江衛(wèi)園+葉寶生
小學(xué)科學(xué)教育,既希望兒童認(rèn)識高技術(shù),又了解技術(shù)的最新發(fā)展。在小學(xué)科學(xué)課程中,包含有像飛行技術(shù)、航天技術(shù)和克隆技術(shù)等這樣的復(fù)雜技術(shù)和高技術(shù)。但這些高技術(shù)都蘊(yùn)含復(fù)雜或高深的科學(xué)原理,小學(xué)生還不具備或不可能具備這些知識。在小學(xué)科學(xué)教學(xué)中,如何幫助小學(xué)生理解這些高技術(shù)。本文以《飛機(jī)》一課為例,進(jìn)行理論分析和實(shí)踐探索。
一、在小學(xué)科學(xué)課程中高技術(shù)的性質(zhì)
考察技術(shù)發(fā)展歷史,在技術(shù)發(fā)展的早期,人們通過反復(fù)嘗試,經(jīng)過不斷試錯,積累成功的經(jīng)驗(yàn),形成某種技術(shù)。這種技術(shù)不是以科學(xué)為先導(dǎo)的,而是以經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)的,稱為經(jīng)驗(yàn)技術(shù)。小學(xué)科學(xué)課程中,像《制作紅果醬》這樣的食品加工技術(shù),像《電池》這樣的技術(shù)產(chǎn)品應(yīng)用的技術(shù),都屬于經(jīng)驗(yàn)技術(shù)。換言之,都是不需要知道科學(xué)原理,就可以進(jìn)行技術(shù)操作和體驗(yàn),進(jìn)行技術(shù)理解的課程。
高技術(shù)蘊(yùn)含著復(fù)雜和深奧的科學(xué)原理。對人類來說,是科學(xué)原理指導(dǎo)下的技術(shù),但對小學(xué)生來說只能觀察其結(jié)構(gòu),認(rèn)識其功能。我們進(jìn)行了“關(guān)于飛機(jī)你都知道什么”的課前調(diào)查發(fā)現(xiàn):學(xué)生大多能說出飛機(jī)的大致結(jié)構(gòu),如有機(jī)身、機(jī)翼、可能有發(fā)動機(jī)做動力;直升機(jī)有機(jī)身、螺旋槳、可能有發(fā)動機(jī)做動力;知道飛機(jī)能飛與機(jī)翼有關(guān)系;能說出多種飛機(jī)的用途(功能);會提出飛機(jī)那么重為什么能飛的問題等。這樣的高技術(shù),對小學(xué)生而言,不知道其中的科學(xué)原理,只能去認(rèn)識其功能。也就是說,基于人類的發(fā)明成果和經(jīng)驗(yàn)去認(rèn)識和理解的技術(shù),對小學(xué)生也屬于經(jīng)驗(yàn)技術(shù)。即可以不知道科學(xué)原理,但可以通過其實(shí)現(xiàn)的功能去理解的技術(shù)。因此,小學(xué)科學(xué)課程中的高技術(shù)是可以認(rèn)識理解的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)。
二、回溯技術(shù)發(fā)展史,尋找原初技術(shù)
每一個具體技術(shù),都是從簡單到復(fù)雜,存在一個結(jié)構(gòu)和功能不斷完善的發(fā)展過程。飛行技術(shù)初始階段在哪呢?人類飛翔的夢想一直激勵著勇敢者不斷地探索,從風(fēng)箏、到“翼人”滑翔,從直翼飛機(jī)到螺旋翼飛機(jī)??蜋C(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)、武裝直升機(jī),各種各樣的無人飛機(jī)。在大氣中的飛行器,有兩種結(jié)構(gòu)是普遍具有的,一個是直翼,或說平行翼;另一種是螺旋翼。
現(xiàn)代飛機(jī),不管結(jié)構(gòu)多么復(fù)雜、性能多么先進(jìn)、功能多么變化,其依托的基本結(jié)構(gòu)卻只是簡單的直翼和螺旋翼。作為小學(xué)科學(xué)教學(xué),存在小學(xué)生可以操作的直翼和螺旋翼嗎?看看小學(xué)生玩的紙飛機(jī)、竹蜻蜓,這些簡單的玩具,正是我們尋找的飛行技術(shù)的最基本技術(shù),也就是我們尋找的這種高技術(shù)的原初技術(shù)。
三、建立原初技術(shù)與高技術(shù)的表征聯(lián)系
技術(shù)的成果是物化的產(chǎn)品。不管是制造技術(shù)物,還是技術(shù)裝置,都要通過設(shè)計(jì)和制作過程。在設(shè)計(jì)過程,我們將頭腦中想象的制造物,用語言或者圖形表達(dá)出來。而頭腦中的這些制造物,就是技術(shù)的形象或表征。在制作過程,又將這些形象或表征與具體的操作物相協(xié)調(diào),根據(jù)形象或表征的聯(lián)系進(jìn)行技術(shù)物的組織,最終實(shí)現(xiàn)技術(shù)產(chǎn)品。也就是說,技術(shù)過程是對技術(shù)形象和表征的操作過程。對技術(shù)過程的理解也是以這種現(xiàn)象和表征的聯(lián)系為基礎(chǔ)的。
飛行技術(shù)的原初技術(shù)具體表現(xiàn)為紙飛機(jī)和竹蜻蜓。紙飛機(jī)的技術(shù)表征是紙翼,竹蜻蜓的技術(shù)表征是扭曲的木片或塑料片。選擇現(xiàn)代飛行技術(shù)的兩個典型,客機(jī)和直升機(jī)??蜋C(jī)的技術(shù)表征是平行機(jī)翼,直升機(jī)的技術(shù)表征是螺旋機(jī)翼。在飛行過程中,紙翼對應(yīng)平行機(jī)翼,扭曲的木片對應(yīng)螺旋機(jī)翼。建立原初技術(shù)表征與高技術(shù)表征的聯(lián)系,為體驗(yàn)原初技術(shù),理解高技術(shù)的教學(xué)設(shè)計(jì)確立了指導(dǎo)思想。
四、體驗(yàn)原初技術(shù),理解高技術(shù)
體驗(yàn)原初技術(shù),學(xué)生要擲紙飛機(jī),飛竹蜻蜓。學(xué)生可以反復(fù)嘗試飛行,但要努力思考回答下面的問題:紙飛機(jī)和竹蜻蜓為什么能飛?紙飛機(jī)和竹蜻蜓在空中飛行的樣子有什么不同?紙飛機(jī)和竹蜻蜓為什么落下?
