徐志閔

摘要：現(xiàn)代物流企業(yè)已成為經(jīng)濟發(fā)展的強勁增長點，標志著一個國家的現(xiàn)代化程度發(fā)展水平和綜合國力的大小。目前我國的物流行業(yè)發(fā)展迅速，但在發(fā)展過程中也存在著一些問題。企業(yè)面對激烈的市場競爭，必須提高核心競爭力。本文闡述了物流企業(yè)核心競爭力的構成要素及其重要性，分析了提升物流企業(yè)核心競爭力存在的問題，并提出了相應的發(fā)展策略。

關鍵詞：發(fā)展策略；物流企業(yè)；核心競爭力

近年來，物流業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)吸引了各方關注，也吸引了大量投資者的投資，發(fā)展?jié)摿薮螅谖覈?jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略中占據(jù)重要地位。我國物流企業(yè)想要在市場競爭中取得一席之地，必須準確定位，分析發(fā)展中的不足，降低物流成本，增強企業(yè)的市場競爭力。

一、物流企業(yè)核心競爭力的構成要素

物流企業(yè)的核心競爭力是指在競爭的環(huán)境中，決定并制約著企業(yè)自身生存和持續(xù)發(fā)展并保持一定競爭優(yōu)勢的能力，它具有一定的獨特性。物流企業(yè)核心競爭力主要由以下幾個部分構成：

（一）快速應變能力

經(jīng)營環(huán)境中存在許多不可知的物流信息，人們在物流認知方面存在多方面的誤解，制約了企業(yè)自身對實時數(shù)據(jù)的采集和理解。物流企業(yè)要看清市場、技術、需求的變化，把握發(fā)展趨勢，制定自己企業(yè)的服務和產(chǎn)品。這種快速應變能力是企業(yè)在多變的市場環(huán)境中生存和發(fā)展的關鍵。

（二）物流整合能力

要建設企業(yè)的核心競爭力，需形成一個主導圓環(huán)，必須對現(xiàn)有的資源、信息進行有效快速的整合。這種整合能力不僅體現(xiàn)在人才、資源、思維的集成，也表現(xiàn)在落后職能、程序的剔除方面，通過整合提高企業(yè)的核心競爭力。

（三）組織協(xié)調(diào)能力

物流企業(yè)核心競爭力的建設是組織協(xié)調(diào)能力的重要組成部分，主要體現(xiàn)在物流企業(yè)的組織結構、信息傳達、權利配置、企業(yè)文化以及獎勵機制等多方面。通過管理的制度化、程序化，把物流企業(yè)的技術資源和操作技巧組合到核心競爭力中，從而提高企業(yè)快速進入市場競爭的效率。

（四）優(yōu)秀的物流企業(yè)文化

物流企業(yè)要想獲得成功必須具有優(yōu)秀的物流企業(yè)文化，同時也是戰(zhàn)略戰(zhàn)術的重要實施手段，物流企業(yè)文化與物流企業(yè)戰(zhàn)略必須進行整合優(yōu)化。一旦物流企業(yè)文化的形式形成，想改變是一個非常艱難的過程，物流企業(yè)的文化具有個性化，但它也有一定的持續(xù)性，將逐步在物流企業(yè)的發(fā)展過程中加強，因此在企業(yè)文化的管理過程中，內(nèi)部文化的更替和協(xié)調(diào)是企業(yè)獲得成功的保證。

二、增強物流企業(yè)核心競爭力的重要性

當今企業(yè)能否在市場上站穩(wěn)腳，最關鍵的是企業(yè)是否具備同行業(yè)沒有的能力。因此，企業(yè)的核心競爭力決定了其在市場競爭中的生存與發(fā)展。

（一）核心競爭力有利于提升物流企業(yè)的內(nèi)在價值

我國一些大型的物流企業(yè)，如中遠集團、中外運、中國儲運集團等取得了較好的業(yè)績，但現(xiàn)實不容樂觀，許多傳統(tǒng)的物流企業(yè)規(guī)模小、業(yè)務范圍松散、功能單一、服務水平和服務能力不高，企業(yè)人員文化程度不高，物流管理方面的人才缺乏，這些原因使物流企業(yè)的服務和效率低下，水平參差不齊。很多物流企業(yè)缺乏核心競爭力，管理水平不到位，技術水平低下，導致物流服務水平落后，服務意識薄弱?？傮w來說，這些物流企業(yè)都沒有重視自己企業(yè)核心競爭力的培養(yǎng)，沒有形成具有自己特色的服務，提供的服務不新穎，不能吸引客戶。物流企業(yè)只有通過提高核心競爭力，從根本上重視核心競爭力的建設，才能提升其內(nèi)在價值。

