張建英

(太原理工大學(xué) 外國語學(xué)院，山西 太原 030024)

一、旅游業(yè)的新模式——全域旅游

(一)全域旅游背景

隨著國民經(jīng)濟快速發(fā)展，全面小康社會建設(shè)的不斷深入，我國居民消費水平的大幅提高，以及帶薪休假得到落實，居民的消費觀念發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變，原來側(cè)重物質(zhì)消費而今更加重視精神消費。在這些因素的影響下，我們迎來了大眾旅游時代。旅游成為了現(xiàn)代人類社會一種普遍的生活方式，從“小眾消費”轉(zhuǎn)向“大眾消費”。與此同時，“旅游還是一項社會經(jīng)濟活動，旅游消費的發(fā)展繁榮了旅游市場并衍生了多條旅游經(jīng)濟帶，極大地推動了經(jīng)濟發(fā)展，在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著日益重要的作用，是推動本國乃至世界經(jīng)濟發(fā)展的強大動力。”[1]旅游業(yè)發(fā)展速度快，勢頭強勁，規(guī)模龐大，在全球范圍內(nèi)都已成為最具活力的“朝陽產(chǎn)業(yè)”，也是提升國家綜合實力的重要產(chǎn)業(yè)。

然而，以景點旅游為主的觀游模式已經(jīng)不能滿足人民的精神需求和經(jīng)濟發(fā)展的需要。很多地區(qū)即使景區(qū)和酒店建設(shè)力度加大了，卻與周邊的整體環(huán)境產(chǎn)生割裂，雖然滿足了游客的基礎(chǔ)需求，卻沒有顧及各方利益的平衡。與此同時，評價旅游發(fā)展水平的指標(biāo)也發(fā)生了變化。旅游發(fā)展逐漸從“人次、總消費量”的單一指標(biāo)評價走向“人次、過夜率、停留時間、人均消費、重復(fù)旅游次數(shù)”等多重指標(biāo)評價。在這種評價體系下，以景區(qū)建設(shè)為重點的旅游經(jīng)濟逐漸衰落，未來的發(fā)展方向則是全域性的、聯(lián)動性的旅游發(fā)展。大力建設(shè)景區(qū)將成為“過去時”，挖掘區(qū)域文化、經(jīng)濟內(nèi)涵，注重提高景區(qū)當(dāng)?shù)厝嗣竦纳钏?，將旅游融入地區(qū)社會發(fā)展，大力發(fā)展綜合旅游消費，堅持綜合發(fā)展，發(fā)揮旅游帶動地區(qū)經(jīng)濟增長、促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的作用將成為未來的旅游業(yè)設(shè)計和規(guī)劃的重點。

面對旅游經(jīng)濟發(fā)展的新情況，國家提出了“全域旅游”的新思路，即通過旅游帶動地區(qū)全方位發(fā)展，把旅游融入地區(qū)社會發(fā)展總規(guī)劃，加強區(qū)域旅游合作與參與、重視旅游市場一體化、加強生態(tài)環(huán)境保護等，以此推動旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。2015年8月，國家旅游局《關(guān)于開展“國家全域旅游示范區(qū)”創(chuàng)建工作的通知》(旅發(fā)【2015】182號)提出了“全域旅游”創(chuàng)建考核指標(biāo)，“全域旅游，全境景區(qū)”的規(guī)劃理念由此流行開來，2016年國家旅游局正式發(fā)布“全域旅游”的發(fā)展戰(zhàn)略，這標(biāo)志著我國旅游產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入了全域旅游的新階段，從而成為了我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展新格局里的一個新方向。

(二)全域旅游內(nèi)涵

全域旅游是指在一定區(qū)域內(nèi)，以旅游業(yè)為優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，通過對區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟社會資源尤其是旅游資源、相關(guān)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)、體制機制、政策法規(guī)、公民文明素質(zhì)等進行全方位和系統(tǒng)化的優(yōu)化提升，實現(xiàn)區(qū)域資源有機整合、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、社會共建共享，以旅游業(yè)帶動和促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的一種新的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展理念和模式。

