（寧波大學(xué) 海運學(xué)院，浙江 寧波 315211）

1 引言

研究生教育是培養(yǎng)高層次創(chuàng)新型人才的主要途徑，是國家創(chuàng)新體系的重要組成部分，研究生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)關(guān)系到國家未來的整體創(chuàng)新能力，其意義重大而深遠。一些碩士研究生學(xué)位點具有工管、理工等多學(xué)科交叉的特征，越來越多的研究生課程知識體系建設(shè)需要多學(xué)科交叉融合?；诙鄬W(xué)科融合理念，提煉課程知識的研究問題和研究方法，創(chuàng)新教學(xué)模式，對于提高學(xué)生創(chuàng)新能力及解決復(fù)雜問題的能力非常重要。陳安華等[1]論述了多學(xué)科融合的學(xué)術(shù)環(huán)境的特點以及學(xué)術(shù)環(huán)境對研究生創(chuàng)新能力的影響和作用機制，提出了構(gòu)建多學(xué)科融合學(xué)術(shù)創(chuàng)新環(huán)境的新途徑。李強等[2]研究了地方工科高校多學(xué)科融合研究生培養(yǎng)模式。伍馮潔等[3]提出了一種基于多個學(xué)科融合的跨學(xué)科創(chuàng)新工程實踐教學(xué)新方法。吳羽等[4]提出基于多學(xué)科融合的科研課題，培養(yǎng)學(xué)生科研能力的方式。王彪等[5]通過對多物理場數(shù)值仿真方法的研究，論證了交叉學(xué)科人才培養(yǎng)的重要性，提出交叉學(xué)科的創(chuàng)新型高素質(zhì)人才培養(yǎng)的措施。黃旭等[6]結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)建設(shè)實際，從教學(xué)體系建設(shè)、教師教學(xué)能力建設(shè)、實驗室建設(shè)等方面系統(tǒng)地闡述了學(xué)科融合教學(xué)的具體方法。李云芳等[7]提出了構(gòu)建“多層次、多學(xué)科融合”的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式。

《港口現(xiàn)代化管理》課程具有工程學(xué)科與管理學(xué)科相結(jié)合的特點，課程內(nèi)容緊密結(jié)合專業(yè)要求和地方經(jīng)濟特點，是一門兼?zhèn)淅碚摵蛻?yīng)用知識的基礎(chǔ)課程。本文基于“學(xué)科融合、講論結(jié)合、問題引導(dǎo)、創(chuàng)新務(wù)實”的教學(xué)理念，以該課程為例，通過優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容、創(chuàng)新教學(xué)方法、改革課程考核等方法，融合港口工程、港口管理等方面的內(nèi)容，研究了多學(xué)科融合的教學(xué)模式創(chuàng)新方法。在具體教學(xué)模式改革實施過程中，結(jié)合港口管理領(lǐng)域的最新研究內(nèi)容和生產(chǎn)實踐，提煉科學(xué)問題及實踐問題，確定研討選題，促使學(xué)生以深入思考和團隊智慧挖掘為路徑，開展學(xué)習(xí)和研究創(chuàng)新，促進前沿性、高端化研究成果的產(chǎn)生，并重點解決生產(chǎn)實踐中的具體問題。

2 多學(xué)科融合的課程教學(xué)模式的內(nèi)涵

2.1 教學(xué)內(nèi)容的多學(xué)科融合

很多碩士研究生課程的內(nèi)容具有多學(xué)科融合的特征。為了滿足人才培養(yǎng)需求，促使學(xué)生掌握課程中的理論和實踐問題的解決方法，教學(xué)內(nèi)容需要融合工學(xué)、管理學(xué)、社會學(xué)等領(lǐng)域的知識點，在課程內(nèi)容設(shè)計、問題研究方法、教學(xué)方法中均要體現(xiàn)多學(xué)科融合的特征。

《港口現(xiàn)代化管理》課程具有工管學(xué)科知識交叉融合的特點，并有著鮮明的服務(wù)地方經(jīng)濟特色。在課程內(nèi)容設(shè)計中，既要考慮到國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略及區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略對課程內(nèi)容的最新要求，又要考慮到港口管理領(lǐng)域的經(jīng)典知識體系及現(xiàn)代化科技的應(yīng)用，通過多學(xué)科知識融合的研討問題及案例分析，實施科研引導(dǎo)的教學(xué)模式改革。例如，可以選取全球吞吐量排名第一的寧波舟山港以及具有管理體制改革特色的梅山保稅港區(qū)作為實例重點分析，促使學(xué)生解決生產(chǎn)實踐中的復(fù)雜問題，有利于貫徹多學(xué)科融合理念，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)和研究興趣，并且能夠優(yōu)化港口管理領(lǐng)域?qū)嶋H問題的解決方案，促進地方經(jīng)濟的發(fā)展。

