劉文慧
[摘 要] 自駕游是區(qū)別于傳統(tǒng)旅游的新型旅游方式,能滿足游客對(duì)自由和個(gè)性的追求,受到越來(lái)越多旅游者的偏好。全域旅游是把一個(gè)行政區(qū)域作為目的地來(lái)建設(shè)的旅游供給體系,打破了傳統(tǒng)旅游的基本空間界限和旅游者在景區(qū)范圍內(nèi)參觀游覽的界限,旅游者走出景區(qū),走入社區(qū),因此在構(gòu)建南京自駕游旅游吸引物體系時(shí)除了考慮傳統(tǒng)的旅游吸引物即旅游業(yè)的食、住、行、游、購(gòu)、娛六要素外,還要考慮到游客體驗(yàn)和智慧旅游技術(shù)的使用,使游客能自游、漫游、暢游全域,這同時(shí)也方便了當(dāng)?shù)鼐用竦男蓍e生活,從而提升了主客共享空間的服務(wù)品質(zhì)。
[關(guān)鍵詞] 自駕游;旅游吸引物;全域旅游
[中圖分類(lèi)號(hào)] F590 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1009-6043(2018)10-0042-03
21世紀(jì)是全民旅游的時(shí)代,是以個(gè)人游、自駕游為主的大眾旅游時(shí)代,我國(guó)旅游的發(fā)展模式從“景點(diǎn)旅游發(fā)展模式”發(fā)展為“全域旅游發(fā)展模式”,旅游者的消費(fèi)需求也從過(guò)去的“騎馬觀花”變?yōu)榻裉斓摹跋埋R賞花”,人們?cè)絹?lái)越重視旅游途中體驗(yàn)感的獲得。從2011年開(kāi)始“全域旅游”的概念開(kāi)始提出,到全域旅游發(fā)展的今天,我們已知全域旅游沒(méi)有景點(diǎn)界限范圍,游客喜歡、想去的地方就是景點(diǎn)。因此現(xiàn)今南京市自駕游吸引物體系的構(gòu)建也必須以全域旅游這一大環(huán)境為背景來(lái)進(jìn)行。
一、旅游吸引物內(nèi)涵的界定
對(duì)于旅游吸引物概念的界定,中西方學(xué)者有著本質(zhì)的差異,早期我國(guó)眾多學(xué)者認(rèn)為中國(guó)的“旅游資源”就是西方國(guó)家的“touristattraction”,也就是后來(lái)翻譯的“旅游吸引物”。例如保繼剛、楚義芳在1993版的《旅游地理學(xué)》中曾對(duì)旅游吸引物的概念做了界定:“旅游吸引物通常指促進(jìn)人們前往某地旅游的所有因素的總和,它包括了旅游資源、適宜的接待設(shè)施和優(yōu)良的服務(wù)、快速舒適的旅游交通條件,旅游吸引物通常情況下是旅游資源的代表名詞”。
隨著發(fā)展,學(xué)者對(duì)旅游吸引物的概念的認(rèn)知發(fā)生了變化,學(xué)者楊東升(2005)提出“旅游資源是旅游吸引物的核心部分”,謝彥君在2011版的《基礎(chǔ)旅游學(xué)》中提出旅游吸引物“包括了作為核心的旅游資源、旅游產(chǎn)品、旅游接待服務(wù)與設(shè)施、旅游者和旅游標(biāo)志物”。這是對(duì)“旅游資源”和“旅游吸引物”關(guān)系的另一重理解。
后來(lái)越來(lái)越多的學(xué)者對(duì)“旅游吸引物”的概念進(jìn)行了界定。雖然至今學(xué)術(shù)界對(duì)其也沒(méi)有明確的定義,但有幾點(diǎn)卻是眾多學(xué)者的共識(shí):首先,旅游吸引物的外延要比旅游資源廣的多,旅游資源指的是靜態(tài)的、現(xiàn)有的資源,旅游吸引物包括動(dòng)態(tài)的、潛在的資源;其次,旅游吸引物不僅僅包括自然資源,還包括人們創(chuàng)造出來(lái)的資源。當(dāng)然,學(xué)者們也有共性的認(rèn)識(shí):無(wú)需辨證旅游資源和旅游吸引物的關(guān)系,旅游吸引物不等同于旅游資源,兩者各有各的應(yīng)用場(chǎng)合,但均認(rèn)可旅游吸引物是開(kāi)展旅游活動(dòng)的誘發(fā)因素。