與傳統(tǒng)旅游觀相比，全域旅游的“全域”主要有三個方面的內(nèi)容，即空間上打破獨立景點的“全城”，參與上打破景區(qū)工作人員的“全域”，產(chǎn)業(yè)上打破旅游單一發(fā)展的“全域”[1]。

空間上的全域，是指從以前的獨立景點規(guī)劃轉(zhuǎn)變?yōu)槿缃裾麄€區(qū)域全面協(xié)調(diào)統(tǒng)籌發(fā)展。從發(fā)展思路上來說，突破景區(qū)內(nèi)外的體制和管理限制，多規(guī)合一，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，使基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋全域，各種公共服務(wù)優(yōu)質(zhì)便捷，旅游監(jiān)管便利順暢，旅游產(chǎn)品營銷與目的地推廣有效結(jié)合，建設(shè)全流域大景區(qū)。尤其是對于那些國際游客，不再是某個單一景點的接待，而是擴大到全流域的全程服務(wù)。

參與上的全域，是指將旅游業(yè)從“政府引導(dǎo)、企業(yè)經(jīng)營、從業(yè)者服務(wù)”的單向一條龍服務(wù)模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭駞⑴c”的立體多維模式，即全民參與和全部門參與。具體做法是：改革導(dǎo)游管理體系，由封閉的管理體系轉(zhuǎn)向依法自由有序流動的開放式管理體系，導(dǎo)游不再局限于由旅行社委派，而是流域內(nèi)全民都有機會成為“導(dǎo)游”。推動全社會共建共享，加強本地域民眾的參與力度，通過發(fā)展本地特色文化娛樂產(chǎn)業(yè)，提升地區(qū)綜合軟實力。在社會管理方面，由“民團式”管理向各部門各司其職轉(zhuǎn)變，治理不再限于某個單一部門，而是黨政齊抓共管、統(tǒng)籌管理全域旅游。

產(chǎn)業(yè)上的全域，是指重點圍繞加強旅游與其他產(chǎn)業(yè)的融合，促進產(chǎn)業(yè)間共同全面發(fā)展。全域旅游的本質(zhì)是旅游產(chǎn)品的多元化發(fā)展和旅游、文化及多種資源的集聚效應(yīng)的發(fā)揮。開發(fā)利用特色旅游資源，以旅游業(yè)牽頭，提高本地特色資源的利用效率，打造地區(qū)特色旅游品牌，從而推動本地區(qū)第一產(chǎn)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，加快第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度，以此達到帶動地區(qū)經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的目的。

(三)全域旅游意義

在我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期，作為經(jīng)濟增長的一個重要著力點，全域旅游的優(yōu)勢非常明顯，其發(fā)展前景令人期待。首先，全域旅游為游客提供了全面體驗該地文化生活的空間，使游客有機會更加深入地了解該土自然風(fēng)光、歷史文化、特色資源、風(fēng)土人情，由走馬觀光式的旅游轉(zhuǎn)變?yōu)轶w驗旅游、度假旅游和深度旅游。只有為游客提供更好的服務(wù)和更好的體驗環(huán)境，才能使得“長停留、多頻次、高消費”成為可能。其次，它能夠因游客駐留時間的增加而拉升消費，從而創(chuàng)造更多的就業(yè)機會，也可以進一步提升當(dāng)?shù)氐姆?wù)質(zhì)量和水平并增加當(dāng)?shù)鼐用竦氖杖搿Ｍ瑫r，全域旅游為關(guān)聯(lián)企業(yè)也帶來了更多利好。有了國家政策的支持、地方政府的配合，投資環(huán)境更加安全，資金利用效率也會顯著提高，將大大提高企業(yè)的利潤率。因此，全域旅游關(guān)乎了整個地區(qū)的發(fā)展，各方聯(lián)動，共同謀劃，增強了經(jīng)濟發(fā)展活力，改善了區(qū)域形象，使地區(qū)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展成為必然。

