楊娜娜 姚熊亮 王志凱 武國勛 郭君

【摘要】本文針對艦船復合材料力學課程教學的現(xiàn)狀，提出教師授課時須引入“大班授課與小班研討相結合”的教學模式，聯(lián)系工程實際，增強課程知識點的實踐性，提高學生的自主學習的興趣、系統(tǒng)思考能力以及科學創(chuàng)新能力，更好地培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì)。

【關鍵詞】艦船復合材料力學 ?教學改革 ?教學模式

【基金項目】項目基金號JG2017B06Z。

【中圖分類號】G64 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2018）40-0043-01

1.引言

隨著現(xiàn)代科學技術的飛速發(fā)展，社會對于畢業(yè)生掌握的技能提出了新的要求。許多船舶企業(yè)需要的是基礎理論扎實和具備一定實踐經(jīng)驗的人才，但對于大多數(shù)本科應屆畢業(yè)生，并不具備相關的工作經(jīng)驗，這就需要他們充分利用學校提供的平臺，鍛煉和提高自身的綜合素質(zhì)，為以后就業(yè)工作打下堅實的基礎[1]。對于即將步入研究生階段學習的學生來說，研究生階段的主要任務就是利用所學知識解決工程實踐中的實際問題，這就需要他們具有一定的創(chuàng)新能力。創(chuàng)新能力的培養(yǎng)不能單單依靠簡單的課程學習，而應該從本科生高年級階段就開始有意識的培養(yǎng)[2]。

研究生課程相比本科生課程具有較大的學科前沿性，課程本身內(nèi)容相對具有前瞻性，有的甚至是還沒有成熟的理論與技術，具有很大的繼續(xù)研究的空間，這就需要研究生具備繼續(xù)研究的能力。因此對學生的分析問題和解決問題的能力的培養(yǎng)，應該從高年級的本科生的課程學習中開始。對于高年級的學生來說，學生們已經(jīng)具備了堅實的理論基礎，有所欠缺的是科學解決問題的能力。如果能在后期的專業(yè)選修課中能將基本理論和學科的前沿知識綜合運用，學生獲取和運用知識的能力以及學生自主學習和創(chuàng)新能力將大大提高。在基礎課程學習階段，學生必須掌握基礎知識、技能、方式與方法，而專業(yè)選修課階段，學生則可以從多種角度、多種觀點接受專業(yè)相關的知識。專業(yè)選修課程主要圍繞某個主題，采取課程設計的方式或通過教師與學生圍繞某個專題進行探討的形式，給學生傳授相關知識、開拓學生視野[3]。課程重在激發(fā)學生的學習主動性和學習潛能，努力改變學生基礎理論強，動手能力和解決實際問題能力差的問題。

2.國內(nèi)外現(xiàn)狀

在美國和英國這樣的科技強國，本科生課程講授時，非常注重學生的動手能力、創(chuàng)新能力和團隊精神的培養(yǎng)，許多課程都要求團隊合作來完成[4]。像船舶與海洋工程這樣的一些專業(yè)性較強的學科，它的課程內(nèi)容緊跟工程技術的發(fā)展。課程的內(nèi)容以及考核方式完全由教授自行決定，對于教授上課效果主要根據(jù)學生的反饋意見進行評價。一般來說，每門課程都按2：1的比例配置輔導課，也就是說，平均每兩次正式課程后安排一次輔導課，以便幫助學生更好地鞏固知識。課堂上教師非常注重和學生之間的互動，學生在課堂上可以隨時提出各種問題，發(fā)表自己的看法，由授課教師現(xiàn)場作答。通過這些環(huán)節(jié)鍛煉了學生獨立思考能力、創(chuàng)新能力、交流能力和信息處理能力。這與我們現(xiàn)階段教學模式迥異，相比之下，目前的教學重在知識的傳授，而不是鮮活的創(chuàng)造能力和工程實踐能力的培養(yǎng)。比如英國高校要求高年級學生必須具有獨立進行科學研究的能力。在科學研究過程中，學校要求學生必須學會查閱、讀懂大量的科技文獻，從中找出有價值的理論和方法，來輔助自己以解決科研過程中的難題;而老師在整個過程中只是起提示、輔助的作用。在教學過程中，教師不再是知識的單向傳遞者，更多是作為學生的對話人和咨詢?nèi)说慕巧@就要求學生應是具有鮮明的個性、自主性、創(chuàng)新性的學習者[5]。這就會出現(xiàn)不同的學生用不同的方式來解決同一問題的現(xiàn)象，只要有自己的方法和思維模式，即使所采用的方法有一定的缺陷，或是通過研究證明該方法不可行，同樣可以視為合格，而無明確的正確答案，這與我們的教學模式迥異。

