陳建

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科技的進(jìn)步，隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，作為基礎(chǔ)設(shè)施的市政道橋工程的數(shù)量也在逐漸的增加。作為路橋工程的基礎(chǔ)性工作，路基路面的施工顯得尤為重要，其對(duì)于道橋的運(yùn)營有著十分重要的作用。一旦其發(fā)生問題，可能會(huì)增加交通事故發(fā)生的幾率，危害人民的生命安全。給一個(gè)國家?guī)砭薮蟮慕?jīng)濟(jì)損失，因此，對(duì)市政道橋工程路基路面壓實(shí)技術(shù)進(jìn)行分析，了解其施工的要點(diǎn)，并不斷進(jìn)行改進(jìn)，找出切實(shí)可行，既能減少建設(shè)成本，又能保證工程質(zhì)量的方法，有十分重要的意義。

關(guān)鍵詞：市政道橋；工程路基路面；壓實(shí)技術(shù)

導(dǎo)言

新時(shí)代背景下，社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，以及城市化進(jìn)程的不斷深入，使得路橋工程項(xiàng)目呈逐漸遞增態(tài)勢(shì)。而作為路橋工程中的基礎(chǔ)性工程內(nèi)容，路基路面的施工極其重要，其不僅能夠體現(xiàn)出路橋工程的施工穩(wěn)定性，更能由于其強(qiáng)度問題而影響整體路橋工程的質(zhì)量。在現(xiàn)階段的路橋工程施工過程中，會(huì)涉及到多方面的施工因素，其中包含地質(zhì)環(huán)境、土質(zhì)條件、水文狀況等，同時(shí)，又涉及到施工線路長、施工條件差等不利于路橋工程施工的因素，若未對(duì)路橋工程的路基路面做壓實(shí)技術(shù)處理，則會(huì)導(dǎo)致路橋工程的施工穩(wěn)定性下降，也將會(huì)對(duì)路橋工程的整體質(zhì)量造成不良影響。因此，對(duì)于“市政路橋工程路基路面壓實(shí)技術(shù)探討”的研究，就具有極大的現(xiàn)實(shí)意義。

一、路基施工的技術(shù)分析

（一）路基壓實(shí)分析

1.在對(duì)公路工程項(xiàng)目路基進(jìn)行壓實(shí)過程中，必須要保證碾壓速度以及壓路機(jī)碾壓長度之間具有協(xié)調(diào)性，此外也要保證其穩(wěn)定性，保證路基路面的壓實(shí)施工可以得到順利進(jìn)行。如果遇到風(fēng)速比較小并且天氣溫度高的情況，碾壓路段需要適當(dāng)?shù)脑黾樱灰诉^短。

2.日常在碾壓作業(yè)過程中，通常情況下會(huì)遇到瀝青混凝土料黏住車輪等情況，這個(gè)時(shí)候可以向碾壓輪噴灑少許的水，從而便很快的將這個(gè)問題進(jìn)行解決。

3.在路面瀝青混合料層沒有冷卻的情況下，上面不可以放置任何重型機(jī)械等物體，此外也不可以在上方撒一些礦料以及油料等方面雜質(zhì)，使其可以更好的保證路面的整潔性。

4.在對(duì)公路路面進(jìn)行壓實(shí)施工的過程中，只有震動(dòng)夯板才能夠有效的解決壓路機(jī)壓實(shí)的公路路基路面。

（二）路基排水施工技術(shù)分析

在市政路基進(jìn)行排水施工時(shí)，主要包括地下以及地面上的排水等，通常采用排水的措施為地表排水以及邊溝排水等，這些措施，對(duì)路基地面排水起著重要作用。因此整個(gè)路基排水施工最為重要的便是路面積水可以在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行排出，對(duì)路基路面的深入量進(jìn)行科學(xué)合理的控制，這樣才能有效控制雨水在路基路面的滲入，在一定程度上是整個(gè)路基排水中不可忽視的重要內(nèi)容。

（三）對(duì)路基進(jìn)行測(cè)量，進(jìn)而可以掌握好放線尺度

針對(duì)有關(guān)測(cè)量工作人員來說，必須要對(duì)路基做好相應(yīng)的實(shí)際測(cè)量，同時(shí)也要根據(jù)施工圖紙要求，從而對(duì)放線進(jìn)行科學(xué)嚴(yán)格的控制，對(duì)于放線工作來說，要對(duì)路基中的中心樁以及邊緣位置進(jìn)行科學(xué)有效的測(cè)量放線，不可以忽視，只有保證測(cè)量放線的準(zhǔn)確性才可以保證市政工程的整體質(zhì)量，促進(jìn)其施工水平可以得到不斷的提高，帶動(dòng)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展。

二、市政道橋工程路基路面壓實(shí)技術(shù)原理及施工的影響因素

（一）市政道橋工程路基路面壓實(shí)技術(shù)的原理

路基路面壓實(shí)技術(shù)是路面工程的基本工作，在其作用的時(shí)候，主要用到這幾種基礎(chǔ)性原理：揉搓力作用、沖擊力作用、振動(dòng)力作用以及動(dòng)態(tài)壓力作用。揉搓力作用保證了介質(zhì)面層具有足夠的壓實(shí)度，保證了其的承重能力，其主要源自于壓路機(jī)碾壓輪的柔性碾壓，讓土壤之間結(jié)構(gòu)更為緊密。

