康旸
摘要:隨著物流業(yè)在我國(guó)的迅速發(fā)展,除了專業(yè)化、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人才外,高素質(zhì)、技能強(qiáng)的應(yīng)用型人才也大量需求。民辦高校的特殊性以及生源的特點(diǎn)決定了民辦高校在組織教學(xué)時(shí)既要符合人才培養(yǎng)目標(biāo)又要突出其特點(diǎn),構(gòu)建滿足社會(huì)和行業(yè)的需求的教學(xué)體系。本文首先分析了民辦高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的問題,然后提出對(duì)民辦高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的一些建議。
關(guān)鍵詞:民辦高校;物流管理;人才培養(yǎng)
隨著物流業(yè)的迅速發(fā)展,行業(yè)人才緊缺的情況也愈見明顯。市場(chǎng)對(duì)于物流人才的需求除了專業(yè)化、技能強(qiáng)外,還要求高素質(zhì)的應(yīng)用型、復(fù)合型人才,這就給高校物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)提出了更多更高的要求。據(jù)統(tǒng)計(jì),近15年來(lái)全國(guó)有將近800所高職院校開設(shè)物流相關(guān)專業(yè),其中民辦院校占據(jù)了半壁江山。但民辦高校的特殊性質(zhì)以及生源的特點(diǎn)決定了民辦高校學(xué)生培養(yǎng)模式不可以也沒有能力完全照搬公辦高校的教學(xué),這就需要民辦高校在組織教學(xué)時(shí)既要符合人才培養(yǎng)目標(biāo)又要突出其特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際情況,構(gòu)建具有自身特色的教學(xué)體系來(lái)迎合社會(huì)和行業(yè)的需求。
1、民辦高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的問題
目前我國(guó)高校的物流管理專業(yè)教學(xué)普遍存在一些問題,如只重視基礎(chǔ)理論教育,而忽視實(shí)踐教學(xué);專業(yè)設(shè)置與社會(huì)脫節(jié);課程設(shè)置與物流業(yè)的實(shí)際運(yùn)作差距較大等。究其原因都是忽略了物流行業(yè)的實(shí)操性。這些既反映了民辦高校在人才培養(yǎng)體系方面的定位不當(dāng),同時(shí)也反映出民辦高校在實(shí)踐教學(xué)方面的不足。探索一種適合民辦高校物流管理的人才培養(yǎng)模式,提高學(xué)生的綜合素質(zhì),培養(yǎng)具有較強(qiáng)實(shí)踐能力及創(chuàng)新意識(shí)的應(yīng)用型、復(fù)合型人才,是目前民辦高校的主要任務(wù)。總結(jié)目前民辦高校物流管理人才培養(yǎng)中的一些問題,可以歸納為以下幾個(gè)方面:
(1)課程體系不合理,專業(yè)設(shè)置口徑窄。目前應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)中,課程體系設(shè)置方面不合理,專業(yè)設(shè)置過細(xì)、過于狹窄,學(xué)科交叉的專業(yè)偏少,學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)造性很難充分發(fā)揮,培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生缺乏適應(yīng)性和競(jìng)爭(zhēng)力。比較突出的表現(xiàn)就是電子商務(wù)方面學(xué)科的缺失?,F(xiàn)有的課程體系局限于物流管理專業(yè)課程,這導(dǎo)致了物流管理人才對(duì)于電子商務(wù)不熟悉,對(duì)于電商環(huán)境下物流運(yùn)營(yíng)的特點(diǎn)掌握不充分,難以勝任電子商務(wù)環(huán)境下物流管理崗位。
(2)培養(yǎng)模式單一、物流實(shí)訓(xùn)不足。物流管理專業(yè)實(shí)踐性和操作性很強(qiáng),其人才培養(yǎng)必須面向企業(yè)和社會(huì),而不能過分側(cè)重專業(yè)理論的傳授;不僅要使學(xué)生“知”,還要使學(xué)生“行”。目前一些民辦高校在人才培養(yǎng)方面就是按部就班的傳統(tǒng)教學(xué),實(shí)踐課程比重較小,時(shí)間短。大部分民辦高校物流專業(yè)本科尚未建立穩(wěn)定、長(zhǎng)期、可靠的實(shí)踐基地。校企合作、分層培養(yǎng)等一些新的模式?jīng)]有被引入到人才培養(yǎng)中去,培養(yǎng)效果下降,學(xué)校不知道企業(yè)究竟需要什么樣物流人才,從而導(dǎo)致學(xué)校培養(yǎng)的人才與市場(chǎng)脫節(jié)。
(3)資格認(rèn)證缺失,人才評(píng)價(jià)體系扭曲。通過資格認(rèn)證這一手段建立互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下應(yīng)用型人才的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),但目前的物流行業(yè)領(lǐng)域,還沒有含金量較高的資格認(rèn)證考試,資格認(rèn)證的缺失使得無(wú)法利用資格認(rèn)證這一途徑引導(dǎo)物流管理人才提高自身的綜合素質(zhì)。同時(shí)學(xué)校、企業(yè)對(duì)物流管理人才的評(píng)價(jià),更多看重的是物流管理方面的專業(yè)知識(shí)以及學(xué)業(yè)成績(jī),對(duì)物流管理人才的復(fù)合技能關(guān)注不多,這必然會(huì)將物流管理專業(yè)學(xué)生引入到輕視綜合素質(zhì)以及技能提升的誤區(qū)之中。例如,很多物流管理專業(yè)學(xué)生將絕大部分的精力以及時(shí)間耗費(fèi)在了本專業(yè)理論課學(xué)習(xí)方面,這與應(yīng)用型人才培養(yǎng)要求背道而馳。