二、 “互聯(lián)網(wǎng)+”：全方位助力全域旅游

國務(wù)院總理李克強在2015年的政府工作報告中提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動，使“互聯(lián)網(wǎng)+”在中國迎來了巨大的發(fā)展機遇。由此，旅游產(chǎn)業(yè)也迎來了“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的新的發(fā)展契機。2015年年初，國家旅游局發(fā)布的“515戰(zhàn)略”指出，“要積極主動融入互聯(lián)網(wǎng)時代，用信息技術(shù)武裝中國旅游業(yè)”。而2016年和2017年兩屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會的召開，更是極大地推動了智慧旅游的快速發(fā)展。

但是，由于受到時空的限制，傳統(tǒng)旅游業(yè)遇到種種無法克服的弊端，特別是“信息發(fā)布不及時而導(dǎo)致的管理服務(wù)和交通、住宿、游玩等各種問題不斷，有些甚至造成了極為嚴(yán)重的后果”[2]。而互聯(lián)網(wǎng)能夠打破時間和空間的限制，將信息迅速、及時并準(zhǔn)確地傳遞給各方，從而避免了上述不良后果。“互聯(lián)網(wǎng)+”為全域旅游搭建起了一個全方位的時空平臺，能夠?qū)崿F(xiàn)24小時全天候動態(tài)跟蹤、實時互動，為有關(guān)各方提供精準(zhǔn)服務(wù)，大力推動全域旅游進入新的信息化發(fā)展階段。

(一)提升管理服務(wù)水平

由于受到時間和空間的限制，旅游行業(yè)的管理和服務(wù)存在很多問題。旅游景點林立，游客的盲從現(xiàn)象非常普遍；信息傳播不暢，獲取公共服務(wù)和旅游資源的時間和經(jīng)濟成本高；一些景點所處地理位置偏僻，監(jiān)管成本高導(dǎo)致監(jiān)管不到位，“宰客”等違法行為時有發(fā)生；旅游服務(wù)評價體系不透明，投訴得不到及時反饋，問題難以及時發(fā)現(xiàn)并改正。這些問題限制了旅游業(yè)的發(fā)展，更無法滿足全域旅游的要求。

互聯(lián)網(wǎng)為全域旅游的行政管理和服務(wù)的提高搭建了時空平臺。通過互聯(lián)網(wǎng)提供的在線監(jiān)管平臺，管理部門可以及時地掌握全域旅游地的綜合情況，包括交通線路、公共衛(wèi)生設(shè)施、游客住宿場所安全狀況、應(yīng)急服務(wù)設(shè)施等，實施全天候監(jiān)控，避免各種隱患的發(fā)生；而一旦出現(xiàn)問題，還可以準(zhǔn)確定位，立刻解決，把問題消滅在萌芽時期。利用互聯(lián)網(wǎng)搭建的管理服務(wù)和信息平臺，管理部門可以即時監(jiān)督，并隨時接受且及時處理對全域旅游地的違法違規(guī)行為的舉報。游客也可以方便快捷地對旅游地進行評價，遇到問題可以借助平臺在網(wǎng)上直接進行投訴，并且可以隨時查看了解其投訴及所涉問題的解決情況，從而形成旅游地管理部門和游客之間的良性互動，最終實現(xiàn)降低管理成本，提高管理水平，改善服務(wù)質(zhì)量的目的。

(二)保證便捷順暢的交通

公共交通對旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響很大。目前我國多數(shù)旅游地的公共交通問題突出，形勢非常嚴(yán)峻。一些旅游景點自然資源十分豐富，但是，由于該地區(qū)經(jīng)濟狀況欠發(fā)達、勞動力短缺、開發(fā)難度大等原因，交通建設(shè)也相應(yīng)地十分落后，極大地阻礙了當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟的發(fā)展。而那些交通便利的景區(qū)，常常是大量游客集中涌入，導(dǎo)致嚴(yán)重的堵塞問題，交通事故頻發(fā)，交通配套服務(wù)設(shè)施更是捉襟見肘，這種狀況在節(jié)假日旅游高峰期表現(xiàn)尤甚。