（二）核心競爭力是物流企業(yè)迎接國外物流企業(yè)挑戰(zhàn)的需要

為了適應市場競爭的需要，物流企業(yè)提高核心競爭力是必然的選擇。自從對外開放了我國的物流市場，外資物流企業(yè)和我國物流企業(yè)之間展開了激烈的競爭。由于我國物流市場的優(yōu)勢，國外的物流企業(yè)開始涌入國內(nèi)，在我國設立機構或注冊公司，如“聯(lián)邦快遞”（FedEx）、“聯(lián)合包裹”（UPS）、“敦豪”（DHL）等。相對于我國的物流企業(yè)而言，這些企業(yè)在物流管理技術和物流管理經(jīng)驗方面有一定優(yōu)勢，他們熟悉物流運作的模式，并且在外商企業(yè)的客戶中獲得了最大權益和優(yōu)先權。我國物流企業(yè)要增強國際競爭力，提升核心競爭力是唯一的選擇。

（三）核心競爭力是物流企業(yè)在國際市場上戰(zhàn)略制勝的法寶

我國改革開放以來，涌入了大批外國物流企業(yè)，而在這種激烈的競爭中，我國物流企業(yè)想要占有一席之地，從中獲取利益，必須加強能夠適應動態(tài)環(huán)境的核心競爭力。隨著世界經(jīng)濟一體化的發(fā)展，我國物流企業(yè)必須嚴抓戰(zhàn)略環(huán)境建設，積極培育能使企業(yè)長期保持優(yōu)勢的競爭能力，在國際物流市場競爭中獲取利益。

三、我國物流企業(yè)核心競爭力提升中存在的問題

目前對于物流企業(yè)而言，其核心競爭力大體處于一個較低的水平，主要原因體現(xiàn)在以下幾個方面：

（一）現(xiàn)代物流管理制度不夠健全

管理制度主要影響我國物流企業(yè)核心競爭力的建設，也是物流業(yè)發(fā)展中最為突出的問題之一。我國物流行業(yè)的管理體制存在很多弊端，其管理權限分散于各個部門，協(xié)調(diào)管理很難。各部門各自行政，利用自己手中的資源，控制物流行業(yè)，使物流行業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一資源配置變得很難，物流行業(yè)的發(fā)展受到影響，企業(yè)核心競爭力的建設受到嚴重制約。

（二）物流知識儲備及企業(yè)研發(fā)能力缺乏

從物流企業(yè)核心競爭力建設的本質(zhì)來看，知識更新是物流企業(yè)發(fā)展必備的能力，只有在此基礎上建立的核心競爭力，才能凸顯出企業(yè)的發(fā)展，顯示出企業(yè)擁有高知識競爭人才的必要性，因此企業(yè)更加重視知識以及學習能力等無形資產(chǎn)的積累。然而，在物流企業(yè)中，大多數(shù)物流企業(yè)管理人員的文化程度普遍偏低，缺乏高級技術人才、高級管理人才、市場營銷及技術與管理等復合型人才，無視市場信息、人員、技術、品牌等無形資產(chǎn)的開發(fā)與維護，無視知識技能的提高以及物流企業(yè)知識結構的重組，影響物流企業(yè)核心競爭力的建設。

（三）企業(yè)缺乏可持續(xù)創(chuàng)新機制

物流企業(yè)想要形成自己的核心競爭力，就必須依靠本企業(yè)內(nèi)部的創(chuàng)新機制，它包含更新企業(yè)的價值觀，培養(yǎng)企業(yè)文化，人員獲取和利用機制，企業(yè)的創(chuàng)新環(huán)境等機制。不少物流企業(yè)的經(jīng)營者長期受到傳統(tǒng)經(jīng)濟體制和經(jīng)營觀念落后的影響，墨守成規(guī)，承受不了風險，不敢創(chuàng)新，致使企業(yè)的發(fā)展跟不上潮流，不能與外部環(huán)境相適應，物流企業(yè)的內(nèi)部工作人員對企業(yè)的變革失去信心，企業(yè)的支持率下降，削減了企業(yè)的競爭力和凝聚力，嚴重阻礙了核心競爭力的建設。

（四）缺乏優(yōu)秀的企業(yè)文化

一個企業(yè)的文化是其發(fā)展的靈魂所在，是企業(yè)凝聚力和發(fā)展動力的源頭。如今很多物流企業(yè)提出了企業(yè)文化的建立，但只是做了表面功夫，并沒有深入企業(yè)內(nèi)部，比如穿著統(tǒng)一的工作服，組織公司文藝匯演等等，這些只是企業(yè)文化創(chuàng)建的一個表面層次，沒有深入到可持續(xù)企業(yè)文化的建設當中。企業(yè)文化是促進企業(yè)發(fā)展的基礎，也是物流技術可持續(xù)創(chuàng)新的動力和物流企業(yè)管理的根本，好的企業(yè)文化是企業(yè)創(chuàng)新、發(fā)展的源泉。