(4)民辦高校的評(píng)價(jià)指標(biāo)錯(cuò)位。目前我國(guó)在學(xué)校評(píng)估和教師職稱評(píng)定時(shí),主要看重論文的數(shù)量和科研經(jīng)費(fèi),而忽視了論文和科學(xué)研究的背景和社會(huì)價(jià)值,在學(xué)術(shù)論文和技術(shù)開發(fā)應(yīng)用成果之間,重前薄后。很多學(xué)校論文很多,而能夠轉(zhuǎn)化為產(chǎn)生社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益的論文卻少之又少。這使得教師對(duì)物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的重視程度不夠,難以培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)、企業(yè)的應(yīng)用型物流管理人才。
2、民辦高校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)措施探討
(1)對(duì)物流管理專業(yè)科學(xué)的定位
高校專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)必須與所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng),考慮社會(huì)、企業(yè)的需求。從物流人才需求的角度看,今后物流管理人才主要分為以下四個(gè)層次:
1)物流政策研究人員。這類人員主要從宏觀層面對(duì)我國(guó)物流的發(fā)展問題進(jìn)行研究,并根據(jù)我國(guó)物流實(shí)際運(yùn)作情況制定物流發(fā)展法律、法規(guī),為推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)迅速發(fā)展提供良好的外部環(huán)境。
2)高級(jí)物流管理人才。這類人員的工作中心是為企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作做好物流服務(wù),從戰(zhàn)略的高度來(lái)規(guī)劃企業(yè)的物流戰(zhàn)略,與物流公司進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理和控制。這是企業(yè)戰(zhàn)略管理方面的運(yùn)作。
3)物流運(yùn)營(yíng)管理人才。這類人員是物流的實(shí)際操作者,包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、管理企業(yè)等。如何提高物流運(yùn)作效率,如何根據(jù)客戶要求進(jìn)行具體項(xiàng)目策劃和實(shí)際運(yùn)作管理是他們的主要職責(zé)。
4)物流作業(yè)的一線操作人員。這種人有著一流的操作經(jīng)驗(yàn),對(duì)具體的作業(yè)上貨、分揀、堆垛、打包、配裝等作業(yè)很熟練,是一種熟練工種。
在這四類人才中,由于民辦高校由于本身的局限性,應(yīng)主要瞄準(zhǔn)第二、三類人才。這就要求民辦高校根據(jù)市場(chǎng)的需求來(lái)設(shè)計(jì)物流管理專業(yè),以學(xué)生的應(yīng)用性、實(shí)踐性和綜合性為培養(yǎng)重點(diǎn)。
(2)完善物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系
注重實(shí)踐是民辦高校教育的特色,是培養(yǎng)學(xué)生把專業(yè)理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐能力,提高學(xué)生綜合素質(zhì)與創(chuàng)新的有效途徑,它應(yīng)該貫穿于大學(xué)教育的全過程。實(shí)踐教學(xué)體系包括:認(rèn)知實(shí)習(xí)、專業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)3大模塊。
認(rèn)知實(shí)習(xí),組織安排學(xué)生參觀物流企業(yè),讓學(xué)生參與物流企業(yè)的實(shí)際工作,全面了解物流管理企業(yè)的業(yè)務(wù)和具體的運(yùn)作。其目的是讓學(xué)生了解企業(yè)物流的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)管理狀況,了解物流的業(yè)務(wù)流程及物流主要設(shè)施設(shè)備等。通過將學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,使學(xué)生對(duì)本專業(yè)有一個(gè)具體的認(rèn)識(shí),為后面的專業(yè)課學(xué)習(xí)奠定良好的基礎(chǔ)。
