【摘 要】隨著國內(nèi)農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)的普及以及信息化程度的不斷加深，傳統(tǒng)的生產(chǎn)及經(jīng)營方式也在不斷改變，農(nóng)村電子商務(wù)得到了快速發(fā)展，配送模式也隨之發(fā)展。然而除了少數(shù)電子商務(wù)發(fā)展較集中的地區(qū)外，大部分農(nóng)村地區(qū)的物流配送體系還不夠完善，無法滿足農(nóng)村消費(fèi)的需求。本文通過對國內(nèi)外農(nóng)村電子商務(wù)配送模式進(jìn)行比較，從硬件網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同支持、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地域化差異、與實(shí)體店的競爭與合作、建立誠信體系的必要性、適應(yīng)本國特色的產(chǎn)業(yè)發(fā)展五個(gè)方面進(jìn)行了分析，對于促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)水平升級，有著積極的意義。

【關(guān)鍵詞】國外；農(nóng)村；電子商務(wù)；配送；模式

截至2016年12月份，中國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.31億，互聯(lián)網(wǎng)普及率53.2%。中國網(wǎng)民規(guī)模已經(jīng)相當(dāng)于歐洲人口總量。在中國網(wǎng)民群體中，農(nóng)村網(wǎng)民占比27.4%，規(guī)模達(dá)2.01億。從2012 年開始，農(nóng)村網(wǎng)民數(shù)量增長的速度已經(jīng)超過了城鎮(zhèn)。它們之間的差距也在不斷地縮小。可以看出農(nóng)村正逐漸走上互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，隨著農(nóng)民生活水平的提高，未來農(nóng)村將會與城市互補(bǔ)互惠共享互聯(lián)網(wǎng)帶來的巨大機(jī)遇。必須要加強(qiáng)和完善農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施，提高配送能力，這樣才能使網(wǎng)購更深入到農(nóng)村居民的日常生活中。

一、硬件網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同支持

對于農(nóng)村配送而言，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱是必須解決的重大難題，對于前期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的巨大投入，使許多物流企業(yè)對農(nóng)村市場望而卻步。農(nóng)村物流配送并不是簡單的依靠快遞公司來進(jìn)行簡單的點(diǎn)到點(diǎn)的配送，更需要有專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行系統(tǒng)化的規(guī)劃。在信息系統(tǒng)建設(shè)來看，需要專業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)支持。各大寬帶設(shè)備商在推進(jìn)各自發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)，要綜合考慮農(nóng)村實(shí)際情況，對農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)通信資費(fèi)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，制定優(yōu)惠政策以及給予部分補(bǔ)助?，F(xiàn)階段，手機(jī)在國內(nèi)農(nóng)村已經(jīng)有了較高的普及率。在網(wǎng)上銀行的使用上，到 2015年末，網(wǎng)上銀行在農(nóng)村的使用比例增長至36.6%，使用人數(shù)達(dá)到了7161萬。相對于城市網(wǎng)民，農(nóng)村網(wǎng)民對網(wǎng)上銀行支付使用率還是偏低。在美國，電子商務(wù)的發(fā)展比較快，電子商務(wù)的使用對其農(nóng)業(yè)發(fā)展有著非常大的助推作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2010年，美國農(nóng)場計(jì)算機(jī)的普及率已經(jīng)達(dá)到69%，美國30%的農(nóng)場主以合作社為渠道來進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品的交易活動[1]。荷蘭花卉的出口量位居世界前列，當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)覆蓋率高達(dá)90%，荷蘭的花卉出口貿(mào)易活動幾乎完全借助電子商務(wù)來完成。日本電子商務(wù)的發(fā)展得益于網(wǎng)絡(luò)通信基礎(chǔ)環(huán)境的迅速發(fā)展、具有鮮明特色的移動通信和移動上網(wǎng)的快速發(fā)展，以及擁有眾多的便利店。澳大利亞各地區(qū)發(fā)展不平衡，移動電話的覆蓋率低，仍然是農(nóng)村居民抱怨的問題。由于基礎(chǔ)設(shè)施差，所以農(nóng)村居民會花很多錢在互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備上，并且花大價(jià)錢購買網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

