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智能自動化技術在汽車工程中的應用

2018-12-19 18:55:58楊天賜
科技傳播 2018年23期
關鍵詞:汽車工程

楊天賜

摘 要 隨著汽車工程領域的發(fā)展以及人們需求的不斷提升,對于智能自動化技術的應用也更加普遍。基于此,文章分析了智能自動化控制系統的原理,探討了智能自動化技術在汽車工程中的應用價值,闡述了智能自動化技術在汽車后視鏡位置隨動系統、汽車后視鏡模糊控制系統、汽車室內空氣智能檢測、汽車駐車剎車系統中的應用。

關鍵詞 智能自動化技術;汽車工程;模糊控制系統

中圖分類號 TP3 文獻標識碼 A 文章編號 1674-6708(2018)224-0118-02

智能技術以及汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,使得人們對于汽車的需求逐漸提升。人們對于汽車的要求不再僅僅局限于“代步”的作用,對于汽車行駛時的安全性、舒適程度、智能化、自動化等都有了更多的要求。在這樣的背景下,智能自動化技術在汽車工程中的應用成為了必然的發(fā)展趨勢。

智能自動化技術是人工智能技術與現代自動化技術結合后的產物,已經在多個行業(yè)領域中得到了應用。在汽車工程中,如何對智能自動化技術進行深度的應用成為了相關工作人員及研究人員探究的重點方向??梢哉f,智能自動化技術對于汽車工程的發(fā)展起到了決定性的作用。

1 智能自動化控制系統的原理分析

智能自動化技術是由人工智能技術與現代自動化技術結合而來的,屬于控制領域對智能技術的應用。在智能自動化技術中,通過將人工智能技術及其相關理論與控制技術及其相關理論進行有機的融合,實現了人工智能對系統的自動化控制。智能自動化控制系統有著人工智能技術的特征,擁有智能行為,能夠實現對發(fā)出問題的準確響應。

在智能自動化系統中,包含著兩項關鍵技術,即仿真智能控制以及模糊控制。其中模糊控制是基于模糊控制理論形成的智能控制技術,主要以模糊推理為運行的原則,并以人們的控制經驗為指導,模仿進行人的控制決策[ 1 ]。

模糊控制系統是現階段較為成熟的一種智能控制系統,其與智能控制技術的結合被自動化工程領域廣泛的使用。在模糊控制系統中,主要通過模糊控制器對規(guī)則進行推理,結合行為數據庫的使用,方便了人們的操作。而在仿真智能控制中,主要對控制人的特性進行模仿,并建立起相應的數學模型,通過相對應的控制器實現對某一進程的有效控制。

2 智能自動化技術在汽車工程中的應用價值分析

2.1 汽車制造速度的提升

結合汽車工業(yè)協會發(fā)布的2018年1月—5月我國品牌汽車分車型的銷售結果進行分析能夠得出,在5個月內,我國銷售的國產品牌汽車高達616.91萬輛。其中,商用汽車的銷量達到181.93萬輛、乘用汽車的銷量達到434.983萬輛。通過這一數據能夠看出,我國對于汽車的需求量十分巨大。與此相對應的,汽車企業(yè)為了滿足這一需求量,必須要確保汽車制造速度的提升。通過對智能自動化生產技術的使用,能夠在提升汽車制造速度的同時,降低相關工作人員的工作量,也有效降低了在汽車過程中出現紕漏的概率。

2.2 汽車制造質量的提升

汽車制造質量的確保及提升是汽車工程中的一項重要工作,對于人們駕駛的安全性保證有著重要的意義。通過對智能自動化技術的使用,能夠實現對汽車制動過程進行監(jiān)控,一旦出現異常就會第一時間的發(fā)出警報,提升了汽車制造過程中質量控制的水平[ 2 ]。結合對智能自動化技術的使用,能夠實現汽車制造全過程的自動化,包括汽車的框架安裝、鋼板的彎曲、汽車噴漆等環(huán)節(jié),這樣的方式能夠使得汽車制造更加精細,確保了汽車制造質量的提升,提升了人們汽車駕駛的安全性。

2.3 汽車安全性以及舒適性的提升

現階段,隨著人們生活質量的不斷提升、經濟以及技術的不斷發(fā)展,人們對于汽車的要求不僅僅局限于其“代步”的功能以及質量的保證,對于其駕駛的安全性以及舒適性都有了進一步的要求。特別是對于汽車的舒適程度以及使用感受人們有了更多的要求,而這些要求通過智能自動化控制技術的使用都能夠得以有效的實現。例如,汽車行駛過程中的車門自動上鎖、汽車的座椅加熱、車內導航、全路況模式自選等,都是以智能自動化控制技術為基礎而實現的功能。智能自動化技術在汽車中使用能夠實現對駕駛者的智能指導,當問題發(fā)生時,能夠讓駕駛者明確問題的源頭,例如,當駕駛者沒有系安全帶、汽車油量不足等情況下,能夠通過報警提醒駕駛者注意。

