陳安柱　蘇宏林

摘? ? 要：教育信息化建設(shè)的背景下，高職“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式將校企教學(xué)資源整合建構(gòu)，把現(xiàn)代化的企業(yè)生產(chǎn)流程引入日常課堂教學(xué)，真實(shí)模擬現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營場景。以高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為例，依次闡述了文題的核心概念、國外“教學(xué)工廠”模式本土化實(shí)踐研究的困境、研究的意義及內(nèi)容、擬解決的關(guān)鍵問題等。旨在構(gòu)建一定數(shù)字信息技術(shù)支持下的“教學(xué)工廠”模式，把現(xiàn)代化的企業(yè)生產(chǎn)流程引入課堂教學(xué)，實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+教育”視域下“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式“課堂翻轉(zhuǎn)”。

關(guān)鍵詞：教育信息化;“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式;汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè);課堂翻轉(zhuǎn)

基金項(xiàng)目：2018年江蘇省教育科學(xué)“十三五”規(guī)劃課題“‘互聯(lián)網(wǎng)+視域下高職汽車檢測與維修專業(yè)‘?dāng)?shù)字化教學(xué)工廠模式實(shí)踐研究”（項(xiàng)目編號(hào)：B-a/2018/03/18）;全國教育信息技術(shù)研究2018年度專項(xiàng)課題“‘互聯(lián)網(wǎng)+視域下高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)‘?dāng)?shù)字化教學(xué)工廠模式研究與實(shí)踐”（項(xiàng)目編號(hào)：186180030）;2017年江蘇省教育信息化研究重點(diǎn)課題“‘互聯(lián)網(wǎng)+背景下高職汽車專業(yè)群‘?dāng)?shù)字化教學(xué)工廠模式實(shí)踐研究”（項(xiàng)目編號(hào)：20172185）

作者簡介：陳安柱，男，副院長，講師，碩士，主要研究方向?yàn)楦呗毥逃?、車輛工程;蘇宏林，男，院長，教授，主要研究方向?yàn)槁殬I(yè)教育管理。

中圖分類號(hào)：G712? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-7747（2019）16-0036-05

李克強(qiáng)總理在《政府工作報(bào)告》中“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃的提出，將加速創(chuàng)造“互聯(lián)網(wǎng)+教育”的新生態(tài)，助力智慧校園建設(shè)。隨著移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的飛速發(fā)展，在教育現(xiàn)代化建設(shè)的背景下，知識(shí)生產(chǎn)、傳播和存儲(chǔ)的方式都發(fā)生了巨大的變化，強(qiáng)調(diào)“以知識(shí)或能力為本位”的傳統(tǒng)教學(xué)模式已無法實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化人才的目標(biāo)。近年來，高職教育隨著“項(xiàng)目化教學(xué)”改革的深入開展，出現(xiàn)教師在教學(xué)設(shè)計(jì)與組織角色難以轉(zhuǎn)變，項(xiàng)目教學(xué)設(shè)備的配比難以保證大班教學(xué)任務(wù)的完成，學(xué)生的個(gè)體活動(dòng)難以有效把控、反饋效率低等問題，亟待解決。“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式把現(xiàn)代化的企業(yè)生產(chǎn)流程引入日常課堂教學(xué)，模擬企業(yè)真實(shí)工作流程，學(xué)生按照真實(shí)的角色進(jìn)行協(xié)同工作，可以以多樣化的解決問題和完成任務(wù)的策略展示學(xué)習(xí)成果，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)綜合能力。因此，高職院校教學(xué)模式改革建設(shè)要結(jié)合教育規(guī)律和行企發(fā)展來積極探索“數(shù)字化教學(xué)工廠”產(chǎn)教融合新模式。

一、核心理論界定

“互聯(lián)網(wǎng)+教育”是隨著當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)科技與教育領(lǐng)域相結(jié)合的一種新的教育形式。[1]它是一種充分借用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等新技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源信息化、教學(xué)手段和過程數(shù)字化的“精準(zhǔn)教育”。[2]兩者深度融合，是加快智慧教育改革的有力引擎，是增強(qiáng)教育生產(chǎn)力和創(chuàng)新力的全方位教育變革，以使教育教學(xué)成果更有效、優(yōu)質(zhì)資源配比更均衡。