（二）市政道橋工程路基路面壓實(shí)技術(shù)施工的影響因素

路基路面壓實(shí)技術(shù)在實(shí)際施工過程中會(huì)受到各種客觀因素的影響，而明白這些因素并做出相應(yīng)的處理可以有效的保證實(shí)際施工的效果。在壓實(shí)工作中，其主要原理是用外力改變土壤結(jié)構(gòu)，重塑土壤顆粒的組合，使土壤結(jié)構(gòu)密實(shí)，所以土壤本身的結(jié)構(gòu)對(duì)壓實(shí)工作有很大的影響。一些含水量較大的土壤，比如粘性土質(zhì)會(huì)給壓實(shí)的實(shí)際施工帶來很大的難度，在實(shí)際施工的時(shí)候，相同的作業(yè)時(shí)間相同的施工方式作用在不同含水量的土壤上，通常會(huì)產(chǎn)生不一樣的效果。

三、提高施工質(zhì)量措施

（一）確保料場質(zhì)量

在市政路橋工程路基路面壓實(shí)工程中，施工材料質(zhì)量的好壞能夠在一定程度上影響施工工程的質(zhì)量。這就要求在正式施工前需要嚴(yán)格控制好施工材料質(zhì)量，比如在施工的過程中采用的石料質(zhì)量，需要對(duì)其強(qiáng)度以及吸水率進(jìn)行嚴(yán)格的控制。在對(duì)料場進(jìn)行管理的過程中需要做到如下幾點(diǎn)要求：嚴(yán)格地對(duì)粗細(xì)石料以及集料等施工材料進(jìn)行級(jí)配檢查，并且對(duì)材料進(jìn)行抽樣檢查，一旦在檢查的過程中發(fā)現(xiàn)級(jí)配不合格的現(xiàn)象，就需要立刻重新配料。在施工的過程中不得使用級(jí)配不合格材料，目前我國市政路橋工程施工要求集料的級(jí)配高于4級(jí)，次道需要確保在3級(jí)以上，主要目的在于確保施工安全及施工質(zhì)量。施工人員需要嚴(yán)格控制原材料配置狀況，控制材料的含水量，最大限度地降低外滲劑量的浮動(dòng)狀況。確保工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的穩(wěn)定。

（二）實(shí)驗(yàn)預(yù)鋪控制

對(duì)于大多數(shù)的施工作業(yè)而言，都必須進(jìn)行前期的實(shí)驗(yàn)預(yù)鋪準(zhǔn)備工作。從某種意義上來講，這樣做的主要目的則是更好地確保施工質(zhì)量，并能夠?qū)ζ溥M(jìn)行全面的掌控。通常情況下要求施工人員在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)預(yù)鋪控制時(shí)要采取100米左右的實(shí)地鋪設(shè)范圍，待實(shí)驗(yàn)檢查報(bào)告完全符合施工作業(yè)要求時(shí)，方能進(jìn)行全面的施工作業(yè)。如果在鋪設(shè)檢測(cè)過程中遇見檢驗(yàn)結(jié)果與實(shí)際要求不符時(shí)，要對(duì)其進(jìn)行反復(fù)檢查，直到檢驗(yàn)合格為止。然后采取最佳的施工方案來進(jìn)行施工作業(yè)，從而按照施工作業(yè)要求進(jìn)行施工，以確保施工工期在合理范圍內(nèi)完成，并投入實(shí)施使用。

（三）控制壓路機(jī)械

機(jī)械設(shè)備的使用將對(duì)路橋工程路基路面施工質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響，在一些實(shí)際施工作業(yè)環(huán)境中，由于施工作業(yè)人員并不能熟練掌握機(jī)械設(shè)備的操作，進(jìn)而出現(xiàn)的質(zhì)量問題也在逐漸的增多，所以在路橋施工作業(yè)中必須提高作業(yè)人員對(duì)于機(jī)械設(shè)備使用的認(rèn)識(shí)，尤其是碾壓過程中，只有依據(jù)實(shí)際施工作業(yè)需求進(jìn)行合理碾壓才能保證路面的平整及壓實(shí)度，與此同時(shí)還要考慮到溫度、機(jī)械設(shè)備種類及厚度對(duì)其影響，最終確保施工安全及質(zhì)量。

結(jié)語

為滿足社會(huì)生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，進(jìn)行市政路橋工程的重要性顯而易見。但在路橋工程施工過程中，會(huì)由于各類自然因素、外界因素等，導(dǎo)致路基路面的施工穩(wěn)定性下降，極大的影響路橋工程的質(zhì)量。對(duì)此，應(yīng)對(duì)市政路橋工程的路基路面，做壓實(shí)技術(shù)處理，并對(duì)壓實(shí)技術(shù)的施工要點(diǎn)進(jìn)行了著重的分析與探討，如采取對(duì)含水量與原材料配比的合理控制，以及掌握結(jié)構(gòu)層的均衡性等。通過此方面的分析與研究，能夠使路基路面的結(jié)構(gòu)和承載力得到有效提升，進(jìn)而使市政路橋工程的質(zhì)量得到有效保證。

參考文獻(xiàn)

[1]楊德福.公路工程路基路面壓實(shí)施工技術(shù)措施分析[J].黑龍江交通科技.2017（03）.

[2]黃天生.路基路面壓實(shí)施工技術(shù)[J].黑龍江交通科技.2017（03）.endprint