高崇
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車成為家家戶戶主要的交通和運(yùn)輸工具。汽車為經(jīng)濟(jì)的不斷騰飛,人際之間的便捷、友好交往,促進(jìn)中國特色社會(huì)主義精神和物質(zhì)文明建設(shè)立下汗馬功勞。汽車的不斷增多,駕駛?cè)艘苍谙鄳?yīng)增加,對(duì)汽車管理部門所產(chǎn)生的管理壓力也是人們所有目共睹的。本文作者聯(lián)系自己的管理所談及的汽車駕駛?cè)笋{駛管理思考對(duì)人們所產(chǎn)生的啟迪意義當(dāng)是深刻的。
關(guān)鍵詞:汽車駕駛?cè)?駕駛管理 策略思考
每年的交通安全統(tǒng)計(jì),人們感到觸目驚心的是,安全事故就是那樣的不能呈現(xiàn)下降趨勢(shì),有些交通安全事故也還就是相當(dāng)?shù)膰?yán)重和慘烈。安全事故的產(chǎn)生,給社會(huì)帶來著許許多多不為和諧的音符,給許許多多的家庭帶來意想不到的災(zāi)難。應(yīng)當(dāng)說,這與相關(guān)管理是聯(lián)系緊密的。如果相關(guān)管理松懈,那交通安全事故永遠(yuǎn)也不可能下降。相反,管理嚴(yán)格,那交通安全會(huì)是真實(shí)意義上的安全交通,雖然不可完全杜絕交通事故,但相對(duì)減少是完全可能的。在平時(shí)的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾碇?,?jīng)常思考機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾淼膯栴},也經(jīng)常思考自身機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾淼穆氊?zé)履行問題,現(xiàn)將相關(guān)的思考拙于筆端,權(quán)且拋磚引玉。
一、以崇高的使命感實(shí)施機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾?/p>
從相關(guān)意義上說,機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾硭鎸?duì)的是一輛輛不同的車和一個(gè)個(gè)不同的人。作為管理者無論是對(duì)車還是對(duì)人都要以高度負(fù)責(zé)的精神去予以對(duì)待,管理雖然是兩方面的,其實(shí)最為根本的還是對(duì)人,因?yàn)槿耸擒嚨膿碛姓?,因?yàn)槿耸邱{駛者。從平時(shí)的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾砜?,其具體管理到的人都持有相關(guān)的馬虎態(tài)度。如汽車的車況不是怎樣的好,檢測(cè)存有相關(guān)的問題,但其擁有者總想能夠讓具體的管理者放松要求,讓其能夠比較順利地過關(guān)。人們應(yīng)當(dāng)看到的現(xiàn)實(shí)是,在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾碓绞欠潘梢?,那交通安全的隱患就越多。從這個(gè)意義上說,機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾硎玛P(guān)重大。作為實(shí)施機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾淼娜魏我粋€(gè)人來說,應(yīng)當(dāng)感到自身所肩負(fù)的責(zé)任不僅僅就是一輛車,也不僅僅就是一個(gè)人。應(yīng)當(dāng)意識(shí)到的是自己肩負(fù)著一個(gè)社會(huì)、一個(gè)民族和一個(gè)國家的責(zé)任。應(yīng)當(dāng)清楚,偉大中國夢(mèng)的實(shí)現(xiàn),需要一輛輛車的健康運(yùn)行,需要一個(gè)個(gè)家庭的完美,需要整個(gè)社會(huì)在家庭完美人員健康基礎(chǔ)上的和諧。實(shí)施機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾淼膶?shí)踐比較有意義地證明:當(dāng)管理者以崇高的使命感去肩負(fù)起自身機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾淼呢?zé)任,并就實(shí)實(shí)在在地實(shí)施著自己的管理,所產(chǎn)生的不僅僅就是一輛車和一個(gè)人的管理效果,而且就是一個(gè)社會(huì)的問題。
二、以行為的規(guī)范化實(shí)施機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾?/p>