2.2 教學(xué)方法的多模式組合

通過深入研究，建立了系統(tǒng)性的，以教師科研、學(xué)生論文選題和生產(chǎn)實踐問題為引導(dǎo)的新型研討教學(xué)模式。融合各個知識點，引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合課程教學(xué)內(nèi)容，參與到教師科研、學(xué)生科研及論文問題的解決過程中，促使其對課程內(nèi)容進行深入的探究學(xué)習(xí)和創(chuàng)新思考，提高教學(xué)效率和效果?？蒲许椖亢蜕a(chǎn)實際問題具有典型的多學(xué)科融合特征，需要結(jié)合工程建設(shè)、信息技術(shù)、數(shù)學(xué)建模、管理科學(xué)等多方面的知識解決。實施以科研與問題為引導(dǎo)的研討式教學(xué)模式，將科研、論文、實踐問題與課程內(nèi)容相結(jié)合，加強學(xué)生對專業(yè)知識的理解深度，著重培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)探究能力、創(chuàng)新能力及解決問題的能力。

2.3 教學(xué)考核的多元化綜合

多學(xué)科融合的課程要重點考核學(xué)生的分析能力、思考能力、實踐能力、創(chuàng)新能力和合作能力。強調(diào)學(xué)習(xí)的過程、技能與應(yīng)用，強調(diào)學(xué)生自主學(xué)習(xí)和全過程的參與，應(yīng)該在學(xué)習(xí)活動的全部過程中進行成績考核。在考核標準上，鼓勵學(xué)生設(shè)定階梯式目標，循序漸進，堅持過程性考核和自我評價相結(jié)合。通過建立以綜合運用能力為重點，基本知識和基本技能為基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)態(tài)度為參照的綜合考核體系，強化考核的公正性和客觀性。

3 多學(xué)科融合的課程教學(xué)內(nèi)容改革

優(yōu)化課程教學(xué)內(nèi)容是多學(xué)科融合教學(xué)模式改革的基礎(chǔ)。以《港口現(xiàn)代化管理》課程為例，該課程內(nèi)容涵蓋港口管理領(lǐng)域的全部理論和應(yīng)用知識。在教學(xué)大綱設(shè)計及教學(xué)內(nèi)容選擇時，應(yīng)該充分考慮現(xiàn)代管理理念和科學(xué)技術(shù)在港口管理中的應(yīng)用，將最前沿的港口管理理論和方法納入課程教學(xué)中。通過案例分析和文獻研讀，把國內(nèi)外最先進的港口管理模式及研究成果引入課堂，使得課程內(nèi)容系統(tǒng)、完整并具備前沿性和領(lǐng)先性。即要基于工程、管理等多學(xué)科融合的理念，根據(jù)港口現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢，不斷優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，具體如下：

（1）根據(jù)現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理理念，補充和強化港口供應(yīng)鏈管理內(nèi)容，強化港口客戶管理內(nèi)容。

（2）根據(jù)現(xiàn)代集裝箱碼頭、散雜貨碼頭、油品及化學(xué)品碼頭的發(fā)展趨勢，補充專業(yè)化碼頭運營管理方面的針對性課程內(nèi)容。

（3）基于現(xiàn)代信息及控制技術(shù)的應(yīng)用，強化自動化碼頭、智慧港口建設(shè)的內(nèi)容。

（4）基于綠色環(huán)保理念，補充港口工程建設(shè)、綠色生態(tài)港口、港口防污染評估等內(nèi)容。

（5）基于目前港口大型化、現(xiàn)代化、專業(yè)化的現(xiàn)象及港口服務(wù)效率提升的需求，并且根據(jù)研究生教學(xué)的特點，強化港口生產(chǎn)組織、港口裝卸工藝、港口生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化的內(nèi)容。

（6）鑒于港口自身經(jīng)營及客戶管理的國際化特點，引進最新出版的英文參考教材。在網(wǎng)絡(luò)課程資源建設(shè)方面，強化英文資源，并在港口發(fā)展模式、管理體制等方面逐步采用英文授課。

