袁月琴 余淼淼 賈鈞涵

摘 要：對(duì)于生活在大城市郊區(qū)的人們來(lái)說(shuō)，出門(mén)逛街并不是件輕松的事。尤其是當(dāng)提著大包小包的“戰(zhàn)利品”擠著擁擠的公共交通，辛苦和疲憊可想而知?！巴秋w鴿”致力于解決這一問(wèn)題，它將現(xiàn)有的快遞業(yè)務(wù)拓展進(jìn)商場(chǎng)，幫助逛街人群將購(gòu)買(mǎi)物品寄回家，從而解放人們的雙手，讓他們能夠輕輕松松逛街。本文從背景與定義、現(xiàn)狀調(diào)研與需求調(diào)研、項(xiàng)目的主要亮點(diǎn)、項(xiàng)目運(yùn)作模式探究、可能遇到的問(wèn)題及解決措施、研究意義六個(gè)方面分析此項(xiàng)新型服務(wù)的可行性。

關(guān)鍵詞：新型服務(wù) 智能柜 安全高速 合作共贏

中圖分類(lèi)號(hào)：F713 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-0298（2018）07（a）-016-02

1 產(chǎn)生背景與定義

1.1 產(chǎn)生背景

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的發(fā)展，第三產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的比重不斷上升，發(fā)揮的作用越來(lái)越大，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，人們的需求也在日益上升，尤其是對(duì)第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)的需求大大增加。因此也出現(xiàn)了很多新興行業(yè)，尤其是近年來(lái)電子商務(wù)的發(fā)展尤為驚人，不僅如此還帶動(dòng)了一些附加產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如物流、外賣(mài)等行業(yè)。所以這也是我們國(guó)家提倡創(chuàng)新、鼓勵(lì)創(chuàng)業(yè)的主要原因，像近兩年剛剛出現(xiàn)的“共享單車(chē)”“共享KTV”等都是在朝著更加方便人民生活的方向努力，提出的這項(xiàng)服務(wù)也是在這樣一個(gè)背景下應(yīng)運(yùn)而生。

1.2 定義

“同城飛鴿”是一項(xiàng)新型的短途同城快遞服務(wù)，它主要適用于像北上廣這樣城郊間隔較遠(yuǎn)、郊區(qū)居住者要花費(fèi)很多時(shí)間在公共交通上的大城市。它通過(guò)在商場(chǎng)建立智能柜的形式幫助逛街人群把負(fù)重物品寄回家，解決人們出行不便、逛街勞累的問(wèn)題，能夠滿(mǎn)足人們輕松逛街的心愿。用戶(hù)只需將物品放入智能柜，并根據(jù)相應(yīng)的軟件程序填寫(xiě)地址下單付費(fèi)即可，然后會(huì)有專(zhuān)門(mén)的快遞人員取出投遞。

2 現(xiàn)狀調(diào)研和需求調(diào)研

2.1 大城市人口及交通調(diào)研

以上海市為例，截至2017年上海市的常住人口約為2419.7萬(wàn)，而外來(lái)常住人口多達(dá)980.2萬(wàn)，占比40.51%。市區(qū)房?jī)r(jià)昂貴且生活成本高，所以外來(lái)人口多住在嘉定、寶山、松江等郊區(qū)，再加上上海本地住在郊區(qū)的人口，粗略估計(jì)上海市住在郊區(qū)的人口約占總?cè)丝诘?0%以上。所以這樣看來(lái)我們的這項(xiàng)服務(wù)是有一定的需求的。

并且由于上海這樣的一線城市郊區(qū)與市區(qū)距離較遠(yuǎn)，調(diào)查結(jié)果顯示，公共交通出行費(fèi)時(shí)，大部分人要花上2小時(shí)以上，公共交通出行較為不方便，如果購(gòu)物者需要拎大包小包物品往返城郊的地鐵和公交會(huì)增加非常大的負(fù)擔(dān)，甚至?xí)拗瀑?gòu)物消費(fèi)（以上數(shù)據(jù)來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）。

2.2 商場(chǎng)現(xiàn)況調(diào)研

通過(guò)前期的實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前有一些商場(chǎng)本就擱置很多傳統(tǒng)的柜子供顧客儲(chǔ)存物品，但無(wú)法快遞物品，有些破舊和損毀現(xiàn)象而且使用率低。如果將傳統(tǒng)的柜子維修、改成智能柜，不僅會(huì)大大提高使用率，而且也不會(huì)帶來(lái)較高額成本。人們只需把物品放在智能柜里，通過(guò)在手機(jī)客戶(hù)端填寫(xiě)地址等信息即可，方便快捷。

