俞飛

摘 要：隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，新汽車模具的設(shè)計(jì)與研究有助于提升汽車的生產(chǎn)工藝，促進(jìn)汽車行業(yè)的良好發(fā)展，所以加強(qiáng)對(duì)模具結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)的思考有著十分重要的作用。本文對(duì)冷沖壓模具的概念和分類進(jìn)行分析，突出結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要性，為汽車工業(yè)的良好發(fā)展提供充足動(dòng)力。

關(guān)鍵詞：汽車模具；模具結(jié)構(gòu)；設(shè)計(jì)探索；思考分析

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車成為了人們頻繁使用的交通工具，而汽車模具對(duì)汽車生產(chǎn)有著十分重要的作用。汽車模具的廣義就是汽車上全部零件模具的總稱，其中包括通過(guò)沖壓、注塑、鍛造等手段制造出了模具；而狹義上就是對(duì)汽車車身進(jìn)行制作時(shí)，全部沖壓模具所具備的總稱，也就是汽車車身的沖壓模具。以下是對(duì)汽車模具結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)相關(guān)問(wèn)題的具體討論。

1冷沖壓模具及其分類

1.1概念

冷沖壓模具是一種較為專業(yè)的生產(chǎn)工具，對(duì)其進(jìn)行使用時(shí)可以將想要應(yīng)用的金屬或者是非金屬板材置于壓力機(jī)后面，利用模具對(duì)板材進(jìn)行施力，從而讓板材出現(xiàn)變形或者是分離，以得到具備相應(yīng)規(guī)格、形狀以及性能的汽車零件。

1.2分類

對(duì)冷沖壓模具進(jìn)行分類的標(biāo)準(zhǔn)有很多，如果以模具工序?yàn)榛A(chǔ)對(duì)冷沖壓模具進(jìn)行分類，可以分為：?jiǎn)喂ば蚰＞摺?fù)合模具、級(jí)進(jìn)模具；如果以工藝性質(zhì)為基礎(chǔ)對(duì)冷沖壓模具進(jìn)行分類，可以分為：沖裁模具、拉延模具、整形模具等。

2模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思考

2.1模具設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

我國(guó)工業(yè)模具的研究始于二十世紀(jì)八十年代，隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，模具行業(yè)中所使用的設(shè)計(jì)軟件越來(lái)越多樣化，除了對(duì)CAD進(jìn)行使用以外，我國(guó)還出現(xiàn)了具備較強(qiáng)功能性的設(shè)計(jì)軟件，而這些軟件可以對(duì)我國(guó)相關(guān)領(lǐng)域的較高水平進(jìn)行充分展現(xiàn)。部分軟件以有限逆運(yùn)算法以及板殼單元模型的思想為基礎(chǔ)，并對(duì)多種影響因素進(jìn)行有效考慮，以對(duì)零件產(chǎn)品所具備的設(shè)計(jì)步驟做出綜合性規(guī)劃，同時(shí)對(duì)工藝參數(shù)進(jìn)行有效優(yōu)化，從而對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行確切解決。因?yàn)槲覈?guó)汽車模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)起步比較晚，與發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行比較，在汽車模具設(shè)計(jì)過(guò)程中還沒(méi)有辦法對(duì)三維CAD/CAM/CAE技術(shù)進(jìn)行真正的開(kāi)發(fā)與利用，所以無(wú)法對(duì)相關(guān)的設(shè)計(jì)、制造要求進(jìn)行充分滿足。而隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的技術(shù)含量會(huì)越來(lái)越高，CAD/CAM/CAE系統(tǒng)會(huì)變得更加專業(yè)化、集成化、智能化，進(jìn)而為我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展提供有效動(dòng)力。

2.2模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)

