王金才
[摘 要] 隨著現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)的使用人群越來越廣,使得網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)差異逐漸變大,在這個高速發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)時代,不同的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)所涉及的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議也是不同的。文章就寬帶數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò)協(xié)議進(jìn)行了一定的研究與分析。
[關(guān)鍵詞] 網(wǎng)絡(luò);寬帶數(shù)據(jù)鏈;網(wǎng)絡(luò)協(xié)議
doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2017. 03. 069
[中圖分類號] TN918 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 1673 - 0194(2017)03- 0128- 02
1 L-DACS1系統(tǒng)概述
1.1 A/G通信模式
1.1.1 主要功能
L-DACS1設(shè)計(jì)模式(A/G)繼承B-AMC系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要特點(diǎn)。像B-VHF(B-AMC),L-DACS1 A/G子系統(tǒng)是一個包含多個應(yīng)用程序移動寬帶系統(tǒng),這些系統(tǒng)能夠通過部署的店面站(GS)同時提供各種各樣的空中交通服務(wù)(ATS)和航空運(yùn)行控制(AOC)通信服務(wù)。L-DACS1 A/G子系統(tǒng)提供了一個雙向的點(diǎn)對點(diǎn)數(shù)據(jù)鏈路,其包含有正向鏈接(FL)和反向鏈接(RL)以及可選功能(僅限于FL)。L-DACS1數(shù)據(jù)鏈子系統(tǒng)可以集成作為一個基于IP協(xié)議套件的航空電信網(wǎng)(ATN/IPS)的子網(wǎng)L-DACS1A/G子系統(tǒng)物理層和數(shù)據(jù)鏈路層為了更好的服務(wù)數(shù)據(jù)鏈通信而被優(yōu)化,但該系統(tǒng)還支持陸空語音通信(通過GS)。
1.1.2 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
L-DACS1的A/G運(yùn)營模式是一個多單元的單點(diǎn)對多點(diǎn)的系統(tǒng)。A / G模式假定一個星形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),屬于飛機(jī)的機(jī)載電臺(AS)在一定體積的空間(L-DACS1單元)連接到控制地面電臺(GS)。L-DACS1 GS是一個控制L-DACS1 A/G通信中央集權(quán)的實(shí)例。L-DACS1 GS可以同時支持多個在其控制下的雙向鏈接。
1.1.3 物理層協(xié)議
為了最大化每個通道的能力,優(yōu)化可用頻譜的使用,L-DACS1被定義為一個基于OFDM的FDD系統(tǒng),支持同時傳輸正向鏈接(FL)和反向鏈接(RL),每個都有一個498.05 kHz的有效帶寬。50個OFDM分載體被放置在帶寬中,每一個分載體的帶寬為9.765 625 kHz。每個子載波單獨(dú)調(diào)制,調(diào)制符號的總時間。OFDM參數(shù)選擇需要考慮L波段航空移動通道的特性。
1.2 A/A通信模式
當(dāng)操作在A/A模式下式,L-DACS1系統(tǒng)提供了一個廣播A/A監(jiān)控鏈接和一個編址的(點(diǎn)對點(diǎn))A/A數(shù)據(jù)鏈路,都直接空對空連接。在L-DACS1的AS之間的A/A通信以一種分散的自組織的方式發(fā)生,并且沒有任何需要地面支持(GSs可能選擇部署,如監(jiān)視A/A交通)。為達(dá)到A/A網(wǎng)絡(luò)同步的目的,一個共同的全球時間參考的可用性是假定存在的,在這時候是沒有A/A語音服務(wù)的。在A/A模式下操作L-DACS1需要假定一個全球?qū)S玫臒o線電頻率資源,也就是“公共通信通道”(CCC)。L-DACS1的A/A模式使用基于正交頻分多路復(fù)用(OFDM)的物理層參數(shù),但又與A/G模式的參數(shù)有所不同。
2 L-DACS1系統(tǒng)前向鏈路
2.1 前向鏈路特性
前向鏈路與反向鏈路均是在一個時長為240 ms的超級幀(super-frame,SF),每一個超級幀相當(dāng)于2 000個OFDM信號的時長總和。
在前向鏈路中,一個SF包括一個BC(broadcast frame)與4個MF(multi-frame),BC的時長為6.72 ms(相當(dāng)于56個OFDM信號的時長總和),MF的時長為58.32 ms(相當(dāng)于486個OFDM信號的時長總和)。每一個MF包含有9個數(shù)據(jù)控制幀(Data/CC),每一個數(shù)據(jù)控制幀的時長為6.48 ms。OFDM信號都由OFDM幀組成,由于所有用于傳輸測不同種類的OFDM幀都是被定義過的,所以所有的幀類型都可以在時域上作圖表示。
2.2 基于前向鏈路的編碼與調(diào)制
按照前向編碼糾錯(Forward Error Correction, FEC)方案,L-DACS1使用鏈接外部RS(Reed-Solomon)編碼和內(nèi)部卷積編碼。在發(fā)射端,信號首先進(jìn)入RS編碼器,然后進(jìn)入一個卷積編碼器,最后,編碼比特被置換交織器交織處理。在接收端則相反,分別進(jìn)行解交織、解卷積與RS編碼。
如果編碼與調(diào)制的比特?cái)?shù)與一個PHY-PDU的大小不符合,相應(yīng)數(shù)量的零墊位比特將在卷積編碼之后補(bǔ)充上,這些0比特也將在接收端進(jìn)行卷積碼解譯之后被刪除。
2.2.1 外部編碼
在對前向鏈路進(jìn)行QPSK調(diào)制時,RS編碼的編碼參數(shù)是被強(qiáng)制規(guī)定的,前向鏈路的CC與BC子幀有著不同的RS編碼參數(shù)。
以RS(N=28-1,K,F(xiàn))為例,其本原多項(xiàng)式為:p(x)= x8+x4+x3+x2+1,生成多項(xiàng)式g(x)=■(x+λi),λ=02HEX。
其中K表示信息位長度,F(xiàn)=(N-K)/2為糾錯能力。
2.2.2 內(nèi)部編碼
RS編碼器輸出比特序列通過一個非遞歸二進(jìn)制卷積編碼器進(jìn)行內(nèi)部卷積編碼。卷積編碼器的生成多項(xiàng)式為:G1=171OCTG2=133OCT且編碼效率的一般取值是rcc=■(另外還有■,■兩種取值),約束長度是7。卷積編碼器輸入比特?cái)?shù)為808比特,同時在編碼之前加6個全0比特,編碼輸出1 628比特。
2.2.3 自適應(yīng)編碼與調(diào)制過程
L-DACS1系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)支持兩種自適應(yīng)編碼與調(diào)制(ACM)操作模式:細(xì)胞特定編碼與調(diào)制(cell-specific ACM)和用戶特定編碼和調(diào)制(user-specific ACM),模式通過系統(tǒng)識別廣播(SIB)控制消息的判別來使用。用戶特定模式支持每個用戶私人的編碼和調(diào)制方案,數(shù)據(jù)的編碼與調(diào)制不是固定的,這就需要物理層協(xié)議要在運(yùn)行中不斷的重構(gòu)。MAC將通過在實(shí)際數(shù)據(jù)傳輸之前發(fā)射ACM參數(shù)來實(shí)現(xiàn)重構(gòu),并且編碼與調(diào)制的類型由GS無線資源管理功能來決定。
主要參考文獻(xiàn)
[1]徐會忠.寬帶數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的分析[J].電訊技術(shù),2007,47(4).