馬鞍山市教育科學研究院 黃云林

皖江職業(yè)教育中心學校 孫五一

現(xiàn)代職業(yè)教育體系的3個基本特征是適應經濟發(fā)展方式轉變和產業(yè)結構調整要求、體現(xiàn)終身教育理念和中高等職業(yè)教育協(xié)調發(fā)展。統(tǒng)籌協(xié)調推動中高等職業(yè)教育有機銜接，以課程銜接體系為重點，促進培養(yǎng)目標、專業(yè)設置、教學資源、招生制度、評價機制、教師培養(yǎng)、行業(yè)指導、集團化辦學等領域相銜接，切實增強人才培養(yǎng)的針對性、系統(tǒng)性和多樣化；推動職業(yè)教育與普通教育、繼續(xù)教育相互溝通，實行全日制教育與非全日制教育并重，探索建立職業(yè)教育人才成長“立交橋”，系統(tǒng)提升職業(yè)教育服務經濟社會發(fā)展和支撐國家現(xiàn)代產業(yè)體系建設的能力是現(xiàn)代職業(yè)教育體系的重要內涵體現(xiàn)。

本文以汽車運用與維修專業(yè)為例，基于“能力本位”，從課程結構、課程設置及課程內容三方面系統(tǒng)構建出中職和高職基于崗位能力的模塊化課程體系銜接框架。通過合理構建中職和高職銜接的課程體系，減少兩個職業(yè)教育層次銜接中的教學內容重復與脫節(jié)，確保培養(yǎng)目標和教學效益的落實，同時對中職和高職轉段升學要求進行了分析研究，為其他專業(yè)的中職和高職課程體系合理銜接提供借鑒。

1 中職和高職課程設置存在的主要問題

課程體系的銜接是中職和高職職業(yè)教育銜接的關鍵。長期以來，中職與高職在學制、培養(yǎng)目標、教學計劃、課程設置、教材、教學模式、考核制度等方面均缺乏科學的系統(tǒng)性，沒有真正意義上達到實質性、內涵式銜接。通過對省內外相關企業(yè)和高職、中職學校的調研，筆者發(fā)現(xiàn)目前中職和高職課程設置存在的主要問題有以下幾個方面。

（1）高職院校存在重學科系統(tǒng)化、輕職業(yè)崗位能力綜合性的問題，以“能力本位”為核心的職業(yè)教育思想沒有得到真正體現(xiàn)；而有的中職學校則過分注重技能訓練，輕視學生專業(yè)基礎理論培養(yǎng)，造成學生畢業(yè)后職業(yè)提升困難，終生教育理念未得到落實和體現(xiàn)。

（2）在專業(yè)課程教學內容上中職和高職存在諸多重復現(xiàn)象，造成學生學習時間浪費，學校教學資源和人力資源浪費，打擊了學生學習的積極性，同時也給高職院校老師組織教學帶來了較大難度。

（3）在教學目標和教學要求上，中職和高職存在不同程度的文化素質層次脫節(jié)現(xiàn)象，中職學校文化基礎課的學時和教學內容普遍偏少，對學生文化素質的要求偏低，導致中職學生文化基礎薄弱，進入高職后適應不了高職的教學要求。

因此，分析研究中職和高職教育課程體系銜接，從實質上實現(xiàn)職業(yè)教育體系之內的中職和高職這兩個現(xiàn)代職業(yè)教育體系中不同層次與階段的有機結合，才能系統(tǒng)提升職業(yè)教育服務經濟社會發(fā)展和支撐國家現(xiàn)代產業(yè)體系建設的能力，并與經濟社會發(fā)展和產業(yè)升級對人才的需求相匹配。

2 職業(yè)崗位的確定

針對中職和高職汽車運用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)的要求，通過對交通運輸行業(yè)人才需求和專業(yè)技能需求的調研，確定汽車運用與維修專業(yè)職業(yè)崗位。中職階段崗位主要面向汽車維修企業(yè)或汽車銷售和售后服務一體化企業(yè)，從事汽車養(yǎng)護、汽車鈑金與涂裝、汽車美容裝潢和汽車維修業(yè)務接待等相關工作；高職階段崗位主要面向汽車維修企業(yè)或汽車銷售和售后服務一體化企業(yè)，從事汽車機電維修及相關基層管理等工作。

