劉海
摘要:傳統(tǒng)的課堂教學(xué)只重視了學(xué)會專業(yè)技能,而沒有引導(dǎo)學(xué)生如何去探討和發(fā)現(xiàn)真理。社會需要的是創(chuàng)新型、復(fù)合型的高技能人才。因此教師應(yīng)加強對中職汽修學(xué)生的德育教育,為學(xué)生將來走的更遠打下堅實的基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:中職;汽修 ;德育
在這個汽車工業(yè)飛速發(fā)展的時代,汽修工每天面臨著更新的技術(shù),更新的設(shè)備,相應(yīng)地,汽修工的知識也必須不斷更新。面對著這樣的現(xiàn)實,作為中職汽修教師的我們,在日常課堂教學(xué)中,應(yīng)該如何去教學(xué)生,即如何去面對明天的汽修工,成為我們關(guān)注的焦點。
受傳統(tǒng)教育的影響,教師課堂教學(xué)比較現(xiàn)實的做法是教給學(xué)生成熟的技術(shù),成套的檢修方法,一節(jié)課下來,師生達標(biāo)意識強,學(xué)生學(xué)有所得。這種教學(xué)方法有其積極的一面,但卻是在用過去的知識,教現(xiàn)代的人,讓他們?nèi)プ鰧淼氖隆_@樣看來,教師的責(zé)任不僅在于讓學(xué)生獲取知識和技能,而且更主要的應(yīng)該從根本上讓學(xué)生學(xué)會養(yǎng)成一種良好的思維方式,即通過教師的教,讓他們學(xué)會如何去解決明天的問題。
汽車維修行業(yè)的基本組成包括:汽車維修、汽車保養(yǎng)、汽車配件銷售、汽車咨詢、汽車保險等等。而所有的這些職業(yè)都需要創(chuàng)新型、復(fù)合型人才。
綜上幾點,單靠傳統(tǒng)教學(xué)很難滿足學(xué)生的要求,這就需要我們教師加強對學(xué)生的德育教育,為學(xué)生將來走的更遠打下堅實的基礎(chǔ)。
據(jù)筆者根據(jù)個人經(jīng)歷和網(wǎng)上查詢的統(tǒng)計,汽車維修類投訴成直線上升趨勢,而由于責(zé)任和道德引發(fā)的維修質(zhì)量問題占到一半。其中暴露出來的問題包羅萬象:用副廠件代替原廠件;同一個問題或某一個部件反復(fù)維修;小問題說成大問題;言而無信,承諾不兌現(xiàn);張口開價,閉口還價,差之千里,臉不變色心不跳;當(dāng)某一個問題處理不了時,開始推諉;車主丟失物品錢財;修完車后沒有清潔車內(nèi)環(huán)境等等。
學(xué)會認(rèn)知、學(xué)會做事、學(xué)會生存、學(xué)會共處,這是現(xiàn)代汽修人的要求。傳統(tǒng)的課堂教學(xué)只重視了學(xué)會認(rèn)知,只是告知學(xué)生怎么去占有真理,而沒有引導(dǎo)學(xué)生如何去探討和發(fā)現(xiàn)真理,也就是我們常說的是給學(xué)生一堆金子,還是教給學(xué)生點石成金的方法。正是因為這樣,才導(dǎo)致出現(xiàn)以上種種問題。而學(xué)會生存、學(xué)會共處、學(xué)會做事,也就是汽修專業(yè)課德育教育的問題。
學(xué)會生存:學(xué)生的全面發(fā)展,從一名中職學(xué)校的汽修專業(yè)學(xué)生到一名汽修技術(shù)人才,應(yīng)通過教師的引導(dǎo),讓學(xué)生發(fā)揮出最大的潛能,能夠獨立思考、決策和行動。
學(xué)會共處:教育學(xué)生在互相尊敬和相互依賴的集體生活中,形成對自己和他人的認(rèn)識與理解,處理矛盾和共同工作。
