摘 要：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人們對(duì)交通的依賴程度越來越高，交通經(jīng)濟(jì)越來越得到國(guó)家的重視。為了更好地適應(yīng)高速公路建設(shè)的需要，國(guó)家頒布并修訂了高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)相關(guān)的法律法規(guī)，一定程度使交通安全事故發(fā)生的頻率降低。本文對(duì)交通工程安全設(shè)施中標(biāo)志標(biāo)牌的應(yīng)用進(jìn)行了分析，以期為該領(lǐng)域提供借鑒，促進(jìn)交通行業(yè)專業(yè)水平的提升。

關(guān)鍵詞：高速公路標(biāo)志；交通工程；安全設(shè)施

引言 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人們對(duì)交通的依賴程度越來越高，交通經(jīng)濟(jì)越來越得到國(guó)家的重視。為了更好地適應(yīng)高速公路建設(shè)的需要，國(guó)家頒布并修訂了高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)相關(guān)的法律法規(guī)，一定程度使交通安全事故發(fā)生的頻率降低。本文對(duì)交通工程安全設(shè)施中標(biāo)志標(biāo)牌的應(yīng)用進(jìn)行了分析，以期為該領(lǐng)域提供借鑒，促進(jìn)交通行業(yè)專業(yè)水平的提升。

1 交通標(biāo)志在交通安全設(shè)施中的作用

高速公路標(biāo)志作為遵循的規(guī)則，在現(xiàn)代道路交通中承擔(dān)著重要職能。交通標(biāo)志通常設(shè)置在公路的右側(cè)，交通標(biāo)志設(shè)置的位置選擇要保證標(biāo)志與標(biāo)志間互不遮擋，確保視線前方?jīng)]有其它結(jié)構(gòu)物存在。服務(wù)區(qū)附近及互通式立交標(biāo)志設(shè)置也要遵循使駕駛員視線不受影響為原則，選擇在交通車輛分流、合流處或接近交叉口處合理設(shè)置。需要注意的是，標(biāo)志設(shè)置的距離要使駕駛員有充足的反應(yīng)時(shí)間，能夠有時(shí)間做出安全駕駛的判斷。設(shè)置路側(cè)標(biāo)志要確保路肩的外部邊緣與標(biāo)志之間的凈距離在二十五米以上，緊急停車帶外側(cè)路面和標(biāo)志板下邊緣間的凈空距離要保持在2米以上。設(shè)置公路交通標(biāo)志能及時(shí)的為車輛駕駛員提供詳細(xì)、清晰的道路信息，加強(qiáng)對(duì)車輛行駛的科學(xué)引導(dǎo)，確保車輛能迅速快捷地到達(dá)目的地，避免發(fā)生錯(cuò)向行駛，確保交通暢通和行車的安全。需要重點(diǎn)指出的是，公路標(biāo)志必須要滿足夜間行車的視認(rèn)性，可以借助反光膜的反光作用，折射、反射和聚焦汽車的燈光，提高駕駛員對(duì)標(biāo)志的夜間視認(rèn)性。反光膜根據(jù)反光性能不同分為五個(gè)等級(jí)，根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，高速公路和一級(jí)公路通常選用三級(jí)以上的反光膜。

2 高速公路標(biāo)志的基本情況

2.1高速公路標(biāo)志的分類。高速公路對(duì)往行車輛進(jìn)行指示引導(dǎo)需要借助不同的標(biāo)志來實(shí)現(xiàn)，根據(jù)高速行車情況和特點(diǎn)，高速公路標(biāo)志可以分為三類。一是固定式路標(biāo)。此種路標(biāo)一般用一種圖形代表一個(gè)內(nèi)容，固定在一個(gè)位置上，利用圖形對(duì)行車要求進(jìn)行指示；二是動(dòng)態(tài)式路標(biāo)，主要對(duì)行車時(shí)速進(jìn)行動(dòng)態(tài)的指示，一般呈圓形，利用變速標(biāo)志牌來顯示不同的時(shí)速要求；三是可變內(nèi)容標(biāo)志板。此種路標(biāo)通常應(yīng)用LED顯示板，對(duì)事先擬定的行車指示進(jìn)行動(dòng)態(tài)的展示，可以對(duì)發(fā)光亮度進(jìn)行調(diào)整適應(yīng)不同的外部環(huán)境，充分的利用了光源，減少了能源消耗，更好的滿足了高速公路不同的指示要求。

2.2標(biāo)志的尺寸。我國(guó)GB5768-2009“道路交通標(biāo)志和標(biāo)線”中對(duì)標(biāo)志板的尺寸進(jìn)行了詳細(xì)的要求和規(guī)范。板面通常采用圓形和矩形。便于駕駛員快速清晰的看到和理解交通規(guī)則和內(nèi)容。因?yàn)樵诟咚俟沸旭傊?，駕駛員一般在300-400米的距離內(nèi)看到標(biāo)志板內(nèi)容才能充分的做出反應(yīng)。在對(duì)這些標(biāo)志進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到雨霧等能見度差的復(fù)雜天氣，設(shè)計(jì)標(biāo)志牌的尺寸和字體大小要掌握在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)之上，確保駕駛員能在有效距離內(nèi)清晰的看見標(biāo)志指示。