“數(shù)字化教學(xué)工廠”是基于“有效教學(xué)”思想下，對(duì)企業(yè)資源、學(xué)校硬件設(shè)施和課堂教學(xué)行為的優(yōu)化和組合，從而提高課堂教學(xué)單位時(shí)間內(nèi)的效益，高效率、高質(zhì)量地完成教學(xué)任務(wù)。[3]形成以學(xué)生課業(yè)低負(fù)、主動(dòng)樂學(xué)、教學(xué)目標(biāo)高達(dá)成率為追求的“高效課堂”。

二、高職“教學(xué)工廠”模式本土化實(shí)踐困境

“教學(xué)工廠”模式如圖1所示，是新加坡南洋理工學(xué)院前院長林靖東先生根據(jù)企業(yè)界要求學(xué)校必須重視學(xué)生頂崗實(shí)踐能力培養(yǎng)的情況下，借鑒德國“雙元制”模式，將學(xué)校、培訓(xùn)中心、企業(yè)三元合一而提出的適應(yīng)行企發(fā)展的現(xiàn)代教學(xué)模式，是集實(shí)境教學(xué)、企業(yè)項(xiàng)目訓(xùn)練、經(jīng)驗(yàn)積累與分享于一體的“教學(xué)工廠”。[4]

隨著我國高職辦學(xué)條件逐漸改善，“教學(xué)工廠”模式這一職教理念也傳入我國，部分高職院校的汽車類專業(yè)通過引入企業(yè)現(xiàn)代化的作業(yè)條件進(jìn)行資源整合，也開展了“教學(xué)工廠”模式改革實(shí)踐，旨在為學(xué)生提供一個(gè)更完美和有效的學(xué)習(xí)環(huán)境和過程。[5]通過借鑒國外汽車類專業(yè)職業(yè)教育教學(xué)模式，逐漸也形成了我國高職能力本位的“項(xiàng)目化”教學(xué)模式，但是在執(zhí)行方面還存在一定欠缺：

（1）項(xiàng)目進(jìn)度時(shí)間難以控制。將項(xiàng)目化教學(xué)簡單的理解成先理論后技能，教學(xué)方式上依舊是灌輸?shù)摹疤铠喪健苯逃?，部分?xiàng)目難以模擬，時(shí)間難以控制。在課堂上，教師依然是“我講你學(xué)”，導(dǎo)致理論和技能的嚴(yán)重脫節(jié)，出現(xiàn)“黑板上修汽車、養(yǎng)汽車”。（2）實(shí)訓(xùn)條件資源整合缺位。高職院校在工科類如汽車類專業(yè)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)一直投入較大，但是教學(xué)環(huán)境、企業(yè)項(xiàng)目、經(jīng)驗(yàn)積累與分享型的“教學(xué)工廠”融合理念缺失。

三、高職“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式改革的意義

（一）“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式突出了學(xué)生的能力本位

以企業(yè)項(xiàng)目為載體，以工作任務(wù)為驅(qū)動(dòng)，強(qiáng)化了技能訓(xùn)練，學(xué)生的主體性得到充分的體現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)與學(xué)習(xí)模式方向性的轉(zhuǎn)變。

（二）將現(xiàn)代化企業(yè)環(huán)境與項(xiàng)目引入學(xué)校開展實(shí)境教學(xué)

在學(xué)校模擬企業(yè)工作流程建立“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式框架，是一種辦學(xué)理念與思想的提高。對(duì)教師而言，通過自己的主導(dǎo)作用發(fā)揮學(xué)生的主體作用，豐富的任務(wù)情景調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、主動(dòng)性。民主、寬松、和諧的課堂氛圍有利于激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新實(shí)踐能力。

（三）數(shù)字化教學(xué)資源的整合助推校企合作產(chǎn)教融合

構(gòu)建PLM（Product Lifecycle Management）（企業(yè)信息化的商業(yè)戰(zhàn)略）體驗(yàn)區(qū)、數(shù)字車間教學(xué)區(qū)、可視管理平臺(tái)、教學(xué)做討論區(qū)、設(shè)備管理區(qū)為一體的數(shù)字化教學(xué)工廠企業(yè)實(shí)境，通過工學(xué)結(jié)合、產(chǎn)教融合、專業(yè)建設(shè)、課程改革、訂單培養(yǎng)、資源共建共享、技術(shù)服務(wù)等合作運(yùn)行形式深化教學(xué)改革，實(shí)現(xiàn)合作課程開發(fā)、共育師生、文化對(duì)接和服務(wù)地方而體現(xiàn)出不浮于表面的真正“深度”。

四、“互聯(lián)網(wǎng)+教育”視域下高職“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式改革內(nèi)容