2.3 市場(chǎng)需求調(diào)研

通過(guò)調(diào)查，超過(guò)七成被調(diào)研者進(jìn)城購(gòu)物消費(fèi)時(shí)存在攜帶大件物品轉(zhuǎn)移目的地的困擾，而且在向被調(diào)研者解釋了“同城飛鴿”的運(yùn)行模式后，進(jìn)一步調(diào)研也發(fā)現(xiàn)，81%的人據(jù)其了解，他們所在城市沒(méi)有類(lèi)似于“同城飛鴿”的服務(wù)。并且83%的人認(rèn)為“同城飛鴿”這項(xiàng)服務(wù)有存在的必要性。83%的人認(rèn)為商場(chǎng)需要設(shè)置智能柜。67%的人認(rèn)為地鐵站需要設(shè)置智能柜。50%的人認(rèn)為火車(chē)站和飛機(jī)場(chǎng)有設(shè)置智能柜的必要。因此商場(chǎng)、地鐵站、火車(chē)站和機(jī)場(chǎng)都是有必要設(shè)置智能柜的可選之地，但是覆蓋率根據(jù)需求應(yīng)該有所差異。至于其他地方，有提出集中住宅區(qū)需要設(shè)置智能柜，這確實(shí)是必要且可行的。

3 項(xiàng)目的主要亮點(diǎn)

3.1 挖掘市場(chǎng)需求

“同城飛鴿”最主要的亮點(diǎn)它是一項(xiàng)新型的快遞服務(wù)，是目前快遞行業(yè)所未涉及的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。它結(jié)合已經(jīng)成熟的快遞服務(wù)以及日益發(fā)展的電子商務(wù)還有現(xiàn)代化高科技技術(shù)，來(lái)解決逛街人群負(fù)重的困擾，為這一需求人群提供便利。

3.2 經(jīng)濟(jì)效益高

通過(guò)快遞公司與快遞柜公司簽署合作協(xié)議，盤(pán)活和利用智能柜資源，改善了傳統(tǒng)智能柜“只收不寄”的現(xiàn)狀，充分提高資源的使用率，帶來(lái)整體經(jīng)濟(jì)效益的提升。同時(shí)以智能柜替代傳統(tǒng)快遞點(diǎn)的方式，也節(jié)約了一大筆租金，大大降低了快遞公司成本，進(jìn)而降低配送價(jià)格。另外智能柜自帶廣告位的功能也可為快遞公司和快遞柜公司帶來(lái)額外創(chuàng)收。在這些方面成本的降低最終都會(huì)按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)律體現(xiàn)在消費(fèi)者支付的價(jià)格上。

4 項(xiàng)目運(yùn)作模式探究

4.1 郵寄方式

我們提出的新型郵寄方式就是在商場(chǎng)設(shè)立具備郵寄和儲(chǔ)存功能的智能柜，寄件人只需把物品放入智能柜，然后根據(jù)相應(yīng)的APP或微信小程序填寫(xiě)地址下單付費(fèi)即可。快遞員接單后會(huì)盡快趕到商場(chǎng)將快遞取出安排投遞。這樣的郵寄方式十分方便逛街人群的寄件需求，既不用東奔西跑去尋找快遞點(diǎn)，也不用花費(fèi)時(shí)間等待快遞員上門(mén)取件。除此之外，智能柜的設(shè)立不僅提供郵寄服務(wù)，基本的儲(chǔ)存服務(wù)也能提供?，F(xiàn)在很多商場(chǎng)都會(huì)有收費(fèi)的智能柜方便顧客寄存物品，可見(jiàn)是有一定市場(chǎng)需求的。提供空閑的智能柜用來(lái)發(fā)展儲(chǔ)存服務(wù)還能增加一筆額外的收入。