全域旅游是把一個(gè)行政區(qū)域作為目的地來(lái)建設(shè)的旅游供給體系,打破了傳統(tǒng)旅游的基本空間界限,打破了旅游者在景區(qū)范圍內(nèi)參觀游覽的界限,旅游者走出景區(qū),走入社區(qū),因此在構(gòu)建南京自駕游旅游吸引物體系時(shí)除了傳統(tǒng)的吸引物要素,還要考慮到游客體驗(yàn)、智慧旅游技術(shù)使用等方方面面。
二、全域旅游模式下南京市自駕游旅游吸引物體系的構(gòu)建
(一)食——重視餐飲質(zhì)量,加強(qiáng)餐飲監(jiān)管
民以食為天。食在傳統(tǒng)旅游六要素中排首位,自有它的意義所在。游客可以因?yàn)橐环轃岣擅娑鴮?zhuān)門(mén)到武漢旅游,也會(huì)有游客因?yàn)橐环蔌喲劢z湯而來(lái)到南京,關(guān)鍵是要將餐飲特色做專(zhuān)、做精。曾有學(xué)者對(duì)南京的餐飲做過(guò)調(diào)研,發(fā)現(xiàn)南京餐飲存在品種類(lèi)型過(guò)多、特色不鮮明、食物質(zhì)量良莠不齊等問(wèn)題。
因此構(gòu)建南京市自駕游旅游吸引物體系時(shí)首先應(yīng)考慮到目標(biāo)客源的特點(diǎn),選擇自駕游的游客大多從城市回歸田野,選擇當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)家菜會(huì)是首選,但對(duì)其質(zhì)量安全要高度重視。首先,應(yīng)加強(qiáng)食品檢測(cè)支撐體系建設(shè):建立規(guī)范的餐飲食品抽檢制度、加快食品安全信息化建設(shè);其次要優(yōu)化餐飲食品全方位監(jiān)管環(huán)境:落實(shí)餐飲單位第一責(zé)任人意識(shí)、鼓勵(lì)消費(fèi)者參與社會(huì)監(jiān)督、發(fā)揮第三方監(jiān)管作用、構(gòu)建覆蓋餐飲行業(yè)的食品安全信用體系等等措施。
(二)住——重視營(yíng)地特色文化建設(shè)
露營(yíng)地建設(shè)是自駕游發(fā)展中重要的一環(huán)。近年來(lái)國(guó)家眾多政策的出臺(tái),諸如《汽車(chē)自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地發(fā)展規(guī)劃》給自駕車(chē)旅游帶來(lái)了新的發(fā)展。我國(guó)目前營(yíng)地建設(shè)還處于以盈利為目的的發(fā)展初級(jí)階段,還未形成成熟的管理運(yùn)營(yíng)體系。
南京現(xiàn)已投入使用的自駕車(chē)營(yíng)地主要有湯山溫泉房車(chē)營(yíng)地、南京秦淮河房車(chē)露營(yíng)公園、南京巴布洛生態(tài)谷房車(chē)露營(yíng)地、花嬉谷房車(chē)露營(yíng)基地、南京半城涵田房車(chē)度假區(qū)、江蘇南京行者房車(chē)公社、江蘇朱門(mén)國(guó)際休閑露營(yíng)地度假村、南京聚寶山探戈房車(chē)營(yíng)地等,數(shù)量上基本能滿足現(xiàn)階段的自駕游旅游者的需求。但大多只提供基本的服務(wù),主要是汽車(chē)租賃服務(wù)、自駕車(chē)停車(chē)放務(wù)、景區(qū)信息咨詢(xún)服務(wù)、自駕游旅游用品租賃服務(wù)以及車(chē)輛的檢查維修保養(yǎng)服務(wù)等,對(duì)吸引游客來(lái)營(yíng)地游玩的營(yíng)地建設(shè)服務(wù)還不到位。比如湯山溫泉房車(chē)營(yíng)地提供溫泉服務(wù),但提供的溫泉在室外,未考慮到雨雪氣候等影響因素,這就會(huì)降低游客的體驗(yàn)感,因此在構(gòu)建南京自駕車(chē)旅游吸引物時(shí)要著重考慮自駕車(chē)營(yíng)地特色服務(wù)的建設(shè),增強(qiáng)營(yíng)地對(duì)自駕車(chē)旅游者的影響因子的比重。
