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基于電氣控制傳送線在物流職業(yè)教育中的應(yīng)用

2017-03-29 15:12盧峰明建平彭英
物流科技 2017年3期
關(guān)鍵詞:電氣控制職業(yè)教育

盧峰+明建平+彭英

摘 要:針對高職物流管理專業(yè)的教學特點,物流傳送實訓(xùn)設(shè)備基于電氣自動化控制的原理,文章就某高等職業(yè)學院的教學方式,闡述了電氣控制傳送線在物流職業(yè)教育中的應(yīng)用,為物流傳送線的實訓(xùn)教學提供了一定的參考。

關(guān)鍵詞:電氣控制;物流設(shè)備;物流設(shè)施;職業(yè)教育

中圖分類號:G712 文獻標識碼:A

Abstract: According to the characteristics of logistics management spedialty in higher vocational colleges, it is based on the principle of electrical automation control. In this paper, the application of electric control transmission line in logistics vocational education is explained according to the teaching mode of a higher career academy, and it provides a reference for the training of logistics transmission line.

Key words: electric control; logistics equipment; logistics facilities; vocational education

0 引 言

隨著現(xiàn)代物流配送系統(tǒng)的快速發(fā)展,配送中心面積的擴大,產(chǎn)品流轉(zhuǎn)速度的加快,滯留時間的減少,傳送帶輸送設(shè)備的加長,處理物流量的增大,自動分揀系統(tǒng)和自動存儲系統(tǒng)實現(xiàn)配送中心自動化勢在必行,要求在控制系統(tǒng)的統(tǒng)一指揮下,自動完成貨物的進貨、儲存、分揀、輸送、發(fā)貨等任務(wù)。對于物流管理專業(yè)的職業(yè)教育而言,要讓學生掌握物流設(shè)施與設(shè)備課程體系中的物流輸送單元,教師除了要講授輸送設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、基本特點、性能參數(shù)、選型原則、制定合理的搬運作業(yè)流程等知識點外,還必須通過教學實訓(xùn)的方式,使得學生掌握物流傳送線的相關(guān)知識。

1 系統(tǒng)要求

某高等職業(yè)學院物流實訓(xùn)設(shè)備傳送線長度為10米,傳送線的長度主要受到學校實訓(xùn)室場地的制約。物流實訓(xùn)設(shè)備配有機電一體化控制系統(tǒng)。其作用是識別信號、接收信號和處理分揀信號,根據(jù)分揀信號的要求指示分類裝置,按商品品種、商品送達地點或按貨主的類別對商品進行自動分類。物流實訓(xùn)設(shè)備由以下部分組成:電氣控制柜、動力滾筒傳送設(shè)備、刀口90度轉(zhuǎn)彎皮帶機、動力滾筒傳送設(shè)備、萬向滾珠貨臺、頂升平移設(shè)備。各組成部分相互配合,使學生在物流傳送系統(tǒng)上認知物流帶式輸送機、輥道輸送機的基本結(jié)構(gòu)、基本特點、性能參數(shù),熟悉輸送設(shè)備的選型原則,結(jié)合綜合連續(xù)輸送設(shè)備以及作業(yè)需求制定合理的搬運作業(yè)流程,共同完成物流輸送單元的實訓(xùn)教學任務(wù)。

2 系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

物流傳送系統(tǒng)具有開關(guān)整流電源,帶動線體啟動、緊急停止指示、線體啟動告警時間計時、線體啟動告警、線體運行、散熱風扇等功能。物流傳送線電氣設(shè)備布置如圖1所示。

物流傳送系統(tǒng)主電路部分由傳動電機M1實現(xiàn)帶式輸送機傳送、傳動電機M2實現(xiàn)設(shè)備刀口90度轉(zhuǎn)彎、傳動電機M3實現(xiàn)動力滾筒傳送,升降電機M4實現(xiàn)物流產(chǎn)品的升降、平移電機M5實現(xiàn)物流產(chǎn)品的平移完成。升降電機M4分別由接觸器KM41、KM42控制電機的升級,平移電機M5由接觸器KM5控制動力滾筒的平移。

