魏愛民

摘 要：隨著鐵路建設(shè)的快速發(fā)展和高校畢業(yè)生的大批量引進(jìn)，特別是近年來供電系統(tǒng)大量新技術(shù)、新裝備的投入使用，青年職工所占比例的不斷增加，站段人才隊伍規(guī)模、結(jié)構(gòu)不適應(yīng)的問題越來越突出。當(dāng)前，徐州供電段正處在蘇北高速鐵路網(wǎng)密集、快速建設(shè)時期，加快青年人才培養(yǎng)和儲備，滿足供電管理長遠(yuǎn)發(fā)展和現(xiàn)實(shí)管理需要已刻不容緩。面對新形勢、新要求，全段上下認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司人才隊伍建設(shè)部署和要求，堅持“重培養(yǎng)、強(qiáng)鍛煉、抓激勵、促成長”的工作思路，不斷完善青年人才隊伍建設(shè)培養(yǎng)方式，積極為青年人才的快速成長創(chuàng)造良好地氛圍和環(huán)境。

關(guān)鍵詞：大學(xué)生;優(yōu)秀青年人才;人才培養(yǎng)

一、重視“初始期”思想培養(yǎng)

近年來，徐州供電段以“家”文化建設(shè)為依托，引導(dǎo)廣大青年樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，為青年人才的成長期打牢思想基礎(chǔ)。新職高校畢業(yè)生來自“五湖四?！保媾R角色轉(zhuǎn)變、理想和現(xiàn)實(shí)碰撞的“初始期”，具有自我期待值高，情緒起伏大的特點(diǎn)。段通過上好“入路第一課”，講路史局情、談鐵路發(fā)展變化，引導(dǎo)廣大青年轉(zhuǎn)變觀念、統(tǒng)一思想、放下架子、安心鍛煉，為進(jìn)崗培養(yǎng)打好思想基礎(chǔ)。二是注重關(guān)心關(guān)愛。段領(lǐng)導(dǎo)班子始終把青年人才的培養(yǎng)放在重要位置。通過座談會、面對面交流，了解青年人的所思所想所求，及時解決好他們衣食住行等方面的問題，讓青年人始終感受到“家”的關(guān)愛和溫暖。三是注重氛圍營造。工會組織通過開展豐富多彩的文體活動，發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)了一批青年文藝骨干;團(tuán)組織通過開展青工讀書演講、“十佳青年”評選活動，進(jìn)一步增強(qiáng)了青工對企業(yè)的歸屬感和認(rèn)同感。

二、加強(qiáng)“成長期”專業(yè)培養(yǎng)

堅持“人才源于一線，一線培養(yǎng)人才”的導(dǎo)向。在青年人才培養(yǎng)方面，有目的的制定好不同階段人才培養(yǎng)計劃，引導(dǎo)和幫助青年人才選擇好適合自己專業(yè)化成長的路徑。一是逐人設(shè)計好見習(xí)期培養(yǎng)計劃。根據(jù)現(xiàn)場需要和新職高校生所學(xué)專業(yè)，制定崗位見習(xí)內(nèi)容和培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。在職人員見習(xí)期過程中，以集中培訓(xùn)為主，班組培養(yǎng)為輔，變“散養(yǎng)”為“集訓(xùn)”。二是抓好生產(chǎn)一線關(guān)鍵崗位的鍛煉培養(yǎng)。重點(diǎn)針對定職后的高校畢業(yè)生制定好關(guān)鍵崗位鍛煉計劃，采取每名新職人員與1名師傅簽訂幫帶合同方式，通過強(qiáng)師帶徒，以老帶新，豐富新職人員現(xiàn)場工作閱歷，積累現(xiàn)場工作經(jīng)驗，培養(yǎng)專業(yè)興趣，鍛煉其實(shí)際工作技能的不斷提升。段對師帶徒工作定期進(jìn)行考核，考核結(jié)果同獎同罰，既提高了師傅的責(zé)任心，又提升了徒弟的業(yè)務(wù)技能。

三、跟蹤“穩(wěn)定期” 持續(xù)培養(yǎng)