二、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地域化差異

在國內(nèi)一些農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展規(guī)模較大的地區(qū)，物流配送能力有了一定的提高，相應(yīng)的配送體系也逐步完善了。但是相比于城市規(guī)劃而言，農(nóng)村有太多的不規(guī)則性與其特殊性，這導(dǎo)致許多物流企業(yè)的配送點(diǎn)布局得不到合理的規(guī)劃，而農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的落后也導(dǎo)致許多配送點(diǎn)無法深入到村級，基本都布置在鎮(zhèn)級單位上，有些地區(qū)甚至連每個(gè)鎮(zhèn)級都布置一個(gè)配送點(diǎn)也無法滿足。農(nóng)民網(wǎng)購的商品被配送到鎮(zhèn)一級的配送點(diǎn)后，一般便不再進(jìn)行配送，而由短信通知本人之后自行來取件，這一繁瑣的流程大大違背了網(wǎng)購送貨上門的便捷性。對于購物者而言，消費(fèi)熱情也會受此影響，積極性在一定程度上受到了局限。印度農(nóng)村地區(qū)一般都不通郵，快遞難以抵達(dá)。農(nóng)村金融服務(wù)也不完善，村民很少有現(xiàn)金以外的支付方式，而且大部分村民都不會用英文寫地址。因此，生活在小地方的人們即使有錢、有意愿，也依然難以在網(wǎng)上購物。這給電商企業(yè)在人口比例最大的印度農(nóng)村地區(qū)開拓市場帶來了很大挑戰(zhàn)。澳大利亞幅員遼闊，人口分布不均，這表明互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的可靠程度和信號強(qiáng)度會因地理位置而發(fā)生變化。澳大利亞郵政積極參與“國家數(shù)字年”數(shù)字掃盲活動，推出數(shù)字化普及項(xiàng)目，幫助當(dāng)?shù)匦∥⒊鮿?chuàng)企業(yè)發(fā)展，提高民眾參與性。

三、與實(shí)體店的競爭與合作

對于大多數(shù)缺乏資源發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)的地區(qū)，配送效率不高，這需要實(shí)體店的積極參與，以形成線上線下的良性互動。對現(xiàn)有的市、縣、鎮(zhèn)級供銷社以及村級服務(wù)中心加以改造，可使之成為農(nóng)村電商服務(wù)點(diǎn)。中國郵政已經(jīng)在全國建立了郵政農(nóng)村物流綜合服務(wù)體系，在農(nóng)村建立網(wǎng)點(diǎn)24萬多處，覆蓋了全國86%的縣市和三分之一的行政村[2]。阿里巴巴推出“農(nóng)村淘寶”計(jì)劃，首先在縣市建立運(yùn)營中心，向下由加盟模式展開村級網(wǎng)店，分工明確，構(gòu)建了從縣到村的服務(wù)體系。京東商城、蘇寧易購等，也都意識到了農(nóng)村具有較大的消費(fèi)潛力，開始著手于建設(shè)農(nóng)村市場的實(shí)體終端。在印度，幾乎每個(gè)村都有小賣店。這些小商店在當(dāng)?shù)亟?jīng)營了幾十年，已經(jīng)在印度農(nóng)村地區(qū)形成了完善的分銷和零售網(wǎng)絡(luò)。這些商店可以作為電子商務(wù)的合作對象，有效地構(gòu)建配送網(wǎng)絡(luò)。美國的實(shí)體零售業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過電商，在電商未曾起步之時(shí)已經(jīng)構(gòu)建了一個(gè)非常健全的零售體系。電商因?yàn)辄c(diǎn)與面擴(kuò)散比較廣，造成實(shí)體與電商價(jià)格相差無幾，甚至比電商更加便宜。近年來，日本的很多實(shí)體店合作都推出了電子商務(wù)平臺和實(shí)體店同步銷售的服務(wù)。日本的包裹服務(wù)商可以借助便利店實(shí)現(xiàn)包裹的郵寄，在線零售商也可以利用便利店實(shí)現(xiàn)就近配送。與美國龐大的配送體系有所不同的是，日本B2C電子商務(wù)配送體系是以遍布全國的幾萬家便利店為據(jù)點(diǎn)，實(shí)行就近配送。