旅游者自駕到某營(yíng)地后也有可能體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐淖∷薹?wù),從營(yíng)地走入社區(qū)。南京大多數(shù)營(yíng)地建設(shè)在風(fēng)景優(yōu)美的郊區(qū),因此也要重視對(duì)營(yíng)地周?chē)淖∷薹?wù)設(shè)施的建設(shè)。結(jié)合現(xiàn)今全域旅游、鄉(xiāng)村旅游及民宿發(fā)展的形勢(shì),考慮到現(xiàn)在眾多自駕車(chē)旅游者駕車(chē)出游的目的就是從城市走向農(nóng)村,因此構(gòu)建南京自駕車(chē)旅游吸引物體系可以結(jié)合營(yíng)地特色,加強(qiáng)民宿發(fā)展。
(三)行——建設(shè)服務(wù)中心和服務(wù)驛站
首先,交通便利是自駕旅游者考慮目的地的首選因素之一。南京位于長(zhǎng)江中下游地帶,是江蘇省的省會(huì)城市,也是長(zhǎng)三角地區(qū)重要核心城市之一,從外部進(jìn)入南京的交通便利基本沒(méi)有問(wèn)題,但針對(duì)自駕游的服務(wù)卻基本沒(méi)有,可以考慮在車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)以及高速公路出口或者在南京通向房車(chē)營(yíng)地的重要節(jié)點(diǎn)設(shè)立自駕車(chē)綜合服務(wù)中心。該服務(wù)中心設(shè)立的目的是為各類(lèi)自駕車(chē)旅游者抵達(dá)南京時(shí)提供首站服務(wù),諸如信息咨詢(xún)服務(wù)、汽車(chē)租賃服務(wù)、車(chē)輛維修保養(yǎng)服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù)、物流服務(wù)以及其他必要的服務(wù)等。
其次自駕車(chē)服務(wù)驛站也是自駕游出游者考慮的因素之一。自駕出行在外,補(bǔ)給供養(yǎng)等是重要的一環(huán),因此構(gòu)建南京市自駕游服務(wù)體系需要在眾多主要的自駕游線路上設(shè)立服務(wù)驛站,主要提供汽車(chē)加油、信息咨詢(xún)、餐飲購(gòu)物、汽車(chē)維修等服務(wù)。
再者在營(yíng)地內(nèi)及附近的游覽標(biāo)識(shí)也是需要考慮的因素之一。筆者曾自行駕車(chē)到南京湯山溫泉房車(chē)營(yíng)地,跟著導(dǎo)航提示可以到達(dá)營(yíng)地,但觀察到抵達(dá)營(yíng)地的幾里路,基本沒(méi)有指示牌。到了營(yíng)地后,發(fā)現(xiàn)營(yíng)地內(nèi)部的游覽導(dǎo)視牌也不多,這些都會(huì)給自駕游旅游者帶來(lái)不好的旅游體驗(yàn),因此構(gòu)建自駕游服務(wù)體系也需要考慮標(biāo)識(shí)牌這樣的細(xì)節(jié)問(wèn)題。
(四)游——結(jié)合全域旅游創(chuàng)新主題線路