在平時(shí)的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾碇?,人們都比較有意義地發(fā)現(xiàn),自身所進(jìn)行的管理往往都得不到被管理者的諒解,甚至還會(huì)與被管理者產(chǎn)生相關(guān)矛盾,有時(shí)矛盾也還是就是某種程度上的嚴(yán)重和激化。之所以是這樣?也許我們管理者就是那樣的怨天尤“駕駛員”。其實(shí)不能完全這樣,我們管理者也不完全就是十全十美的,我們?cè)诒容^具體的管理中也會(huì)出現(xiàn)管理的失誤和過錯(cuò)。而所出現(xiàn)的失誤和過錯(cuò)都是與自己密不可分的,很有可能就是自身管理行為的不為完全規(guī)范化。從這個(gè)意義上說,作為機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾恚孕袨榈囊?guī)范化去實(shí)施管理是相當(dāng)需要的。要想實(shí)現(xiàn)自身管理的行為規(guī)范,作為管理者不能完全以自己已掌握的管理理論和經(jīng)驗(yàn)即為滿足,需要思考應(yīng)對(duì)具體管理人員的策略。如有些被管理人,對(duì)相關(guān)道理比較缺失,對(duì)相關(guān)管理在被管理中有失態(tài)甚至比較嚴(yán)重的失態(tài)現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)這樣的人,我們?cè)诒容^具體的管理實(shí)施中,多應(yīng)當(dāng)去動(dòng)之以情,多應(yīng)當(dāng)去曉之以理,尤其應(yīng)當(dāng)去動(dòng)之以情。只有能夠在動(dòng)之以情的基礎(chǔ)上去曉之以理,那被管理者才可以去比較樂意地接受管理。對(duì)被管理者的動(dòng)之以情,作為管理者是十分需要藝術(shù)的,因?yàn)槲覀兯婕暗降谋还芾碚卟粌H僅來自四面八方,而且個(gè)性比較明顯,往往都不可能一下子即可笑納我們的以情動(dòng)之。這就需要人們?nèi)ツ椭宰?,以求?dòng)之以情曉之以理的有效化甚至就是高效化。
三、以服務(wù)的意識(shí)性實(shí)施機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾?/p>
人們多看到,在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾淼木唧w事務(wù)中,被管理者往往多對(duì)相關(guān)管理者持有不為尊敬甚至就是一定程度上的敵對(duì)狀態(tài)。人們實(shí)施著相關(guān)意義上的管理,可其對(duì)所實(shí)施的管理就是不予理睬。為什么竟然如此?為什么在執(zhí)行相關(guān)的公務(wù)時(shí)就是這樣?其實(shí),這多與管理者執(zhí)行公務(wù)的傲慢有關(guān)。在實(shí)施機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾淼倪^程中,實(shí)施管理者總是那樣的高高在上,也都是那樣的盛氣凌人,那也是極易導(dǎo)致管理者與被管理者之間去產(chǎn)生矛盾的,甚至極有可能就是比較激烈的矛盾。為了促使管理者與被管理者不至于產(chǎn)生矛盾,作為管理者應(yīng)當(dāng)建立起相關(guān)的服務(wù)意識(shí)。人們身處機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾淼膷徫?,不能就?jiǎn)單粗糙地看著就是管理,而且應(yīng)當(dāng)秉承對(duì)其進(jìn)行服務(wù)的理念。一代偉人曾經(jīng)號(hào)召人們:“為人民服務(wù)?!睘槿嗣穹?wù),就是要為機(jī)動(dòng)車擁有者和駕駛?cè)朔?wù)。以服務(wù)的意識(shí)性實(shí)施機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾恚浞?wù)不僅僅就需要建立意識(shí),而且應(yīng)當(dāng)保證其意識(shí)的穩(wěn)固、作為管理者,為了能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上的服務(wù),其態(tài)度必須是熱誠的,而且就是完全意義上的真性。人們多可感到的是,在實(shí)施機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾碇?,嘴上喊服?wù)實(shí)際不去服務(wù)的也還大有人在,如此偽性的服務(wù)是形成不了理想管理效果的。
四、以精神的持久性實(shí)施機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾?/p>
人是需要精神的,一個(gè)在精神上有所缺失的人,往往多是不可去做好工作的。中國人民之所以能夠建立偉大的中華人民共和國,是憑著浴血奮戰(zhàn)的精神趕走了日本帝國主義,是憑著浴血奮戰(zhàn)的精神打敗了蔣家王朝;中國人民之所以能夠在中國特色社會(huì)主義大道上勇往直前,是憑著改革開放的精神,是憑著創(chuàng)新創(chuàng)造的精神。作為機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾?,看似不能直接與經(jīng)濟(jì)建設(shè)去掛鉤,但有一點(diǎn)是完全肯定的,在做著為改革開放經(jīng)濟(jì)建設(shè)的保駕護(hù)航的工作。為改革開放經(jīng)濟(jì)建設(shè)的保駕護(hù)航,作為保駕護(hù)航者,是不能有任何惰性的。作為管理者需要有一種偉大的精神力量來支撐。在當(dāng)今人們有浮躁或者多浮躁的情況下,作為我們應(yīng)當(dāng)忌于浮躁。