而互聯(lián)網(wǎng)則可以完全改變這種狀況。首先，游客在出發(fā)前就可以通過互聯(lián)網(wǎng)輕松獲得百度、高德等地圖交通軟件的服務(wù)，獲取實時路況交通信息，選擇最佳路程，優(yōu)化行程安排。而當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T則可以借助網(wǎng)絡(luò)交通監(jiān)控系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)和旅行信息系統(tǒng)等交通管理智能平臺，及時有效地收集實時、實地的交通數(shù)據(jù)和信息并進行精準(zhǔn)分析，為優(yōu)化交通條件、確保游客順暢出行提供支持。例如，在游客集中、交通擁堵時，通過紅綠燈的合理設(shè)置實現(xiàn)智能調(diào)節(jié)，引導(dǎo)車輛、人流通行，緩解景區(qū)的交通壓力。又如，“基于停車場地的實時數(shù)據(jù)，對停車價格進行智能調(diào)控，提高熱門景區(qū)停車價格，降低冷門景區(qū)的停車價格，從而引導(dǎo)車輛分流?！盵2]將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于景區(qū)道路交通管控，以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的“互聯(lián)網(wǎng)+交通”為構(gòu)筑智慧交通系統(tǒng)提供了時空平臺，大大提高了交通管理的科技含量和交通資源的利用率。

(三)助力關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

全域旅游不僅僅是旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級的途徑，同時也是帶動與旅游相關(guān)的其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要手段。傳統(tǒng)旅游業(yè)中，與其直接相關(guān)的其他產(chǎn)業(yè)，如餐飲酒店服務(wù)、旅游文化產(chǎn)品設(shè)計與銷售等行業(yè)，其發(fā)展范圍主要集中在游客停留的旅游目的地附近，他們的活動受到時間和空間的雙重制約。而“互聯(lián)網(wǎng)+”則大大拓寬延長了這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間和服務(wù)時間，餐飲酒店可以接受線上訂單，不受時間限制；旅游文化產(chǎn)品設(shè)計與銷售可以通過互聯(lián)網(wǎng)招標(biāo)和零售，不再受到地域的制約。

利用互聯(lián)網(wǎng)，不僅可以帶動與旅游業(yè)相關(guān)甚密的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而且可以激發(fā)更多的產(chǎn)業(yè)加入到全域旅游的發(fā)展框架里?！按蛟炀W(wǎng)絡(luò)電商平臺，完成食宿和旅游路線圖的預(yù)先安排、提供景區(qū)門票網(wǎng)上預(yù)約或銷售、文化歷史紀(jì)念品私人訂制、地方土特產(chǎn)訂制與銷售、旅游區(qū)域購物介紹、導(dǎo)游等服務(wù)，從而構(gòu)建起一個完整的覆蓋‘吃住行游玩購’全方位的產(chǎn)業(yè)鏈，推動當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)健康發(fā)展?！盵2]這樣一來，電商平臺提供給游客更好的旅游體驗，助力打造地方特色產(chǎn)業(yè)，而地方特色產(chǎn)業(yè)又反過來進一步推動當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的全面發(fā)展。 因此，“互聯(lián)網(wǎng)平臺為其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展擴展了時間的有效利用率和空間范圍，成為旅游地其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動力?！盵3]