南京,是六朝古都、十朝都會(huì),文脈綿長(zhǎng)、底蘊(yùn)深厚;有著“綠城”之稱(chēng),自然生態(tài)環(huán)境優(yōu)良,山水交融、人文薈萃;旅游資源諸如“牛首煙嵐”、“鐘阜晴云”、“棲霞勝境”、“石城霽雪”極其豐富;全域旅游的發(fā)展也走在國(guó)家前列,南京市江寧區(qū)更是入選全國(guó)首批“全域旅游示范區(qū)”,因此構(gòu)建南京自駕游旅游吸引物關(guān)于“游”這一方面,資源是足夠的。但目前南京自駕游一大問(wèn)題是特色游覽項(xiàng)目、特色游覽線路不多。旅行社推出的眾多項(xiàng)目大多具有雷同性,比如大多營(yíng)地都提供花海觀賞、越野卡丁車(chē)、水上游船、真人CS、果蔬采摘等項(xiàng)目,跟一般的旅游團(tuán)去游玩區(qū)別不大。因此,構(gòu)建南京自駕游吸引物體系時(shí)需要?jiǎng)?chuàng)新自駕游線路或是項(xiàng)目以滿足游客探險(xiǎn)、獵奇、攝影等方面的需求。另外,可以結(jié)合現(xiàn)今全域旅游發(fā)展的大趨勢(shì),走出營(yíng)地,與當(dāng)?shù)氐谋姸嗑包c(diǎn)、社區(qū)對(duì)接,創(chuàng)新旅游項(xiàng)目,給游客帶來(lái)不一樣的感官體驗(yàn)。
(五)購(gòu)——建立當(dāng)?shù)靥厣唐敷w系
購(gòu)物是旅游活動(dòng)必不可少的一環(huán),也是促進(jìn)消費(fèi)增長(zhǎng)的一環(huán),不同類(lèi)型的旅游者購(gòu)物的動(dòng)機(jī)也不一樣。前文提及選擇自駕游的游客一般都是從城市到田野,從一個(gè)城市來(lái)到另一個(gè)城市,他們見(jiàn)多識(shí)廣,反而會(huì)對(duì)目的地的一些紀(jì)念品、手工藝品等感興趣,因此構(gòu)建南京自駕游旅游購(gòu)物吸引物體系時(shí)可以考慮和營(yíng)地周邊的社區(qū)合作,發(fā)展當(dāng)?shù)乩习傩兆龊卯?dāng)?shù)靥厣唐返姆?wù),可以提供成品,也可以現(xiàn)場(chǎng)操作引發(fā)游客的興趣進(jìn)而參與其中。
(六)娛——增加非遺項(xiàng)目
自駕游旅游者選擇自駕前往目的地主要是為了自我的精神需求,尋求的是一種精神上的愉悅,讓游客在旅游的過(guò)程中遠(yuǎn)離日常的煩惱,精神得以放松。因此構(gòu)建南京自駕游吸引物體系時(shí),除了傳統(tǒng)的真人CS、燒烤等娛樂(lè)活動(dòng)外,可以和社區(qū)合作,提供農(nóng)事勞務(wù),部分旅游者會(huì)選擇親自勞作,獲取果實(shí);還可以和南京的部分非遺項(xiàng)目合作。
近些來(lái)年,國(guó)家重視對(duì)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護(hù)。目前南京市已有金陵刻經(jīng)、南京云錦等4個(gè)項(xiàng)目被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為人類(lèi)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作,有南京白局、溧水舞龍等11項(xiàng)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目,有南京鹽水鴨、南京泥人等75項(xiàng)省級(jí)項(xiàng)目,還有145項(xiàng)市級(jí)項(xiàng)目。這些項(xiàng)目中,大多是娛樂(lè)性質(zhì)為主的,比如到天妃宮參加一場(chǎng)媽祖廟會(huì)、邊看匠人制作云錦邊聽(tīng)南京白局、親自動(dòng)手做幅剪紙、嘗試將自己的名字進(jìn)行微雕……這些活動(dòng)有些以欣賞為主,有些能夠參與,因此可以加入在自駕游吸引物體系中顯示其獨(dú)特的魅力。
