王詩雯

【摘要】：我國民航業(yè)發(fā)展對高等院校培養(yǎng)空管人才提出了新的要求，在充分了解行業(yè)發(fā)展需要的前提下，構(gòu)建管制員能力勝任模型，并將該模型應(yīng)用于學(xué)生培養(yǎng)的各環(huán)節(jié)中，能夠有效地幫助學(xué)生構(gòu)建符合行業(yè)發(fā)展要求的核心競爭力，從容應(yīng)對行業(yè)發(fā)展所產(chǎn)生的各種挑戰(zhàn)，把握行業(yè)發(fā)展帶來的諸多機遇，這亦是以學(xué)生為中觀理念的應(yīng)有之義。

【關(guān)鍵詞】：空中交通管理 能力模型 人才培養(yǎng)

空中交通管制的工作任務(wù)是以自動化系統(tǒng)為技術(shù)手段，以管制員為“核心”，以管制指令、管制許可和情報為信息形式，以能為機組和乘客提供優(yōu)質(zhì)的管制服務(wù)為工作目標(biāo)，保證空中交通的安全、暢通、高效、有序。高等院校作為人才培養(yǎng)的搖籃與基地，承擔(dān)為一線管制單位培養(yǎng)、輸送管制專業(yè)知識完備、管制專業(yè)技能過關(guān)、基本心理素質(zhì)過硬的合格人才的任務(wù)，這亦關(guān)乎民用航空系統(tǒng)安全運行的基礎(chǔ)。我國民航業(yè)正處于高速發(fā)展期，行業(yè)的發(fā)展對從業(yè)人員不斷提出新的要求。針對當(dāng)前行業(yè)發(fā)展所產(chǎn)生的系列挑戰(zhàn)，承擔(dān)人才培養(yǎng)任務(wù)的高等院校同樣應(yīng)作出有效回應(yīng)。

一、管制員勝任能力模型構(gòu)建

在目前行業(yè)高速發(fā)展背景下，為精準(zhǔn)定位用人單位對高?？罩薪煌ü苤飘厴I(yè)生能力需求，課題組結(jié)合空管行業(yè)一線與人才培養(yǎng)單位專業(yè)人員的意見，設(shè)計出關(guān)于交通運輸專業(yè)（民航方向）學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)的專項調(diào)查問卷。調(diào)查問卷主要投放于行業(yè)一線，分析調(diào)查問卷結(jié)果得出，行業(yè)一線目前對學(xué)生的主要要求表現(xiàn)為，因行業(yè)特殊需求而必備的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識、組織性紀(jì)律性、團隊協(xié)作能力、科技創(chuàng)新能力、口語表達能力、邏輯思辨能力等內(nèi)容?？展苋瞬排囵B(yǎng)模式的優(yōu)化研究的主要意義在于提高大學(xué)生核心競爭力。核心競爭力是一種綜合能力的集中體現(xiàn)，是知識、能力、素質(zhì)長期積淀和養(yǎng)成的反映，是大學(xué)生贏得社會認(rèn)可、贏得事業(yè)成功的核心要素。大學(xué)生核心競爭力包括扎實過硬的專業(yè)知識和各種綜合能力。基于這些內(nèi)容構(gòu)建生成管制員的勝任能力模型，以便于在學(xué)生培養(yǎng)中以該模型為指導(dǎo)開展具體工作。

二、勝任能力模型下優(yōu)化空管人才培養(yǎng)模式的實踐

（一）圍繞學(xué)生責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識與組織紀(jì)律性的培養(yǎng)實踐