學(xué)會做事:不僅僅是學(xué)生能夠掌握知識和技能,更重要的是還要發(fā)展各種能力,包括生活技能、個人素質(zhì)、興趣和態(tài)度、審美意識、個人責(zé)任感、精神價值等。
只有知識技能教育與德育教育并重,我們所培養(yǎng)出來的汽修專業(yè)技術(shù)人才才會既有知識又成熟,既是一個聰明有見識的人又是一名誠實負責(zé)的人。他才會具有以下素質(zhì):1、對人生的規(guī)劃能力。2、很強的通用思維能力。3、對汽修行業(yè)的認(rèn)知能力,對汽修行業(yè)、汽修技術(shù)有著濃厚的興趣、滿腔的熱情與熱愛。4、非常專業(yè)的汽修技術(shù)與淵博的汽修知識既有競爭性,又有很強的合作性。5、具有獨特優(yōu)勢,不容易復(fù)制。
只有這樣,一名中職汽修專業(yè)的學(xué)生才有可能成為一名優(yōu)秀的汽修專業(yè)技術(shù)人才,才有可能成為一名優(yōu)秀的企業(yè)員工。
我曾注意過兩類學(xué)生,一類學(xué)生平時學(xué)習(xí)優(yōu)秀,過著“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的生活,在班里不曾擔(dān)任什么職務(wù),與教師也很少交流,參加校際之間的各種競賽時很少積極主動的參加。另一類學(xué)生:平時成績并不象前一類那樣優(yōu)秀,但卻交際廣泛,主動與教師交流,并班內(nèi)校內(nèi)有一定的分工,對各項活動能主動參與,特別是代表學(xué)校參加競賽時,與前類學(xué)生形成鮮明對比,能發(fā)揮出最大的主觀能動性去努力提高自己,成績也往往比較理想。
當(dāng)然,前后兩類學(xué)生畢業(yè)以后的發(fā)展也不盡相同,前類學(xué)生涉足汽修行業(yè)以后,能取得更大進步的只占少數(shù),而絕大多數(shù)在兩三年后,會由于人際關(guān)系緊張等原因被迫跳槽或轉(zhuǎn)行。后類學(xué)生剛涉足企業(yè)時,在技能方面可能存在一定差距,但幾個月后,人際關(guān)系融洽,相應(yīng)技能水平有大的進步,幾年下來,要么成為技術(shù)骨干要么進入領(lǐng)導(dǎo)階層,而且會不定期的返校與教師交流,甚至提供一些技術(shù),進一步提高母校的教育教學(xué)水平。
兩類學(xué)生的出現(xiàn),學(xué)生自身的原因不可否認(rèn),但另外值得反思的一個重要原因就是教師的問題。中職兩年的課堂教學(xué)中,教師是否注重德育滲透,直接影響著學(xué)生的價值取向,甚至塑造出不同的人格。
從社會學(xué)的角度來講,本沒有純技術(shù)一說,而是由于形而上學(xué)認(rèn)識的影響,或者功利思想的影響,將技術(shù)單純地看作為,是達到某種目的而采取的手段。其結(jié)果是將技術(shù)剝離了社會學(xué)范疇,從而導(dǎo)致了一部分人或者一生當(dāng)中大部分時間在盲目地追求純技術(shù),卻在社會活動中是一個低能兒。這些人會在某個時段作出一些顯赫的成績,可更多的時候他們脫離社會活動,對世事不聞不問,對人類漠不關(guān)心、缺乏同情心、不再關(guān)心道德和藝術(shù),只在一個狹窄的領(lǐng)域里當(dāng)一名熟練的工匠,但究其終身為社會貢獻率或者人生意義來講,將大打折扣。
結(jié)論:
汽修專業(yè)的課堂教學(xué)中,知識技能的傳授與德育教育應(yīng)該齊頭并進,不能顧此失彼。