汪操

摘 要：微信、支付寶等第三方支付平臺的迅猛發(fā)展及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷提高，都推動了共享經(jīng)濟這個新興經(jīng)濟模式在我國的興起與發(fā)展。共享經(jīng)濟涉及生活中的各個領(lǐng)域并且在有的行業(yè)中取得了顯著的成功，但是，這個尚未成熟的新型經(jīng)濟模式仍然存在著許多弊端。對此，應(yīng)發(fā)揚優(yōu)點，改正不足，努力完善共享經(jīng)濟模式。

關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟；互聯(lián)網(wǎng)；分類；問題

中圖分類號：F2 文獻標(biāo)識碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.17.006

近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展，為人們提供了一個更為便利的移動網(wǎng)絡(luò)平臺?，F(xiàn)在基本每個人的智能手機里都有至少2個以上的具有多功能消費的APP。其中大多數(shù)人最為常用的幾個APP是：微信、支付寶、淘寶等，還有一些可以播放網(wǎng)絡(luò)視頻的APP。這些移動工具中的APP不僅深受年輕人的喜愛，也受老年人的青睞。特別是微信和支付寶這兩個具有移動支付功能的互聯(lián)網(wǎng)工具，已經(jīng)作為第三方移動支付的平臺推動了我國共享經(jīng)濟的發(fā)展。

1 共享經(jīng)濟的概念

共享經(jīng)濟是一種以科學(xué)技術(shù)（互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等）為載體，以資源的重新配置為方式，以減少產(chǎn)能、適度盈利為目標(biāo)的一種新型經(jīng)濟模式。共享經(jīng)濟在我國現(xiàn)階段所呈現(xiàn)出的是一種迅速成長、經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍廣泛的形態(tài)。共享經(jīng)濟在我國是以互聯(lián)網(wǎng)為平臺，以智能手機移動支付為條件，人們可以通過互聯(lián)網(wǎng)了解各種信息并咨詢?nèi)缓蟾咦约旱男枨髞磉x擇產(chǎn)品并進行移動支付的一種模式。并且對于共享經(jīng)濟的概念應(yīng)該注意以下幾個基本方面：第一，共享經(jīng)濟的產(chǎn)品必須是一種客觀存在（實物存在或非實物存在）的并且具有商品交換價值和使用價值。產(chǎn)品來源可能是：有的產(chǎn)品是出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的問題需要以這種方式來進行處理，例如：小豬短租；或者可能是共享經(jīng)濟產(chǎn)品產(chǎn)生于一些大型經(jīng)營主干所忽略的分支，例如：e代駕、順風(fēng)車。第二，在我國，共享經(jīng)濟的實現(xiàn)主要是通過第三方的移動支付平臺，例如：微信、支付寶。當(dāng)然，共享經(jīng)濟還需要互聯(lián)網(wǎng)（提供一個產(chǎn)品的需求者和供給者提供信息搜索或發(fā)布的平臺）、大數(shù)據(jù)（統(tǒng)計各個共享行業(yè)或產(chǎn)品的輸出情況）等一些先進的科學(xué)技術(shù)的支撐或許未來還會涉及人工智能領(lǐng)域。第三，既然共享經(jīng)濟是一種經(jīng)營模式，所以必然會涉及盈利。但是，又由于共享經(jīng)濟具有用戶對產(chǎn)品只涉及使用權(quán)不涉及所有權(quán)的特征，所以，共享經(jīng)產(chǎn)品的盈利空間不大，主要是方便人們的生活、創(chuàng)新經(jīng)濟模式的作用。

2 我國現(xiàn)存的共享經(jīng)濟的方式及分類

共享經(jīng)濟可以更具不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)來劃分，從而有很多種的劃分方案，我將共享經(jīng)濟依據(jù)人們的生活方式來劃分為以下幾個方面。