(七)重視游客體驗(yàn)
在構(gòu)建南京市自駕游旅游吸引物體系時(shí)除了上文所述的六方面外,還要重視游客體驗(yàn),要將游客獲得高度體驗(yàn)感作為目標(biāo)始終貫穿于整個(gè)體系構(gòu)建過(guò)程中。網(wǎng)絡(luò)迅即發(fā)展,大眾旅游、散客出行的今天,旅游活動(dòng)已不再是從登上旅游車(chē)開(kāi)始,而是從游客開(kāi)始搜集目的地信息開(kāi)始。當(dāng)游客在搜集目的地信息時(shí)其實(shí)已經(jīng)對(duì)目的地的情況有了初步的了解,形成了相關(guān)的畫(huà)面。因此,當(dāng)游客真的決定好要到某目的地旅游時(shí),可以說(shuō)明在該名游客心中,已獲知的關(guān)于該目的地游客體驗(yàn)感還是很美妙的。當(dāng)行程開(kāi)始時(shí),游客切身體驗(yàn)旅游行程中的食、住、行、游、購(gòu)、娛,并且會(huì)與出發(fā)前從網(wǎng)絡(luò)上或是他人處得來(lái)的體驗(yàn)感進(jìn)行比較,會(huì)發(fā)現(xiàn)與自己的期待有所誤差,這是一個(gè)不斷調(diào)整旅游體驗(yàn)感的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中,作為目的地的我們所需要做的就是不斷的提升游客正能量的體驗(yàn)感,以此來(lái)平衡游客所遇到的不太美好的體驗(yàn)。只有這樣,行程結(jié)束后,游客才會(huì)給出較為客觀的、正面的評(píng)價(jià)。
(八)重視智慧旅游技術(shù)的使用
隨著國(guó)家的繁榮昌盛和人民生活水平的提高,旅游者對(duì)旅游的體驗(yàn)感有了更高的追求,出行的舒適度、安全性、便利化成為旅游者極為關(guān)注的焦點(diǎn),自駕游出行的游客更是重視這些問(wèn)題。在現(xiàn)今南京全域旅游發(fā)展的大形勢(shì)下,把南京作為目的地來(lái)建設(shè)的旅游供給體系,除了需要有景區(qū)等核心產(chǎn)品,更需要配套完善的智慧旅游服務(wù)體系,比如自駕線路導(dǎo)航、路況車(chē)流量預(yù)警、周邊餐飲查詢(xún)等,甚至可以將自駕游沿線區(qū)域數(shù)字地圖與旅游景區(qū)、酒店、餐飲、購(gòu)物、娛樂(lè)、醫(yī)療、車(chē)輛服務(wù)等信息集成起來(lái),使游客能自游、漫游、暢游全域,并且同時(shí)也方便了當(dāng)?shù)鼐用竦男蓍e生活,從而提升了主客共享空間的服務(wù)品質(zhì)。
針對(duì)自駕游的研究在中國(guó)還處于起步階段,還有眾多領(lǐng)域值得我們?nèi)ヌ剿?。隨著從“景點(diǎn)旅游”到現(xiàn)今“全域旅游”的轉(zhuǎn)變,旅游者對(duì)自駕游的需求正不斷的發(fā)生變化,而作為自駕游開(kāi)發(fā)規(guī)劃的核心內(nèi)容——自駕游旅游吸引物體系的建構(gòu)也是隨著旅游者的旅游偏好而不斷變化的。游客體驗(yàn)正從一個(gè)點(diǎn)轉(zhuǎn)向一個(gè)空間范圍中,這其中涉及到經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等方方面面,值得我們?nèi)ヌ剿鞯倪€有很多。
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