陳霞
(周口市交通運輸局執(zhí)法處,河南周口466001)
規(guī)范交通執(zhí)法對經(jīng)濟社會發(fā)展的推動作用
陳霞
(周口市交通運輸局執(zhí)法處,河南周口466001)
隨著國民經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高,交通運輸網(wǎng)絡也在逐漸完善,為人們的生活提供了極大的便利。當下交通執(zhí)法存在執(zhí)法行為不規(guī)范、執(zhí)法力度不強、自由裁量權(quán)幅過大、執(zhí)法手段相對落后等問題。應切實落實執(zhí)法責任、實現(xiàn)執(zhí)法理念的更新、促進交通執(zhí)法與社會信息行業(yè)的融合、提高執(zhí)法人員的業(yè)務素質(zhì)。
交通執(zhí)法;經(jīng)濟社會;推動作用
道路交通與經(jīng)濟發(fā)展之間存在著密切的關(guān)系,道路交通的建設會增強區(qū)位優(yōu)勢,拉動交通沿線經(jīng)濟的發(fā)展,推動區(qū)域間的產(chǎn)業(yè)集聚和擴散的開展,促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和布局的優(yōu)化,在經(jīng)濟社會的發(fā)展中占據(jù)著重要的地位。從另一方面來說,道路交通的建設需要良好的經(jīng)濟基礎(chǔ)作為資金支持。在新的經(jīng)濟發(fā)展背景下,道路交通建設的規(guī)模日益擴大,對于道路交通管理不僅僅體現(xiàn)出政府公共服務的能力和水平,也與經(jīng)濟社會的發(fā)展之間緊密相關(guān),良好的交通環(huán)境也提升了城市的整體形象,為城市社會經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)勢。通過交通執(zhí)法工作的開展,有效地維護了交通運行的秩序,優(yōu)化交通運輸環(huán)境,提高了交通管理的能力和水平。但是,在目前交通執(zhí)法行為中還存在著諸多的問題,嚴重影響了執(zhí)法的公平公正,必須要不斷地規(guī)范交通執(zhí)法行為,推動經(jīng)濟社會的長遠發(fā)展。
近年來,交通運輸網(wǎng)絡逐漸完善,道路交通不論是在數(shù)量還是規(guī)模上都在不斷的擴大,道路交通的管理難度也越來越大,交通執(zhí)法工作面臨著新的挑戰(zhàn)和問題,為了有效的規(guī)范交通執(zhí)法行為,必須以客觀存在的問題為切入點,對問題產(chǎn)生的原因進行深入分析,探尋規(guī)范執(zhí)法行為的有效手段,發(fā)揮道路交通在經(jīng)濟社會發(fā)展中的促進作用。
(一)執(zhí)法程序和行為不規(guī)范
在交通執(zhí)法工作中,還存在執(zhí)法程序和行為不規(guī)范的現(xiàn)象。在進行行政處罰時的告知程序不完善,甚至在當事人不知情的情況下采取一些強制措施,當事人所享有的申辯權(quán)利也沒有得到充分的尊重,導致當事人行政處罰的結(jié)果存在爭議。其次是在書面資料文件方面,執(zhí)法時的筆錄制作存在不規(guī)范的現(xiàn)象,按照相關(guān)標準的規(guī)定,如果車輛尚未過戶則需要對原有車主進行標注記錄,但是在具體的執(zhí)法操作中可能會忽略這一問題。相關(guān)文件未按照規(guī)定的內(nèi)容進行填寫,在文件轉(zhuǎn)送的過程中也存在不按程序送達的現(xiàn)象。另外,在某些地區(qū)的交通執(zhí)法行為中還存在“釣魚執(zhí)法”等違法行為,不僅在司法的公平公正方面造成了極其惡劣的影響,對當?shù)卣男蜗笠灿幸欢ǖ膿p害。
(二)執(zhí)法力度不強
在交通運輸環(huán)境中存在一些違規(guī)運營的問題,相關(guān)的執(zhí)法部門對于違法行為的打擊力度還不夠,沒有嚴格按照國家制定的標準來對這些行為進行嚴格的懲處,交通運輸市場中的秩序有待進一步完善。特別是在貨運、客運、出租等方面缺乏有力的監(jiān)管,在這之中存在的安全隱患嚴重威脅著人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
(三)自由裁量權(quán)幅過大
交通執(zhí)法工作是在相關(guān)的法律法規(guī)的指導下開展的,在現(xiàn)行的一系列法規(guī)制度中,所規(guī)定的處罰范圍、幅度都比較大,導致執(zhí)法部門自由裁量的權(quán)幅過大。舉例來說,《中華人民共和國道路運輸條例》中規(guī)定,在沒有取得道路運輸經(jīng)營許可證的情況下進行道路運輸經(jīng)營,執(zhí)法部門有權(quán)處以3萬至10萬之間的罰款,其中沒有明確的標準,這就可能會導致交通執(zhí)法行為中存在不公平的現(xiàn)象。