2.1 服裝類

主要包括服裝、背包、奢侈品等，并且主要的用戶群體是女性。比如：衣二三、女神派、多來衣夢等平臺。這些平臺就是通過將相對較高檔的女性用品進行出租，用來滿足普通的上班女性或家庭主婦在一些必要場合的奢侈品使用的需求。因為這個平臺一方面滿足了大部分女性的虛榮心，同時也使得一些奢侈品不必要的浪費，例如：一些高檔香水的使用期很長、經(jīng)久耐用并且價格昂貴，所以女性可以通過這些平臺來相互交換使用或購買不同奢侈品牌的香水。這不僅減少自己購買到不喜歡的新款或全部香水的損失，也可以嘗試不同類型香味的香水，使得自己的金錢效用最大化。

2.2 飲食類

這種是以共享廚師為方式的一種共享行為，這個雖然在我國不是非常盛行，但在國外有一些網(wǎng)站和APP可以提供這方面的服務(wù)。所以，我認為我國在這方面具有很大的潛力，尤其是因為我國文化的博大精深——傳統(tǒng)的八大菜系。對于不同的菜系，人們可以通過這種平臺來進行選擇性的嘗試。

2.3 住宿類

這類最出名是國外的一家網(wǎng)站。當(dāng)然，在國內(nèi)也有比較好的共享住宿平臺，如：小豬短租，還有攜程、途家等。這些平臺的產(chǎn)生可能是由于中國房價的泡沫尤其是北上廣等一線城市的高價位房價，導(dǎo)致很多人特別是一些剛剛出來工作的大學(xué)生買不起房，所以就出現(xiàn)了這些短租平臺來幫助這些年輕人減輕房貸負擔(dān)。并且在十九大上，也提出了，國家將會通過提供這種共享短租來控制房價。所以，未來共享住宿可能會有比較好的前景。目前這種平臺上最有特色的還是一些民宿（特別是在旅游景區(qū)），就是當(dāng)?shù)鼐用裢ㄟ^將自己家進行裝修改造而建立起的一些供游客居住的住房。

2.4 出行類

這個方面是目前中國最為火爆的領(lǐng)域。共享約車的滴滴出行，共享單車的摩拜、ofo、共享電車的7號單車、萌小明等，共享汽車的gofun、car2go等，真的競爭很激烈。因為出行是人基本需求之一，并且隨著自然環(huán)境的破壞，自然節(jié)對人類的懲罰使得人們環(huán)保意識的增強，而且在一些大城市擁堵的交通影響下，越來越多的人會選擇一些公共交通出行，但是有時也會帶來不便，所以人們就青睞于共享交通工具的出現(xiàn)。因為共享交通工具可以從一定程度上控制交通工具的數(shù)量，緩解交通擁擠，并且可以使用一些自行車或電動交通工具，以減少由汽油和柴油制造出的汽車尾氣對環(huán)境的危害。

2.5 健康健身類

在健康領(lǐng)域，目前進行共享經(jīng)濟嘗試的創(chuàng)業(yè)團隊不少但是出名的比較少。這個方面可以進行共享的思路有：醫(yī)生業(yè)余時間的共享、醫(yī)院資源的共享或者是一些健身領(lǐng)域。例如：Medicast、heal、Classpass等平臺是通過購買醫(yī)生的私人空閑時間，來提高資源的利用效率。筆者認為以后還可以大力推廣共享床位，前景也是很可觀的。對于健身共享經(jīng)濟而言，筆者認為未來還可以共享健身器材和健身教練。因為，隨著社會競爭壓力的增大和人們生活水平的提高，越來越多的人更加關(guān)心自己的健康，所以，更多的人會將自己的錢投到健康領(lǐng)域來努力延長自己的生命。

