阮正濤

摘要：與我們生活息息相關(guān)的公路工程，施工上有許多需要注意的問題，稍有不慎就會對我們的生活造成影響。本文將主要從公路工程的技術(shù)管理問題進行研究，先介紹公路工程的施工現(xiàn)場的主要問題，接著再介紹具體施工中質(zhì)量控制的具體方法。希望通過本文的介紹能夠為公路施工管理方面提供理論和技術(shù)上的支持。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工；技術(shù)管理；現(xiàn)場；質(zhì)量控制

1.公路施工現(xiàn)場中的主要問題

1.1不注重安全檢查

安全是公路施工中的大事。但是在現(xiàn)場的安全管理中，通常都只流于形式，為了應付上級的檢查而走形式，沒有讓工程得到真正的實施。特別在施工過程中相關(guān)人員缺乏安全意識，容易出現(xiàn)各種違章現(xiàn)象。項目施工中不僅是貼個警示牌、標識語就可以達到安全防范工作的。一旦有安全事故的發(fā)生，必然會讓項目無法正常運行，從而會對項目的施工進度造成極大影響。

1.2缺乏科學的材料管理

施工過程中對鋪設的材料有大量的需求，如果不能對施工材料的保管給予重視，就會降低材料的使用性能，從而影響整個項目的進度。在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)材料管理中一般會出現(xiàn)的問題有兩方面，一方面是缺乏對材料質(zhì)量的抽查，另一方面是對材料的存放不規(guī)范，經(jīng)常會看到亂堆亂放等情況，如果材料的放置方法不科學，會導致工程材料使用的混亂性，這樣會直接對公路的施工質(zhì)量造成影響。

1.3缺乏有效的施工組織

在施工過程中，現(xiàn)場管理人員要對現(xiàn)場進行嚴格把控，對施工時間、人員、設備使用等情況合理安排。但是目前我國的公路施工現(xiàn)場從人員和設備的數(shù)量來看，有著許多不合理的安排。不斷給施工進度帶來影響，影響施工的成本和時間。

1.4缺乏有效的質(zhì)量監(jiān)管

項目施工過程中，需要監(jiān)管體系的維持，這樣才能夠保持施工的質(zhì)量。但是在當下的公路施工中，缺乏有效的管理手段。隨著市場競爭的激烈化，許多施工單位為了降低成本，將施工的質(zhì)量降低，導致公路項目壽命嚴重受損。

2.如何實現(xiàn)公路施工現(xiàn)場管理質(zhì)量的提升

2.1施工前準備工作

現(xiàn)場管理工作是貫穿整個公路工程的工作，在施工之前，要保證有充分地準備。建立良好的管理制度、獎懲制度，根據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境對施工項目中會遇到的問題進行分析，制定處理措施方案。

完善資金的使用方法，嚴格控制成本。通過減少對人力、物力的無用消耗，將生產(chǎn)成本減少到最低，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)成本管理的優(yōu)化。在保證不影響工程質(zhì)量的前提下，實施成本低化政策，挖掘可以降低成本的潛力，大膽地進行創(chuàng)新工作。通過降低施工的技術(shù)成本，通過雇傭本地人員減少勞動力成本，利用本地資源來減少運輸成本。在施工之前，要對相關(guān)的技術(shù)人員進行培訓，制定專門的材料運輸、采購計劃，確保施工的順利。

2.2合理利用資源

人員、設備都是實現(xiàn)公路施工的必備要素，公路施工的過程中要嚴格根據(jù)計劃進行，對人員的數(shù)量、設備的使用合理安排，確保施工過程中有充足的供應。施工過程中，要有限考慮人員的分配、設備的使用，確保按時完成任務。對于緊缺的設備，要實現(xiàn)安排施工的順序，避在使用的過程中出現(xiàn)矛盾沖突。

2.3落實質(zhì)量管理

目前的一些公路施工企業(yè)將陳舊的管理方式任意地套用在不同的項目管理上，沒有做到具體問題具體分析。企業(yè)的生存發(fā)展需要更加先進的管理，只有充分地與社會相融合，與社會共同進步，才能夠讓企業(yè)更好地立足于市場競爭中。雖然目前很多企業(yè)都建立了相應的質(zhì)量管理體系，但是很多體制都是一種表現(xiàn)形式，并不能發(fā)揮什么具體的效用，為了更好地確保公路工程的安全、達標。必需要對工程的質(zhì)量上進行管理，從質(zhì)量上人手不斷滿足公路施工的使用需求，在制定的計劃與標準中，施工單位需要根據(jù)實際的使用需要來確定方案，讓公路施工的技術(shù)方案與實際生產(chǎn)需求保持一致性。

2.4確保工程的技術(shù)管理

技術(shù)管理的好壞是對一個項目是否得到質(zhì)量保證的前提，所以這在施工項目的管理中是一項基礎性工作，也是確保施工順利展開的保證，施工組織設計中編制的施工方案是否具有可操作性，會影響到項目的施工計劃部署與生產(chǎn)效果。所以。做好公路施工技術(shù)管理十分重要。

要從施工設計人員人手，對圖紙進行研討，在做好圖紙之后進行會審工作，如果在圖紙中發(fā)現(xiàn)問題，應及時和涉及人員做好溝通，確保在施工之前將施工缺陷消除。其次要積極借鑒國外的先進施工技術(shù)，在施工的過程中。鼓勵創(chuàng)新，利用新工藝、新材料、新設備以及新技術(shù)運用到施工過程中。為了確保工作的效率和可操作性，施工單位需要編制出施工技術(shù)單，做好基礎工作。最后則是要提升現(xiàn)場工作人員的應變能力，要鼓勵工作人員及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，如果在現(xiàn)場中有不能解決的，及時上報給公司的業(yè)務系統(tǒng)，由專家會診再進行解決。

施工的過程中技術(shù)人員必須認真、貫徹地對合同進行了解，發(fā)現(xiàn)合同的變更內(nèi)容要及時與項目經(jīng)理進行溝通，做好最后的洽談和確認。與此同時，要建立好相應的管理系統(tǒng)，權(quán)責明確，將檔案、資料都分類儲存，針對重大、特殊的工程，要制定專門的施工方案。

3.結(jié)語

公路工程的好壞，對一個地區(qū)的生活水平和質(zhì)量是有一定影響的。對于一個公路施工任務來說，最重要的是加強質(zhì)量的技術(shù)管理，在能夠滿足質(zhì)量控制的基礎之上，要進一步考慮經(jīng)濟效益。公路是一個高危行業(yè)，針對安全事故，最重要的是做到防護，考慮如何將風險系數(shù)降到最低，將風險扼殺在搖籃里。所以，做好技術(shù)管理工作對公路來說是十分有必要的。認真做好公路的管理工作，保證施工的質(zhì)量，是對城市建設態(tài)度負責的體現(xiàn)。