(四)搭建營銷招商平臺

發(fā)展全域旅游需要充足的客源和資金投入。在傳統(tǒng)旅游中，旅游的宣傳和營銷一般都有規(guī)定的時間和投放的空間等限定性要求。這種時間和空間上的限制，使得宣傳和營銷范圍無法延展，無形中造成了吸引客源和投資的成本加高，最終的效果難以保證?；ヂ?lián)網(wǎng)卻很好地彌補了這一不足。相關(guān)部門可以利用網(wǎng)絡(luò)平臺廣泛收集用戶信息，然后進行大數(shù)據(jù)分析，區(qū)分出旅游目的地的主要受眾群體及其特點，有針對性地投放廣告，從而實現(xiàn)精確營銷和宣傳。不僅降低了宣傳成本，而且大大地提高了宣傳效果。

互聯(lián)網(wǎng)不僅為旅游目的地搭建了一個很好的營銷和宣傳平臺，同時也為旅游目的地的招商引資搭建了一個廣闊的平臺。隨著信息技術(shù)的不斷進步和人們觀念的不斷改變，互聯(lián)網(wǎng)提供了多種為大眾可接受并積極參與的地方性融資平臺，為急需資金的企業(yè)籌措資金。目前，各大銀行都建立了網(wǎng)上銀行，還有一些網(wǎng)上的第三方交易平臺，都開通了各具特點的投融資渠道，吸引人們將手頭的閑散資金進行或集中或分階段的投資活動。事實表明，這種網(wǎng)上交易平臺既豐富了老百姓的投資渠道，提高了他們的收入，也使得企業(yè)的融資渠道更加豐富多元，資金來源更加多樣化，克服了以往企業(yè)主要依靠政府財政集中大額資金一次性投入的缺陷。從企業(yè)的角度來看，資金投入穩(wěn)步增長，投資收益率明顯提高，招商引資進入了良性循環(huán)；對普通百姓來說，收入增加，生活水平提高，會更加強烈地激發(fā)他們出行旅游的愿望，民眾旅游也進入了工作休閑兩不誤的良性循環(huán)。對于企業(yè)和民眾旅游雙方來講，這無疑是個雙贏的局面。

(五)實現(xiàn)節(jié)能減排效應(yīng)

互聯(lián)網(wǎng)是綠色經(jīng)濟、共享經(jīng)濟的重要發(fā)展平臺，它大大提高了資源利用效率，節(jié)能減排，是實現(xiàn)綠色發(fā)展目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。通過互聯(lián)網(wǎng)，在全域旅游的吃住行游購娛中實現(xiàn)資源共享，可以有效避免資源的浪費。例如，商家為節(jié)省成本可以隨時在互聯(lián)網(wǎng)上公布與旅游目的地有關(guān)的各種信息，便于游客及時獲取這些信息；而游客可以在團購網(wǎng)站上進行拼單，根據(jù)自己的實際需求選擇下單時間，以更低廉的價格獲取高質(zhì)量的服務(wù)，從而節(jié)省費用，避免了資源的消耗和浪費?；诨ヂ?lián)網(wǎng)的拼車軟件，使得游客在旅游時，可以自主選擇與別人拼車同行，這就大幅度減少了私家車出行數(shù)量，從而節(jié)省了能源并降低了排放。而共享單車的出現(xiàn)，又使得游客可以利用網(wǎng)上平臺隨時獲取附近單車分布圖和解鎖服務(wù)，真正實現(xiàn)了短距離內(nèi)綠色出行。目前，無論是在賓館酒店還是旅游目的地，有很多商家可以提供共享充電服務(wù)，免去了游客出行攜帶充電寶、備用鋰電池等無線通信設(shè)備的麻煩，從而減少了充電寶、鋰電池的需求量，進而也避免了各種隱性存在的危險，而且這種簡易便民的服務(wù)都可以利用互聯(lián)網(wǎng)在手機上隨時查詢查閱[4]?；ヂ?lián)網(wǎng)的這種明顯的優(yōu)越性極大地突破了時空限制，真正有效地提高了資源利用率，為實現(xiàn)節(jié)能減排的環(huán)保目標(biāo)作出貢獻，為建設(shè)美麗中國做出貢獻。

