衛(wèi)星 于麗丹
摘要:以云計算、物聯網、移動互聯網、大數據、智能技術以及區(qū)塊鏈等為主要表現形式的“互聯網+”技術正加速與各行各業(yè)深度融合,已成為驅動經濟轉型與社會進步的重要力量。物流作為我國國民經濟的基礎性、戰(zhàn)略性的產業(yè),加速與“互聯網+”的融合已成為推動我國物流業(yè)轉型升級的必然選擇。認清“互聯網+”的本質是把握其發(fā)展方向的基本前提,推動物流業(yè)與“互聯網+”融合發(fā)展有助于我國從物流大國向物流強國邁進,解高成本的頑癥,由粗放型向精細型轉變并把握新的發(fā)展機遇。物流業(yè)與“互聯網+”融合必須明確指導思想、基本目標和主要內容,確保少走彎路。物流業(yè)與“互聯網+”融合的創(chuàng)新模式包括無車承運人模式、平臺對接模式、關聯產業(yè)鏈模式以及生態(tài)整合模式等,新的方式有待在實踐中不斷探索。推進物流業(yè)與“互聯網+”融合的對策建議包括:要把加快推進與“互聯網+”的融合作為戰(zhàn)略使命;加強對發(fā)展“互聯網+”統籌規(guī)劃和科學部署;要著力破解物流“互聯網+”的人才瓶頸;要堅決打破常規(guī)、堅持創(chuàng)新求勝等。
關鍵詞:“互聯網+”;物流;互聯網+物流;融合創(chuàng)新
一、物流業(yè)互聯網+的發(fā)展現狀
互聯網+作為企業(yè)質量水平的重要因素,是伴隨著信息技術的升級、改造和革新產不斷提升和完善的。物流業(yè)互聯網+的提高也是伴隨著信息技術在物流行業(yè)的推廣、應用。李軍龍介紹了地理信息系統GIS和全球定位系統GPS技術在我國現代物流管理中的運輸配送調度管理、動態(tài)監(jiān)管和信息管理等方面的應用。王文博介紹了RFID中間件在物流管理中的信息操作、處理和交換。陳剛以北京公共物流信息服務平臺為案例,研究了Zigbee技術在物流業(yè)中的應用情況。付泉以社區(qū)服務為對象,研究了O2O物流的模式、現狀、存在的問題以及整改措施。管化等提出構建一個面向服務軟件架構(SOA)的區(qū)域性的農產品物流信息集成與個性化定制平臺,實現了農產品信息共享,促進農產品物流資源的整合。孫家萍介紹了物聯網的概念,指出了我國物流存在的問題,就物聯網的出現對促進物流信息服務的發(fā)展前景進行了討論。黃陽研究了云技術在物流信息管理中的應用,使物流業(yè)打破了組織、資源、時空的局限,提高了物流企業(yè)的工作效率和應變能力。石榮麗闡述了分享經濟與眾包物流的基本內涵,分析眾包物流的基本運行模式和平臺架構,構建了基于供需智能匹配的眾包物流信息服務平臺模型。綜上文獻所述,信息技術一直伴隨著物流企業(yè)的成長和進步,是提升物流信息管理、服務和資源整合的核心因素,也是物流行業(yè)保持和提升競爭力的重要驅動力。物流行業(yè)只有不斷研究和關注最新的科技成果,及時發(fā)現和應用最新的服務理念和技術平臺,才能滿足社會各階層的需求,保持企業(yè)的生命力。
二、“互聯網+”技術在物流業(yè)的應用研究
2.1在出入庫管理中的應用
物聯網在出入庫管理中的應用,首先就是對入庫物品的信息采集方面,其主要流程就是入庫人員根據入庫清單對入庫物品進行核對后交接給倉庫操作人員,倉庫操作人員用自動識別設備將入庫物品的信息輸入到倉庫管理系統后再通過自動搬運設備將其歸放到相應的貨位上。在物聯網系統的支持下,入庫的貨物信息就會自動的形成庫存報表,庫存報表詳細的記載著該批入庫貨物的詳細信息。其應用于出庫的信息采集流程基本上和出庫相類似。
2.2企存貨、庫存量以及盤點中的運用
首先,物聯網能夠對貨品和貨位進行精確和快速的定位,例如RFID識別技術的應用。其次,由于庫存存量對于是倉儲管理適時進行核查和控制的對象,物流網以多級庫存管理模式將庫存貨品的所有信息記錄在倉庫管理信息系統內,使得庫存存量的信息更加全面和準確。再次,庫存盤點是物流倉儲管理的一項重要環(huán)節(jié),由于盤點的過程涉及庫存貨品名稱、數量以及存放時間和存放貨位等幾乎所有信息,其工作的量非常大。而物聯網即時通過應用射頻識別設備對貨品的射頻標簽進行掃描,將掃描的信息自動傳輸到倉儲管理系統內后系統內的貨品信息會自動更新,從而完成盤點工作,使得盤點工作在效率和準確性方面得到了極大化的提升。
三、物流業(yè)與“互聯網+”融合的主要思路
3.1物流業(yè)與“互聯網+”融合的基本出發(fā)點
物流業(yè)與“互聯網+”的融合必須牢固樹立“創(chuàng)新、協調、綠色、開放、共享”的新發(fā)展理念,順應物流領域科技與產業(yè)發(fā)展的新趨勢,深入推動大數據、云計算、物聯網等先進信息技術與物流活動深度融合,推進“互聯網+”高效物流的緊密結合,創(chuàng)新物流資源配置方式,大力發(fā)展物流商業(yè)新模式、經營新業(yè)態(tài),提升物流業(yè)信息化、標準化、組織化、智能化和集成化水平,實現物流業(yè)轉型升級,為全面提升物流業(yè)的市場適應能力和競爭實力提供強有力的支撐。
3.2物流業(yè)與“互聯網+”融合的主要目標
物流業(yè)與“互聯網+”融合不是簡單的技術應用,而是要將新一代信息通信技術全方位、深層次、多角度地應用到物流業(yè)務的全過程中去,明確發(fā)展目標才能找到方向。物流業(yè)與“互聯網+”融合的主要目標包括以下幾個方面:一是通過新一代信息技術在物流領域的廣泛應用,使倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)智能化水平顯著提升,物流組織方式得到不斷優(yōu)化創(chuàng)新。二是基于“互聯網+”的物流新技術、新模式、新業(yè)態(tài)成為行業(yè)發(fā)展新動力,與之相適應的企業(yè)管理模式與運營體系得以建立。三是要形成以“互聯網+”為依托,建立起開放共享、合作共贏、高效便捷、綠色安全的智慧物流生態(tài)體系,物流效率效益大幅提高,物流業(yè)的國際競爭力顯著提升。
四、結束語
全社會掀起的“互聯網+”應用創(chuàng)新大潮,是各行各業(yè)業(yè)務重組、系統融合、開放互聯、服務創(chuàng)新的一次歷史機遇。物流行業(yè)的商業(yè)模式因勢而變,主動融入“互聯網+”創(chuàng)新的浪潮,充分利用現代先進的互聯網技術,探索物流行業(yè)信息服務轉型與質量升級之路,本文探討了如何提高物流行業(yè)的信息管理與服務水平,帶動物流質量管理?!盎ヂ摼W+”雖然是一種先進的生產力,但是將傳統的物流產業(yè)模式升級轉變成新的“互聯網+物流”模式是一項龐大且復雜的工程,需要不斷的融合和完善。隨著物流與現代信息技術的不斷融合,物流業(yè)的質量管理效率將大幅提升,也將會直接提高我國物流業(yè)的國際競爭力。
參考文獻:
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