（一）建構(gòu)基于“互聯(lián)網(wǎng)+教育”視域下的“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式框架

學(xué)校已與上海景格、北京運(yùn)華等企業(yè)進(jìn)行了深入合作，將區(qū)域汽車4S服務(wù)企業(yè)真實(shí)的生產(chǎn)實(shí)踐環(huán)境引入學(xué)校，輔以現(xiàn)代化、規(guī)范化、智能化的配套設(shè)施，“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式基礎(chǔ)框架已建構(gòu)完成。主要包括六大功能模塊：汽車PLM體驗(yàn)中心、一體化討論區(qū)、數(shù)字化車間、可視化平臺(tái)、庫房管理系統(tǒng)、實(shí)訓(xùn)資源管理平臺(tái)六大部分，是一個(gè)完整的有機(jī)整體和企業(yè)項(xiàng)目的每個(gè)過程緊密連接，動(dòng)態(tài)匹配了學(xué)生專業(yè)理論學(xué)習(xí)、技術(shù)技能訓(xùn)練、企業(yè)項(xiàng)目實(shí)操整個(gè)過程?！皵?shù)字化教學(xué)工廠”模式框架如圖2所示。

1.汽車PLM體驗(yàn)中心。主要開展汽車服務(wù)企業(yè)典型工作項(xiàng)目的工作流程過程體驗(yàn)，模擬汽車企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃制定、工藝規(guī)劃、派工、仿真、作業(yè)、復(fù)檢，實(shí)境感受企業(yè)日常的作業(yè)生產(chǎn)流程。

2.一體化討論區(qū)。一體化討論區(qū)是把理論教學(xué)環(huán)節(jié)與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)有機(jī)地融合，完善傳統(tǒng)理實(shí)教學(xué)“學(xué)中做”局限性，彌補(bǔ)項(xiàng)目化教學(xué)改革“做中學(xué)”脫節(jié)問題，有效解決教學(xué)資源（教師、汽車、場地）與多數(shù)學(xué)生實(shí)踐之間配比的矛盾。

3.數(shù)字化教學(xué)車間。利用視頻采集平臺(tái)接入域名系統(tǒng)（DNS）網(wǎng)絡(luò)，將實(shí)訓(xùn)中心整車、模塊化實(shí)訓(xùn)室臺(tái)架、多媒體教學(xué)系統(tǒng)等硬件通過路由方式使其整體網(wǎng)絡(luò)化和信息化，實(shí)時(shí)交換車間設(shè)備與計(jì)算機(jī)的信息并上傳至平臺(tái)，提高有限設(shè)備的利用率。

4.可視化管理平臺(tái)。通過網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)為課堂教學(xué)及管理搭建起可供交流的橋梁，主要包括教學(xué)場所可視化、設(shè)備管理可視化、教學(xué)內(nèi)容可視化、學(xué)生實(shí)踐可視化、教學(xué)管理可視化。

5.庫房管理系統(tǒng)。庫房做為一所學(xué)校實(shí)訓(xùn)教學(xué)物料及工具管理中心，主要利用配件信息庫，統(tǒng)計(jì)實(shí)訓(xùn)使用物料情況，其業(yè)務(wù)涉及到從物料和工具采購、編碼、入庫、出庫、運(yùn)作管理到報(bào)廢的整個(gè)過程，同時(shí)為順利進(jìn)行實(shí)境教學(xué)提供保障。

6.實(shí)訓(xùn)資源管理平臺(tái)。實(shí)訓(xùn)資源管理系統(tǒng)利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為校企雙方帶來便利，便于客戶信息管理，能夠提供資源檢索、碎片學(xué)習(xí)等功能。

（二）汽車專業(yè)“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式實(shí)踐研究的硬環(huán)境建設(shè)

1.“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式在“汽車故障診斷技術(shù)”課程的改革設(shè)計(jì)。（見圖3）

2.“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式之核心課程“電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢修”的改革設(shè)計(jì)。（見圖4）

（三）汽車檢測與維修專業(yè)“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式實(shí)踐研究的軟環(huán)境建設(shè)

根據(jù)學(xué)校的實(shí)際情況和高水平骨干專業(yè)建設(shè)的要求，通過擴(kuò)充“專業(yè)級(jí)教學(xué)資源”，擴(kuò)建“課程級(jí)教學(xué)資源”，擴(kuò)大“素材級(jí)教學(xué)資源”，三級(jí)整合，進(jìn)一步完善資源庫平臺(tái)建設(shè);同時(shí)，引進(jìn)教與學(xué)互動(dòng)平臺(tái)，開展學(xué)習(xí)行為大數(shù)據(jù)分析，形成常態(tài)化教學(xué)評(píng)估和整改。軟環(huán)境建設(shè)過程如圖5所示。

