馬超群 王玉萍
【摘要】本文以“城市道路與交通規(guī)劃”研究生課程為例,提出教學(xué)案例選取準(zhǔn)則,以具體科研實(shí)踐項(xiàng)目為基礎(chǔ)凝練加工提取理論案例和實(shí)操案例建成課程教學(xué)案例庫(kù),結(jié)合本課程教學(xué)需求,就案例教學(xué)提出教學(xué)設(shè)計(jì),深化案例教學(xué)對(duì)提高學(xué)生實(shí)踐能力的教學(xué)效果。
【關(guān)鍵詞】碩士研究生 專(zhuān)業(yè)課程 案例教學(xué) 城市道路與交通規(guī)劃
【基金項(xiàng)目】全國(guó)工程專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生教育自選研究課題(2016-ZX-379);長(zhǎng)安大學(xué)中央高校教育教學(xué)改革專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目(jgy16034),長(zhǎng)安大學(xué)中央高校教育教學(xué)改革專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目(jgy16011)。
【中圖分類(lèi)號(hào)】G64 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089(2017)10-0256-01
一、引言
“城市道路與交通規(guī)劃”課程是高等學(xué)校交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)碩士研究生核心課程之一,其目的是為培養(yǎng)城市交通規(guī)劃工程師提供堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技能。該課程具有很強(qiáng)的實(shí)踐性和工程性特點(diǎn),這就要求在課程教學(xué)過(guò)程中以系統(tǒng)、詳細(xì)的案例教學(xué)作為支撐,培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)目標(biāo)。本文研究旨在結(jié)合“城市道路與交通規(guī)劃”課程教學(xué),通過(guò)案例教學(xué),使研究生在城市交通方面的分析能力、解決問(wèn)題和規(guī)劃設(shè)計(jì)能力達(dá)到較強(qiáng)的理論和實(shí)踐水平,完善本課程教學(xué)體系。
二、案例教學(xué)法
案例本質(zhì)上是提出一種教育的兩難情境,沒(méi)有特定的解決之道,而教師于教學(xué)中扮演著設(shè)計(jì)者和激勵(lì)者的角色,鼓勵(lì)學(xué)生積極參與討論,不像是傳統(tǒng)的教學(xué)方法,教師是一位很有學(xué)問(wèn)的人,扮演著傳授知識(shí)者角色。
案例教學(xué)強(qiáng)調(diào)教學(xué)目的不應(yīng)該簡(jiǎn)單地放在老師對(duì)學(xué)生的“教”上,而應(yīng)該著眼于老師和學(xué)生、特別是學(xué)生和學(xué)生之間彼此互動(dòng)的“學(xué)”上。要考慮整個(gè)教學(xué)計(jì)劃的進(jìn)度,特別是案例部分的安排及其可能取得的效果,要注意平衡案例部分和理論部分、實(shí)踐部分的比例關(guān)系[1]?!耙谎蕴谩焙汀肮噍斒健钡慕虒W(xué)方式,在研究生教育飛速發(fā)展的今天應(yīng)該成為過(guò)去式。教學(xué)方法作為一種手段是為實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)服務(wù)的,從培養(yǎng)角度出發(fā),這種目標(biāo)表現(xiàn)為“培養(yǎng)研究生的創(chuàng)新能力,獨(dú)立從事科學(xué)研究的能力和綜合素質(zhì)的提高”,而案例教學(xué)將有助于這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)[2]。
三、“城市道路與交通規(guī)劃”案例庫(kù)構(gòu)建
根據(jù)“城市道路與交通規(guī)劃”課程特點(diǎn),將本課程的案例教學(xué)分為理論教學(xué)案例和實(shí)操教學(xué)案例兩部分。理論教學(xué)案例部分主要結(jié)合課程中城市交通規(guī)劃基礎(chǔ)知識(shí)和基本原理相關(guān)內(nèi)容的教學(xué),從交通規(guī)劃模型、交通調(diào)查方案設(shè)計(jì)、交通數(shù)據(jù)采集與分析等方面選取案例,通過(guò)案例教學(xué)使學(xué)生掌握城市交通規(guī)劃基本原理;實(shí)操教學(xué)案例部分主要針對(duì)城市綜合交通規(guī)劃和專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃(公交規(guī)劃、軌道交通規(guī)劃、路網(wǎng)規(guī)劃、慢行交通規(guī)劃、貨運(yùn)交通規(guī)劃、停車(chē)規(guī)劃等)。針對(duì)不同類(lèi)型從大量科研實(shí)踐項(xiàng)目中凝練提出典型案例建成案例庫(kù),并不斷滾動(dòng)更新。
根據(jù)案例教學(xué)的特點(diǎn),“城市道路與交通規(guī)劃”課程教學(xué)案例必須滿足以下幾個(gè)準(zhǔn)則:(1)真實(shí)性。所有教學(xué)案例均取材于實(shí)際,來(lái)自本課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)和長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院交通研究所各類(lèi)相關(guān)科研項(xiàng)目,為了便于學(xué)生的理解,盡量采用當(dāng)?shù)氐捻?xiàng)目,大部分同學(xué)對(duì)當(dāng)?shù)爻鞘谢騾^(qū)域比較熟悉,有一定的日常認(rèn)知,這樣的案例更容易在學(xué)生中引起共鳴。(2)典型性。所選案例與課程教學(xué)內(nèi)容緊密相關(guān),緊緊圍繞教學(xué)內(nèi)容中所涉及的思想、理論、原理、方法、觀點(diǎn),讓所學(xué)理論知識(shí)盡可能體現(xiàn)在案例分析之中。(3)完整性。案例應(yīng)包括兩大要素:第一要素圍繞案例框架,第二要素圍繞具體內(nèi)容。
