吳均杰

等候多時，蘭博基尼廣州終于舉辦本年度第四次的SMD（Sunday Morning Drive）活動，《汽車雜志》&啊車網(wǎng)作為唯一受邀媒體，為各位帶來一場精彩牛宴。

Lambo的SMD和普通SMD有什么區(qū)別？

首先當(dāng)然是車！普通的SMD，會是各種車型大雜燴，又或者是三兩知己奔向—條不知名山路，而蘭博基尼廣州的SMD自然就是統(tǒng)一使用蘭博基尼產(chǎn)品，而初秋的這次活動更首次邀請非蘭博基尼車主參加。

其次就是“模式”，SMD被認(rèn)為是隨性的自由行，沒有硬性規(guī)定的路線和規(guī)則，沒有組織可言，甚至是在微信聊天群里吼一聲就能起行，不違法便可。不過為了安全和避免違法，蘭博基尼廣州每次的SMD都進(jìn)行了精心的策劃，除了選取路線之外，還會要求車主跟隨車隊行進(jìn)，雖然不硬性規(guī)定一定要列隊前進(jìn)，但比普通的SMD多了一些規(guī)矩。

18頭牛一齊呼吼是什么感覺？

震撼！我一直想不到在廣州能把車主組織起來一齊SMD，更何況是牛牌，但偏偏就是牛牌能夠組織起來，而且已經(jīng)進(jìn)行了一年多。

這次SMD有18臺蘭博基尼參加，包括新舊大小牛，除了Aventador、Huracan等較新的產(chǎn)品之外，Murcielago和Gallardo也有參加，更有車主帶來Gallardo LP570-4 Blancpain，在場的也有部分牛是經(jīng)過精心改裝。在本身已經(jīng)足夠有個性有話題的品牌上面再彰顯個性，也就蘭博基尼的車主做到。

事實上，我有點(diǎn)低估18頭牛一同發(fā)動的震撼度，那一刻VIO和V12的咆哮響徹天際，一般而言很少有機(jī)會看到這么多臺蘭博基尼一齊出動，而蘭博基尼廣州卻要把SMD搞成常態(tài)化，也就是說，未來有更多機(jī)會看到數(shù)十頭牛在周末早上出動。

上面說道，蘭博基尼廣州組織的SMD是以車隊形式行進(jìn)的，意味著車主們不能夠超速和競逐駕駛，那會不會變得很沉悶？當(dāng)然不會，有過SMD經(jīng)驗的車主，早就知道如何拉開車距，讓愛車能夠在滾滾車流中咆哮起來，平日看到三兩臺超跑連續(xù)駛過都已經(jīng)足夠驚訝，今天是18臺，不知道華快上其它道路使用者看到此景的心理有何感想？

SMD有什么意義？

其實，可以當(dāng)SMD是一個交流的平臺，無論是平常我們在港臺地區(qū)參與到的SMD，還是這次蘭博基尼的Sk/D，車主之間的交流擺在了核心地位。蘭博基尼的車主關(guān)系好得超過我想象，大家見面就像老明友一樣打招呼、開玩笑，非常融洽，這是我印象中的超跑車主嗎？