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基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的汽修專業(yè)教學(xué)模式改革的探究

2018-03-07 02:39方習(xí)貴
教育界·上旬 2018年12期
關(guān)鍵詞:改革研究汽修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+

方習(xí)貴

【摘要】隨著信息化技術(shù)飛速發(fā)展,我國(guó)職業(yè)教育也開始運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”的教育理念,利用該種教育形式不僅能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,而且能夠更好地提高學(xué)生對(duì)于所學(xué)知識(shí)的認(rèn)識(shí)和了解。文章針對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”的汽修專業(yè)教學(xué)模式改革等內(nèi)容進(jìn)行了具體的分析和研究,以期為汽修專業(yè)教學(xué)提供一定幫助。

【關(guān)鍵詞】“互聯(lián)網(wǎng)+”;汽修專業(yè);教學(xué)模式;改革研究

【基金項(xiàng)目】安徽省蚌埠市2017年度市級(jí)教育科學(xué)規(guī)劃課題重點(diǎn)項(xiàng)目“基于互聯(lián)網(wǎng)+的信息技術(shù)與課堂教學(xué)深度融合實(shí)施策略研究”(編號(hào):19)。

隨著生活水平的提高,汽車已經(jīng)逐漸走進(jìn)千家萬戶,幾乎每家每戶都有了屬于自己的汽車,這也間接體現(xiàn)了我國(guó)汽車行業(yè)正在蓬勃發(fā)展。汽車行業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了一些副業(yè),如汽車維修行業(yè)近些年也開始興起,并且備受人們的關(guān)注。我國(guó)職業(yè)學(xué)校重在培養(yǎng)技能型人才,伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”教學(xué)體系的發(fā)展壯大,很多職業(yè)學(xué)校開始不斷擴(kuò)張自身的綜合實(shí)力,想要通過創(chuàng)新教育來實(shí)現(xiàn)人才的培養(yǎng)和建設(shè)。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代發(fā)展下,汽車維修專業(yè)迎來了新的發(fā)展契機(jī)。將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、車載網(wǎng)絡(luò)等結(jié)合到一起,能夠提升學(xué)生實(shí)訓(xùn)技能,為完善現(xiàn)有汽修專業(yè)教學(xué)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

一、汽車檢測(cè)與維修專業(yè)現(xiàn)狀分析

汽車行業(yè)近些年飛速發(fā)展,很多汽修專業(yè)的學(xué)生面臨著實(shí)習(xí)的問題。實(shí)習(xí)崗位需求量很大,校內(nèi)的汽修訓(xùn)練崗也開始增多。但是近些年由于我國(guó)職業(yè)學(xué)校學(xué)生人數(shù)不斷增加,學(xué)校的訓(xùn)練崗位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足學(xué)生的需求,崗位過少,學(xué)生過多,這就是汽修維修專業(yè)所暴露的主要問題。如果不能夠使每一個(gè)學(xué)生都參與同樣的實(shí)訓(xùn)練習(xí),那么在日后的工作中學(xué)生必定會(huì)暴露出一些問題,不同的實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷對(duì)學(xué)生日后的成長(zhǎng)和工作會(huì)有很大影響。

汽車維修專業(yè)需要學(xué)生具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和應(yīng)變能力,對(duì)汽車出現(xiàn)的故障及內(nèi)部結(jié)構(gòu)有一個(gè)全面的了解,只有具備這些基礎(chǔ)知識(shí),才能夠更好地適應(yīng)未來的發(fā)展。如果在學(xué)校中學(xué)生接受了不平等的實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷,那么必定會(huì)存在部分學(xué)生缺少實(shí)踐經(jīng)歷的情況。另外,指導(dǎo)教師通常精力有限,無法對(duì)所有學(xué)生都照顧到,只能對(duì)一些正在操作的學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo),而這時(shí)候一些沒有實(shí)際操作機(jī)會(huì)的學(xué)生學(xué)習(xí)效果就較差。僅僅懂得理論知識(shí)并不能夠勝任工作,只有將理論與實(shí)踐結(jié)合到一起,才能夠發(fā)揮出汽修教學(xué)的價(jià)值和作用。

如今,很多汽修專業(yè)的教師缺乏相應(yīng)的實(shí)踐性,沒有汽修行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn),更沒有相關(guān)的實(shí)踐經(jīng)歷,只是將書本中的理論知識(shí)掌握得很牢固,僅僅擁有這些是不夠的。如今職業(yè)教育提倡理實(shí)一體化教學(xué),也就是要求教師既要精通理論知識(shí),也要懂得如何將理論應(yīng)用到實(shí)際中,只有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、理論掌握牢固的教師才適合職業(yè)教學(xué)?,F(xiàn)在職業(yè)學(xué)校應(yīng)當(dāng)針對(duì)師資問題對(duì)教師進(jìn)行調(diào)整,只有這樣才能夠更好地保證學(xué)生學(xué)習(xí)的高效性。