針對在生產(chǎn)一線培養(yǎng)鍛煉3年以上，已具備一定專業(yè)技能和管理知識，進(jìn)入成長穩(wěn)定期的的青年人才，引導(dǎo)他們樹立“在崗位成才、在班組奉獻(xiàn)、在一線閃光”人才成長理念。一是加大生產(chǎn)一線班組長崗位的鍛煉。結(jié)合技能競賽和日常考核，選拔一批專業(yè)技能好、具備一定管理潛質(zhì)的青年大學(xué)生到生產(chǎn)班組擔(dān)任副工長，目前，已選拔在副工長崗位鍛煉培養(yǎng)的青年人才顯現(xiàn)出良好地專業(yè)素養(yǎng)和發(fā)展后勁。二是“接對子”發(fā)揮好培帶作用。由“三支隊伍”成員即局學(xué)科帶頭人、首席工程師、青年科技人才分別與青年人才簽訂培帶合同，通過明確雙方的培帶責(zé)任，使青年人才培養(yǎng)工作更具有計劃性和實(shí)效性。

四、搭建好人才競爭平臺

建立公平公正的人才選用機(jī)制，能夠從從根本上調(diào)動青年人才的積極性，讓其思想上有“盼頭”，工作上有“勁頭”，通過公開競爭達(dá)到激勵調(diào)動作用。一是加大公開競爭選拔力度。如在選拔段團(tuán)委書記時，采取公開招聘方式，通過制定辦法、公布條件、公開報名、考試答辯、考察考核、擇優(yōu)任用，使符合報名條件者有了公平競爭的機(jī)會，在全段廣大青年中引起較大反響。二是創(chuàng)造能力展示機(jī)會。通過競賽一批業(yè)務(wù)素質(zhì)好，工作能力強(qiáng)的青年專業(yè)技術(shù)人才脫穎而出。

五、務(wù)實(shí)擇優(yōu)嚴(yán)格選好才

近年來，在中層管理人員選拔任用方面，堅持德才兼?zhèn)?、以德為先原則。運(yùn)用工作業(yè)績考核手段，堅持能者上、庸者下，大膽啟用那些政治素質(zhì)好、專業(yè)能力強(qiáng)，甘于吃苦、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)那嗄耆瞬欧诺疥P(guān)鍵崗位。2016年，段從專業(yè)技能比武成績優(yōu)秀的青年人才中，選拔3名青年專業(yè)技術(shù)管理人員到生產(chǎn)一線車間中層管理崗位任職，確立了良好地選人用人導(dǎo)向。

（一）必須確立正確的人才培養(yǎng)導(dǎo)向。要參照信念堅定、為民服務(wù)、勤政務(wù)實(shí)、敢于擔(dān)當(dāng)、清正廉潔的好干部標(biāo)準(zhǔn)，確立人才培養(yǎng)的方向。在青年人才培養(yǎng)過程中，既要放眼“五湖四海”，又要看重個性發(fā)展;既不求全責(zé)備，又要耐心細(xì)致。要樹立人人都是人才、人人享有公平培養(yǎng)機(jī)會的理念，為青年人才的成長創(chuàng)造一個公開公正的培養(yǎng)環(huán)境。

（二）必須高度重視青年人才培養(yǎng)工作。青年人才培養(yǎng)是一項長期性、系統(tǒng)性工作，既不能一蹴而就，也不可時松時緊，必須堅持系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)。當(dāng)前，鐵路建設(shè)和發(fā)展處在人才緊缺的高峰期。站段作為培養(yǎng)人才、使用人才的責(zé)任主體，更要著眼當(dāng)前，立足長遠(yuǎn)。要有計劃、有步驟的制定和落實(shí)青年人才培養(yǎng)計劃，保證人才培養(yǎng)工作有序穩(wěn)步推進(jìn)。

（三）必須堅持從嚴(yán)管理、素質(zhì)培養(yǎng)。鐵路有著半軍事化管理的優(yōu)良傳統(tǒng)，青年人才的培養(yǎng)必須堅持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)。要將素質(zhì)教育作為人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)，既重視專業(yè)技能的培養(yǎng)，也注重職業(yè)道德的教育。通過完善制度，規(guī)范管理，嚴(yán)格考核，形成一套有效地青年人才教育培養(yǎng)體系，使青年人才培養(yǎng)工作更加制度化、規(guī)范化。

（四）必須全過程抓好跟蹤培養(yǎng)。青年人才培養(yǎng)是一項系統(tǒng)工程，必須樹立責(zé)任意識、大局觀念。要科學(xué)有效地確立人才培養(yǎng)目標(biāo)、落實(shí)培養(yǎng)計劃、明確培養(yǎng)責(zé)任、跟蹤培養(yǎng)過程，既不能放任“散養(yǎng)”，更不能拔苗助長。要通過定期檢查、重點(diǎn)分析、動態(tài)糾偏、計劃調(diào)整，不斷完善培養(yǎng)措施，形成系統(tǒng)的、可控的人才跟蹤培養(yǎng)軌跡。