4 多學(xué)科融合的課程教學(xué)方法改革

4.1 深入實施科研和問題引導(dǎo)下的研討式教學(xué)

基于多學(xué)科融合的前提，深入挖掘課程相關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)問題、生產(chǎn)實踐問題，結(jié)合學(xué)科國內(nèi)外發(fā)展的實際需求，提煉教學(xué)和研究重點，設(shè)置具有前沿性、引領(lǐng)性、實踐需求強的科研選項和待解決問題，使之作為學(xué)生研討式學(xué)習(xí)的內(nèi)容，加強課程深度。

（1）研討目的。通過深入研究，建立系統(tǒng)性的以教師科研、學(xué)生論文問題和生產(chǎn)實踐問題為引導(dǎo)的新型研討式教學(xué)模式。引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合課程教學(xué)內(nèi)容，參與到教師科研、學(xué)生科研及論文問題的解決過程中，促使其對課程內(nèi)容進行深入的探究學(xué)習(xí)和創(chuàng)新思考，提高教學(xué)效率和效果。

（2）實施過程。制定相應(yīng)的科研和問題引導(dǎo)下的研討式教學(xué)方案，根據(jù)課程內(nèi)容擬定學(xué)生研討選題，組織學(xué)生根據(jù)課程內(nèi)容和要求準備，進行課堂講解并發(fā)表相應(yīng)的研究論文，實現(xiàn)科研和研討式教學(xué)的良好互動。據(jù)此，設(shè)計出完整的教學(xué)實施方案，并對實施效果進行評估和分析。

（3）實施效果。結(jié)合教師科研及學(xué)生的科研項目等，實施以科研與問題為引導(dǎo)的研討式教學(xué)模式，將科研、論文、實踐問題與課程內(nèi)容相結(jié)合，加強學(xué)生對專業(yè)知識的理解深度，提高了學(xué)生科學(xué)探究能力、創(chuàng)新能力及解決實際問題的能力。

4.2 拓展案例教學(xué)的廣度和深度

通過案例教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生團隊意識，促進學(xué)生積極思考，激發(fā)學(xué)生潛能，實現(xiàn)在教師指導(dǎo)下的以學(xué)生為中心的教與學(xué)互動。在《港口現(xiàn)代化管理》教學(xué)中，鑒于港口發(fā)展具有多層次性的特點，在國際先進港口案例分析的基礎(chǔ)上，細化港口案例的類別，建立了不同類別（集裝箱港口、散雜貨港口、油品及危險品碼頭等）、不同層次（國際樞紐港、區(qū)域樞紐港、支線港等）以及不同定位（腹地型港口、中轉(zhuǎn)型港口、服務(wù)型港口等）港口的多元化課程案例。同時，在港口管理體制、港口建設(shè)、經(jīng)營模式、生產(chǎn)過程組織、生產(chǎn)調(diào)度方法等方面加強案例分析深度，具體實施過程如下。

（1）同學(xué)分成若干個小組，以小組團隊的形式共同設(shè)計完成一份案例作業(yè)。

（2）團隊間的方案交互共享。

（3）團隊成員討論其他小組的方案并提出問題。

（4）團隊之間進行提問和答辯。

（5）小組團隊對自己的管理方案進行修改和完善。

（6）教師對共性問題進行總結(jié)，并進行拓展。

4.3 強化理論教學(xué)和實踐教學(xué)相結(jié)合

一般來說，多學(xué)科融合的課程具有一定應(yīng)用性的特點，需要通過課程實踐及實習(xí)等，強化理論和實踐結(jié)合。教學(xué)過程中，應(yīng)該加強與相關(guān)企事業(yè)單位合作，依托研究生實踐基地等平臺，讓學(xué)生有更多的生產(chǎn)實踐機會，提高其實踐分析能力，并進一步發(fā)現(xiàn)問題，檢驗問題的解決效果等。理論教學(xué)方面，課程所依托的教學(xué)計劃和教學(xué)大綱必須完善，采用多媒體教學(xué)模式，教學(xué)課件、案例、教案等教學(xué)資料齊全。在課堂教學(xué)組織中，將教師講授、案例討論、學(xué)生討論分析相結(jié)合，教學(xué)組織和安排有序。在一些與實踐密切相關(guān)的內(nèi)容教學(xué)中，外請企事業(yè)單位的高級經(jīng)營管理人員不定期授課，加強學(xué)生對實踐應(yīng)用知識的理解。