三、 “互聯(lián)網(wǎng)+全域旅游” 的發(fā)展瓶頸及解決措施

“互聯(lián)網(wǎng)+全域旅游”就是要用信息化產(chǎn)業(yè)武裝旅游業(yè)，提升旅游綜合競爭力，培育多元產(chǎn)業(yè)，促進產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，打造地區(qū)特色，提高產(chǎn)業(yè)附加值，統(tǒng)籌區(qū)域城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，振興實體經(jīng)濟。

然而，在構(gòu)架“互聯(lián)網(wǎng)+全域旅游”這個時空平臺的過程中，除了資金、管理機制等大環(huán)境的因素之外，我們必然還會面臨一些瓶頸。只有找到阻礙全域旅游發(fā)展的問題并積極探索解決它們的辦法，才能順利實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+全域旅游”的目標(biāo)。具體可以從以下幾個方面入手。

(一)信息服務(wù)

目前的實際情況表現(xiàn)為：各旅游景點信息化水平低，信息服務(wù)質(zhì)量差，亟待提高和改進。一些旅游景點忽視信息的重要性，沒有將互聯(lián)網(wǎng)信息平臺的建設(shè)納入規(guī)劃中，無法提供豐富的信息服務(wù)。即使有信息平臺的旅游景點，其平臺建設(shè)往往嚴(yán)重滯后，遠遠不能滿足游客的實際需求。網(wǎng)絡(luò)平臺上提供的信息量小且更新不及時，游客難以快速準(zhǔn)確獲取信息。目前，人民生活水平的提高和出行旅游需求的大幅度增加改變了人們的旅游觀，游客的需求在數(shù)量和檔次上也發(fā)生著變化，而現(xiàn)有的旅游信息服務(wù)往往停留在建設(shè)初期的水平，內(nèi)容簡單陳舊單調(diào)，網(wǎng)頁畫面也不美觀，沒有吸引力，難以滿足游客深入了解體驗的高要求，嚴(yán)重阻礙了全域旅游的發(fā)展。因此，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)不斷更新旅游發(fā)展理念，提高對互聯(lián)網(wǎng)的認知，重視和加強構(gòu)建具有景區(qū)流域內(nèi)特色鮮明的旅游信息平臺，不斷完善并及時更新信息內(nèi)容，提升信息化和信息服務(wù)水平，為游客提供全方位、多元化、多視角并且具有個性化的信息服務(wù)，以滿足不同層次游客的不同需求，以促進本地區(qū)全域旅游的健康持續(xù)發(fā)展。

(二)設(shè)施建設(shè)

中國的旅游資源之豐富位居世界前茅，但是由于歷史、經(jīng)濟、理念等方面的原因，我們的旅游基礎(chǔ)設(shè)施還處于比較落后的水平，配套設(shè)施檔次太低也不夠完善。交通不便道路狀況較差；無論是景區(qū)內(nèi)部還是周圍住宿，衛(wèi)生條件也未能盡如人意；可為游客提供的服務(wù)項目較少而且檔次較低，這樣的現(xiàn)象比比皆是，問題也特別突出，基本排除了游客“回頭再游”的可能，極大地限制了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。這就要求政府及相關(guān)部門積極主動扶持基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，盡快淘汰檔次低的設(shè)施，加大和完善資金和設(shè)備投入，同時利用好互聯(lián)網(wǎng)這個平臺，以全域旅游為契機，出臺各種有利政策，加強招商引資力度，著力發(fā)展“旅游+”“互聯(lián)網(wǎng)+”，帶動其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，不斷完善各種設(shè)施的現(xiàn)代化建設(shè)改造,加快設(shè)施的“升級換代”，切實推動交通便利、選擇多樣、吃住行游購娛全覆蓋的現(xiàn)代化全域旅游大發(fā)展，讓游客“回頭再游”成為常態(tài)。