3 培養(yǎng)目標的有機銜接

中職和高職有機銜接的前提條件是培養(yǎng)目標銜接。技能型人才、高端技能型人才、應用型本科和專業(yè)碩士是現(xiàn)代職業(yè)教育體系的層次。中職教育的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)生產、建設、服務與管理一線需要的技能型人才，達到中級工的標準；而高職教育的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)生產、建設、服務與管理一線需要的高端技能型人才，達到高級工的標準。高職在中職培養(yǎng)的技能型人才基礎上，進一步培養(yǎng)成為高端技能型人才，從而使培養(yǎng)目標得到有機銜接。

針對上述原則，確定中職階段人才培養(yǎng)目標是：培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設要求相適應，德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德、必要文化知識，具備汽車總成拆裝與更換、基本檢查與調整、常規(guī)維護與簡單維修等能力，能從事汽車維修保養(yǎng)、前臺和售后服務接待等一線工作，能適應產業(yè)轉型升級和企業(yè)技術創(chuàng)新需要的發(fā)展型、創(chuàng)新型和技能型人才。高職階段的人才培養(yǎng)目標是：培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的、具有較強的事業(yè)心、責任感和職業(yè)道德，具備本專業(yè)專業(yè)理論知識，掌握汽車維修、檢測技能，具有較強的溝通與協(xié)調能力，在汽車后市場的汽車檢測、汽車維修等企業(yè)從事機電維修、汽車檢測及汽車技術服務和相關業(yè)務管理工作的高素質技能型人才。

圖1 中職和高職基于崗位能力的模塊化課程體系銜接架構

4 中職和高職汽車運用與維修專業(yè)課程體系銜接架構

在對中職和高職人才培養(yǎng)目標、基本要求和培養(yǎng)規(guī)格進行科學定位的基礎上，以能力為本位，結合崗位能力標準，構建基于崗位能力的模塊化課程體系。中職和高職基于崗位能力的模塊化課程體系銜接架構如圖1所示。其中，“公共基礎課”是按照教育部頒發(fā)的專業(yè)標準規(guī)定要求，貫穿中職和高職全過程，所有中職和高職各專業(yè)都必須開設包括德育、體育、文化基礎課等在內的公共基礎課?！肮不A課1”為中職學生必須達到的最低標準，“公共基礎課2”（文化基礎課）作為中職升高職的入學標準；“職業(yè)基礎課”是以職業(yè)崗位（群）共同的知識和技能為基礎構建的課程；“職業(yè)核心課”是根據(jù)各“職業(yè)技能課”之間具有共同的職業(yè)能力，提煉能反映職業(yè)特性的技術，以此為基礎構建職業(yè)核心課程；“職業(yè)技能課”是指按照職業(yè)崗位（群）的工作要求，根據(jù)職業(yè)崗位（群）工作任務和職業(yè)能力要求設置的課程，分別對應職業(yè)資格等級；再加上一些選修課程，就構成了完整的職業(yè)教育課程體系架構。這種架構能避免中職和高職課程內容的簡單重復，提高教學效果，而且能突出職業(yè)教育的特色，有利于培養(yǎng)高端技能型專門人才。

5 課程模塊設置內容

5.1 專業(yè)課程模塊設置

在課程設置模塊上，為實現(xiàn)教學內容的銜接，根據(jù)中職和高職學生的認知規(guī)律和職業(yè)成長特點，根據(jù)每門課程的知識結構和能力結構，科學組織設計許多不同的教學模塊，再將不同的單元設計成學歷層級，明確哪些是中職必授的模塊，哪些是高職必授的單元。中職和高職課程銜接的實施依賴于教材的銜接，應由中職和高職院校共同開發(fā)教材。中職和高職汽車運用與維修專業(yè)基于崗位能力的各課程模塊如下。