(四)執(zhí)法手段相對落后
相關(guān)交通執(zhí)法部門在開展執(zhí)法工作時,由于設備以及資金等多種因素的限制,采用的執(zhí)法手段還相對比較落后,執(zhí)法部門內(nèi)部的行政執(zhí)法分支較多,這種現(xiàn)象導致執(zhí)法力量較為分散,在一定程度上制約了執(zhí)法效力的發(fā)揮。隨著信息技術(shù)網(wǎng)絡的不斷完善,各項數(shù)據(jù)資源能夠通過信息網(wǎng)絡實現(xiàn)共享,能夠逐步緩解這一問題。在體制方面,國家也不斷的推動交通運輸綜合行政執(zhí)法改革試點,有望不斷的提高交通執(zhí)法水平。政府部門對于交通執(zhí)法工作給予高度的關(guān)注,采取一系列的措施來加強交通運輸管理,不斷的規(guī)范交通執(zhí)法行為。在具體的交通執(zhí)法工作中,必須從上述客觀存在的問題入手,有針對性的采取相應的措施,提高交通執(zhí)法的能力和水平,營造良好的交通運輸環(huán)境,促進經(jīng)濟社會的發(fā)展和轉(zhuǎn)型。
通過交通執(zhí)法能夠不斷的提高交通管理水平,為社會經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造良好的社會環(huán)境,保障社會經(jīng)濟快速高效的發(fā)展。因此,要針對在實際存在的相關(guān)問題,不斷的規(guī)范交通行政執(zhí)法行為,為經(jīng)濟社會的發(fā)展轉(zhuǎn)型提供必要的社會基礎(chǔ)設施條件,不斷的提高經(jīng)濟社會的發(fā)展水平。
(一)切實落實執(zhí)法責任
首先,必須要按照國家制定的相關(guān)法律法規(guī),明確落實執(zhí)法工作的職責和權(quán)限,建立相應的崗位責任制度,對不同崗位的執(zhí)法力度和執(zhí)法責任進行量化分解,將每項具體的責任落實到個人,規(guī)范執(zhí)法行為,提高交通行政執(zhí)法的能力和水平。針對在制度和執(zhí)法程序中存在的不完善之處,采取相應的解決措施,逐步建立財務登記保存、車輛暫扣等方面的制度。另外,還應加強對于執(zhí)法人員的資質(zhì)鑒定工作,交通協(xié)管員以及臨時人員禁止進行執(zhí)法行為。在進行執(zhí)法辦案的過程中,按照《行政處罰法》中的標準和程序,保證當事人的申辯權(quán)利。最后,還應進行交通執(zhí)法的監(jiān)督和檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)在執(zhí)法過程中存在的問題,實施錯案追求責任制度,依法追究相關(guān)責任人的法律責任。在進行執(zhí)法監(jiān)督時,執(zhí)法部門內(nèi)部應建立起完善的監(jiān)督機制,對執(zhí)法的各個環(huán)節(jié)和程序進行有效的監(jiān)督和制約,盡量避免在交通執(zhí)法的過程中出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象。
(二)實現(xiàn)執(zhí)法理念的更新
為了進一步提高交通管理水平,規(guī)范行政執(zhí)法行為,促進經(jīng)濟社會的發(fā)展轉(zhuǎn)型,相關(guān)部門應該與時俱進的推動執(zhí)法理念的更新,這對于提高執(zhí)法工作水平有著積極的指導作用。在行政執(zhí)法模式方面,應該積極借鑒其他地區(qū)的成功經(jīng)驗,在充分考慮當?shù)亟煌ü芾砭唧w情況的基礎(chǔ)上進行執(zhí)法模式的創(chuàng)新,切實減少在交通行政執(zhí)法的過程中出現(xiàn)的違法行為。經(jīng)過實踐證明,“小機構(gòu)、大統(tǒng)一”的管理模式能夠更好的加強內(nèi)部各項分支機構(gòu)的管理,集中行政執(zhí)法力量,在執(zhí)法的過程中實現(xiàn)和各部門之間的的聯(lián)動協(xié)作。其次,交通執(zhí)法應適當注入人性化的因素,在嚴格按照國家法律法規(guī)的標準進行執(zhí)法工作的同時,還應體現(xiàn)出以人為本的辦案方針,盡量減少繁瑣無用的審批環(huán)節(jié),為人民群眾提供更多的便利,促使交通管理部門逐步向服務型轉(zhuǎn)變。另外,交通執(zhí)法機構(gòu)應加強與車輛維修中心等相關(guān)部門之間的聯(lián)系,一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況和或者安全事故,能夠快速的進行處理,減少對周邊交通的影響。交通執(zhí)法是改善區(qū)域內(nèi)交通運輸環(huán)境的重要手段,它的質(zhì)量高低直接影響著人民群眾的切身利益以及經(jīng)濟社會的發(fā)展轉(zhuǎn)型。因此,交通執(zhí)法理念應該做到與時俱進,不斷的更新執(zhí)法理念,實現(xiàn)執(zhí)法模式的創(chuàng)新。
