數(shù)據(jù)顯示，2018上半年中國(guó)跨境電商交易規(guī)模為4.5萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)25%。相比前幾年，跨境電商的交易規(guī)模已經(jīng)有巨大提高，不管是進(jìn)口還是出口跨境電商，都存在著巨大的市場(chǎng)機(jī)遇，越來(lái)越多的電商企業(yè)開(kāi)始看中跨境業(yè)務(wù)的市場(chǎng)?？缇畴娚處?lái)了再一次的商業(yè)機(jī)會(huì)。

在今年的云棲大會(huì)上，阿里“新制造”帶動(dòng)的跨境電商B2B，讓外界把更多的注意力轉(zhuǎn)移到了阿里起家的業(yè)務(wù)阿里巴巴國(guó)際站上。根據(jù)阿里官方統(tǒng)計(jì)，9月采購(gòu)節(jié)第一天，僅用4小時(shí)43分就超越了2017年9月采購(gòu)節(jié)首日全天交易量，之后僅用7天19小時(shí)就超越了去年全月交易額；在覆蓋上，首周參與9月采購(gòu)節(jié)的國(guó)家和地區(qū)共計(jì)219個(gè)，美、加、澳、英、德、日列成交易額前五買家國(guó)名單，而在新興市場(chǎng)，僅用1天11小時(shí)，“一帶一路”64個(gè)國(guó)家和地區(qū)就實(shí)現(xiàn)了90%的訂單覆蓋。這也意味著，跨境電商將在進(jìn)出口貿(mào)易中占據(jù)更加重要的地位，阿里巴巴國(guó)際站在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期布局之后，終于到了迅速爆發(fā)的階段。

跨境電商行業(yè)面臨的壁壘

稅收新政是跨境電商面臨的首要壁壘。2016年5月25日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，對(duì)《跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品清單》中規(guī)定的有關(guān)監(jiān)管要求給予1年的過(guò)渡期，這意味著，從4月8日開(kāi)始實(shí)施的跨境電商稅收新政，在實(shí)施不到2個(gè)月后暫時(shí)告一段落。雖如此，相關(guān)企業(yè)的業(yè)務(wù)量依然出現(xiàn)了斷崖式下跌。可見(jiàn)“新政”對(duì)跨境電商影響之巨。

第一，稅收新政出臺(tái)的背景。隨著國(guó)際間電子商務(wù)的發(fā)展，其所涉及到的商品種類和數(shù)量不斷增加，為了保護(hù)這些商品的生產(chǎn)者就必須對(duì)進(jìn)口的同類商品提高關(guān)稅。以母嬰類用品中的奶粉為例，假設(shè)某進(jìn)口奶粉的報(bào)關(guān)價(jià)是20美元，如果關(guān)稅稅率是50%，則該商品的進(jìn)口成本就是30美元；加上國(guó)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用、商場(chǎng)入場(chǎng)費(fèi)用等按10%計(jì)算，該商品進(jìn)入市場(chǎng)的成本就是33美元；加上進(jìn)口商的利潤(rùn)（如果按30%計(jì)算），那么該商品在進(jìn)口國(guó)的最終零售價(jià)將是42.90美元。如果國(guó)內(nèi)同類商品的零售價(jià)格是32.90美元的話，其與進(jìn)口商品的零售價(jià)格差異10美元就是對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)者的實(shí)際保護(hù)程度。公共選擇理論認(rèn)為政府也是“理性人”，它也會(huì)像其他經(jīng)濟(jì)主體一樣追求自身利益的最大化，具體表現(xiàn)就是財(cái)政收入的最大化。一般而言，增加課稅會(huì)增加政府的財(cái)政收入，當(dāng)一國(guó)政府決定出于保護(hù)本國(guó)工業(yè)的目的，對(duì)某種商品征收關(guān)稅時(shí)，只要其關(guān)稅率低于禁止性關(guān)稅水平，該國(guó)的財(cái)政收入就會(huì)增加。政府由于提高關(guān)稅而增加的財(cái)政收入來(lái)源于兩個(gè)方面：一是由于提升關(guān)稅所得。二是繼續(xù)維持國(guó)內(nèi)同類商品高稅費(fèi)所得。在關(guān)稅保護(hù)下，境內(nèi)同類商品可以保持較高的價(jià)格和獲取較高的利潤(rùn)，如此則同類商品生產(chǎn)商自動(dòng)進(jìn)入較高的納稅檔次，承擔(dān)了較高的稅費(fèi)負(fù)擔(dān)，這無(wú)疑也會(huì)使政府財(cái)政收入增加。