2.6 知識教育類

在這個方面，目前存在多種的共享經(jīng)濟的模式。有面對兒童的小蘿卜王國、樂酷夢工程、玩聚租租等；還有面向大學(xué)生和社會群體的慕課或公開課，例如：TED、網(wǎng)易公開課、慕課、知乎等，這些平臺上收錄了許多知名大學(xué)的免費公開課，可以提供給想繼續(xù)學(xué)習(xí)的人大量有用的資源。當(dāng)然，還有例如：得到這樣的APP可以提供有償?shù)闹R服務(wù)。因為現(xiàn)在隨著社會生產(chǎn)力水平的提高，人們的生活質(zhì)量也越來越好，更多的有錢人不再滿足于昂貴的奢侈品，而是更加青睞終身學(xué)習(xí)這個思想，努力提高自己的學(xué)識。所以越來越多的人會為知識而付費，給自己投資。并且教育這個方向上的共享經(jīng)濟在國內(nèi)還處于剛剛開始的初級階段，后續(xù)會有大把的機會和前景。

2.7 生活服務(wù)類

除了上述的共享經(jīng)濟模式之外，還有一些生活服務(wù)類的共享經(jīng)濟模式。例如：wifi共享（WIFI萬能鑰匙APP），共享充電寶（來電科技），快遞眾包（閃送）等等。這些生活類的共享模式也給人們的生活帶來了極大的便利。

3 我國現(xiàn)存共享經(jīng)濟的問題

3.1 給部分傳統(tǒng)行業(yè)帶來沖擊

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的共享經(jīng)濟體誕生，但是部分的共享經(jīng)濟方式會沖擊傳統(tǒng)的行業(yè)。例如：出行類的共享單車和共享出租車（網(wǎng)約車）。這兩個是典型的沖擊傳統(tǒng)行業(yè)的共享經(jīng)濟體。隨著共享單車的普及，它的便捷程度受到很多的人的青睞，上至老年人下到小學(xué)生，現(xiàn)在有的地區(qū)可以毫不夸張地說幾乎騎車的人數(shù)比步行的人數(shù)要多得多，甚至連一些私家車主都使用共享單車。所以，導(dǎo)致傳統(tǒng)的自行車行業(yè)現(xiàn)在幾乎沒有了營業(yè)額，處于瀕臨滅絕的邊緣。還有網(wǎng)約車的發(fā)展，也使得出租車行業(yè)受到嚴重的威脅。因為網(wǎng)約車更加便捷，人們只需要通過手機等互聯(lián)網(wǎng)平臺便可以提前或及時約到出租車，大大的節(jié)省了人們打車的時間。所以，這也導(dǎo)致了一些出租車公司不再是這個領(lǐng)域的寡頭甚至是壟斷組織，迫使了更多的出租車司機也加入到以滴滴出行APP為平臺的這樣的網(wǎng)約車行列來擴大自己的收入。

3.2 共享必然涉及部分個人隱私的公示

因為共享經(jīng)濟也是基于互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)等一系列科學(xué)技術(shù)的支撐得以發(fā)展的，所以在共享經(jīng)濟蓬勃發(fā)展和使用的過程中必然會涉及到一些使用者的個人隱私的公示或泄漏。這也是共享經(jīng)濟的一個弊端和安全隱患，使部分重要的個人信息曝光于大數(shù)據(jù)的互聯(lián)網(wǎng)中，可能對個人的財產(chǎn)或人身安全造成一定的威脅。例如，共享物品的使用過程中可能需要我們的真實姓名、手機號、銀行卡號甚至身份證號碼等重要的私人信息。

3.3 部分共享經(jīng)濟在法律掌控之外

由于共享經(jīng)濟是一種新型的經(jīng)濟模式，所以法律的觸角還沒有完全涉及這個領(lǐng)域，有些方面還不能夠得到法律的保護。例如，使用一些第三方的支付平臺（微信、支付寶等），必然會涉及到互聯(lián)網(wǎng)金融技術(shù)，但是我國在這方面還沒有成熟的法律體系。這也會導(dǎo)致很多不安全的隱患，嚴重的甚至?xí)蓴_社會正常秩序、紊亂法律和經(jīng)濟體系。