城市道路與交通規(guī)劃”課程案例庫(kù)具體構(gòu)成如下:
理論型案例共5個(gè),包括:居民出行調(diào)查方案設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)處理、多模式出行選擇行為模型、交通模型不確定性分析、交通網(wǎng)絡(luò)分析理論與方法、常規(guī)公交規(guī)劃理論與方法等。這些案例來(lái)自于2015年西安市居民出行調(diào)查以及國(guó)家自然基金、省基金、住建部計(jì)劃項(xiàng)目、中央高?;鸬瓤v向科研課題。
實(shí)操型案例共22個(gè),包括建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)(4個(gè))、軌道交通不同階段客流預(yù)測(cè)與分析(4個(gè))、常規(guī)公交規(guī)劃(2個(gè))、城市道路網(wǎng)規(guī)劃(2個(gè))、停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃(2個(gè))、軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃(2個(gè))、貨運(yùn)交通規(guī)劃與組織(2個(gè))、自行車(chē)交通規(guī)劃(2個(gè))、城市綜合交通規(guī)劃(2個(gè))。這些案例均來(lái)自于西安市、咸陽(yáng)市、西咸新區(qū)三地的相關(guān)橫向科研項(xiàng)目。
四、案例教學(xué)設(shè)計(jì)
在該課程教學(xué)中使用的案例教學(xué),首先要明確其教學(xué)計(jì)劃,包括教學(xué)對(duì)象、教學(xué)目的、預(yù)達(dá)到的教學(xué)效果以及對(duì)教學(xué)過(guò)程的整體設(shè)計(jì)及其過(guò)程控制。本文以“城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃”授課內(nèi)容為例,介紹我們?cè)谠撜n程案例教學(xué)過(guò)程中的教學(xué)設(shè)計(jì)。
在課程中介紹“城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃”章節(jié)時(shí),我們選用了西安市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。
(1)明確案例的教學(xué)目標(biāo)。通過(guò)該案例教學(xué)要求學(xué)生掌握城市軌道交通規(guī)劃與道路規(guī)劃的不同,掌握軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的技術(shù)流程和關(guān)鍵技術(shù)。
(2)案例教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)。課前計(jì)劃:下發(fā)西安市城市背景資料、查閱文獻(xiàn)資料清單,要求學(xué)生事先對(duì)案例背景有充分的了解,通過(guò)查閱文獻(xiàn)對(duì)案例中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題先做基礎(chǔ)準(zhǔn)備。上課安排:通過(guò)多種方式引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思考、分析、歸納、總結(jié),最終實(shí)現(xiàn)掌握知識(shí)以及提高解決問(wèn)題能力的目的。以介紹的方式,由教師講解軌道交通規(guī)劃技術(shù)路線;以討論的方式,引導(dǎo)學(xué)生思考軌道交通網(wǎng)規(guī)劃與道路網(wǎng)規(guī)劃在理念、方法和技術(shù)上的異同,教師做總結(jié);將學(xué)生分成若干組,每組論證其中一條線路的規(guī)劃合理性,每組輪流匯報(bào),其他組質(zhì)詢(xún)。課后計(jì)劃:要求學(xué)生提交本案例學(xué)習(xí)總結(jié)報(bào)告,教師批閱、點(diǎn)評(píng)、總結(jié)。
參考文獻(xiàn):
[1]付軍,馮麗,劉媛.“風(fēng)景園林設(shè)計(jì)與實(shí)訓(xùn)”案例教學(xué)實(shí)踐與探討——以北京農(nóng)學(xué)院專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生課程為例[J].河北農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(農(nóng)林教育版),2015,17(06):105-108.
[2]呂軍書(shū).淺析案例教學(xué)在研究生教學(xué)中的運(yùn)用——以哈佛案例教學(xué)為實(shí)證[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊,2011,11(06):254-255.
作者簡(jiǎn)介:
馬超群(1978-),男,漢族,浙江東陽(yáng)人,工學(xué)博士,副教授,研究方向:交通規(guī)劃。
王玉萍(1978-),女,漢族,山東汶上人,工學(xué)博士,副教授,研究方向:交通規(guī)劃。