第二，稅收新政的弊端。首先，壓縮了跨境電商平臺(tái)的利潤(rùn)空間?！靶抡背雠_(tái)后，商品補(bǔ)貼、促銷模式及商品儲(chǔ)備機(jī)制可能需要3—6個(gè)月的升級(jí)和迭代，需要進(jìn)行供應(yīng)鏈體系的重新梳理，需要對(duì)各類商品的稅金進(jìn)行成本分析，需要對(duì)貨品結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，這使得跨境電商平臺(tái)各種成本增加與價(jià)格優(yōu)勢(shì)喪失，進(jìn)而使跨境電商平臺(tái)利潤(rùn)空間進(jìn)一步壓縮。其次，降低了消費(fèi)者福利。經(jīng)濟(jì)學(xué)中用消費(fèi)者剩余這個(gè)概念來(lái)衡量消費(fèi)者福利的多少，其含義是消費(fèi)者愿意為每單位商品支付的價(jià)格與實(shí)際支付的價(jià)格之差。新政實(shí)施后，由于跨境電商的“包稅”等優(yōu)惠措施沒(méi)了，這勢(shì)必會(huì)使進(jìn)口商品的價(jià)格上升，從而降低了消費(fèi)者的福利。最后，關(guān)稅的提高必然使其下游產(chǎn)品的成本增加，價(jià)格提高，這不僅降低了下游產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也增加了這些商品最終使用者的成本。

跨境電商物流困境。結(jié)合跨境電商實(shí)際業(yè)務(wù)情況來(lái)看，跨境電商物流主要包括國(guó)際郵政物流模式、國(guó)際快遞物流模式、海外倉(cāng)儲(chǔ)、專線物流等方式。跨境電商給跨境電商服務(wù)者以及用戶所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)主要包括物流對(duì)于跨境電商業(yè)務(wù)量以及整體成本效益的影響方面。

第一，不同區(qū)域的物流條件決定了該區(qū)域跨境電商的發(fā)展水平。對(duì)于非常重視用戶體驗(yàn)的現(xiàn)代電子商務(wù)發(fā)展而言，難以得到保障的物流時(shí)間直接關(guān)乎用戶體驗(yàn)。因而經(jīng)常出現(xiàn)因?yàn)槲锪鲹p壞貨物、物流時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而給出消費(fèi)差評(píng)，這對(duì)于跨境電商行業(yè)的業(yè)務(wù)量和成本效益而言非常不利。

第二，跨境電商整體的物流成本也會(huì)影響其實(shí)際的經(jīng)濟(jì)效益。由于跨境物流方面成本高，需要其電商結(jié)合物流模式的選擇做更精細(xì)、更全面的考慮。其實(shí)際的物資費(fèi)用、通關(guān)便利、時(shí)間以及眾多的因素綜合影響成本，所以其對(duì)于整體的客戶經(jīng)營(yíng)效益而言有著直接影響。海外自主業(yè)務(wù)倉(cāng)庫(kù)是解決跨境電商物流問(wèn)題非常好的模式，其發(fā)貨周期非常短，速度非?？?，也可以降低物流成本，還可以靈活地采取退換貨的方式很好的提升海外客戶的銷售體驗(yàn)，但對(duì)于整體經(jīng)營(yíng)成本而言壓力大。所以，跨境電商必須解決好自己的供應(yīng)鏈管理以及庫(kù)存管控方面的問(wèn)題，提升整體的效率質(zhì)量。

貿(mào)易壁壘以及國(guó)際爭(zhēng)端也是面臨的問(wèn)題。對(duì)于跨境電商行業(yè)而言制約因素較多，比如貿(mào)易戰(zhàn)，對(duì)于跨境電商企業(yè)發(fā)展就存在著比較大的影響，會(huì)造成跨境電商實(shí)際交易量的迅速下降。

