瞿春光
(福建省古田縣第一中學(xué), 福建 寧德 352200)
“氣旋與反氣旋”教學(xué)誤區(qū)及建議
瞿春光
(福建省古田縣第一中學(xué), 福建 寧德 352200)
“氣旋與反氣旋”是高中自然地理中的重要內(nèi)容。課程標(biāo)準(zhǔn)要求學(xué)生能夠應(yīng)用簡易的天氣系統(tǒng)圖來分析天氣特點。本節(jié)內(nèi)容涉及到天氣系統(tǒng)的讀圖、用圖、畫圖。本文通過網(wǎng)絡(luò)搜索,查找與這一節(jié)內(nèi)容有關(guān)的教學(xué)設(shè)計,現(xiàn)場和網(wǎng)絡(luò)聽取多位老師對這節(jié)課的講授,并結(jié)合自身教學(xué)經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)有眾多的教師在這一節(jié)內(nèi)容的教學(xué)過程中存在一些明顯的誤區(qū)。本文提出了解決這些誤區(qū)的教學(xué)建議。
教學(xué)誤區(qū);建議;氣旋;反氣旋
“氣旋與反氣旋”是高中地理氣候中重要的一部分內(nèi)容,與實際生活息息相關(guān),在考試中占有較大的分量。這一內(nèi)容難度較大,邏輯性強,有許多技巧。實際教學(xué)中教師們往往沒有抓住其特點。本文指出了教師們常出現(xiàn)的幾個誤區(qū),并提出了相應(yīng)的教學(xué)建議。
本節(jié)內(nèi)容課標(biāo)的要求是要用圖來分析。課本中氣旋與反氣旋的示意圖如圖1所示。
圖1
圖1中近地面箭頭表示的是氣流的運動狀況,在實際教學(xué)過程中很多老師把它當(dāng)作風(fēng)向,或者模糊兩者之間的區(qū)別。風(fēng)是空氣的水平運動。風(fēng)是向量,包括風(fēng)向和風(fēng)速。風(fēng)向是風(fēng)的來向。風(fēng)向是不能用曲線箭頭表示的。因此圖1中近地面的實線箭頭不是表示風(fēng)向,是表示氣流運動狀況,或者說是空氣運動的軌跡。在本節(jié)教學(xué)內(nèi)容之前學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)過近地面風(fēng)向的畫法。因此大部分老師在教學(xué)中用畫近地面風(fēng)向的方法來說明氣旋或反氣旋的氣流運動狀況。這種方法符合學(xué)生認(rèn)知過程,是值得提倡的。但是由于教師的講解不到位,學(xué)生往往會出現(xiàn)如圖2所示的錯誤(以北半球氣旋為例)。圖2中左圖,學(xué)生把氣流運動狀況當(dāng)作風(fēng)向,體現(xiàn)不出空氣的輻合。圖2中右圖也是學(xué)生常見的錯誤,錯誤的原因是教師們用地轉(zhuǎn)偏向力的原理指導(dǎo)學(xué)生畫近地面風(fēng)向圖,但是在學(xué)生的認(rèn)知中空氣的運動受地轉(zhuǎn)偏向力的影響應(yīng)該越來越偏右,沒有體會到水平氣壓梯度力已經(jīng)發(fā)生變化。
圖2
在實際教學(xué)中如何做才能避免出現(xiàn)以上的錯誤呢?筆者認(rèn)為教師應(yīng)該指導(dǎo)學(xué)生讀圖,讓學(xué)生明白課本中各種箭頭所代表的含義。虛線箭頭表示水平氣壓梯度力,實線箭頭表示氣流運動狀況,并非風(fēng)向。教師在引導(dǎo)學(xué)生畫圖過程中,如圖3所示,可在近地面等壓線上取八個預(yù)設(shè)點,再利用近地面風(fēng)向的原理,畫出這些點風(fēng)向,最后根據(jù)風(fēng)向得出氣流運動狀況。這樣就能得到空氣流動的示意圖。該種畫法中既利用到了畫近地面風(fēng)向的知識,而且學(xué)生在畫圖中潛移默化地明白了風(fēng)向與氣流運動狀況的區(qū)別,避免混為一談。
圖3
氣旋與反氣旋的形成過程是先水平運動,還是先垂直運動?這涉及到氣壓的形成過程。在學(xué)習(xí)三圈環(huán)流時,學(xué)生對氣壓的形成原因有了一定的了解。大體上分為兩類原因,一是熱力型的,例如赤道低氣壓帶和極地高氣壓帶;二是動力型的,例如副熱帶高氣壓帶和副極地低氣壓帶。熱力型的一般是先垂直運動,而動力型的是先水平運動。
