李家發(fā)

(阿壩師范學院體育系， 四川 汶川 623002)

四川省山地自行車運動發(fā)展策略研究*

李家發(fā)

(阿壩師范學院體育系， 四川 汶川 623002)

四川省作為西南地區(qū)的人口大省，山地自行車愛好者眾多，地勢條件優(yōu)越，為山地自行車運動的開展提供了優(yōu)越的條件。為進一步推動山地自行車運動在四川快速發(fā)展，文章通過對四川省在山地自行車運動中發(fā)展的現狀、存在的問題進行梳理和總結，進而針對性地提出在完善場地設施、增強安全意識、賽事舉辦和推廣、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面的建議，并結合四川擁有的豐富旅游資源，使綠色環(huán)保和時尚休閑的山地自行車運動成為未來休閑旅游發(fā)展的方向，為四川省山地自行車運動的推廣和開展提供了理論依據，同時對不斷完善和豐富四川山地自行車運動的理論體系具有重要意義和價值。

山地自行車；發(fā)展策略；研究

自行車由于體積小，便于存放等優(yōu)勢，在傳統(tǒng)代步功能的基礎上被賦予了低碳、環(huán)保、時尚、自由的標簽。在休閑運動逐步發(fā)展的新時代，自行車這個過去并不那么熱門的運動極有可能成為繼馬拉松之后的最熱點[1]。其中山地自行車騎行因親近自然、價廉易行、有氧健身效果明顯等優(yōu)勢，深受廣大群眾的喜愛。四川省作為西南地區(qū)的人口大省，山地自行車愛好者眾多，地勢條件優(yōu)越，山地自行車得到了廣泛的發(fā)展，但是在發(fā)展過程中由于缺乏完善的場地設施和專業(yè)人員的指導引領，導致眾多山地自行車愛好者在騎行技術、路線選擇、參賽經驗等方面得不到有效的提高，影響了山地自行車運動的推廣和發(fā)展。為促進我省山地自行車運動的健康快速發(fā)展，本文針對性地提出在完善場地設施、增強安全意識、賽事舉辦和推廣、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面的建議，并結合四川擁有的豐富旅游資源，使綠色環(huán)保和時尚休閑的山地自行車運動成為未來休閑旅游發(fā)展的方向，為四川省山地自行車運動的推廣和開展提供了理論依據，同時對不斷完善和豐富四川山地自行車運動的理論體系具有重要意義和價值。

1 研究對象與方法

1.1 研究對象

本文以四川省山地自行車開展現狀為主要研究內容，重點以四川省現有山地自行車俱樂部、協會及業(yè)余愛好者作為研究對象。

1.2 研究方法

1.2.1 文獻資料法：通過中國知網、維普、萬方等學術網站查閱相關文獻資料和科研成果，為本課題的研究提供理論依據。

1.2.2 實地調查法：走訪成都體育學院休閑運動系專家和相關政府職能部門管理者，對貴州、云南、廣西等各地區(qū)山地自行車開展較好的地方進行實地調研，針對四川省內山地自行車經銷商和俱樂部及賽事組織者、參與者進行實地調查。

1.2.3 問卷調查法：對省內山地自行車俱樂部及參與者進行問卷調查，共發(fā)放400份，回收385份，回收率96.25%，有效問卷368份，有效率95.58%。

1.2.4 數理統(tǒng)計法：對參與者的人群特征、參與形式、參與動機、消費情況、線路選擇、賽事舉辦等調查數據進行統(tǒng)計分析，為本文提供數據支撐。

2 四川省山地自行車開展現狀分析

在前期通過查閱文獻資料、實地調研、數理統(tǒng)計等研究方法，對四川省山地自行車運動參與者的性別、年齡、職業(yè)、參與目的、騎行路線選擇等內容進行了實地調查，對結果進行分析后得知：

（1）目前四川省山地自行車運動在地形地貌、自然環(huán)境等方面擁有充分的資源優(yōu)勢[2]，為山地自行車的發(fā)展提供了優(yōu)越的條件。

（2）在參與山地自行車運動的愛好者中男性比例遠遠大于女性，并且參與群體的主力軍為18-41歲之間的中青年人群，參與者的主要職業(yè)群體為企事業(yè)單位人員和學生，大部分均為業(yè)余山地自行車愛好者，專業(yè)選手較少。