4.2 運(yùn)輸方式

這項(xiàng)服務(wù)雖然是在現(xiàn)有快遞的基礎(chǔ)上加以完善，但也有別于現(xiàn)有快遞。它是一項(xiàng)短途運(yùn)輸?shù)耐强爝f，所以對(duì)時(shí)間要求會(huì)很高。運(yùn)輸方式可以參考一般快遞的運(yùn)輸模式，先由各區(qū)域快遞員取回快遞后，送至一個(gè)快遞中轉(zhuǎn)站，然后在中轉(zhuǎn)站按照各區(qū)分發(fā)派送到各區(qū)的快遞站點(diǎn)。為了提高效率節(jié)省時(shí)間，各個(gè)快遞站點(diǎn)工作人員的工作默契和效率以及運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)輸速度都應(yīng)該高于一般快遞。效率在這項(xiàng)服務(wù)中是個(gè)很重要的因素，對(duì)于逛街購(gòu)物的人來(lái)說(shuō)，一般都會(huì)有逛街結(jié)束回家后欣賞或試用自己“戰(zhàn)利品”的心理以及到家后能第一時(shí)間收到自己所買(mǎi)商品的期望。所以如果說(shuō)運(yùn)輸效率很低，這項(xiàng)服務(wù)很可能就不會(huì)作為他們的第一選擇了。

4.3 簽收方式

簽收方式初步設(shè)想有兩種：一種是傳統(tǒng)的簽收模式，由快遞員送上門(mén)或到家附近的快遞點(diǎn)領(lǐng)取簽收。但往往會(huì)有收件人不在家亦或不方便簽收的情況；所以第二種采用建立和商場(chǎng)相同智能柜的方式，快遞員將物品放入智能柜等待收件人隨時(shí)領(lǐng)取簽收。這種方式不但能讓快遞員節(jié)省派件時(shí)間，也方便收件人領(lǐng)取。事實(shí)上，這種簽收形式已經(jīng)有一部分快遞公司開(kāi)始實(shí)施。但他們?cè)O(shè)立的智能柜一般只具備取件的功能，我們的想法是在此基礎(chǔ)上為其添加寄件功能，其采取和商場(chǎng)智能柜相同的郵寄方式?，F(xiàn)代人對(duì)寄快遞的需求日益提升，例如網(wǎng)購(gòu)的退換貨、給遠(yuǎn)方親戚朋友郵寄禮品等。在小區(qū)等住宅區(qū)設(shè)置收寄快遞服務(wù)的智能柜不僅方便居民，也能夠提高這項(xiàng)延伸快遞服務(wù)的收入，促進(jìn)快遞行業(yè)的發(fā)展。

4.4 推廣模式

介于現(xiàn)在快遞行業(yè)的不斷完善以及快遞市場(chǎng)的趨于飽和，一個(gè)新的快遞公司要想站住腳跟，必然要花費(fèi)大量資本以及相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。所以推廣此項(xiàng)服務(wù)的最好方式是和已有的快遞公司合作。有以下幾點(diǎn)好處：（1）快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各家公司都在尋求擴(kuò)張，也不斷推出自己新的業(yè)務(wù)。像順豐推出了自己的生鮮郵寄服務(wù)和醫(yī)藥配送服務(wù)，圓通推出了自己的保價(jià)服務(wù)以及代收賬款服務(wù)等，所以像這樣一項(xiàng)有發(fā)展前景的服務(wù)必定能得到各快遞公司的支持。（2）市場(chǎng)上有幾家大的快遞公司已經(jīng)發(fā)展較為成熟，他們資本雄厚，有多余的資金發(fā)展新的業(yè)務(wù)以及具備承擔(dān)一定風(fēng)險(xiǎn)的能力。最主要的是他們?cè)诳爝f運(yùn)輸各方面都有著成熟的模式和豐富的經(jīng)驗(yàn)，采取和他們合作能夠少走很多彎路，規(guī)避不必要的風(fēng)險(xiǎn)。（3）節(jié)約成本，尤其是在快遞運(yùn)輸方面，一般快遞多是跨省跨市運(yùn)輸，但都免不了最后的同城配送環(huán)節(jié)，所以在最后這一環(huán)節(jié)上可以和“同城飛鴿”這項(xiàng)業(yè)務(wù)合作，能節(jié)約很多運(yùn)輸成本和人力成本。

