旅游帶來的無窮樂趣。
世界上眾多擁有海洋的國家,相繼提出了面向21世紀(jì)的國家海洋發(fā)展戰(zhàn)略,目的是為了搶占海洋時代的新優(yōu)勢。如韓國制訂了“海洋韓國——21世紀(jì)戰(zhàn)略”,日本大力實施“海洋立國”規(guī)劃。全球人口的趨海性也進(jìn)一步增強(qiáng),從未像現(xiàn)在這樣依賴海洋,也從未像現(xiàn)在這樣對海洋寄予巨大期望。包括濱海體育旅游在內(nèi)的海洋旅游業(yè)在澳大利亞、西班牙等國,早已是國民經(jīng)濟(jì)的重要支撐。世界級濱海體育旅游目的地,盡管其開發(fā)時間和發(fā)展背景各不相同,但共同的特點都是很好地把握并且利用了各自擁有的內(nèi)部條件和外部機(jī)遇。大多數(shù)世界級海洋旅游目的地都具有優(yōu)越的自然條件和獨特的文化背景。[1]
以熱帶、亞熱帶海濱特有的溫暖的陽光(Sun)、碧藍(lán)的大海(Sea)、舒適的沙灘(Sand)、休閑的體育(Sports)4S身體休閑體驗型濱海體育旅游蓬勃發(fā)展。近年來,城市的喧囂、工作生活節(jié)奏的加快困擾著現(xiàn)代人,人們在休閑時間,喜歡和大自然接觸,追求寧靜的心理休閑體驗。隨著人與自然和諧意識的增強(qiáng),游客的濱海體育旅游熱點已從“4S”延伸出“4N”。所謂4N,是指人們能在大自然(Nature)浩瀚的海洋中沐浴休閑時光,讓心沉浸在人與海洋、人與人的和諧完美的懷舊眷戀(Nostalgia)中,從而使自己的精神融入人間天堂(Nirvana),成為休閑方式的必需品(Necessary)。從“4S”拓展到“4N”標(biāo)志著人類對濱海體育旅游的產(chǎn)品品質(zhì)和海洋休閑空間需求進(jìn)一步提高,標(biāo)志著人類濱海體育旅游從身體享樂為主的旅游追求轉(zhuǎn)變?yōu)橐陨眢w和精神追求相統(tǒng)一的休閑旅游新時代,需要打造眾多各具特色的濱海體育旅游品牌加以適應(yīng)和補(bǔ)充。
廣東省海上絲綢之路濱海體育旅游品牌在迅速發(fā)展的同時,也將面臨很多亟待解決的問題和矛盾。影響和制約廣東省濱海體育旅游品牌發(fā)展的挑戰(zhàn)主要是:
在廣東省海上絲綢之路濱海體育旅游品牌建設(shè)過程中,許多地方濱海體育旅游品牌開發(fā)處于部門所有、圈地自建、自成體系的狀態(tài),沒有統(tǒng)一挖掘和保護(hù)濱海體育旅游品牌資源,人為的浪費(fèi)和破壞濱海體育旅游品牌資源現(xiàn)象非常嚴(yán)重。
海上絲綢之路濱海體育旅游品牌目前來看,大戰(zhàn)略的拓展程度偏低。從《“濱海”到“海洋”路有多遠(yuǎn)》一文中提出,我國的海洋旅游主要局限于濱海地區(qū),對海島、遠(yuǎn)洋、海空、海底的旅游資源挖掘不足,利用不夠。[2]擁有海上絲綢之路文化主題的濱海體育旅游活動內(nèi)容單一、品牌匱乏,難以有效滿足不同年齡段、各種消費(fèi)層次人群的需要。
服務(wù)于濱海體育旅游的交通仍不便捷,在廣東省海上絲綢之路濱海體育旅游品牌發(fā)展中,盡管交通總體上有了改觀,但離濱海體育旅游品牌建設(shè)的交通配套要求還相差甚遠(yuǎn)。一到旺盛的濱海體育旅游季節(jié),交通服務(wù)跟不上游客需求的現(xiàn)象就表現(xiàn)出來,導(dǎo)致?lián)碛泻I辖z綢之路品牌文化的濱海體育旅游勝地經(jīng)常出現(xiàn)游客進(jìn)出擁擠緩慢的不良局面。
適應(yīng)21世紀(jì)海上絲綢之路發(fā)展的濱海體育旅游品牌缺少科學(xué)研究支撐。從研究人員分布情況看,多數(shù)來源于高等院校,少數(shù)來自科研院所、政府管理部門、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)工商界。研究人員絕大部分專業(yè)背景為體育相關(guān)專業(yè),少數(shù)涉及其他專業(yè)。濱海體育旅游是一個綜合復(fù)雜的社會現(xiàn)象,涉及海洋、體育、旅游、休閑、經(jīng)濟(jì)、文化等眾多領(lǐng)域,對濱海體育旅游進(jìn)行全面、系統(tǒng)的研究需要多學(xué)科的參與,因而需要有更多其他領(lǐng)域的專家學(xué)者給予支持與關(guān)注。濱海體育旅游應(yīng)用型復(fù)合人才培養(yǎng)不足,我國目前開設(shè)或涉及濱海體育旅游服務(wù)管理、項目指導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)開發(fā)、產(chǎn)品制造等專業(yè)方向和課程的高校還非常少??萍贾瘟α亢蛯W(xué)科建設(shè)重視程度還不強(qiáng)等諸多因素限制了我國海上絲綢之路濱海體育旅游快速健康發(fā)展。導(dǎo)致21世紀(jì)海上絲綢之路濱海體育旅游在品牌開發(fā)與保護(hù)、品牌服務(wù)質(zhì)量、品牌經(jīng)營與管理、品牌項目技術(shù)指導(dǎo)與安全等方面和濱海體育旅游強(qiáng)國的目標(biāo)還有較大差距。
