馮曉燕
摘 要:《城市軌道交通行車(chē)組織》作為城市軌道交通行車(chē)崗位必須掌握的核心課程,教學(xué)內(nèi)容多、實(shí)踐操作技能要求高。本文通過(guò)對(duì)城市軌道交通行車(chē)崗位職業(yè)能力進(jìn)行分析,以崗位核心能力為導(dǎo)向構(gòu)建課程內(nèi)容的學(xué)習(xí)項(xiàng)目,以崗位典型工作任務(wù)構(gòu)建課程學(xué)習(xí)任務(wù),以任務(wù)驅(qū)動(dòng)開(kāi)展理實(shí)一體化課堂教學(xué)活動(dòng),以過(guò)程性考核改革課程評(píng)價(jià)方式,達(dá)到提升教學(xué)質(zhì)量和提高學(xué)生職業(yè)能力的目標(biāo)。
關(guān)鍵詞:城市軌道交通;行車(chē)組織;崗位;任務(wù)驅(qū)動(dòng);職業(yè)能力
城市軌道交通的快速發(fā)展,帶來(lái)了對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理崗位人才的巨大需求。不少高職院校在此背景下開(kāi)設(shè)了城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè),而此專(zhuān)業(yè)最為核心的課程之一就是《城市軌道交通行車(chē)組織》。該課程是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)課程體系中理論與生產(chǎn)實(shí)際聯(lián)合最緊密、在專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論和基本技能培養(yǎng)方面起支撐作用的課程[ 1 ]。
本課程面向的就業(yè)崗位有車(chē)站站務(wù)員、行車(chē)值班員、控制中心行車(chē)調(diào)度員、車(chē)輛段調(diào)度員和車(chē)輛段值班員等。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生能獨(dú)立完成行車(chē)組織過(guò)程中的典型工作任務(wù),具備行車(chē)崗位的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。
一、《城市軌道交通行車(chē)組織》課程現(xiàn)狀分析
(一)教材內(nèi)容實(shí)用性不高
本課程涵蓋的教學(xué)內(nèi)容較多,但不少教材沒(méi)有根據(jù)行車(chē)崗位的工作能力設(shè)計(jì)有針對(duì)性的內(nèi)容體系;有不少知識(shí)點(diǎn)和技術(shù)作業(yè)流程照搬鐵路或某一城市地鐵線路的相關(guān)規(guī)定;地鐵的設(shè)備技術(shù)在不斷改進(jìn),但教材內(nèi)容沒(méi)有及時(shí)更新,教師照搬教材傳授,導(dǎo)致進(jìn)入工作崗位的學(xué)生反映實(shí)用性不高。
(二)課堂教學(xué)注重理論知識(shí)傳授、輕技能培養(yǎng)
本課程的實(shí)踐技能要求高,但不少高職院校仍以理論知識(shí)傳授為主,實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目少,這樣就導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不高,課堂氣氛不活躍,教學(xué)質(zhì)量不佳。這一方面是受傳統(tǒng)教學(xué)觀念的影響,教師習(xí)慣以自我為主體,在講臺(tái)按照授課教案按部就班的講課;另一方面可能是學(xué)院的實(shí)訓(xùn)條件達(dá)不到要求,有些學(xué)院剛開(kāi)設(shè)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè),實(shí)訓(xùn)基地還來(lái)不及建設(shè),還有些學(xué)院雖然有實(shí)訓(xùn)基地,但設(shè)備比較簡(jiǎn)單、功能少、穩(wěn)定性不高,導(dǎo)致利用率低,學(xué)生實(shí)踐技能的培養(yǎng)受到限制。
(三)教學(xué)評(píng)價(jià)注重理論考核
課程的考核主要采取平時(shí)成績(jī)加期末成績(jī)的評(píng)價(jià)方式。平時(shí)成績(jī)多以考勤和作業(yè)考核,期末成績(jī)以開(kāi)卷或閉卷形式考核,理論考核所占比重大,這樣是不利于培養(yǎng)學(xué)生的崗位工作技能的。
鑒于以上問(wèn)題,需要從課程內(nèi)容、課堂教學(xué)方法和課程考核方面對(duì)《城市軌道交通行車(chē)組織》課程進(jìn)行改革,確保提高課堂教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能。
二、以崗位為導(dǎo)向,實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與崗位對(duì)接
