劉麗玲

【摘 要】近年來(lái)，隨著公路建設(shè)規(guī)模的不斷壯大，給路橋施工企業(yè)也帶來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)。而要想取得長(zhǎng)久發(fā)展，使其在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳步，作為路橋施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，應(yīng)從施工項(xiàng)目成本控制方面入手，采取切實(shí)可行的方式進(jìn)行成本控制。所以，提升路橋施工企業(yè)的成本策劃能力，不僅可為企業(yè)節(jié)省一定的成本支出，而且也能降低資源的無(wú)故浪費(fèi)現(xiàn)象，促進(jìn)企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展?；诖?，現(xiàn)對(duì)提高路橋施工企業(yè)成本策劃能力的對(duì)策進(jìn)行了探討。

【關(guān)鍵詞】路橋；施工企業(yè)；成本策劃能力；提升

隨著人們生活水平的不斷提高，私家車數(shù)量與日俱增，為了緩解交通壓力，國(guó)家在公路建設(shè)方面加大了投資力度，這也為很多路橋公司的發(fā)展帶來(lái)了一定的機(jī)遇。近年來(lái)，很多路橋施工企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，這使得企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)變得更加嚴(yán)峻。如何能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，受到更多招標(biāo)單位的青睞，是每個(gè)路橋企業(yè)所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題。路橋企業(yè)應(yīng)對(duì)公司成本進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，采取有效的措施積極應(yīng)對(duì)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，擴(kuò)大企業(yè)的盈利空間，才能獲取到更高的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展也能起到一定的促進(jìn)作用。

一、？路橋施工企業(yè)成本策劃的主要內(nèi)容

1.自行施工環(huán)節(jié)的成本控制

自行施工環(huán)節(jié)的成本控制主要指的是施工前企業(yè)內(nèi)部應(yīng)做好相應(yīng)的成本控制工作，比如材料的選購(gòu)方面，應(yīng)選擇性價(jià)比高的材料，對(duì)人員進(jìn)行優(yōu)化配置，確保人人各盡其能等內(nèi)容。人工成本控制主要是對(duì)工人的工資以及福利待遇等方面進(jìn)行嚴(yán)格控制。機(jī)械的使用費(fèi)用主要包含機(jī)械臺(tái)班費(fèi)、油料費(fèi)等，該方面的花費(fèi)較大而且種類繁雜，作為管理人員應(yīng)采取有效的方式進(jìn)行成本控制，杜絕無(wú)故浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，為企業(yè)創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

2.協(xié)作工程成本

協(xié)作工程成本主要指的是某一具體的項(xiàng)目工程協(xié)作指定的合同成本，不僅包含工程項(xiàng)目施工聯(lián)合協(xié)作單項(xiàng)成本，而且還包括分包工程項(xiàng)目結(jié)算階段的單項(xiàng)成本。這種類型的企業(yè)可在項(xiàng)目中標(biāo)后將工程內(nèi)部一些單項(xiàng)工程采取分包的方式由其他企業(yè)完成，分包的形式較為多樣化，可采取勞務(wù)分包或者材料分包等方式，具體應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目特征進(jìn)行合理選擇。對(duì)路橋施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，協(xié)作工程成本控制是其中最為重要的內(nèi)容，因此做好協(xié)作工程成本控制工作則顯得尤為重要。

二、路橋施工企業(yè)成本控制中存在的主要問(wèn)題

1.責(zé)權(quán)不明晰

處在新的時(shí)代背景下，現(xiàn)代企業(yè)成本策劃與管理也應(yīng)遵循一定的原則，其中權(quán)責(zé)對(duì)等是一項(xiàng)基本準(zhǔn)則，然而很多路橋公司在成本策劃與管理中并未意識(shí)到權(quán)責(zé)對(duì)等的重要性，在成本策劃方面職責(zé)不明晰，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)工作人員相互推諉現(xiàn)象嚴(yán)重，致使公司在出現(xiàn)虧損現(xiàn)象時(shí)并不知哪一環(huán)節(jié)發(fā)生了疏漏，也找不到造成事故的直接負(fù)責(zé)人，工作人員的責(zé)任意識(shí)淡薄，對(duì)于公司的整體發(fā)展都是極其不利的。