四、誠信體系建立的必要性

2015年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)加快發(fā)展的指導(dǎo)意見》，全面部署指導(dǎo)農(nóng)村電子商務(wù)健康快速發(fā)展[3]。計(jì)劃到2020年，初步建成統(tǒng)一開放、競爭有序、誠信守法、安全可靠、綠色環(huán)保的農(nóng)村電子商務(wù)市場體系。國內(nèi)消費(fèi)者更在意便捷和實(shí)惠，特別是中低端和大眾性小商品，這造成了淘寶等電子商務(wù)平臺的快速發(fā)展，也導(dǎo)致了產(chǎn)品良莠不齊，難以有效提升產(chǎn)業(yè)層次。由于中國目前并未對網(wǎng)上開店企業(yè)征稅，因此，在中國網(wǎng)上開店門檻低，從而也使得網(wǎng)上有價(jià)格優(yōu)勢。美國地廣人稀，但并不像國內(nèi)那樣城市住房集中，相對而言快遞費(fèi)不便宜，并且在美國網(wǎng)購要交稅，部分州網(wǎng)購的稅比實(shí)體店的還要高。很多人沉迷于實(shí)體店購物的樂趣和新鮮感。除此之外，美國的線下實(shí)體店退貨非常的人性化，通常30天內(nèi)都是免費(fèi)退貨的。日本的電商企業(yè)的價(jià)格優(yōu)勢，與便利店相比，也并不是很明顯，其對網(wǎng)絡(luò)企業(yè)的規(guī)范發(fā)展，也是其中一個(gè)原因。

五、適合本國特色的產(chǎn)業(yè)發(fā)展

在解決農(nóng)村電子商務(wù)中存在的商品物流配送問題時(shí)，應(yīng)該借助現(xiàn)代電商渠道，由當(dāng)?shù)卣疇烤€，引入具有實(shí)力的電子商務(wù)公司。與這些電商公司的合作，既能幫助他們打開本地農(nóng)村市場，又能提高當(dāng)?shù)匚锪髋渌湍芰Γ@對雙方來說，都是一個(gè)雙贏的選擇。無論是傳統(tǒng)的供銷社還是中國郵政，或是阿里巴巴、蘇寧、京東，都結(jié)合了本國特色，實(shí)施了不同的解決方案。日本便利店開始從城市逐漸走向農(nóng)村，并不斷地被加入新的服務(wù)內(nèi)容，逐漸成為了一個(gè)融合了商業(yè)、銀行、郵政、快遞等服務(wù)內(nèi)容的一個(gè)生活中心，并且營業(yè)時(shí)間也從16個(gè)小時(shí)，變成了24小時(shí)全年無休的便利店。日本在發(fā)展網(wǎng)絡(luò)科技的基礎(chǔ)上，利用日本眾多的便利商店，形成獨(dú)特的日本式電子商務(wù)經(jīng)營模式，既解決了電子商務(wù)的物流配送問題，也體現(xiàn)了日本人在新經(jīng)濟(jì)和本土傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)形式的巧妙結(jié)合，值得借鑒。

六、總結(jié)

在國內(nèi)農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展不均衡，存在本國特色和地域化的差異，遭遇到發(fā)展瓶頸，但是成本壓力和同質(zhì)化競爭使農(nóng)村電商處于徘徊階段，難以發(fā)生質(zhì)變，應(yīng)該設(shè)法提升物流配送體驗(yàn)形成綜合物流服務(wù)體系。本文旨在對國內(nèi)外農(nóng)村電子商務(wù)配送模式進(jìn)行比較分析，總結(jié)其經(jīng)驗(yàn)，為管理部門以及廣大農(nóng)村電商從業(yè)人員提供理論參考，促進(jìn)政府采取積極措施，加快電子商務(wù)在農(nóng)村地區(qū)的深化應(yīng)用。

（南京林業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院，江蘇 南京 210037）

參考文獻(xiàn)：

[1]楊會全.農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展研究述評[J].安徽農(nóng)業(yè)科學(xué)，2014，42（5）：1539-1541.

[2]張喜才.電商背景下農(nóng)村物流整合發(fā)展研究[J].物流技術(shù)，2015（19）：25-28.

[3]聶林海.我國電子商務(wù)創(chuàng)新與規(guī)范發(fā)展[J]. 中國流通經(jīng)濟(jì)，2016（6）：52-57.

基金項(xiàng)目：江蘇省教育廳高校哲學(xué)社會科學(xué)基金項(xiàng)目（2016SJD630012）。

作者簡介：余偉（1977—），男，博士，南京林業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院教師，研究方向：物流工程。endprint