3.4 新經(jīng)濟模式可能引發(fā)新的壟斷問題

每一種新的發(fā)展模式被創(chuàng)造后，都會有第一個吃螃蟹的人，而作為現(xiàn)在的市場，主要就是市場份額的競爭和流量的競爭，而且從經(jīng)濟學(xué)角度來看，第一個進入市場的企業(yè)會有“第一者優(yōu)勢”即搶占最多的顧客資源并且之后的其他同類企業(yè)若想進入需要付出高昂的代價。因為共享經(jīng)濟作為一種新型的經(jīng)濟發(fā)展模式，還有很多領(lǐng)域可以被創(chuàng)業(yè)者開拓，然而就從一些現(xiàn)存的共享經(jīng)濟體就可以看出可能會形成一種新的壟斷，如：滴滴出行不僅收購優(yōu)步而且登陸了我國最受歡迎的兩大第三方支付平臺微信和支付寶，所以有望成為新經(jīng)濟模式下的新壟斷勢力。

4 對共享經(jīng)濟存在的問題解決方法

4.1 優(yōu)化傳統(tǒng)行業(yè)

對于剛剛上述問題中的自行車行業(yè)，我們可以將傳統(tǒng)自行車行業(yè)聯(lián)手這種新型共享經(jīng)濟，就是將傳統(tǒng)的自行車行業(yè)作為共享單車的貨源，但是在車身仍然標(biāo)注自己的品牌名稱或標(biāo)志，并將得到的利潤按一定的比例進行分紅。這樣傳統(tǒng)自行車行業(yè)和新型的共享單車都有利可圖。對于問題中的網(wǎng)約車，我們可以加快傳統(tǒng)出租車企業(yè)的規(guī)模化發(fā)展進程，通過并購、兼并、重組、股份制吸入等方式優(yōu)化企業(yè)的結(jié)構(gòu)。并且可以強化企業(yè)的品牌建設(shè)，優(yōu)化服務(wù)態(tài)度等方式提高傳統(tǒng)車租車行業(yè)的競爭優(yōu)勢。當(dāng)然，也可以像現(xiàn)在有的出租車一樣，通過使用共享的平臺或其他的渠道，例如：車頂廣告燈等來增加自己的營業(yè)額。

4.2 加密個人隱私

對于一切非必須的資料可以跳過填寫，如果對于必須填寫的個人隱私則必須進行加密處理，例如：填寫時使用星號或黑點遮蓋，或者在后臺使用大數(shù)據(jù)是不用出現(xiàn)完整的個人信息等方法用來保護用戶的個人信息，提高共享平臺的安全性。

4.3 完善共享經(jīng)濟及互聯(lián)網(wǎng)金融的法律規(guī)范和保障制度

需要完善共享經(jīng)濟的監(jiān)管體系?？梢酝ㄟ^政府順應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展，適度的改善監(jiān)管的思維方式并創(chuàng)建適應(yīng)于社會發(fā)展需要的社會保障體系，順利并盡快出臺共享經(jīng)濟與互聯(lián)網(wǎng)金融的法律政策。還可以通過成立第三方監(jiān)管人體系的方式來進行監(jiān)督，例如：銀行有銀監(jiān)會、證券行業(yè)有證監(jiān)會、保險行業(yè)有保監(jiān)會，那么這種新型經(jīng)濟模式也可以成立相應(yīng)的監(jiān)管委員會。

4.4 政府的適度干預(yù)

為了防止在新興經(jīng)濟模式下，出現(xiàn)新的寡頭或壟斷組織，政府應(yīng)該進行適度的干預(yù)，例如：政府可以扶持一些共享企業(yè)來平衡新的壟斷趨勢，通過優(yōu)惠的稅收政策或獎勵性的補貼等方式，將這種新的寡頭或壟斷的趨勢扼殺在搖籃里。

參考文獻

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