跨境電商行業(yè)突破困境的策略

突破跨境電商稅收困境的方法。第一，建立跨境電商的退稅機(jī)制。小規(guī)模納稅人出口退稅風(fēng)險(xiǎn)的核心訴求是要建立跨境電商的退稅機(jī)制，所以可以適度地調(diào)整跨境電商出口退稅資格的認(rèn)定條件，對(duì)于其認(rèn)定條件在符合范圍的前提下，適當(dāng)?shù)亟档鸵?；第二，做好第三方交易平臺(tái)的管理，賦予其一定的權(quán)利，對(duì)于其平臺(tái)入駐符合基本條件的可以適度地延長(zhǎng)，讓其交易的時(shí)間滿足其交易的需求；第三，制定跨境電商出口的核銷制度，對(duì)于其所涉及到的清單和報(bào)關(guān)單以及收稅單等核銷一致的，作為實(shí)際的退稅依據(jù)可以做到平臺(tái)的信息共享模式，這對(duì)于跨境電商業(yè)務(wù)開(kāi)展具有積極的作用。對(duì)于數(shù)量眾多的跨境電商商戶而言，規(guī)范外貿(mào)服務(wù)業(yè)的退稅行為也是當(dāng)務(wù)之急。為了提升整體的業(yè)務(wù)效率以及退稅行為的效率，采取適度的新模式來(lái)辦理業(yè)務(wù)是一種新的嘗試。

突破跨境電商物流困境的方法。結(jié)合當(dāng)前實(shí)際發(fā)展來(lái)看，可以采取以下的方式來(lái)提升其跨境電商物流風(fēng)險(xiǎn)的解決策略。首先，要基于當(dāng)前的跨境電商實(shí)際業(yè)務(wù)開(kāi)展模式，做好規(guī)模企業(yè)海外倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)工作。2016年亞馬遜FBA為全球賣家配送超過(guò)了20億件商品，其中賣家數(shù)量增長(zhǎng)了7成以上，在美國(guó)之外，整體的配送數(shù)量占比達(dá)到了80%以上，這都?xì)w結(jié)于亞馬遜FBA實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)。在各地區(qū)都有非常高的質(zhì)量，整體的經(jīng)營(yíng)成本也在逐步下降。所以規(guī)模企業(yè)，建設(shè)海外倉(cāng)庫(kù)可以保證一般貿(mào)易商品的整體運(yùn)輸成本的下降，也可以保證供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，提升商品的銷量，除此之外還可以做好物流配送的本地處理工作，擴(kuò)大銷售的品類。這也有利于消費(fèi)用戶體驗(yàn)的提升。其次，跨境電商企業(yè)要做好物流規(guī)劃。對(duì)于跨境電商企業(yè)而言，無(wú)論是在商品的購(gòu)買、銷售、配送、退換還是其他環(huán)節(jié)都需要有專人負(fù)責(zé)，整體的碎片化非常高，而業(yè)務(wù)的實(shí)際處理能力則考驗(yàn)企業(yè)整體的運(yùn)營(yíng)能力。

貿(mào)易壁壘以及國(guó)際爭(zhēng)端的問(wèn)題。首先是提升國(guó)際市場(chǎng)的研究能力，對(duì)于各國(guó)的實(shí)際情況有直接的了解，進(jìn)而做到非常準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位。其次是要及時(shí)把握各國(guó)政策以及實(shí)際要求，對(duì)于存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)，要做出及時(shí)應(yīng)對(duì)，進(jìn)而降低整體的損失。再次要做好相關(guān)的用戶調(diào)查工作，對(duì)于目標(biāo)國(guó)消費(fèi)者的實(shí)際喜好以及用戶群體的生活消費(fèi)實(shí)際情況要有充足的了解，盡量降低消費(fèi)后差評(píng)出現(xiàn)的可能。除此之外，還要做好跨境電商零售本地處理模式，結(jié)合海外倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)工作將一般的貿(mào)易方式轉(zhuǎn)變?yōu)楸镜氐馁Q(mào)易方式。

跨境電商的出現(xiàn)，歸根到底還是因?yàn)橄M(fèi)者觀念的升級(jí)，一開(kāi)始用戶買跨境商品都是從母嬰用品、包包著手，慢慢擴(kuò)展到美妝日護(hù)用品，如今家具百貨也成為首選的日需品，為何買跨境商品，也是因?yàn)橛脩粲X(jué)得跨境商品的性價(jià)比更高，國(guó)外不同的商品和文化都能帶給自己不一樣的驚喜，通過(guò)跨境電商這扇大門(mén)，越來(lái)越多的人享受到更加健康、便捷、安全的生活。跨境電商興起的時(shí)間不長(zhǎng)，但是發(fā)展的趨勢(shì)卻不可扭轉(zhuǎn)，具有非常廣泛的發(fā)展前景。因此，規(guī)范跨境電商的交易行為，國(guó)家為其提供保護(hù)的措施，促進(jìn)跨境電商的發(fā)展是非常必要的。