1)以車(chē)站站務(wù)員、行車(chē)值班員、控制中心行車(chē)調(diào)度員、車(chē)輛段調(diào)度員和車(chē)輛段值班員等行車(chē)崗位核心能力構(gòu)建課程的主要學(xué)習(xí)項(xiàng)目,見(jiàn)表1。2)針對(duì)每個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目,以崗位典型工作任務(wù)構(gòu)建課程的學(xué)習(xí)任務(wù),見(jiàn)表2。3)以軌道交通企業(yè)為依托,構(gòu)建學(xué)習(xí)項(xiàng)目的知識(shí)點(diǎn)和開(kāi)展學(xué)習(xí)任務(wù)。不論從企業(yè)還是從學(xué)校專(zhuān)業(yè)發(fā)展的角度出發(fā),學(xué)生的職業(yè)能力強(qiáng)是重中之重?,F(xiàn)在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)多以“訂單培養(yǎng)模式”與軌道交通企業(yè)合作,教師在課程內(nèi)容上應(yīng)以合作企業(yè)運(yùn)營(yíng)資料和相關(guān)作業(yè)規(guī)范為基礎(chǔ),傳授相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)點(diǎn)和開(kāi)展學(xué)習(xí)任務(wù),這就要求教師應(yīng)進(jìn)入企業(yè)頂崗實(shí)踐,多與企業(yè)專(zhuān)家交流經(jīng)驗(yàn),獲取崗位實(shí)踐技能和學(xué)習(xí)新技術(shù),及時(shí)更新知識(shí);在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地不足的條件下,可以與企業(yè)合作建立校外實(shí)訓(xùn)基地,開(kāi)展學(xué)習(xí)任務(wù),提高學(xué)生的實(shí)踐技能。
三、以任務(wù)驅(qū)動(dòng)開(kāi)展理實(shí)一體化課堂教學(xué)活動(dòng)
課堂教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)是教師課堂教學(xué)的整體規(guī)劃和教學(xué)指南,它直接影響著課堂教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量,是課堂教學(xué)改革成功的關(guān)鍵[ 2 ]。以任務(wù)驅(qū)動(dòng)開(kāi)展理實(shí)一體化教學(xué)活動(dòng),按崗位工作場(chǎng)景設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)場(chǎng)所,按崗位工作過(guò)程設(shè)計(jì)教學(xué)過(guò)程,學(xué)生按崗位分配合作完成任務(wù)。在這過(guò)程中,學(xué)生是主體,教師是指導(dǎo)者,教師能做到關(guān)注每位學(xué)生,對(duì)學(xué)習(xí)能力薄弱的學(xué)生重點(diǎn)指導(dǎo),鼓勵(lì)實(shí)踐技能強(qiáng)的學(xué)生幫助輔導(dǎo)其他學(xué)生。這種教學(xué)方法不僅有利于培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考、解決問(wèn)題和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力,而且有利于教師和學(xué)生的交流,促進(jìn)師生關(guān)系,學(xué)生對(duì)任課老師的喜歡會(huì)轉(zhuǎn)移到對(duì)課程的喜歡,學(xué)生有了興趣和動(dòng)力,理實(shí)一體化的課堂教學(xué)活動(dòng)就比較容易開(kāi)展。
四、以過(guò)程性考核改革課程評(píng)價(jià)方式
《城市軌道交通行車(chē)組織》課程評(píng)價(jià)改變傳統(tǒng)的理論考核,注重過(guò)程性考核,注重關(guān)注學(xué)生任務(wù)學(xué)習(xí)的過(guò)程,注重關(guān)注學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。課程成績(jī)改革為:平時(shí)成績(jī)20%+任務(wù)學(xué)習(xí)過(guò)程和實(shí)施評(píng)價(jià)(40%)+期末理論考核(40%)。平時(shí)成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)為:考勤(10%)+平時(shí)作業(yè)(10%)。針對(duì)課程中的16個(gè)典型工作任務(wù),每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)的評(píng)價(jià)(以百分計(jì))均制定其對(duì)應(yīng)的評(píng)價(jià)體系。
五、結(jié)語(yǔ)
《城市軌道交通行車(chē)組織》課程改革為以城市軌道交通行車(chē)崗位需求為導(dǎo)向的項(xiàng)目式教學(xué),教學(xué)側(cè)重職業(yè)技能的培養(yǎng),以任務(wù)驅(qū)動(dòng)開(kāi)展理實(shí)一體化課堂教學(xué)活動(dòng),課程考核加大學(xué)習(xí)任務(wù)評(píng)價(jià)的比重,以達(dá)到切實(shí)提升課堂教學(xué)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)學(xué)生畢業(yè)即能上崗的職業(yè)能力培養(yǎng)目標(biāo)。
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