摘 要：教學評價是教學環(huán)節(jié)中的反饋機制，是推動教學有效性的重要手段。本文介紹汽車專業(yè)一體化課程中運用的教學評價的方式，同時對教學評價方式進行分析，并對汽車專業(yè)一體化課程中教學評價方式運用提出建議。

關鍵詞：汽車專業(yè)；一體化課程；教學評價

“教學評價不僅要關注學生的學業(yè)成績，而且要發(fā)現(xiàn)和發(fā)展學生多方面的潛能，了解學生發(fā)展中的需求，幫助學生認識自我，建立自信。發(fā)揮評價的教育功能，促進學生在原有的水平上的發(fā)展?！边@是基礎教育課程改革明確提出的關于教學評價的指引。

汽車專業(yè)是一種職業(yè)性教育，其培養(yǎng)的是應用型人才和具有一定文化水平和專業(yè)素養(yǎng)的技術型人才，相比于基礎教育的教學評價，汽車專業(yè)作為職業(yè)教育其課程教學評價不僅要為學生指引短期的學習目標，激發(fā)學生學習興趣，為學生學習的自我檢驗反饋信息，幫助學生獲得自我認可，建立自信；更要在教學評價中植入職業(yè)價值取向，促進學生汽車專業(yè)職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成。

課改以來，汽車專業(yè)課程主要以汽車職業(yè)崗位活動為導向，以汽車崗位工作項目為載體，用典型工作任務訓練能力，以學生為主體的工學一體化或理學一體的教學模式來開展，大致的教學流程為：學生接受項目細分的工作任務—分析理解任務—查閱資料搜集有效信息——制定工作計劃——分享工作計劃并評價修正——實施工作計劃及內(nèi)部質(zhì)檢——分享并評價工作效果——S。

課改以來，教學評價方式朝著多元發(fā)發(fā)展，現(xiàn)階段我校主要運用的教學評價方式有終結性考試評價、形成性考核評價、第三方評價?，F(xiàn)對這幾種教學評價方式進行介紹并對其在汽車專業(yè)課程教學中優(yōu)缺點進行分析：

一、終結性考試評價

終結性考試評價是指教學活動結束后為了判斷其效果而進行的評價。一個單元、一個模塊或者一個學期的教學結束后對最終結果進行評價，都可以說是終結性評價，如：結業(yè)考試、期末考試、模塊單元測驗等。

然而一張理論試卷即使考的再全面，一道實操考題即使綜合性再強，也不能全面反映學生學習情況，尤其是學生學習態(tài)度、情感、價值觀等的學習情況，也不能及時為教師反饋當時的教學情況，不能幫助教師及時調(diào)整教學過程。但這種評價方式在一定程度上也反映總體的教學效果，是學校辦學質(zhì)量的重要指標之一，現(xiàn)階段各職業(yè)院校按一定程度比例地在沿用。

二、形成性考核評價

形成性考核評價又稱為過程評價，它是在教學過程中對學生的學習行為與能力所進行的評價。

1）形成性評價在一體化課程中運中的組織形式主要有：a.小組成果展示、評選；b.任務實施過程記錄及反饋；c.任務完成情況檢查。

下面進行對應的介紹：

a.小組成果展示、評選：該過程中小組各成員討論理解學習任務，合作搜集有效資料，制定工作計劃，并將學習成果以小組為單位進行粘貼展示、評選，這過程培養(yǎng)學生的工作合作精神，分工意識，激勵學生的學生興趣，在學習成果的展示評選中培養(yǎng)團隊競爭意識，評選過程可以是學生自評，小組為單位互評，也可以是教師評選，甚至多種方法結合。在這個環(huán)節(jié)中的評價作為學生學習小階段性的一個檢驗，不僅激發(fā)學生學習熱情，也幫助學生進入下個一學習進行有效的自我調(diào)整。

b.任務實施過程記錄評價：任務實施的過程中組內(nèi)成員互相記錄。這個過程性評價是為了監(jiān)控任務實施過程中學生操作的規(guī)范性（文明操作、安全操作、工作過程中環(huán)保意識）、操作合作能力的記錄考核評價。實施過程評價是我們汽車一體化課程中的核心部分，評價的權重在這個評價中需要略高一些。

c.任務完成性情況檢驗：任務完成性檢查包括任務完成后的質(zhì)檢考核、小組合作中貢獻程度、任務完成后的5S情況。

2）形成性考核評價，按評價的主體不同的分類：自我評價、學生互評、教師評價，這三種不同主體的評價方式在上述一體化過程中各種組織形式中都可以單獨運用及結合運用。

3）形成性評價的表現(xiàn)形式：形成書面的記錄評價表、口頭的評價（表揚）、體態(tài)語言表揚、師生共同參與的欣賞鼓勵。

形成性評價不僅評價學生的知識的掌握情況，更關注學生在學習過程中所表現(xiàn)出來的學習態(tài)度、情感、學習策略、職業(yè)規(guī)范性意識及合作精神等等，這種評價方式相對于終結性評價有助于教師監(jiān)控、了解學生的學習進展情況，幫助教師及時調(diào)整教學計劃或者教學策略，同時也為學生自主學習提供反饋，使學生自我認可及在輕松的氛圍中自我糾正，提高教學效果、學習效率。