3.教改方案

通過研究國內(nèi)外主流大學的教學方法，結合本學校的實際情況，對船舶與海洋工程專業(yè)選修課程《艦船復合材料力學》增加工程實踐小組研討教學環(huán)節(jié)，體現(xiàn)在理論教學、實踐教學和課程考核等多個環(huán)節(jié)，使學生持續(xù)受到理論和工程實踐相結合的訓練，能夠使學生將理論知識應用于實際工程應用，培養(yǎng)本科生的科研創(chuàng)新能力，主要方案如下：

（1）梳理教學內(nèi)容，提出能夠進行理論和工程實踐小組研討相結合的課程內(nèi)容

針對目前船舶工業(yè)復合材料發(fā)展現(xiàn)狀，艦船復合材料力學課程授課時，可以采用大班授課和小班研討相結合的教學模式。大班授課時，教學內(nèi)容可適度粗化，增加課程深度和挑戰(zhàn)性，在保證教學大綱整體進度基礎上，著重提出學科基礎和前沿開放性課題，鼓勵學生通過課后閱讀、個體研究和團隊合作的方式尋找解答方式。大班授課由主講教師作為教學的主要負責人，而小班研討可以選派具有一定科研基礎的博士生和高年級碩士研究生作為與學生近距離指導交流的負責人。

（2）課程考核環(huán)節(jié)改革內(nèi)容

課程考核與成績評定原則上采取采用理論基礎知識的考核和開放式題目的考核兩個部分?；A理論知識部分仍然采用傳統(tǒng)的理論考核方式，考查學生對復合材料力學基本理論的掌握程度。開放式題目的考核部分，將根據(jù)學生前期對前沿工程問題和學科發(fā)展動態(tài)的理解和掌握，給出工程實踐問題中存在問題的初步解決方案，無明確的正確答案，只要提出合理的想法和方案即可，該部分通過大作業(yè)的方式進行考核。

通過對教學模式的變化、教學方法的改進、考核方式的改善，將進一步提高教學效果，形成系統(tǒng)性的教改成果。此外，教學方法改革中強調(diào)自主學習的重要性，通過教學中增加了工程實踐應用的環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學生熱愛科學的態(tài)度，提高學生從事科學研究的素質(zhì)和能力以及培養(yǎng)學生創(chuàng)新思維。最后，增加課程考核環(huán)節(jié)改進的嘗試，形成系統(tǒng)性的教改成果。重在激發(fā)學生的學習主動性和學習潛能，努力改變學生基礎理論強，動手能力和解決實際問題能力差的現(xiàn)狀。

4.總結

“大班授課與小班研討相結合”模式是世界一流大學教學實踐中廣泛采用、行之有效的一種重要教學組織形式，有利于充分調(diào)動“教師-學生”雙主體作用，激發(fā)學生學習的主動性、創(chuàng)造性和內(nèi)在潛力，在提高教育教學質(zhì)量和培養(yǎng)創(chuàng)新人才過程中發(fā)揮著重要作用。采用“大班授課與小班研討相結合”的模式是針對提高人才培養(yǎng)質(zhì)量提出的一新的實踐探索，這一教學方式注重的是深度學習體驗和開放式探索，旨在進一步激發(fā)學生的學習興趣、求知動力與探索精神，培養(yǎng)和提升學生自主學習、創(chuàng)新思考、交流表達和團隊合作等能力，全面提升學生的學術素養(yǎng)和綜合能力。通過一系列有針對性的研討學習，可以縮短本科生畢業(yè)后接手專業(yè)實際工程的適應期，提前培養(yǎng)研究生的科研創(chuàng)新能力，為適應現(xiàn)代社會對船舶與海洋工程專業(yè)的人才需求打下堅實的基礎。

參考文獻：

[1]張奇?zhèn)?，孫海勤.《復合材料原理》課程教學實踐與改革[J].教育教學論壇，2018（02）：123-124.

[2]張雙燕，王傳貴.《復合材料學》課程教學改革研究[J].安徽農(nóng)學通報，2016（16）：143-145.

[3]孫海勤，張邦文.《復合材料性能學》教學改革探討[J].教育教學論壇，2014（50）：111-112.

[4]朱脈勇.《復合材料》課程教學改革與實踐[J].廣州化工，2014（21）：177-178.

[5]劉芹芹，程曉農(nóng)，楊娟.《復合材料》課程教學改革探討[J].考試周刊，2011（92）：14-15.