4.4 強化教學(xué)內(nèi)容和論文研究相結(jié)合

基于多學(xué)科融合，根據(jù)修課學(xué)生的碩士論文選題方向，確定其PPT研究內(nèi)容，并做深入探討。通過教師和同學(xué)的共同研究，提出問題及其解決建議，有利于學(xué)生的針對性深入學(xué)習(xí)和理解。同時，鼓勵學(xué)生發(fā)表課程相關(guān)內(nèi)容的研究論文。

5 多學(xué)科融合的課程考核方式改革

采用多個環(huán)節(jié)相結(jié)合的綜合考核方式。課程綜合成績包括基礎(chǔ)分數(shù)和附加分數(shù)，基礎(chǔ)分數(shù)為研討問題PPT考核成績和期末論文考核成績的總和，附加分數(shù)為發(fā)表論文和實踐考核的獎勵分數(shù)[8]。

（1）研討問題考核。學(xué)生研討PPT和案例的質(zhì)量作為平時考核的重要部分，根據(jù)研討的深度及效果給予分數(shù)。

（2）期末論文考核。在課程結(jié)束時，學(xué)生須提交一份課程考核論文，根據(jù)論文質(zhì)量，給予考核分數(shù)。

（3）發(fā)表論文考核。鼓勵學(xué)生提煉學(xué)習(xí)和深入思考的成果，發(fā)表高水平論文。對于發(fā)表論文的同學(xué)，在綜合考核成績方面給予一定比例的加分。

（4）生產(chǎn)實踐考核。根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)和研討問題的生產(chǎn)實踐結(jié)合度以及實踐問題的解決能力，給予一定的實踐考核加分。

6 結(jié)束語

在多學(xué)科融合的研究生課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)計中，要充分考慮到課程定位，根據(jù)相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢，持續(xù)優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容。通過教師講授和教學(xué)內(nèi)容的引導(dǎo)，讓學(xué)生建立完整的多學(xué)科融合的專業(yè)知識體系，并通過研討和PPT講解，促使學(xué)生在某個問題上深入思考，激發(fā)學(xué)生興趣，進而主動尋求知識體系的重點和突破點。同時，要結(jié)合課后不定期的實踐、實習(xí)及生產(chǎn)實踐問題引導(dǎo)，提升學(xué)生的實踐問題解決能力。課程的考核形式要實行多樣化，將學(xué)生的平時課堂討論、PPT作業(yè)講解、期末考核論文、發(fā)表論文及生產(chǎn)實踐考核成績相結(jié)合，能夠體現(xiàn)出對學(xué)生綜合掌握和運用知識能力的考量。

[1]陳安華,胡燕平,顏建輝,等.構(gòu)建多學(xué)科融合學(xué)術(shù)環(huán)境，提高研究生創(chuàng)新能力[J].當(dāng)代教育理論與實踐,2010,2(4):47-49.

[2]李強,季更生,屠潔,等.地方工科高校多學(xué)科融合研究生培養(yǎng)模式初探[J].輕工科技,2014,(10):139.

[3]伍馮潔,黃文愷.基于多學(xué)科融合進行創(chuàng)新工程實踐教學(xué)改革初探[J].教育教學(xué)論壇，2015,(40):106-107.

[4]吳羽,張倩,伍馮潔.本科生多學(xué)科融合科研能力培養(yǎng)的研究與實踐[J].中國現(xiàn)代教育裝備,2016,(10):93-95.

[5]王彪,沈小正.多學(xué)科融合的研究生創(chuàng)新能力培養(yǎng)[J].時代教育,2016,(3):182.

[6]黃旭,蔣云良,顧永跟.物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)建設(shè)中多學(xué)科融合的探索與實踐[J].高等工程教育研究,2016,(2):86-90.

[7]李云芳,朱濤,盛寶蓮.構(gòu)建本科“多層次、多學(xué)科融合”的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式研究—以華東理工大學(xué)商學(xué)院為例[J].化工高等教育,2017,(3):1-6.

[8]劉桂云,趙丹.論科研導(dǎo)向探究式課程教學(xué)效果綜合考核[J].寧波大學(xué)學(xué)報（教育科學(xué)版）,2017,(4):108-112.