5 可能出現(xiàn)的問(wèn)題及解決措施

5.1 高時(shí)效和低成本互斥

本文挖掘的是針對(duì)客戶(hù)購(gòu)物攜帶不便問(wèn)題的市場(chǎng)需求，涉及到的兩個(gè)關(guān)鍵因素便是時(shí)效和成本。而需要同時(shí)做到高時(shí)效和低成本似乎有點(diǎn)困難，其實(shí)不然。對(duì)于一些如順豐、中通、圓通這樣的大公司，他們已經(jīng)構(gòu)建好成熟的物流運(yùn)營(yíng)模式和線路?？梢酝ㄟ^(guò)與這些大公司合作，達(dá)到降低成本的目的，也能避免初期的各種試錯(cuò)成本，也更能保證用戶(hù)的服務(wù)體驗(yàn)。還有一點(diǎn)需要注意的是時(shí)效性，必須為“同城飛鴿”的訂單用戶(hù)爭(zhēng)取一定程度的優(yōu)先權(quán)，對(duì)于合作公司來(lái)說(shuō)，他們需要合理調(diào)整整個(gè)公司物流運(yùn)送順序，在保證常規(guī)業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行下，也能保證“同城飛鴿”用戶(hù)的時(shí)效需求。當(dāng)然在站點(diǎn)完成優(yōu)先配送后，仍然需要建立自己的專(zhuān)車(chē)分區(qū)配送網(wǎng)絡(luò)，以最快的速度完成站點(diǎn)到用戶(hù)目的地的配送。

5.2 安全性

通過(guò)智能柜寄取快遞對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，他們可能會(huì)擔(dān)心自己的物品會(huì)有遺失而無(wú)從找回的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于公司來(lái)說(shuō)，也不能保證所接收不是危險(xiǎn)物品。怎樣解決用戶(hù)的擔(dān)憂呢？可以通過(guò)APP等平臺(tái)對(duì)每個(gè)用戶(hù)和快遞員進(jìn)行實(shí)名制登記，用戶(hù)通過(guò)APP知道自己的快遞何時(shí)何地由誰(shuí)取走，由誰(shuí)派送，如此將每件快遞的運(yùn)送信息存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫(kù)中，便于丟失遺漏之后進(jìn)行追查賠償，同時(shí)用戶(hù)也能通過(guò)GPS定位實(shí)時(shí)獲知派送進(jìn)度。對(duì)于危險(xiǎn)品這個(gè)問(wèn)題，可以在用戶(hù)填寫(xiě)寄件信息時(shí)予以提示危險(xiǎn)品的范圍，避免用戶(hù)不知道所寄物品是不便于快遞的。為了避免用戶(hù)識(shí)別不清或者明知故犯，可以通過(guò)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的巡視員，不定時(shí)不定點(diǎn)的對(duì)于各點(diǎn)的智能柜進(jìn)行抽驗(yàn)，即時(shí)地協(xié)助用戶(hù)進(jìn)行寄存?；蛘甙惭b報(bào)警系統(tǒng)，后臺(tái)進(jìn)行檢驗(yàn)，危險(xiǎn)品報(bào)警禁止存儲(chǔ)。

6 研究意義

“同城飛鴿”關(guān)注的是用戶(hù)的點(diǎn)滴需求，需求確實(shí)存在。無(wú)論對(duì)于“同城飛鴿”這項(xiàng)新型的快遞服務(wù)的利潤(rùn)預(yù)見(jiàn)是如何，但是它確實(shí)能給用戶(hù)的日常生活帶來(lái)一些便利、提升用戶(hù)幸福感。對(duì)于行業(yè)里的一些大企業(yè)來(lái)說(shuō)，將追求營(yíng)業(yè)利潤(rùn)作為唯一目標(biāo)是有失社會(huì)責(zé)任感的。畢竟能在行業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位有一部分也是因?yàn)榭蛻?hù)對(duì)其的選擇與信任。真正成功的企業(yè)是專(zhuān)而精并且懂得感恩的，它應(yīng)該挖掘出用戶(hù)的每一點(diǎn)需求，將自己的專(zhuān)業(yè)化做到極致。用戶(hù)的體驗(yàn)和對(duì)社會(huì)的回饋比盈利更重要，把盈利視作前者的附屬品，這種企業(yè)精神是當(dāng)今這個(gè)社會(huì)亟需的?！巴秋w鴿”這種新型快遞服務(wù)的提出也是呼吁企業(yè)能多關(guān)注用戶(hù)的需求，以用戶(hù)為本。

同時(shí)這樣一項(xiàng)新型服務(wù)的提出對(duì)于整個(gè)快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)也是注入了一股新鮮的血液，有利于促進(jìn)今后快遞行業(yè)不斷創(chuàng)新、不斷完善自己的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，為社會(huì)創(chuàng)造更多的便利和價(jià)值。對(duì)國(guó)家來(lái)說(shuō)，積極響應(yīng)國(guó)家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的號(hào)召，同時(shí)也在一定程度上提供更多的崗位需求，為國(guó)家解決就業(yè)問(wèn)題。對(duì)于社會(huì)來(lái)說(shuō)，每一次創(chuàng)新都能夠帶來(lái)一定程度上的進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)

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