(三) 資源配置

目前，我國多數(shù)地區(qū)的旅游資源分布很不集中，總體上分散凌亂，呈碎片化狀態(tài)，各景區(qū)基本處于單打獨拼的低級水平。景區(qū)與景區(qū)之間距離相隔很遠，中間的“空白”區(qū)域很少有其他旅游內(nèi)容銜接支撐，一般游客游完一個景區(qū)后，剩余的時間往往不能合理配置，浪費了游客的時間，而景區(qū)也因此失去了吸引力?！斑@些分散甚至獨立的資源如果不能集中起來，進行合理規(guī)劃整合、有效連接，全流域旅游的目標(biāo)則難以實現(xiàn)?！盵5]而“互聯(lián)網(wǎng)+全域旅游”就是要利用其共享信息、數(shù)據(jù)、資源等優(yōu)勢對區(qū)域內(nèi)的資源進行重新整合配置，查缺補漏，創(chuàng)新布景模式，加強城鄉(xiāng)、區(qū)域和部門之間的合作，發(fā)揮各自的優(yōu)勢；各產(chǎn)業(yè)之間要利用各自的資源，加強產(chǎn)業(yè)合作，完善產(chǎn)業(yè)鏈銜接，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，實現(xiàn)優(yōu)勢互補。由此可見，這種重新整合配置必須在“互聯(lián)網(wǎng)+全域旅游”的框架下進行，才能實現(xiàn)地區(qū)性協(xié)調(diào)發(fā)展，這樣疊加效應(yīng)。

(四) 營銷模式

當(dāng)前，一些地區(qū)的旅游推廣營銷模式陳舊老化，依然以投放實體廣告為主，其影響范圍和受眾數(shù)量都極為有限，成本高、收益低、效果差?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+全域旅游”的新時代要求我們創(chuàng)新營銷模式，利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展智慧旅游，大力發(fā)展和利用信息服務(wù)平臺。只有依靠互聯(lián)網(wǎng)這個交流平臺，才能更好地拓寬營銷渠道，促進商家與游客之間的有效溝通，實現(xiàn)廣告的精準(zhǔn)投放，建立起覆蓋面廣、受眾群龐大的營銷網(wǎng)絡(luò)，與時俱進，才能達到雙贏甚至多贏的效果。

綜上所述，全域旅游借助“互聯(lián)網(wǎng)+”，極大地提升了旅游體驗度，其發(fā)展?jié)摿薮蟆?“互聯(lián)網(wǎng)+”由于其獨特的優(yōu)越性，突破了時間和空間的限制，是帶動全域旅游及其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要引擎，也為其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了機遇。毋庸諱言，“互聯(lián)網(wǎng)+全域旅游”在實際構(gòu)建過程中，也必然會遇到一些問題和挑戰(zhàn)，我們必須直面困難，合理謀劃，積極尋找有效的解決措施，才能促進“互聯(lián)網(wǎng)+全域旅游”更加健康地發(fā)展。

[1] 易冬雪,楊劍,熊英偉.“互聯(lián)網(wǎng)+”在全域旅游中的應(yīng)用前景探討[J].旅游縱覽(下半月),2017(10):50-51.

[2] 朱曉潔.基于“互聯(lián)網(wǎng)+全域旅游”融合模式的研究：湖南省旅游產(chǎn)業(yè)融合模式剖析[J].中國商論,2017(27):67-68.

[3] 梅藝華,周園源,王樂,等.基于“互聯(lián)網(wǎng)+全域旅游”融合模式研究：江西省旅游產(chǎn)業(yè)融合模式剖析[J].中國市場,2016(47):82-85.

[4] 李羚.運營商大數(shù)據(jù)在全域旅游的研究和應(yīng)用：以中國聯(lián)通相關(guān)實踐為例[C]∥2017中國旅游科學(xué)年會論文集，125-127.

[5] 張輝.全域旅游的理性思考[D].貴陽：貴州大學(xué)，2016.