五、高職院?！皵?shù)字化教學(xué)工廠”模式改革解決的關(guān)鍵問題

（一）構(gòu)建“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式框架

將原有一體化教學(xué)設(shè)施設(shè)備有機(jī)融合，打破傳統(tǒng)教學(xué)場地的布局，由“固定教室、集體授課”向“專業(yè)教室、實(shí)習(xí)車間”轉(zhuǎn)變，解決實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備利用率低的問題。

（二）打造“高效教學(xué)”的教學(xué)硬環(huán)境

“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式的實(shí)施，可以將軟件教學(xué)、虛擬教學(xué)、實(shí)境教學(xué)、生產(chǎn)過程管理平臺(tái)及理實(shí)一體化討論區(qū)融為一體，將教學(xué)過程融入企業(yè)的生產(chǎn)流程，解決傳統(tǒng)課堂教學(xué)師生比低、生均設(shè)備少、“一體化”、“項(xiàng)目化教學(xué)”等教學(xué)模式落實(shí)不到位問題。

（三）打造“主動(dòng)樂學(xué)”的教學(xué)軟環(huán)境

提取企業(yè)的典型工作任務(wù)轉(zhuǎn)換為教學(xué)內(nèi)容，開發(fā)包括教材、教案、課件、微視頻、碎片化資源及試題庫在內(nèi)的云教學(xué)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)課堂教學(xué)項(xiàng)目與企業(yè)崗位典型工作任務(wù)相匹配的專業(yè)核心課程標(biāo)準(zhǔn)，解決如何利用核心課程真正培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)核心能力的問題。

六、結(jié)語

“互聯(lián)網(wǎng)+教育”視域下，知識(shí)生產(chǎn)、傳播和存儲(chǔ)的方式發(fā)生了巨大的變化，“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式可以突出職業(yè)核心能力的培養(yǎng)，形成“高效課堂”，達(dá)到“有效教學(xué)”。高職汽修專業(yè)崗證核心課程運(yùn)用“數(shù)字化教學(xué)工廠”模式教學(xué)，可以實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與行業(yè)需求接軌，豐富本專業(yè)課程內(nèi)涵，實(shí)現(xiàn)校企深度產(chǎn)教融合，做到與企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際無縫對(duì)接，使專業(yè)教學(xué)內(nèi)涵建設(shè)不斷完善與提高。

參考文獻(xiàn)：

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[2]朱鴻鵬.大數(shù)據(jù)視野下從智慧校園建設(shè)談教學(xué)資源高效共享體系的構(gòu)建思路[J].科教文匯（上旬刊），2017（3）：43-52.

[3] 蔣東興，付小龍，袁芳，等.高校智慧校園技術(shù)參考模型設(shè)計(jì)[J].中國電化教育，2016（9）：108-114.

[4] 謝骎.“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下高職《汽車營銷》課程改革探索[J].課程教育研究，2018（14）：222.

[5] 史建軍.以“數(shù)字化教學(xué)工廠”為載體助推一體化教學(xué)[J].職業(yè)，2015（12）：45-46.

Research on the Model of "Digital Teaching Factory" in Higher Vocational Education under the Vision of "Internet + Education"

CHEN An-zhu， SU Hong-lin

（Institute of Automotive Engineering， Yancheng Polytechnic College， Yancheng 224005， China）

Abstract： Under the background of education informatization construction， the "digital teaching factory" model of higher vocational education integrates the teaching resources of school and enterprise， introduces the modern enterprise production process into daily classroom teaching， and truly simulates the production and operation scene of modern enterprises. Taking the automobile inspection and maintenance technology major as an example， the article expounds the core concept of the topic， the dilemma of the "practical factory" model localization practice research， the significance and content of the research， and the key issues to be solved. It aimed to build a "teaching factory" model supported by certain digital information technologies， introduced modern enterprise production processes into classroom teaching， and realized the "classroom flipping" of "digital teaching factory" mode under the "Internet + education" vision.

Key words： education informatization; "digital teaching factory" mode; automotive inspection and maintenance technology major; classroom flipping

[責(zé)任編輯? ? 秦? ? 濤]