以能力勝任模型為指導(dǎo)，學(xué)院出臺詳實的學(xué)生管理與考核制度，將學(xué)生的日常表現(xiàn)進行監(jiān)督和記錄，在組織紀(jì)律、社團助理工作、競賽獲獎、公益性服務(wù)活動等方面，制定全面的“學(xué)生日常表現(xiàn)量化分?jǐn)?shù)”細(xì)則，形成完整的學(xué)生綜合作風(fēng)評定實施辦法。根據(jù)各項學(xué)生管理工作的類型與特點進行模塊化劃分，在此基礎(chǔ)上成立專門的學(xué)生檢查小組，制定專門的任務(wù)清單與工作標(biāo)準(zhǔn);成立檢查隊伍參與學(xué)生管理工作，設(shè)計完善的測評統(tǒng)計表，對每項內(nèi)容進行合理的比重規(guī)劃，生成學(xué)生自我管理能力分?jǐn)?shù)表。學(xué)生廣泛而有序地參與到學(xué)院各項學(xué)生工作中去。在學(xué)生自我管理的具體實踐中，引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成自我管理、自我服務(wù)的意識;自我管理能力分?jǐn)?shù)表所反映出的實時數(shù)據(jù)，也能幫助教師及時關(guān)注各學(xué)生的日常行為養(yǎng)成情況，對數(shù)據(jù)偏離度較大的學(xué)生及時關(guān)注與跟進。

（二）圍繞學(xué)生各項專門能力的特色培養(yǎng)工作

根據(jù)學(xué)年教學(xué)與管理計劃，定期舉辦榜樣尋找和表彰大會，積極宣傳學(xué)生群體中的正能量，引導(dǎo)學(xué)生在能力提升與意志磨練方面積極努力，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。組織中英文演講比賽與專門訓(xùn)練，提高學(xué)生參與度，在比賽中切實鍛煉與提升學(xué)生的溝通表達能力。通過班級團體活動訓(xùn)練，表彰獲獎班級，激發(fā)學(xué)生的集體榮譽感。通過學(xué)生擔(dān)任社團干部，參與工作管理的形式來進行訓(xùn)練組織管理能力，在實踐中鍛煉學(xué)生的組織、溝通、協(xié)調(diào)等能力。積極組織學(xué)生參與各類科技競賽活動，并組織模擬管制大賽、陸空通話大賽等專業(yè)特色活動，加強專業(yè)認(rèn)同，豐富專業(yè)知識，推動專業(yè)創(chuàng)新。開展社會實踐活動，圍繞“空管行業(yè)人才職業(yè)發(fā)展”這一主題開展管制、簽派、現(xiàn)場運行管理三個方向的調(diào)研和參觀學(xué)習(xí)，讓學(xué)生在崗位上深刻體會空管行業(yè)責(zé)任感和使命感。

（三）引導(dǎo)學(xué)生樹立職業(yè)規(guī)劃與職業(yè)提升的理念與意識

針對畢業(yè)班學(xué)生，組織各類就業(yè)動員、模擬面試、簡歷制作、面試技巧等培訓(xùn)，提升學(xué)生就業(yè)能力，針對不同學(xué)生特點開展個性化的就業(yè)指導(dǎo)。通過專業(yè)實習(xí)，專業(yè)講座等形式，進一步加強畢業(yè)班學(xué)生對行業(yè)的了解，幫助學(xué)生盡快度過從學(xué)生到行業(yè)從業(yè)人員的“陣痛期”。切實有效的提升了交通運輸專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)以及核心競爭力。將以學(xué)生為中心理念落實到每一項具體工作當(dāng)中，以其為指導(dǎo)思想，貫穿學(xué)生培養(yǎng)全過程。

三、結(jié)語

以學(xué)生為中心”的思想理念必須貫穿于思想政治教育工作的全過程，這是輔導(dǎo)員必須堅持的教育實踐?！耙詫W(xué)生為中心”理念中最重要的就是構(gòu)建以學(xué)生終身發(fā)展為中心的人才培養(yǎng)模式。因此在抓好專業(yè)能力培養(yǎng)的同時，應(yīng)探索提升大學(xué)生核心競爭力的新途徑?；诳展苄袠I(yè)特色，深入空管一線行業(yè)調(diào)研，了解行業(yè)發(fā)展對學(xué)生能力的需求，構(gòu)建適應(yīng)當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的空管學(xué)生能力勝任模型，并圍繞模型開展系列活動，提升學(xué)生能力培養(yǎng)，是構(gòu)建以學(xué)生終身發(fā)展為中心人才培養(yǎng)模式的有效途徑。

【參考文獻】

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