2.3標(biāo)志的圖案。交通標(biāo)志牌圖像的設(shè)計(jì)通常要保持簡(jiǎn)潔形象，其色彩、形狀、線條等各方面設(shè)計(jì)要盡量簡(jiǎn)約，但要充分的表達(dá)和傳遞出指示的意圖。標(biāo)志一般采用鮮明的黃、藍(lán)、黑等顏色或三種顏色混合使用。鮮明的圖案顏色提高駕駛員視覺的靈敏度，使駕駛員能快速的理解標(biāo)志牌指示的意義夠并快速做出反應(yīng)?？梢哉f，一種標(biāo)志牌圖案就代表一種含義，要根據(jù)不同的圖案理解其代表的不同的交通規(guī)則含義。

3 高速公路標(biāo)志的特點(diǎn)

3.1標(biāo)志的易識(shí)別性。隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展交通越來越趨向擁擠。標(biāo)志的易識(shí)別性比較適合高速行車中高速公路上的車流量大、車速快等問題。高速公路交通標(biāo)志高度、物理尺寸的設(shè)置不同于其他普通公路，交通標(biāo)志在設(shè)計(jì)過程中必須保證駕駛員在有效的距離內(nèi)看清標(biāo)志板上文字或圖案，確保駕駛員能在充足的時(shí)間內(nèi)按標(biāo)志指示內(nèi)容采取必要的措施，從而按照交通規(guī)定駕駛和同行。

3.2標(biāo)志的可變性。交通通行過程中隨時(shí)面臨突發(fā)現(xiàn)象和問題，必須要使高速公路安全信息的可變性得到及時(shí)的提醒，確保高速公路的及時(shí)暢通。比如交通標(biāo)志通常靠變換顏色來提示前方道路情況，綠色表示正常，黃色表示擁擠，紅色表示阻塞，提示司機(jī)及早采取有效措施加以避免。在比如前方出現(xiàn)塌陷等不能通行問題，標(biāo)志牌就會(huì)顯示繞道標(biāo)志，前方設(shè)置搶險(xiǎn)標(biāo)志，讓駕駛員及時(shí)采取其他通行路線。

3.3標(biāo)志的反光特性。高速公路交通標(biāo)志一般不采用能發(fā)光的光源，白熾光會(huì)容易導(dǎo)致司機(jī)眩目從而印發(fā)交通事故。高速公路交通標(biāo)志采用反光膜新型的照明材料，將其貼在交通標(biāo)志板上，遇到其他光源就會(huì)將光線反射給司機(jī)，呈現(xiàn)清晰明亮的指示標(biāo)志。反光膜的反射率高于普通油漆百倍，使司機(jī)在很遠(yuǎn)的距離就能看清指示標(biāo)志。

4 交通標(biāo)志設(shè)置注意問題

4.1標(biāo)志設(shè)置的基本原理。標(biāo)志牌的設(shè)置的目的是能準(zhǔn)確的體現(xiàn)出高速公路及周邊交通線路特點(diǎn)，通過容易識(shí)別和理解的交通標(biāo)志，使駕駛員明白自己所處的準(zhǔn)確位置及要到達(dá)的目的地，更加科學(xué)合理的分配通行中的交通量。需要注意的是，設(shè)置標(biāo)志牌時(shí)要綜合考慮多種因素。公路標(biāo)志設(shè)定要考慮公路四周的地理環(huán)境，和對(duì)其影響的外界因素。目前設(shè)計(jì)主要是依據(jù)行車種類制定，要正確引用道路標(biāo)志。

4.2標(biāo)志設(shè)置的具體方法。高速公路標(biāo)志設(shè)置前首先要明確對(duì)象為為不熟悉周圍路網(wǎng)系的公路使用者，以保證交通暢通和行車安全為目的，統(tǒng)籌考慮周邊路網(wǎng)、公路交通條件、氣象環(huán)境條件等多種因素，結(jié)合道路線形、交通狀況、沿線設(shè)施等情況，制定合理的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，按照各種交通標(biāo)志的功能和司機(jī)的行為特征進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)置，為司機(jī)提供正確的、及時(shí)的信息，引導(dǎo)其順利快捷地達(dá)到目的地。當(dāng)需要在同一地點(diǎn)設(shè)置兩種或兩種以上標(biāo)志時(shí)，可以在一根標(biāo)志柱上進(jìn)行設(shè)置，但最多不能超過四種。對(duì)解除限制速度、禁止超車等明確規(guī)定的標(biāo)志盡量單獨(dú)設(shè)置。需要注意的是，在同一支柱上并設(shè)標(biāo)志牌時(shí)，要本著先上后下先左后右和警告、禁令、指示的排列順序。要優(yōu)先設(shè)置高速公路指路標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志等。

4.3標(biāo)志設(shè)置注意事項(xiàng)。公路交通標(biāo)志不能侵入公路建筑限界內(nèi)，高速公路路側(cè)安裝柱式交通標(biāo)志時(shí)要考慮多方面的因素，比如安裝的高度、板面的規(guī)格、行人通行和所在位置的線形特點(diǎn)和地形特征等，懸空標(biāo)志設(shè)置要保持足夠的凈空高度，還要盡量減少路側(cè)式標(biāo)志板面對(duì)駕駛員造成的眩光。

5 結(jié)語

交通標(biāo)志是交通工程安全設(shè)施的重要組成部分，交通標(biāo)志的設(shè)置為更好的通行發(fā)揮了重要的指示作用，有效的降低了交通安全事故發(fā)生的頻率。高速公路施工中加強(qiáng)交通標(biāo)志的質(zhì)量控制是，健全和完善交通標(biāo)志，為交通的順暢通行提供堅(jiān)強(qiáng)的設(shè)施保障，促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展。

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作者簡(jiǎn)介：

楊帆（1981-），女，助理工程師，畢業(yè)于天津大學(xué)，土木工程，現(xiàn)從事工程管理工作。