（1）中職和高職公共基礎課程模塊設置及層級關系。公共基礎課1包括體育與健康、德育、語文、英語、數(shù)學、物理、計算機應用基礎；公共基礎課2包括語文、英語、數(shù)學；公共基礎課3包括體育與健康、思想道德修養(yǎng)與法律基礎、毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論、大學英語、高等數(shù)學、大學生職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導、形勢與政策。

（2）中職和高職職業(yè)基礎課程模塊設置及層級關系。職業(yè)基礎課1包括汽車文化、汽車識圖、汽車機械基礎Ⅰ、汽車電工電子基礎Ⅰ、汽車材料、液壓與氣壓傳動；職業(yè)基礎課2包括汽車機械基礎Ⅱ、汽車電工電子基礎Ⅱ。

（3）中職和高職職業(yè)核心課程模塊設置及層級關系。職業(yè)核心課1包括汽車發(fā)動機構造與拆裝、汽車底盤構造與拆裝、汽車電氣構造與拆裝；職業(yè)核心課2包括汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)及檢修、汽車底盤電控系統(tǒng)及檢修、汽車舒適與安全系統(tǒng)檢測。

（4）中職和高職職業(yè)技能課程模塊設置及層級關系。職業(yè)技能課1包括汽車維護與保養(yǎng)、汽車鈑金與噴涂、鉗工工藝及實訓、焊接工藝及實訓；職業(yè)技能課2包括汽車檢測技術、汽車故障診斷與維修。

5.2 中職和高職汽車運用與維修專業(yè)各課程內容選取與確定

課程內容的選取與確定應注意避免教學內容重疊，提高教學效益，而且有利于學生提高綜合能力。大力實施“課證融合”，依據(jù)國家職業(yè)資格標準，重構課程體系，序化課程內容，組織教師研究職業(yè)資格級別和標準及考核大綱和培訓教材等，將職業(yè)資格級別和標準的考核內容融入教學計劃和教學大綱，落實于教學中，將職業(yè)技能鑒定內容作為課程考核的重要內容，切實加強理論培養(yǎng)和技能操作訓練，努力提高學生的實際動手能力，促進教學質量提高。

6 中職和高職轉段升學要求

（1）學業(yè)考核。學業(yè)考核著重考查學生文化基礎素質、專業(yè)基礎理論和專業(yè)核心技能的掌握情況，基礎課程達到合格以上，部分核心課程達到良好以上，方可獲得規(guī)定學分，從而突出職業(yè)教育專業(yè)和技術技能特點，為后續(xù)高職階段培養(yǎng)技術技能人才奠定堅實基礎。

（2）轉段考試。轉段考試內容由文化基礎和專業(yè)綜合構成，其中語文、數(shù)學、英語實行合卷考試，內容各占100分，滿分300分；專業(yè)綜合考核分為專業(yè)理論考核與專業(yè)技能考核兩部分，由高職院校命題，相關中職學校組織開展，滿分為300分，其中專業(yè)理論考核采取筆試方式，成績占50%；專業(yè)技能考核采取實操方式，成績占50%。

（3）綜合評價。中職學校在中職階段學習結束前，應對學業(yè)考核、轉段考試均合格的學生進行綜合評價，根據(jù)學生在校期間的德育成績、專業(yè)綜合能力和社會實踐能力進行綜合評價，經綜合評價合格的學生方可轉入高職階段的學習。

（4）免試條件。學生在校期間獲得由教育行政部門主辦或聯(lián)合主辦的職業(yè)院校交通運輸類汽車運用與維修項目技能大賽市賽一等獎以上，經安徽省教育廳主管部門審核后，可免于參加轉段考核，經高職學院面試合格后直接轉入高職階段學習。

綜上所述，中職和高職作為現(xiàn)代職業(yè)教育體系中的兩個重要層次，中職和高職實現(xiàn)有機銜接是建立具有中國特色的現(xiàn)代職業(yè)教育體系必然要求。