二、具體改革內(nèi)容

(一)加強(qiáng)課程體系建設(shè)

“互聯(lián)網(wǎng)+”的汽修教學(xué)需要融入很多現(xiàn)代化的技術(shù),如智能化車輛需要融入智能技術(shù),以智能儀表技術(shù)、車輛控制技術(shù)、車輛網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)為核心,做好這些技術(shù)的基礎(chǔ)工作,為實(shí)現(xiàn)課程體系建設(shè)的可持續(xù)化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在21世紀(jì),人們之間的交流變得更加簡(jiǎn)單,汽修教學(xué)也變得更加開放,教師可以借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開展現(xiàn)代化教學(xué),該種教學(xué)體系與傳統(tǒng)的教學(xué)體系相比具有很大優(yōu)勢(shì):“互聯(lián)網(wǎng)+”的教學(xué)體系開放性更強(qiáng),可以使原來的封閉式教學(xué)變得多元化、多樣化,信息化教學(xué)可以實(shí)現(xiàn)車與車、建筑物、基礎(chǔ)設(shè)施甚至人之間的信息交互,這是傳統(tǒng)汽修教學(xué)所不具備的特點(diǎn)。

如今信息化技術(shù)飛速發(fā)展,為汽車行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。所謂“車輛聯(lián)網(wǎng)”就是實(shí)現(xiàn)車與廠家之間的數(shù)據(jù)傳輸,一旦車輛發(fā)生故障或問題,維修人員可以第一時(shí)間與廠家聯(lián)系,通過數(shù)據(jù)傳感器、儀表數(shù)據(jù)等進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)廠商和相關(guān)部門的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集。在學(xué)習(xí)這些先進(jìn)技術(shù)之后,學(xué)生能夠?qū)ζ扌袠I(yè)的發(fā)展有一個(gè)更加全面的認(rèn)識(shí)和了解。

(二)專業(yè)師資團(tuán)隊(duì)建設(shè)

運(yùn)用汽車專業(yè)課程體系應(yīng)當(dāng)建立在“互聯(lián)網(wǎng)+”的基礎(chǔ)之上,要想實(shí)現(xiàn)高效的汽修專業(yè)教學(xué),不僅僅要擁有先進(jìn)的教學(xué)技術(shù),還應(yīng)當(dāng)具有強(qiáng)大的師資隊(duì)伍,這些才能夠更好地運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”的教學(xué)技術(shù),為推動(dòng)信息化社會(huì)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)是必不可少的技術(shù),將這些技術(shù)融合到一起能夠提高教學(xué)效率。為了能夠讓學(xué)生在日常學(xué)習(xí)中有更多更深刻的體會(huì)和認(rèn)知,學(xué)??梢云刚?qǐng)一些專業(yè)的汽車專家來開辦講座,專家往往能夠從專業(yè)的角度去分析汽修維修所需要注意的內(nèi)容,這對(duì)案例分析探討有很大幫助。俗話說:“近朱者赤近墨者黑。”教師的自身素質(zhì)和專業(yè)能力對(duì)學(xué)生有很大影響,所以學(xué)校相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一定要注重提高教師自身的綜合素質(zhì),強(qiáng)化師資力量,這對(duì)于促進(jìn)汽修專業(yè)的可持續(xù)化發(fā)展具有重要意義。

(三)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

現(xiàn)有資源有汽車智能、計(jì)算機(jī)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室等,這些現(xiàn)代化設(shè)施集合在學(xué)校中,實(shí)現(xiàn)了資源的整合與共享。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代下,職業(yè)學(xué)校的學(xué)生要想多練習(xí),多學(xué)習(xí),就一定要懂得如何運(yùn)用這些智能化技術(shù)。學(xué)校也應(yīng)當(dāng)完善現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)施,例如汽車智能實(shí)驗(yàn)室的互聯(lián)網(wǎng)通信接口設(shè)計(jì),增加車載平臺(tái)和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)培訓(xùn)內(nèi)容等,這些都能夠很好地強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),為促進(jìn)汽修專業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三、“互聯(lián)網(wǎng)+”的特色與創(chuàng)新之處

(一)基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的信息技術(shù)教學(xué)重現(xiàn)了汽修現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)