（3）在參與方式上，四川省山地自行車愛好者主要通過山地自行車協會的組織、俱樂部的參賽、小群體自由活動等三種形式參與到山地自行車運動中來。

（4）在騎行路線的選擇上，大部分山地自行車愛好者趨向于選擇中短途、風景優(yōu)美的路線，主要以“休閑運動+旅游”的形式參與到山地自行車運動中，僅有少部分高水平愛好者參與各種業(yè)余山地自行車賽事。

3 四川省山地自行車運動中存在的問題分析

3.1 配套設施不足

四川省作為西南地區(qū)的人口大省，經濟發(fā)展較好，山地自行車愛好者眾多，其中地形以山地、高原和丘陵為主，大部分都是海拔在1500－3000米的中低山地，為山地自行車的開展提供了優(yōu)越的自然條件，但是在山地自行車運動人為相關配套設施中遠遠不足。主要表現在：

（1）市區(qū)缺乏相關山地自行車運動場地，沒有規(guī)劃自行車專用車道。

（2）山區(qū)道路相對較窄，并且未區(qū)分機動車和非機動車道。

（3）景區(qū)有自行車專用車道，但是指示路標不全，缺乏自行車存放和服務點，對觀賞景色和修整補給帶來一定的困難。配套設施的不足在一定程度上限制了我省山地自行車運動的發(fā)展和推廣。

3.2 安全意識不高

山地自行車作為一項大眾熱愛的戶外運動項目，騎行路線主要集中在公路和山路[3]，少部分高水平愛好者以崎嶇起伏的山路作為主要活動地點，具有一定的危險性[4]。但是在調查中發(fā)現，大部分愛好者對山地自行車運動的安全意思普遍不高，缺乏對騎行知識、山地路況、護具佩戴等方面的安全了解。特別是在護具佩戴方面，除了專業(yè)運動員和高水平愛好者在從事山地自行車運動時配戴了必備護具外，大部分業(yè)余愛好者都未佩戴頭盔及護具，缺乏自我保護意識，往往容易造成運動損傷。

3.3 賽事舉辦不規(guī)范

自2011年四川山地自行車聯賽開始，每年山地自行車賽事都在增加，其中大部分山地自行車賽事都是開發(fā)商或者自行車品牌專賣店為了宣傳而組織的小型賽事，在這些賽事舉辦和策劃方面存在著宣傳力度不夠、宣傳組織不到位、賽事日程及規(guī)格混亂等不規(guī)范的現象，給參賽運動員帶來了消極影響，同時也不利于山地自行車運動的推廣。因此，為促進我省山地自行車運動的健康快速的發(fā)展，還需要政府和專業(yè)賽事組織機構的支持和配合。

4 四川省山地自行車運動發(fā)展策略

4.1 因地制宜，完善場地設施

從四川擁有的地理環(huán)境優(yōu)勢來看，山地自行車運動的場地設施完全可以利用現有的自然資源進行改造和增加配套設施，以達到完善場地、提供運動場所的目的。在市區(qū)中可以通過規(guī)劃專業(yè)自行車道或修建運動主題公園以滿足自行車愛好者的需要；在山區(qū)可以通過劃分非機動車道、安裝相應交通安全標識、修建服務點等措施為山地自行車愛好者提供方便：在一些適宜的旅游景區(qū)，可以開辟出專用自行車道路，推出以山地自行車旅游為主要特色的項目[5-7]，使山地自行車成為一種健康，休閑旅游的綠色方式，從而推進我省全民健身運動和休閑產業(yè)的發(fā)展。

4.2 加大宣傳力度，增強安全意識

山地自行車作為一種“低碳、環(huán)保”的綠色出行方式，不僅可以緩解城市交通壓力，減少尾氣等污染物的排放，還可以促進人們身體健康，受到人們的喜愛[8-10]。特別是摩拜單車等自行車共享平臺在大城市的普及和流行，勢必也會影響越來越多的群體加入山地自行車隊伍，因此政府部門應通過互聯網、電視、廣告等媒體大力宣傳綠色出行的好處，同時通過組織舉辦豐富多彩的山地自行車賽事增加人們參與的積極性。與此同時，加強騎行知識、自我安全意識等安全教育宣傳，建立有效的安全保障體系為山地自行車運動的健康發(fā)展的提供重要的保證。