忌于浮躁,需要人們?nèi)ザ嗨伎脊芾淼恼芰俊9芾淼恼芰繌暮味鴣??作為自身需要加?qiáng)學(xué)習(xí)。實(shí)施機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾淼恼芰揩@取的學(xué)習(xí),需要學(xué)習(xí)什么?竊以為應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)社會(huì)主義核心價(jià)值理念。社會(huì)主義核心價(jià)值理念所包含的范圍比較廣泛?!案粡?qiáng)、民主、文明、和諧、自由、平等、公正、法治、愛國、敬業(yè)、誠信、友善”的24字,應(yīng)當(dāng)說是字字值千金。作為我們機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾碚撸谝跃竦某志眯詫?shí)施機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾懋?dāng)應(yīng)努力實(shí)現(xiàn)核心價(jià)值理念的字字吃透,字字力求落實(shí),而且則是充分意義上的落實(shí)。雖然,我們不比那些駕車的富有,但我們也需要去敬業(yè);雖然我們不是物質(zhì)富有,但精神的富足也還應(yīng)當(dāng)是必需的。人們應(yīng)當(dāng)看看抗日、解放戰(zhàn)爭(zhēng)中的英雄們,繼承先烈遺志,發(fā)揚(yáng)革命精神,將可使得機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾淼淖坑谐尚А?/p>
五、以目標(biāo)的多維度實(shí)施機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾?/p>
從相關(guān)意義上去思考,機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾淼哪繕?biāo)多是比較明確的。在平時(shí)的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾碇校藗兌嘧⒁鈬@目標(biāo)去實(shí)施機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾?。但人們也?yīng)當(dāng)看到,隨著經(jīng)濟(jì)的不斷騰飛,經(jīng)濟(jì)社會(huì)也還會(huì)產(chǎn)生不少的矛盾,甚至就是比較尖銳復(fù)雜的矛盾。就說機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)说墓芾?,在整個(gè)社會(huì)機(jī)制的運(yùn)行中,不可能就是一定程度上的平淡無奇,也完全可能就是相關(guān)意義上的波瀾不驚。從這樣的意義上思考我們的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾恚湟阅繕?biāo)的多維度實(shí)施管理也當(dāng)是首當(dāng)其沖的。以目標(biāo)的多維度實(shí)施機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾恚@目標(biāo)的多維度從何而來?竊以為作為管理者應(yīng)當(dāng)保持善于學(xué)習(xí),善于發(fā)現(xiàn)和善于創(chuàng)新的積極態(tài)勢(shì)。就從善于發(fā)現(xiàn)的角度去說,必須在平時(shí)的管理中對(duì)既定的目標(biāo)進(jìn)行比較具體的思考和探究,因?yàn)檫M(jìn)行相關(guān)的思考和探究,可以發(fā)現(xiàn)既定的目標(biāo)中可能存有的不足,也可以從既定的目標(biāo)中去思考到必須自行確定的管理目標(biāo)。這目標(biāo)的多維度從何而來?竊以為作為管理者應(yīng)當(dāng)保持多積極互動(dòng)的態(tài)勢(shì),如上門進(jìn)行專訪,專訪那些駕駛?cè)?,凝聚一定?shù)量駕駛員的智慧,其管理目標(biāo)的多維則可以比較有效地實(shí)現(xiàn);也可以開通相關(guān)熱線,接受咨詢。這樣的多維目標(biāo)如果能夠得以實(shí)現(xiàn),而且就是比較充分的實(shí)現(xiàn),那機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾韺⑼耆赡芫褪且涣鞯?。如果在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾碇校巳硕紶?zhēng)創(chuàng)一流,那管理可能出現(xiàn)的良好局面當(dāng)是令人刮目相看的。
拙筆至此,感到自己的思考多不是技術(shù)層面的。但有一點(diǎn)可以肯定,如果這樣的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾砭瓦@樣去相當(dāng)?shù)牡轿?,那其管理將?huì)在主動(dòng)積極、生動(dòng)活潑的管理模式中形成管理的最佳效益。
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(作者單位:丹東市機(jī)動(dòng)車檢測(cè)和駕駛?cè)斯芾碇行模?/p>