(三)促進交通執(zhí)法與社會信息行業(yè)的融合
隨著信息技術(shù)化水平的不斷提高,在進行交通執(zhí)法的過程中也需要加快信息網(wǎng)絡的建設,逐步實現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)的微機聯(lián)網(wǎng),將數(shù)據(jù)、資料等各項資源進行共享,提高執(zhí)法工作的效率和水平。目前,我國在逐步推進交通信息系統(tǒng)的構(gòu)建,并且取得了初步的成果,例如交通事故處理系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)等方面的綜合應用,有效的提高了交通管理的水平,為開展交通執(zhí)法工作提供了便利條件。通過交通執(zhí)法與社會信息行業(yè)的融合,將信息網(wǎng)絡技術(shù)應用在交通執(zhí)法的工作中,大幅提高了執(zhí)法效率和執(zhí)法水平,充分的發(fā)揮交通運輸在經(jīng)濟社會中的保障作用。另外,積極引進先進的技術(shù)設備,為一線執(zhí)法人員配備諸如車牌號掃描設備,為執(zhí)法工作的開展提供技術(shù)支持,建立手持終端機無線查詢系統(tǒng),實時查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的各項數(shù)據(jù)資料,使得交通執(zhí)法的質(zhì)量和效率得以提高。
(四)提高執(zhí)法人員的業(yè)務素質(zhì)
執(zhí)法人員是開展交通執(zhí)法工作的主體,要不斷的提高行政執(zhí)法人員的業(yè)務素養(yǎng)和思想素質(zhì)。首先,執(zhí)法部門應定期開展業(yè)務培訓工作,特別是對于新錄用的交通執(zhí)法人員,只有在充分了解相關(guān)法律制度的前提下,才能夠開展規(guī)范的交通執(zhí)法活動。其次,根據(jù)具體存在的問題有針對性的開展執(zhí)法知識講座,也可以運用報刊網(wǎng)絡、板報等方式進行執(zhí)法知識普及,加大執(zhí)法規(guī)范的宣傳力度。對于執(zhí)法人員的考核也是提高業(yè)務素質(zhì)的有效措施,通過定期的考核能夠?qū)ζ涓黜椖芰M行檢驗,對于考核不過關(guān)的執(zhí)法人員給予一定的懲罰措施,提高交通執(zhí)法的能力和水平。另外,還應加強執(zhí)法人員的思想教育工作,轉(zhuǎn)變執(zhí)法人員對自身的認識定位,切實樹立民本服務思想,真正的實現(xiàn)執(zhí)法部門向服務型轉(zhuǎn)變。
綜上所述,通過對交通執(zhí)法的現(xiàn)狀進行分析,探尋了它在經(jīng)濟社會發(fā)展的重要作用。隨著交通運輸網(wǎng)絡的不斷完善,道路交通的數(shù)量也在不斷的增多,為交通管理和執(zhí)法工作帶來了新的挑戰(zhàn)。規(guī)范交通執(zhí)法行為能夠營造良好的交通運輸環(huán)境,為社會經(jīng)濟的發(fā)展和轉(zhuǎn)型提供基礎(chǔ)設施條件。就目前我國的交通執(zhí)法現(xiàn)狀而言,還存在著諸多的問題和不足之處,相應的執(zhí)法制度還不夠完善,在開展執(zhí)法工作中也存在不規(guī)范的操作行為,執(zhí)法部門應根據(jù)切實存在的問題,有針對性的采取相關(guān)措施,不斷的規(guī)范交通執(zhí)法行為,與時俱進的更新執(zhí)法理念,創(chuàng)新執(zhí)法模式,將信息網(wǎng)絡技術(shù)應用到執(zhí)法工作中,在保證公平公正的前提下,提高交通執(zhí)法的效率,統(tǒng)籌解決在交通運輸中存在的問題,促進經(jīng)濟社會的轉(zhuǎn)型與發(fā)展。
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[責任編輯:譚志遠]
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1005-913X(2017)05-0042-02
2017-04-10
陳 霞(1979-),女,河南周口人,經(jīng)濟師,研究方向:交通經(jīng)濟。