物流傳送系統(tǒng)二次電氣部分:物流傳送系統(tǒng)采用歐姆龍E3JK-DS30M1光電開關(guān)判斷傳送線上是否有物流產(chǎn)品進入;SB1啟動按鈕;中間繼電器KA1為產(chǎn)品進入道岔投入,并帶有綠色運行指示燈顯示;KA3為升降電機上升控制;KA4為升降電機下降控制;時間繼電器KT2為從頂升平移開始上升到開始下降的時間,設(shè)定為6秒;KT3為對頂升平移上升進行保護,是頂升平移上升動作需要的最大時間,設(shè)定為2秒;KT4作為邏輯控制,避免使用常閉KM42常閉觸點斷開KA3回路所造成的觸點競爭,是KM42動作到KA3斷開的時間,設(shè)定為0.5秒;SQ1、SQ2為歐姆龍2線制常閉性接近開關(guān),判斷升降電機是否升降到位。電氣二次接線圖如圖2、圖3、圖4所示。

3 實訓(xùn)教學

在實訓(xùn)教學過程中,學生根據(jù)客戶訂單先將揀選出來的貨物進行打包,并打印好貨物運輸條碼,貼在貨物運輸包裝上,正確擺放在輸送設(shè)備上,貨物先通過皮帶式輸送機傳送到滾筒式輸送機上進行分揀,當貨物進入到條形碼掃描區(qū)域,通過滾筒式輸送設(shè)備兩邊的光學符號識別信息輸入裝置對貨物上的條形碼進行掃描識別,將信息傳輸?shù)接嬎銠C上,學生根據(jù)客戶訂單分揀信息指示,當需要分揀的商品經(jīng)過識別裝置,升降和平移電機控制裝置動作,使其改變在輸送裝置上的運行方向進入其它輸送機或進入分揀口,再由輸送裝置的帶式輸送機傳送或輥式輸送機使待分揀商品貫通控制裝置、分類裝置,并輸送至裝置的兩側(cè),連接分揀口,使分揀好的商品滑下主輸送機以便進行后續(xù)作業(yè)。最后由分揀口把已分揀商品脫離主輸送機進入出貨區(qū)域的通道,一般由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑道,使商品從主輸送裝置滑向出貨站臺,由學生將該區(qū)域所有商品集中組配裝車并進行配送作業(yè)。通過輸送系統(tǒng)作業(yè)從而使學生充分理解物流傳送的過程。

4 結(jié) 論

物流傳送線實訓(xùn)設(shè)備豐富了物流設(shè)施與設(shè)備課程的理論知識,利用實訓(xùn)教學的方式使學生充分了解物流帶式輸送機的基本結(jié)構(gòu),輸送機基本參數(shù)的確定,合理選擇帶式輸送設(shè)備繪制結(jié)構(gòu)圖,學生可以自主制定設(shè)計搬運作業(yè)流程,理解物流裝備操作的原理并會操作部分物流裝備。物流傳送線實訓(xùn)設(shè)備拓展了學生在物流實訓(xùn)室進行工學結(jié)合、服務(wù)社會的實訓(xùn)。這種形式的實訓(xùn)教學彌補校外實訓(xùn)崗位的不足,使學生逐步把專業(yè)知識應(yīng)用到物流領(lǐng)域基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)中去,為學生實踐動手能力的培養(yǎng)提供廣闊的平臺[1]。

參考文獻:

[1] 李梅. 高職《物流設(shè)施與設(shè)備》課程教學模式研究[J]. 物流科技,2013(9):122-123.

[2] 蔣祖星. 物流設(shè)施與設(shè)備[M]. 4版. 北京:機械工業(yè)出版社,2016:120-140.

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