四、我國物流企業(yè)核心競爭力發(fā)展策略

（一）建立完善的現(xiàn)代物流管理制度

為物流行業(yè)設立專門的協(xié)調(diào)管理機構，協(xié)調(diào)有關部門的工作，是一項非常重要的工作。物流管理制度的不健全打擊了企業(yè)積極參與創(chuàng)新的熱情，對核心競爭能力的提升產(chǎn)生了影響，物流企業(yè)的可利用資源也浪費，使物流企業(yè)在未來發(fā)展上受到制約和束縛。對于企業(yè)提升核心競爭力而言，完善現(xiàn)代物流管理制度是非常重要的，可以使物流企業(yè)營運更加順暢，對市場信息的捕捉更加靈敏，促進物流企業(yè)快速、健康、持續(xù)發(fā)展。實現(xiàn)完善的現(xiàn)代物流管理制度，有利于提升物流管理效率，提高物流運輸效率，以及物流倉儲水平。

（二）增強物流知識儲備，加大研發(fā)力度

整個物流行業(yè)最重要的問題之一就是物流人才的培養(yǎng)，它對物流企業(yè)產(chǎn)生重要影響，比如對物流企業(yè)發(fā)展策略的規(guī)劃和制定，客戶關系的維護，物流業(yè)務流程的組織等產(chǎn)生重要影響。企業(yè)必須通過各種方法加強物流人員的整體素質(zhì)，建設完備的人才儲備系統(tǒng)，促進企業(yè)的快速發(fā)展，提高物流理論和技術的整體水平。有了高素質(zhì)的物流人才，企業(yè)的研發(fā)能力才能不斷提高，使企業(yè)在市場競爭中處于有利地位。物流企業(yè)可以通過加大研發(fā)力度和資金的投入，對一直居高不下的物流成本進行有效核算，把現(xiàn)有的物流設施設備進行整合優(yōu)化，從而降低物流企業(yè)的成本。通過物流知識的增強和研發(fā)能力的提高，為物流企業(yè)核心競爭力的發(fā)展打下基礎。

（三）構建服務創(chuàng)新體系，加快核心競爭力的建設

創(chuàng)新能力是物流企業(yè)核心競爭力提升的動力。物流企業(yè)創(chuàng)新的形成是一個動態(tài)的過程，需要不斷優(yōu)化整合資源。物流企業(yè)的創(chuàng)新力由以下三個部分組成：即創(chuàng)新制度、創(chuàng)新文化和知識積累。創(chuàng)新制度，就是要對物流企業(yè)內(nèi)部人力資源進行有效的配置，發(fā)揮企業(yè)員工的最大積極性，對企業(yè)的管理制度進行調(diào)整、改革，成為物流企業(yè)服務創(chuàng)新的動力源泉。創(chuàng)新文化，文化是企業(yè)創(chuàng)新的動力和理念，企業(yè)必須要對傳統(tǒng)的知識進行歸納總結，取其精華，去其糟粕。通過對員工進行創(chuàng)新文化的滲透，使物流企業(yè)員工具有創(chuàng)新型思維，組成企業(yè)創(chuàng)新的動力源。知識積累，是一個企業(yè)創(chuàng)新力的載體，對企業(yè)的創(chuàng)新起到支撐作用，豐富企業(yè)文化，提升物流企業(yè)核心競爭力。

（四）培養(yǎng)獨特的企業(yè)文化

一個企業(yè)的獨特文化是無法模仿，獨一無二的，為物流企業(yè)的發(fā)展提供重要保障。一是培養(yǎng)創(chuàng)新型的企業(yè)文化。物流企業(yè)的發(fā)展必須依靠企業(yè)本身不斷創(chuàng)新，在市場上形成競爭對手不具備的能力。企業(yè)可以通過創(chuàng)新型文化，重新定義本企業(yè)的價值觀和發(fā)展思想，重新組織物流營運方式，提升物流人員的技能，作出有利于物流企業(yè)發(fā)展的決策。二是培養(yǎng)學習型的企業(yè)文化。一個企業(yè)想要發(fā)展，僅僅靠創(chuàng)新是不夠的，企業(yè)還要通過物流人員的不斷學習，增加工作人員的理論知識，提高物流人員的思維方式。長此以往，物流企業(yè)才能有大量物流新知識的積累，有一套符合企業(yè)特色的企業(yè)文化，努力培育企業(yè)的核心競爭力。

五、結語

物流企業(yè)的競爭從更為長遠，更為本質(zhì)的角度上來說就是培養(yǎng)企業(yè)的核心競爭能力，促使企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展，我國物流企業(yè)應抓住市場發(fā)展的機遇，明確企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，合理制定對策，增強競爭意識，提高物流企業(yè)的市場生存能力。