2.材料費(fèi)用控制不到位

在路橋施工中，很多企業(yè)都會(huì)在施工前事先準(zhǔn)備一些材料，在使用中如若發(fā)現(xiàn)材料緊缺，又會(huì)及時(shí)補(bǔ)充，很多企業(yè)并未指派專人對(duì)材料的采購(gòu)進(jìn)行全權(quán)負(fù)責(zé)，致使材料的總支出費(fèi)用很難進(jìn)行準(zhǔn)確的估算。據(jù)調(diào)查得知，企業(yè)內(nèi)部材料總費(fèi)用支出在整個(gè)中標(biāo)價(jià)結(jié)構(gòu)中占著很大的比重，可達(dá)到60%以上。可能前期購(gòu)買的材料相對(duì)便宜，但在后期卻存在較大的差別，材料漲價(jià)現(xiàn)象明顯，物價(jià)上漲所帶來(lái)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)主要由建筑單位自己承擔(dān)，企業(yè)必然要承擔(dān)過(guò)多的材料費(fèi)用。國(guó)際招標(biāo)制度管理中明確提出，若物價(jià)上漲指數(shù)在5%以內(nèi)，所上漲的費(fèi)用主要由施工單位承擔(dān)，而如果物質(zhì)上漲指數(shù)超過(guò)5%以上時(shí)，超過(guò)預(yù)期的部分則由建筑單位承擔(dān)。從中也說(shuō)明了我國(guó)的招投標(biāo)管理中還存在一定的不足之處，對(duì)于一些大型、資金雄厚的施工單位來(lái)說(shuō)，還能承擔(dān)此筆支出，而對(duì)于一些小規(guī)模的企業(yè)來(lái)說(shuō)，則蒙受巨大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至給正常的施工會(huì)帶來(lái)諸多影響。

3.質(zhì)量與成本的關(guān)系協(xié)調(diào)不好

路橋施工企業(yè)在項(xiàng)目實(shí)施中，為了提高工程質(zhì)量，往往會(huì)采取一定的措施進(jìn)行強(qiáng)化管理，這必然會(huì)產(chǎn)生一定的成本支出，或者是由于工程質(zhì)量不符合要求時(shí)，對(duì)工程進(jìn)行重新改進(jìn)時(shí)仍需要支付一定的成本。質(zhì)量成本所包含的內(nèi)容較多，比如停工、索賠等產(chǎn)生的費(fèi)用。有的路橋公司為了節(jié)省成本支出，往往在工程質(zhì)量上不加重視，質(zhì)量監(jiān)管力度不足，致使工程返工現(xiàn)象不斷出現(xiàn)，這無(wú)形中也加大了成本支出。還存在一部分路橋公司雖然在質(zhì)量方面要求較為嚴(yán)格，但在成本支出方面過(guò)于保守，致使成本策劃與實(shí)際不相吻合，給企業(yè)的發(fā)展也帶來(lái)不良影響。

三、提高路橋施工企業(yè)成本策劃能力的對(duì)策

1.構(gòu)建責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的管理制度

對(duì)于規(guī)模較小的路橋公司來(lái)說(shuō)，他們通常采取的是公司直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行管理也就是對(duì)項(xiàng)目實(shí)行垂直管理模式，這種管理模式需對(duì)工程項(xiàng)目成本進(jìn)行兩個(gè)層次的管理：一是公司對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的管理；二是項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)下屬部門以及施工團(tuán)隊(duì)的管理。但一些規(guī)模較大的公司則通常是將項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)分，由管轄的一些分公司進(jìn)行管理，這種大規(guī)模的路橋公司不僅需對(duì)公司機(jī)關(guān)管理費(fèi)用進(jìn)行管控以及對(duì)分公司進(jìn)行管理，而且分公司還需對(duì)工程項(xiàng)目成本進(jìn)行有效管控。處在這種情況下，分公司與項(xiàng)目部門應(yīng)以工程項(xiàng)目管理為核心，公司對(duì)整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施直接管理，這樣可提高管理力度，也可避免一些不良現(xiàn)象的發(fā)生。與此同時(shí)，路橋公司還應(yīng)制定出行之有效的考核細(xì)則，對(duì)各個(gè)管理層進(jìn)行嚴(yán)格考核，對(duì)考核優(yōu)異的部門給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)人員工作的積極性，這樣工作效率也會(huì)得以大大增強(qiáng)。