現(xiàn)代化的汽修專業(yè)與信息化技術(shù)緊密相連,在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,汽修教學(xué)可以更好地與時(shí)俱進(jìn)。與傳統(tǒng)的汽修教學(xué)相比,現(xiàn)如今的汽修教學(xué)更具有優(yōu)勢(shì),教師可以借助信息技術(shù)來教學(xué)。運(yùn)用信息技術(shù)重現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),主要原理就是將現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)以視頻的形式記錄下來,然后在課堂上進(jìn)行細(xì)致的分析和講解。教師可以利用多媒體將汽修的某一個(gè)環(huán)節(jié)或過程重現(xiàn),這樣能夠讓一些理解能力差的學(xué)生進(jìn)一步鞏固知識(shí)點(diǎn),對(duì)于提高學(xué)生的記憶力具有十分重要的意義。

(二)基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的信息技術(shù)的教學(xué)重現(xiàn)了工作場(chǎng)景

職業(yè)院校中的學(xué)生需要多練習(xí),多實(shí)踐,只有提高操作技能才能夠更好地提升自身的綜合實(shí)力。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的教學(xué)背景下,可以借助信息技術(shù)虛擬仿真訓(xùn)練的房間,使學(xué)生如身臨其境,這種教學(xué)模式大大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,提高了汽修專業(yè)的教學(xué)效率?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”模式可以重現(xiàn)工作場(chǎng)景,解決傳統(tǒng)教學(xué)中實(shí)踐時(shí)間少、可操作性少等問題。模擬實(shí)際的工作場(chǎng)景非常關(guān)鍵,因?yàn)樵趯?shí)踐操作中學(xué)生通常會(huì)遇到各種各樣的突發(fā)問題,這對(duì)于鍛煉學(xué)生的反應(yīng)能力、隨機(jī)應(yīng)變能力等具有一定幫助。由此可見,在汽修教學(xué)中,教師有必要運(yùn)用現(xiàn)代化的信息技術(shù)重現(xiàn)工作場(chǎng)景。

(三)基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的信息技術(shù)教學(xué)是汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)的引導(dǎo)課

一般情況下,汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要很多時(shí)間、一定的場(chǎng)地和專業(yè)的教師,而如今很多職業(yè)學(xué)校根本沒有這樣的教學(xué)條件,不能為學(xué)生提供足夠的實(shí)踐時(shí)間,也沒有足夠大的實(shí)訓(xùn)基地,師資力量也有待提升。面對(duì)這樣的情況,教師可以借助“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù),不僅能完成每個(gè)流程的課程培訓(xùn),而且能讓學(xué)生在虛擬情景中完成操作培訓(xùn)。

(四)基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的信息技術(shù)教學(xué)有助于教學(xué)評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建

“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的教學(xué)評(píng)價(jià)具有多樣化、針對(duì)性的教學(xué)形式,因?yàn)槁殬I(yè)院校中的學(xué)生普遍自主學(xué)習(xí)能力較差,每一名學(xué)生的生活環(huán)境和家庭背景都有所不同,所以在學(xué)習(xí)的時(shí)候也會(huì)表現(xiàn)出較為明顯的個(gè)體差異,這時(shí)候教師可以采取個(gè)性化的教學(xué)方式,根據(jù)不同學(xué)生的個(gè)體差異來進(jìn)行教學(xué)。必要的時(shí)候可以將“互聯(lián)網(wǎng)+”與“微課”結(jié)合到一起,這樣可以更加有效地完善現(xiàn)有教學(xué)體系。“互聯(lián)網(wǎng)+”的教學(xué)形式具有趣味性,教師可以將書本中枯燥的理論知識(shí)與智能化技術(shù)相結(jié)合,然后制作成小短片、小視頻等形式,這樣能夠更好地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,避免個(gè)體差異帶來的教學(xué)分歧。

綜上所述,本文主要論述了“互聯(lián)網(wǎng)+”的汽修專業(yè)教學(xué)模式等內(nèi)容,通過分析可以發(fā)現(xiàn),在現(xiàn)代化的教學(xué)發(fā)展中,“互聯(lián)網(wǎng)+”的教學(xué)模式非常適用,如今我國(guó)很多職業(yè)學(xué)校已經(jīng)開始應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”的教學(xué)模式,在汽修專業(yè)中運(yùn)用該種教學(xué)模式能夠?qū)崿F(xiàn)線上與線下教學(xué)的雙向結(jié)合。汽修教學(xué)不僅需要學(xué)生掌握一定的理論知識(shí),而且需要學(xué)生具備一定的實(shí)踐能力,只有將理論與實(shí)踐完美地融合到一起,才能夠更好地推動(dòng)汽修專業(yè)的發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)人才的職業(yè)化、技能化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

【參考文獻(xiàn)】

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