如果從項目的角度來說,這兩年基本上濱海的好項目陸續(xù)都在開發(fā),所以現(xiàn)在濱海還想琢磨一點什么東西難度很大。[3]但如果結(jié)合國家建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路發(fā)展戰(zhàn)略,從海上絲綢之路特色的角度,挖掘打造濱海體育旅游品牌,將大有文章可做。比如廣東省湛江市徐聞縣和海南島就隔個瓊州海峽,距離非常近,是游客去海南島自駕游、火車客車輪渡的必經(jīng)之地。大海、陽光、沙灘、氣候、潛能開發(fā)的濱海體育旅游資源等都能和海南島相媲美。但游客卻很少停留一下體驗濱海體育旅游,都馬不停蹄式的直奔海南,原因是什么?答案只有一個,就是缺少吸引游客的濱海體育旅游品牌。如果把湛江市徐聞縣漢代海上絲綢之路始發(fā)港遺址保護(hù)與休閑潛水、帆船帆板、游艇游輪等濱海體育旅游發(fā)展結(jié)合起來,形成具有競爭力的品牌,就會使具有海上絲綢之路歷史文化的濱海體育旅游資源煥發(fā)出新的生機(jī),為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)大的動力,并推進(jìn)海峽城市建設(shè)的進(jìn)程。
廣東省是海洋大省,也是海島大省,海域?qū)掗?,海島眾多,資源豐富,海上絲綢之路的區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢明顯。廣東省海島濱海體育旅游開發(fā)的潛力很大,要做好廣東省海島濱海體育旅游的特色開發(fā),挖掘優(yōu)勢的海島資源,形成魅力獨特的海島濱海體育旅游新品牌。
人類追逐海洋,向往海洋有著千百年的沖動和夢想。隨著人們生活水平的提高和休閑時間的增加,去遠(yuǎn)海體驗濱海體育旅游的神奇,成為游客理想的旅游目的地。遠(yuǎn)海吃海鮮、吹海風(fēng)、觀海景的同時,也可體驗遠(yuǎn)海游泳、休閑潛水、游釣、海上海下體育攝影等濱海體育旅游項目。廣東省遠(yuǎn)海濱海體育旅游品牌開發(fā)正逢其時。
隨著我國濱海體育旅游的不斷深入發(fā)展,擁有濱海體育旅游文化的游艇、郵輪旅游也進(jìn)入了人們的視野。近年來,各沿海城市爭相發(fā)展游艇、郵輪旅游,掀起了爭當(dāng)郵輪母港,建設(shè)游艇、郵輪碼頭的熱潮。不管是我國接待國際郵輪航次的數(shù)據(jù),還是各沿海城市規(guī)劃建設(shè)游艇、郵輪母港的熱情,都在告訴我們這樣一個信息:游艇、郵輪濱海體育旅游“火”了!游艇、郵輪濱海體育旅游,儼然已成為我國濱海體育旅游開發(fā)的新寵!但我國的游艇、郵輪旅游還處于起步階段,開發(fā)中有不少問題尚待解決。[2]因此,廣東省打造游艇、郵輪濱海體育旅游品牌勢在必行。
[1] 海洋旅游[EB/OL].http://baike.baidu.com/view/1356464.htm
[2] 從“濱?!钡健昂Q蟆甭酚卸噙h(yuǎn)[EB/OL].第一旅游網(wǎng),2012-01-20.http://www.toptour.cn/
[3] 魏小安,發(fā)展海洋旅游[EB/OL].2011-07-19.http://blog.sina.com.cn/weixiaoanlaoshi
[4] 吳章勇,首屆“海上絲綢之路”(福州)國際旅游節(jié)開幕[EB/OL].中國青年網(wǎng),2015-11-16.http://www.youth.cn/
The Restrictive Factors and Strategic Emphasis of the Construction of the Marine Silk Road in Guangdong Province
LIU Zizhong
(School of PE and leisure,Guangdong Ocean University,Zhanjiang 524088,Guangdong,China)
1.2016年廣東海洋大學(xué)創(chuàng)新強(qiáng)校工程省財政資金資助項目。項目編號:Q16155,項目名稱:GDOU2016050213廣東省海上絲綢之路濱海體育旅游品牌構(gòu)建研究;2.廣東海洋大學(xué)人文社會科學(xué)研究項目資助課題。項目編號:C14052,項目名稱:廣東省海洋體育休閑產(chǎn)業(yè)核心競爭力研究。
劉子眾(1970-),遼寧鐵嶺人,副教授,研究方向:海洋體育休閑與旅游。