2.合理控制資金、材料費(fèi)用

路橋施工企業(yè)在成本策劃方面，可通過(guò)對(duì)不同類型的成本進(jìn)行預(yù)測(cè)與分析，采取合理的方式計(jì)算出實(shí)際花費(fèi)的成本核算，可為會(huì)計(jì)核算工作的開(kāi)展提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐，幫助企業(yè)做出正確的決策。此外，路橋企業(yè)需將在建筑項(xiàng)目工程實(shí)施整個(gè)階段中所涉及到的原始數(shù)據(jù)資料有效保存，各部門也應(yīng)提供真實(shí)的數(shù)據(jù)信息，以保證企業(yè)的成本評(píng)價(jià)工作更具針對(duì)性與科學(xué)性，為企業(yè)的發(fā)展提供可靠的保障。

3. 建立有效的成本分析體系

路橋公司可結(jié)合實(shí)際情況構(gòu)建行之有效的成本分析體系，最終實(shí)現(xiàn)成本策劃的目標(biāo)。眾所周知，公路建設(shè)項(xiàng)目成本核算工作不是一蹴而就完成的，里面涉及到方方面面的內(nèi)容，是一項(xiàng)系統(tǒng)而龐雜的工作量，所以，在進(jìn)行每月填報(bào)成本報(bào)表時(shí)，企業(yè)應(yīng)組織全員參加成本核算會(huì)議，針對(duì)現(xiàn)階段的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，讓參會(huì)人員了解當(dāng)前現(xiàn)狀，采取有效的方式做好成本控制管理工作。路橋公司進(jìn)行成本分析的目的在于提高成本管理效率，有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，為企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)構(gòu)建成本分析體系，可使管理者第一時(shí)間了解當(dāng)月成本策劃工作中存在的不足，以便及時(shí)采取有效的措施加以處理，提升成本控制能力。

4.鼓動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)質(zhì)量控制

處在科技發(fā)展迅速的當(dāng)代社會(huì)，技術(shù)的不斷革新必然會(huì)加快施工效率，因此路橋施工企業(yè)應(yīng)鼓勵(lì)員工大膽進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，提高施工效率，降低資源無(wú)故浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。企業(yè)應(yīng)從各個(gè)方面強(qiáng)化管理，比如在施工技術(shù)上進(jìn)行改革與創(chuàng)新，在工程質(zhì)量方面進(jìn)行嚴(yán)格管理，尤其是對(duì)一些施工復(fù)雜的工程，應(yīng)在多個(gè)備選方案中進(jìn)行反復(fù)比對(duì)，找出最佳的施工方案。施工中，如遇到突發(fā)狀況造成工期延長(zhǎng)，企業(yè)應(yīng)找出問(wèn)題所在，并采取有效的措施加以解決，盡可能降低企業(yè)的損失。此外，企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量控制工作，秉承誠(chéng)實(shí)守信的基本準(zhǔn)則，全面提高工程質(zhì)量，做人民滿意的工程。

四、結(jié)束語(yǔ)

總而言之，為了確保路橋施工企業(yè)各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展，做好項(xiàng)目成本管理工作則顯得尤為重要，通過(guò)有效的成本管理措施的實(shí)施，可提高企業(yè)的市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)發(fā)展腳步，謀得更長(zhǎng)久的發(fā)展。

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