汽車模具自身的實(shí)際情況對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展有著決定性作用。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對(duì)汽車的使用頻率越來(lái)越高，并且對(duì)汽車產(chǎn)品提出了更高要求。而許多用戶將對(duì)汽車的相關(guān)要求直接轉(zhuǎn)變成為了對(duì)汽車模具的相關(guān)要求，性能好、壽命長(zhǎng)、精度高、價(jià)格低等詞語(yǔ)出現(xiàn)的機(jī)率越來(lái)越頻繁，并成為了用戶對(duì)汽車用品進(jìn)行評(píng)價(jià)的重要內(nèi)容。由此可以看出，我國(guó)模具行業(yè)正處于迅速發(fā)展的階段，但是所使用的模具生產(chǎn)鏈還較為低端，有著十分明顯的缺陷。首先，對(duì)模具進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、研究的企業(yè)不具備相應(yīng)的規(guī)模性以及專業(yè)性，企業(yè)之間更加缺乏良好互動(dòng)交流，致使技術(shù)發(fā)展受到了眾多限制。不同的汽車廠商，其模具部門比較重視的是車型系列，很難對(duì)車型模具的相應(yīng)技術(shù)進(jìn)行確切了解與應(yīng)用，這十分不利于模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)的快速發(fā)展；其次，從業(yè)工作人員不具備對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行良好運(yùn)用的能力，也就是眾多企業(yè)雖然對(duì)具備超級(jí)功能的三維CAD/CAM/CAE軟件系統(tǒng)進(jìn)行引入，但是企業(yè)內(nèi)相應(yīng)崗位的工作人員，其專業(yè)水平有限，很難利用三維CAD/CAM/CAE軟件系統(tǒng)對(duì)三維化的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行有效完成；最后，因?yàn)閷?duì)專業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行成功設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)比較少，所以為了增強(qiáng)我國(guó)模具企業(yè)或者是行業(yè)自身的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，就需要在三維設(shè)計(jì)軟件的基礎(chǔ)上對(duì)汽車模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)進(jìn)行重點(diǎn)研究，并對(duì)相應(yīng)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)進(jìn)行有效關(guān)注。

2.3三維設(shè)計(jì)所具備的優(yōu)勢(shì)和方法

對(duì)汽車模具進(jìn)行三維設(shè)計(jì)，主要是在三維參數(shù)化軟件的基礎(chǔ)上，更好地對(duì)汽車模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算、分析與生產(chǎn)。利用三維CAD/CAM/CAE軟件通?？梢詫?duì)幾何物體進(jìn)行有效的透視化精準(zhǔn)掃描，從而對(duì)無(wú)縫集成零件進(jìn)行有效開(kāi)發(fā)的環(huán)境進(jìn)行明確構(gòu)建。同時(shí)還可以對(duì)三維設(shè)計(jì)所具備的協(xié)調(diào)、協(xié)同的工作優(yōu)勢(shì)進(jìn)行充分體現(xiàn)，對(duì)能夠更好的與專家設(shè)計(jì)模塊進(jìn)行融合、端口具備較強(qiáng)開(kāi)放性等技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行有效突顯。此外，具備相應(yīng)獨(dú)特性的數(shù)據(jù)交換方式可以為使用者的設(shè)計(jì)增添多項(xiàng)便利。這樣不僅便于使用者進(jìn)行良好使用，還可以有效提升使用者的設(shè)計(jì)效果。而使用三維CAD/CAM/CAE軟件系統(tǒng)對(duì)汽車模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行真實(shí)設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)者需要先對(duì)設(shè)計(jì)任務(wù)書進(jìn)行有效關(guān)注，從而對(duì)模具結(jié)構(gòu)的初始輪廓進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)形成。同時(shí)三維CAD/CAM/CAE軟件也需要設(shè)計(jì)者有著自身豐富多樣的設(shè)計(jì)思路，讓設(shè)計(jì)者在豐富經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上對(duì)繪圖進(jìn)行有效規(guī)范，以提升繪圖的規(guī)范性。而在繪圖過(guò)程中，設(shè)計(jì)者需要對(duì)模具的有效組成、平面分布、材料應(yīng)用等多項(xiàng)要素進(jìn)行有效明確，同時(shí)還需要對(duì)裝備以及熱處理的相應(yīng)方法進(jìn)行有效制定。在繪圖的全部過(guò)程中，模具結(jié)構(gòu)所具備的平面圖分布以及實(shí)體驗(yàn)證作為最為重要、最為關(guān)鍵的部分，也是消耗時(shí)間最長(zhǎng)的部分。

3結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，對(duì)汽車模具的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)不僅需要對(duì)實(shí)效性進(jìn)行有效突顯，還需要對(duì)高質(zhì)量性進(jìn)行明確強(qiáng)調(diào)，這些要素對(duì)汽車相關(guān)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期以及質(zhì)量有著十分重要的影響。所以我們需要對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中存在的不足進(jìn)行深入認(rèn)識(shí)，積極的對(duì)三維CAD/CAM/CAE軟件進(jìn)行引入，以對(duì)新的設(shè)計(jì)思路進(jìn)行有效完成。只有更多、更好的設(shè)計(jì)出汽車模具，才能夠?yàn)槲覈?guó)汽車行業(yè)的良好發(fā)展提供充足動(dòng)力，同時(shí)還可以提升汽車行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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