當(dāng)擲紙飛機(jī)時(shí),紙飛機(jī)會飛起來;兩只手夾住竹蜻蜓的柄用力一搓,竹蜻蜓也會飛起來。但是二者的飛行方式不同,紙飛機(jī)是滑翔,直升機(jī)是旋轉(zhuǎn)著上升。飛行一段時(shí)間后,紙飛機(jī)和竹蜻蜓都會落下來,力量大一些,飛行時(shí)間會長一些。因?yàn)槿耸纸o它們的動力不足以支撐它們飛行更長的時(shí)間。學(xué)生感受紙飛機(jī)和竹蜻蜓的區(qū)別是結(jié)構(gòu)不同、飛行方式不同;相同的地方是都能飛、起飛時(shí)都需要動力、動力不足時(shí)會落下來等。
提出問題:如何保持長時(shí)間飛行呢?答案是:需要持續(xù)的充足的動力。此問題的回答,建立了理解高技術(shù)的基礎(chǔ)。
五、通過結(jié)構(gòu)功能,理解技術(shù)目的
紙飛機(jī)和竹蜻蜓的結(jié)構(gòu)使它們實(shí)現(xiàn)了飛行的功能?,F(xiàn)代飛機(jī)已經(jīng)飛行在空中,達(dá)到了人類空中運(yùn)輸?shù)哪康摹K鼈儗?shí)現(xiàn)飛行功能的基本結(jié)構(gòu)是什么樣的?出示紙飛機(jī)、竹蜻蜓和一些不同飛機(jī)的圖片,請學(xué)生選擇,哪種飛機(jī)的飛行方式、結(jié)構(gòu)與紙飛機(jī)一樣?哪種飛機(jī)的飛行方式、結(jié)構(gòu)和竹蜻蜓一樣。學(xué)生比較后發(fā)現(xiàn),所有的直升機(jī)結(jié)構(gòu)、飛行方式與竹蜻蜓一樣,固定翼飛機(jī)的結(jié)構(gòu)和飛行方式都和紙飛機(jī)一樣。通過這樣的分類過程,把玩具和飛機(jī)建立了聯(lián)系,也就是把原初技術(shù)與復(fù)雜高技術(shù)之間建立聯(lián)系。學(xué)生認(rèn)識到:原來我們熟悉的紙飛機(jī)、固定翼飛機(jī)的結(jié)構(gòu)與功能一樣,竹蜻蜓、直升機(jī)的結(jié)構(gòu)與功能一樣,只不過固定翼飛機(jī)和直升機(jī)結(jié)構(gòu)、動力等更加復(fù)雜了。
通過對機(jī)翼結(jié)構(gòu)的認(rèn)識,理解不同結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)不同的功能。根據(jù)功能不同,人類制造了可以達(dá)到各種實(shí)際目的的各種類型的飛機(jī)。
六、建立技術(shù)發(fā)展時(shí)間軸,理解技術(shù)性質(zhì)
上面以《飛機(jī)》一課為例,探討了小學(xué)科學(xué)教學(xué)中,體驗(yàn)原初技術(shù)理解復(fù)雜高技術(shù)的思想與策略。有以下收獲:學(xué)生從原初技術(shù)體驗(yàn)開始,參與度高;在深入分析紙飛機(jī)、竹蜻蜓的基礎(chǔ)上,通過分類、看視頻等活動建立了紙飛機(jī)與飛機(jī)、竹蜻蜓與直升機(jī)之間的聯(lián)系,最終以此為基礎(chǔ)認(rèn)識到飛機(jī)與直升機(jī)結(jié)構(gòu)與功能的關(guān)系;這種從原初技術(shù)體驗(yàn)開始,認(rèn)識高技術(shù)發(fā)展歷史,從而認(rèn)識與理解高技術(shù),對于小學(xué)生認(rèn)識理解復(fù)雜的高技術(shù)是一種有效的方式。