三、第三方評價

第三方是指第一方和第二方之外的一方，教學評價中第一方是教育舉辦者或組織者，第二方是受教育者，第三方就是指與這兩者都有聯(lián)系，但獨立于兩者的客體，一般包括教育主管部門與行業(yè)企業(yè)等。這里主要從行業(yè)企業(yè)這第三方切入點做論述。

為了在教學評價中更好植入職業(yè)價值取向，促進學生汽車專業(yè)職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成，我校汽車產(chǎn)業(yè)系引入優(yōu)質(zhì)企業(yè)汽車相關技術人員作為第三方企業(yè)考核者的評價機制，考核者以企業(yè)的角度、思維對學習者的課程各項目的學習情況進行考核評價。

我校校內(nèi)課程的第三方評價機制主要有兩種方式：

1）聘請優(yōu)質(zhì)汽車企業(yè)的典型崗位優(yōu)秀技術人員或者相關崗位的培訓師為我校汽車核心課程的第三方企業(yè)考核人員，定期參與對應課程的項目測試考核及參加期末測試考核；

2）建立訂單班，訂單班的學生除了修校內(nèi)必修的課程外還要接受企業(yè)委派的教員的定期培訓及考核，考核通過者優(yōu)先考慮進入企業(yè)工作。

第三方企業(yè)教學評價具有很強的職業(yè)導向性，訂單班更是與合作企業(yè)一線技術勞動者需求實現(xiàn)無縫對接。

根據(jù)上述職業(yè)教育中常見的三種教學評價方式，結合我在一線教學中的實踐體會，談談我的幾點看法：

1）這三種教學評價方式宜兩兩結合或三合一地應用于汽車專業(yè)課程，不宜單獨應用一種。根據(jù)我們的培養(yǎng)目標我們是要為汽車行業(yè)培養(yǎng)應用型人才，作為全日制的職業(yè)教育，我們希望培養(yǎng)有一定文化水平和職業(yè)技能職業(yè)素養(yǎng)的應用型人才?；谶@樣的培養(yǎng)目標，我們的評價關注點除了學生的專業(yè)知識、技能、職業(yè)素養(yǎng)，還有學生的學習能力，學生人文思想。第三方企業(yè)考核評價機制引入對我們培養(yǎng)與企業(yè)需求的人才實現(xiàn)了更好的對接具有導向性的意義，應大量引入及鋪開這種考核評價方式，讓每個學生真切地體驗到企業(yè)的對職業(yè)素質(zhì)要求，指引他們的學習方向，但切不作為唯一的評價方式。過程性評價雖然是學校教師從學校的角度思維對學生進行評價，但這種評價方式有助于教師監(jiān)控、了解學生學習進展情況，為教師教學同時也為學生自主學習提供反饋，以便于教師調(diào)整教學過程教學策略，學生獲得自我認可及自我糾正，提高教學及學習效果。終結性考試評價權衡的比例需要下調(diào)，但不可完全取消。終結性考試評價雖然不能幫助教師及時調(diào)整教學過程，但這種評價方式在一定程度上也反映總體的教學效果，是學校總體辦學質(zhì)量的重要指標之一?？傊?，三種教學評價方式結合的權重可根據(jù)課程特點及學校具體情況而定。

2）教學評價要適當與信息化結合。現(xiàn)在學生網(wǎng)絡信息化思維及離不開移動數(shù)碼行為習慣已經(jīng)風靡，而對于學生移動數(shù)碼等設備的管理是宜疏不宜堵，所以，教學中信息化進入課程各個環(huán)節(jié)誠然會成為一種趨勢。教學評價作為教學中重要的一個環(huán)節(jié)，學生作為評價的主體參與者，我們在設計、選用教學評價時應適當考慮信息化的結合。下面以汽車專業(yè)課程《汽車發(fā)動機構造與維修》課程為例，在機體組的檢修的項目中《任務三氣缸體的檢修》任務實施過程中，一個學生進行在實施工作計劃過程中操作，教師除了可以組織小組內(nèi)其中一個學生進行紙質(zhì)化過程性評價，記錄實施任務操作的學生的準備工作是否充分，選用和使用工量具是否正確、規(guī)范，測量的汽缸體的位置是否正確等等，此外還可以組織兩位學生用手機進行全方位視頻記錄，視頻拷貝下來供全組或全班觀看并評價，嘗試找出是否有操作不規(guī)范的情況。條件允許的情況下，這種用視頻來進行的過程性記錄也可用多媒體錄播系統(tǒng)等多種方式進行錄制。

綜上所述，教學評價是教學過程中的一個重要環(huán)節(jié)，是推動教學有效性的重要手段，教學評價方式的選擇、采用將直接影響我們的教學培養(yǎng)方向，我們需慎重選擇運用教學評價，讓教學評價發(fā)揮更好的教育功能。以此同時，教學評價朝多元化發(fā)展，應適應時代的發(fā)展，適合教學對象的思維習慣，更要緊結合我們專業(yè)的培養(yǎng)目標。

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作者簡介：全樂霞（1989-），女，廣東湛江人，本科，助理講師，研究方向：汽車職業(yè)教育。