4.3 舉辦相關賽事，打造精品旅游線路

在賽事舉辦上，除了每年的常規(guī)聯賽之外，政府部門和賽事運營商可以借助天然的地理優(yōu)勢和豐富的旅游資源，為山地自行車量身打造“綠色環(huán)保+休閑運動+旅游”的賽事發(fā)展模式，規(guī)劃一些精品旅游比賽線路，例如環(huán)邛海山地自行車賽、九寨溝山地自行車賽、蜀南竹海山地自行車賽等等，這在很大程度上會吸引眾多資深山地自行車運動愛好者的參與，并且也為一部分山地自行車和旅游愛好者提供了前往觀戰(zhàn)和旅游的興趣吸引點[11]，從而達到將休閑健身和旅游有機結合，在帶動體育產業(yè)發(fā)展的同時，也能帶動地區(qū)旅游資源和經濟的發(fā)展，最終達到雙贏的目的。

4.4 校企聯合，加大專業(yè)人才培養(yǎng)力度

專業(yè)人才的培養(yǎng)有利于山地自行車項目的快速推廣和規(guī)范發(fā)展。但是目前在我省各類高等院校中社會體育專業(yè)和休閑運動專業(yè)對山地自行車人才的培養(yǎng)還處于初級階段,并且由于器材、場地、師資的不足，培養(yǎng)出來的專業(yè)人才數量有限。因此為促進我省山地自行車運動的快速發(fā)展，可以通過校企聯合的方式，高校首先可以通過聘請開展山地自行車運動較發(fā)達地區(qū)的師資和教練到校內進行教學，對學生進行專業(yè)的訓練和技術指導，然后聯合企業(yè)，利用現有的各地山地自行車協會、俱樂部、專業(yè)運動員等市場資源,組織各種學習班、交流賽，以到達相互促進和提高，從而促進我省山地自行車運動更快更好的發(fā)展。

5 小結

四川省山地自行車運動在地形地貌、自然環(huán)境等方面擁有充分的資源優(yōu)勢，為山地自行車的發(fā)展提供了優(yōu)越的條件。但是在山地自行車快速發(fā)展過程中凸顯出來的問題也亟待解決。特別是山地自行車場地設施的修建和相關配套設施的完善，對山地自行車的開展至關重要。其次在賽事舉辦方面政府和俱樂部及協會應該重視山地車騎行相關活動的開展，政府相關部門為賽事提供一定的經費支持，俱樂部和協會積極宣傳和組織參賽，調動全民積極性，通過舉辦一些具有影響力的賽事，才能快速促進山地自行車運動的開展。除此之外，賽事運營商和也應該多與當地政府部門和旅游部門合作，借助天然的地理優(yōu)勢和豐富的旅游資源，規(guī)劃一些精品旅游比賽線路，創(chuàng)立安全、休閑為一體的旅游騎行路線。同時加強騎行的安全管理，積極引導山地車騎行的健康發(fā)展。 最后在專業(yè)人才培養(yǎng)方面，還需加強山地自行車人才培養(yǎng)的力度,利用省內高校優(yōu)勢，結合運動俱樂部運行模式，培養(yǎng)出符合市場需要的山地自行車人才，為四川省山地自行車運動技術水平的提高提供有力的保障。

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[5]楊潔.北京市山地自行車騎行發(fā)展現狀與對策研究[D].北京：首都體育學院，2014.

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Research on the Development Strategy of Mountain Biking in Sichuan

LI Jiafa
(A Ba Teachers University, Wenchuan 623002, SiChuan, China)

四川省教育廳人文社會科學重點研究基地——四川休閑體育產業(yè)發(fā)展研究中心青年課題（XXTYCY2016C05）。

李家發(fā)(1984-)，貴州興仁人，碩士，講師，研究方向：運動人體科學、休閑體育產業(yè)。