3 智能自動化技術在汽車工程中的具體應用

3.1 智能自動化技術在汽車后視鏡位置隨動系統中的應用

汽車后視鏡位置隨動系統是基于位置控制技術建立起的系統,其中,位置控制技術能夠對位置信息進行反饋。在汽車后視鏡位置隨動系統中,依照不同的輸入信號能夠分成兩種類型:數字位置控制系統以及模擬位置控制系統。這兩種位置控制系統的主要區(qū)別在于控制器與傳感器的不同。

在早期的汽車后視鏡位置隨動系統中,主要應用了模擬控制器以及模擬位置傳感器,這樣的系統定位的精度以及性能均不盡理想。隨著計算機控制技術的不斷發(fā)展,數字控制技術逐漸替代了模擬控制的系統。在現階段的汽車后視鏡位置隨動系統中,普遍使用了數字位置模擬系統。

在汽車后視鏡位置隨動系統中的主要結構包括:檢測元件、調節(jié)控制器、功放電路、執(zhí)行元件以及減速器。在該系統中,輸入量使不斷發(fā)生變化的,同時,輸入量與輸出量會依照一定的比例進行變化。在位置隨動系統中,供電電路的設計使用了可逆電路的方式,伺服電機在正反兩個方向轉動,能夠消除兩個方向的位置偏差。

3.2 智能自動化技術在汽車后視鏡模糊控制系統中的應用

對于汽車來說,后視鏡是車廂外的關鍵部件,安置于駕駛室的兩側。駕駛者在實際的汽車駕駛過程中,能夠利用后視鏡完成對汽車行駛狀態(tài)、車輛行駛過程中左右兩側的情況、駐車過程中車輛兩側以及車尾的情況的觀察。在進行后視鏡的位置調節(jié)中,結合駕駛者的位置和視線的高低,利用X軸以及Y軸的轉動進行。在進行后視鏡的調節(jié)過程中,若是使用手動調節(jié)的方式,其效率較低,這就使得在汽車后視鏡控制中使用智能自動化技術更為重要[ 3 ]。通過引入模糊控制技術,能夠實現汽車后視鏡的自動調節(jié),由于僅僅需要將后視鏡調整至駕駛者的視線范圍,所以并不需要較高的控制精度。

在汽車后視鏡模糊控制系統中的主要結構包括:位置設定模塊、反饋電位器、控制器、外部存儲器、驅動機構。其中,位置設定模塊中的設定值普遍以模擬數值的形式存在,經過轉換器的轉換處理后結合單片機完成模糊推理;經由單片機的數值在輸出后會轉換成模擬量,結合功率放大器的作用完成電機的正反兩向轉動,以此帶動后視鏡的運動;同時,反饋電位器也會發(fā)生運動,結合模擬控制器的作用實現對汽車后視鏡位置的控制。

3.3 智能自動化技術在汽車室內空氣智能檢測中的應用

智能自動化技術對于汽車室內空氣的智能檢測也發(fā)揮著重要的作用。利用氣敏傳感器智能化技術的使用,能夠對汽車室內的控制質量進行檢測,并為駕駛者提供汽車室內空氣質量改善的建議決策。在汽車室內空氣智能檢測系統中,主要的結構包括:高低光電顯示器電路、鈴聲發(fā)生電路、音頻功放電路。這些結構的使用實現了對車內空氣質量高低的檢測與提醒。在汽車室內空氣智能檢測系統實際的運行中,當汽車室內的空氣質量相對較高時,則會發(fā)出綠色的光;當汽車室內的空氣質量相對較差時,系統會在發(fā)出紅光的同時發(fā)出鈴聲進行警報。在該系統中,普遍使用了AF20L氣敏傳感器對車內空氣的質量進行檢測,該傳感器的安全特性以及可靠程度相對較高。

另外,智能自動化技術在汽車駐車剎車系統中也有著重要的應用。當汽車處于上坡的狀態(tài)時,傾斜角傳感器能夠采集傾斜方向的角度值,并將其轉換為電壓值;通過與功率開關開啟時的電壓值進行對比,實現了對繼電器及駐剎車電路系統的自動控制。

4 結論

綜上所述,智能自動化技術在汽車工程中的應用已經取得了一定的成績,也是汽車工程發(fā)展的必然趨勢。對于汽車工程來說,智能自動化技術的使用能夠提升汽車制造的速度、提高汽車制造的質量,對于汽車安全性以及舒適性的增強也有著重要的意義。

現階段,智能自動化技術主要在汽車后視鏡位置隨動系統、汽車后視鏡模糊控制系統、汽車室內空氣智能檢測、汽車駐車剎車系統中被應用,在未來,智能自動化技術將在汽車工程中得到更加廣泛的使用。

參考文獻

[1]陸穎.智能自動化技術在汽車工程中的應用[J].時代汽車,2018(9):21-22.

[2]周文武,王明遠.智能自動化技術在汽車工程中的應用探析[J].科技風,2018(26):16.

[3]王晨.智能自動化技術在汽車工程中的應用[J].內燃機與配件,2017(15):131-133.

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