人教版課本中是這樣說明氣旋與反氣旋的形成過程:
在低空,氣流從四面八方流入氣旋的中心,使中心的空氣被迫上升。
反氣旋的氣流向外流出后,高層的空氣就自上而下來補充,形成下沉氣流。
由以上文字表述可以看出人教版必修1的編者認(rèn)為氣旋和反氣旋的形成是先水平運動再垂直運動。例如溫帶氣旋,一般認(rèn)為是冷暖空氣碰撞的產(chǎn)物。
還有一部分教師在教學(xué)中以熱力環(huán)流作為前提知識。熱力環(huán)流的形成過程是先地面冷熱不均,引起空氣垂直運動,同一水平面形成氣壓差,最后空氣水平運動。所以他們認(rèn)為氣旋和反氣旋的形成是先垂直運動,后水平運動。例如臺風(fēng),臺風(fēng)生成在溫暖的洋面上(26.5℃以上)。
以上兩種觀點都是正確的,但是在實際教學(xué)中教師們不應(yīng)該片面歸結(jié)為其中一種原因。由于課堂時間的限制,老師們可以舉些實例。該內(nèi)容大部分考試也不直接涉及到,因此教師們可以根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)程度來規(guī)劃講授這一知識的深度。
在教學(xué)過程中教師們經(jīng)常采用以下兩種圖(以北半球氣旋為例),都是存在問題的。
圖4
如圖4所示,以上兩種高空大氣運動圖都存在明顯的錯誤。左圖是新老師們經(jīng)常出現(xiàn)的錯誤,簡單地認(rèn)為高空系統(tǒng)和地面系統(tǒng)是相反的。右圖是老版本教材中的圖,比較多的老教師出現(xiàn)的問題。利用學(xué)過的高空風(fēng)的原理,認(rèn)為在高空的空氣不受摩擦力作用風(fēng)向與等壓線平行,形成圓周運動的形式,既不是輻合也不是輻散。
隨著海拔升高大氣運動受到的摩擦力在減小。高空大氣的運動不是簡單的在一個平面上,而是多維的立體的。在不同的高度大氣運動受到的摩擦力不同,輻散(合)方式具有明顯的區(qū)別。再加上適合中學(xué)教師相關(guān)參考資料也非常有限,權(quán)威的考試又基本不會涉及到。因此在高中階段,高空水平氣流運動狀況,可以告訴學(xué)生大氣是輻散的,是一個比較復(fù)雜的系統(tǒng)。課堂上講解到圖1所示的內(nèi)容即可,具體怎么輻散在高中階段不要衍生太多,避免出現(xiàn)錯誤,可讓學(xué)生課后自行查找資料。
鋒面氣旋這一知識是現(xiàn)實生活中經(jīng)常用到的,是重點也是難點。由于教學(xué)時間的限制,大部分學(xué)校的教師在這一內(nèi)容的講授過程中只注重結(jié)果,只字不提形成原因。這樣學(xué)生只能死記硬背,不利其地理素養(yǎng)的培養(yǎng)。在這種教學(xué)背景下學(xué)生們經(jīng)常會犯以下錯誤:一是高壓脊中也出現(xiàn)鋒面;二是冷鋒與暖鋒的位置相反;三是冷鋒與暖鋒的前進(jìn)方向出現(xiàn)錯誤。
要幫助學(xué)生避免出現(xiàn)以上問題,教師應(yīng)該要從學(xué)生原有的認(rèn)知水平開始引導(dǎo)。在學(xué)習(xí)鋒面氣旋之前學(xué)生已經(jīng)學(xué)會了近地面風(fēng)向的畫法,鋒面形成原因,氣旋的空氣流動狀況等知識。教師們可以用這些知識點作為支撐,讓學(xué)生理解鋒面氣旋的形成過程。如圖5(北半球鋒面氣旋)所示,通過畫圖比較高壓脊和低壓槽附近風(fēng)向的異同,讓學(xué)生明白高壓脊兩側(cè)的空氣是分散流動的,不能形成鋒面。而低壓槽附近的空氣是會相碰的,因此形成鋒面。如何判斷冷鋒與暖鋒以及它們前進(jìn)的方向呢?在北半球緯度較高地區(qū)一般為冷氣團,緯度較低為暖氣團,所以A、D所在部分為冷氣團,B、C所在部分為暖氣團。引導(dǎo)學(xué)生畫出鋒面前后的風(fēng)向,并指導(dǎo)他們觀察風(fēng)向。如圖5所示A風(fēng)向垂直鋒面甲,B風(fēng)向與鋒面甲有一個夾角,根據(jù)物理力學(xué)知識學(xué)生就能判斷A對鋒面的力量比較強,鋒面甲是向著B方向運動,形成的是冷鋒。同理也可推測鋒面乙的鋒面性質(zhì)及其運動方向。鋒面前進(jìn)方向還可根據(jù)氣旋的旋轉(zhuǎn)方向來判斷,例如北半球氣旋是逆時針旋轉(zhuǎn),那么鋒面的運動方向也為逆時針方向。