【摘要】 在普通車床上加工梯形螺紋的勞動(dòng)強(qiáng)度大，且易出現(xiàn)廢品；而在數(shù)控車床上加工梯形螺紋勞動(dòng)強(qiáng)度小，生產(chǎn)效率高，加工質(zhì)量好。本文將對(duì)梯形螺紋的常用加工方法進(jìn)行對(duì)比，淺談通過調(diào)用子程序的方法，在GSK980TD數(shù)控車床上實(shí)現(xiàn)左右、分層車削梯形螺紋。

【關(guān)鍵詞】 數(shù)控車床 梯形螺紋 調(diào)用子程序 左右分層車削法

梯形螺紋是應(yīng)用很廣泛的傳動(dòng)螺紋，它是車削加工中很重要的課題。梯形螺紋的加工難點(diǎn)是牙深、導(dǎo)程大，方法選擇不當(dāng)，易引發(fā)刀具振動(dòng)、影響加工質(zhì)量；或加速刀尖磨損、損壞刀具；或產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象等。

一、車床上加工梯形螺紋的常用方法對(duì)比

1、直進(jìn)法

此方法車削梯形螺紋時(shí)，螺紋車刀的三個(gè)切削刃同時(shí)參與車削。隨著螺紋牙深的不斷增加，徑向進(jìn)刀量相應(yīng)地要減少，否則易產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象。這種方法適用于車削小螺距（P<4）梯形螺紋。用G32代碼或G92代碼均可直接編寫程序。

2、斜進(jìn)法

此方法車削梯形螺紋時(shí)，螺紋車刀沿著與螺紋牙形一側(cè)平行的方向斜向進(jìn)刀，直至牙底。這種方法只有一側(cè)刀刃參加切削，使得排屑比較順利，不易引起扎刀，這種方法適用于粗車梯形螺紋。精車時(shí)，必須用左右車削法才能使螺紋的兩側(cè)面的表面質(zhì)量較好。用G76代碼可直接編寫程序。

3、左右分層車削法

此方法車削梯形螺紋，須進(jìn)行中、左、右車削和分層車削相互結(jié)合。左、右偏移車螺紋側(cè)面時(shí)，車刀兩個(gè)主切削刃中的一個(gè)在進(jìn)行切削，不易產(chǎn)生扎刀?？捎谜{(diào)用子程序和G92（或G32）代碼相結(jié)合編寫程序，也可采用宏變量編寫程序?？紤]到有的車床不支持宏程序，因此調(diào)用子程序的方法，適用性最廣泛。

二、梯形螺紋加工編程實(shí)例

數(shù)控車削圖1所示的零件中的梯形螺紋Tr36×6。

1、梯形螺紋的尺寸計(jì)算

（1）公稱直徑d=36mm，螺距p=6mm，牙頂間隙ac=0.5mm

（2）根據(jù)已知條件與公式可知：

2、選擇刀具

由于牙槽底寬為1.928mm，梯形螺紋車刀選用1.5mm的刀寬。如圖2所示：

3、車削梯形螺紋的參考程序

梯形外螺紋的牙高為3.5mm，直徑方向?yàn)?mm。分層思路為：

①粗車螺紋直徑每次減小0.5，調(diào)用子程序6次，直徑共減小3mm；

②粗車螺紋每次直徑減小0.3，調(diào)用子程序8次，直徑共減小2.4mm；

③半精車螺紋每次直徑減小0.15，調(diào)用子程序8次，直徑共減小1.2mm；

④精車螺紋每次直徑減小0.05，調(diào)用子程序8次，直徑共減小0.4mm；

（1）主程序

（2）子程序

①粗車梯形螺紋的子程序

粗車梯形螺紋，X軸方向增量進(jìn)刀0.5mm（直徑值），調(diào)用了6次該子程序，直徑減小3mm；該子程序?yàn)镺0002。

②粗車梯形螺紋的子程序

粗車梯形螺紋，X軸方向增量進(jìn)刀0.3mm（直徑值），調(diào)用了8次該子程序，直徑減小2.4mm；該子程序?yàn)镺0003。

③半精車梯形螺紋的子程序

半精車梯形螺紋，X軸方向增量進(jìn)刀0.15mm（直徑值），調(diào)用了8次該子程序，直徑減小1.2mm；該子程序?yàn)镺0004。

③精車梯形螺紋的子程序

精車梯形螺紋，X軸方向增量進(jìn)刀0.05mm（直徑值），調(diào)用了8次該子程序，直徑減小0.4mm；該子程序?yàn)镺0005。

④車削梯形螺紋的基本子程序

前面的子程序主要是在進(jìn)行X軸方向的進(jìn)刀，實(shí)現(xiàn)分層車削梯形螺紋。它們中都鑲嵌了子程序O0006，該程序是用來實(shí)現(xiàn)每一層都進(jìn)行中、右、左進(jìn)刀車削梯形螺紋。如圖3所示：

結(jié)束語

調(diào)用子程序和宏程序是手工編程的常用方法。調(diào)用子程序的方法，適用性最廣泛。本例中通過調(diào)用子程序的方法，實(shí)現(xiàn)了分層車削和中、右、左車削梯形螺紋，車削狀況良好，對(duì)刀具的要求不高，尺寸精度易于控制，螺紋表面質(zhì)量好。車削其它大螺距梯形螺紋和矩形螺紋等，都可套用該方法的編程思路進(jìn)行加工。

參考文獻(xiàn)

[1] 胥進(jìn).馮壘鑫主編.《數(shù)控車削編程與加工技術(shù)》.北京理工大學(xué)出版社.中央廣播電視大學(xué)出版社.2016年2月第二版.

[2] 周伯秀.《數(shù)控車削梯形螺紋方法的探討》.裝備制造技術(shù).2009年第12期.