專業(yè)實(shí)習(xí),要求學(xué)生深入企業(yè),運(yùn)用所掌握的專業(yè)理論知識(shí)去分析、解決企業(yè)中存在的一些運(yùn)營(yíng)、管理問題,掌握一定的物流業(yè)務(wù)技能,也可通過項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)、實(shí)地調(diào)研等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)指與專業(yè)知識(shí)相結(jié)合,訓(xùn)練實(shí)際操作能力,比如物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)、供應(yīng)鏈管理實(shí)訓(xùn)等。學(xué)??筛鶕?jù)教學(xué)的實(shí)際情況,安排一些實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,指導(dǎo)學(xué)生根據(jù)所學(xué)知識(shí)按時(shí)完成;實(shí)地調(diào)研指專業(yè)教師根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置一些任務(wù),讓學(xué)生去企業(yè)、物流市場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,搜集相關(guān)的資料,撰寫調(diào)研報(bào)告書,解決問題。這樣可以大大增強(qiáng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題的能力以及綜合的專業(yè)素養(yǎng)。
畢業(yè)實(shí)習(xí),指學(xué)生在物流企業(yè)某崗位進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí),全方位檢驗(yàn)大學(xué)時(shí)期所學(xué)知識(shí),為自己的畢業(yè)走向社會(huì)做好準(zhǔn)備。不少民辦高校采用3+1模式,即最后1年作為學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)的時(shí)間。學(xué)??梢圆扇⌒F蠛献鞯姆绞剑c一些物流企業(yè)達(dá)成長(zhǎng)期穩(wěn)定合作關(guān)系,安排學(xué)生在企業(yè)內(nèi)相關(guān)的崗位上如運(yùn)輸、調(diào)度、管理等崗位實(shí)習(xí),讓學(xué)生與物流行業(yè)全接觸,提高實(shí)操能力,真正做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、創(chuàng)新精神。
(3)改善物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)硬、軟件條件
由于資金短缺,民辦高校物流實(shí)驗(yàn)室一般都比較落后,軟件更新慢,很大程度上不能滿足教學(xué)的要求,因此要鼓勵(lì)有條件的民辦高校加大實(shí)驗(yàn)室建設(shè)力度,完善實(shí)驗(yàn)軟硬件設(shè)備,為學(xué)生參與科研、課外科技創(chuàng)新活動(dòng)提供保障;同時(shí),加強(qiáng)對(duì)物流實(shí)驗(yàn)室的管理,提高實(shí)驗(yàn)室的利用率,實(shí)現(xiàn)開放式管理,讓學(xué)生實(shí)訓(xùn)不受時(shí)間限制,為學(xué)生創(chuàng)造良好的實(shí)訓(xùn)條件。
(4)完善物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)保障
第一,提高教師隊(duì)伍的實(shí)踐教學(xué)能力。通過“走出去”與“引進(jìn)來(lái)”相結(jié)合的校企合作方式,一方面,鼓勵(lì)教師積極參加企業(yè)實(shí)踐、開展物流行業(yè)相關(guān)的社會(huì)服務(wù),了解行業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài),在實(shí)踐和社會(huì)服務(wù)中提升自身的實(shí)踐教學(xué)能力與科研能力;另一方面,在教師招聘時(shí)注重引進(jìn)具有物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)人才,實(shí)驗(yàn)課、實(shí)訓(xùn)課、畢業(yè)論文答辯環(huán)節(jié)聘請(qǐng)企業(yè)的中高層管理人員、技術(shù)專家,從而為高校提供高水平多元化的師資保障。第二,完善實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系。完善物流實(shí)驗(yàn)室管理評(píng)估、物流專業(yè)實(shí)踐課程評(píng)估、優(yōu)秀教師與優(yōu)秀物流實(shí)踐學(xué)生評(píng)選等,加強(qiáng)對(duì)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)全過程進(jìn)行全方位監(jiān)控,以提高教學(xué)質(zhì)量。
對(duì)民辦高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行研究時(shí)應(yīng)更多考慮時(shí)代背景、學(xué)校功能以及學(xué)生特點(diǎn)幾方面因素,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生分析、動(dòng)手能力及職業(yè)素養(yǎng)的訓(xùn)練,以培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)需求的應(yīng)用型人才。
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課題項(xiàng)目:武漢工商學(xué)院教學(xué)研究項(xiàng)目,項(xiàng)目名稱:民辦高校物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案研究,項(xiàng)目編號(hào):2012Y07