王淇

摘要：職業(yè)技能和職業(yè)精神同為從業(yè)者必不可少的兩大屬性，當(dāng)前許多行業(yè)類院校對學(xué)生“重”技能而“輕”精神的培養(yǎng)。本文以民航院校為例，闡述了“兩大課堂”協(xié)同作用促進(jìn)民航學(xué)子職業(yè)技能和職業(yè)精神的融合的可行性和實(shí)施策略，探求民航院校育人方式的改善。

關(guān)鍵詞：職業(yè)技能;職業(yè)精神;兩大課堂;民航院校

眾所周知，高校的教育系統(tǒng)由第一課堂和第二課堂這“兩大課堂”構(gòu)成。第一課堂更為人熟知，即任課教師按照教學(xué)計(jì)劃向?qū)W生傳授專業(yè)知識(shí)。而第二課堂概念提出較晚，高校中主要由輔導(dǎo)員負(fù)責(zé)，是指在教學(xué)計(jì)劃之外，引導(dǎo)和組織學(xué)生開展的各種有意義的健康的課外活動(dòng)。民航學(xué)子是“準(zhǔn)民航人”，學(xué)生在第一課堂學(xué)習(xí)職業(yè)技能，而職業(yè)精神的培養(yǎng)主要依靠第二課堂。要促進(jìn)職業(yè)技能和職業(yè)精神者的融合，則需整合資源，科學(xué)運(yùn)作，使兩大課堂協(xié)同作用。

目前在民航院校中，重視職業(yè)技能的培養(yǎng)毋庸置疑，而職業(yè)精神的培養(yǎng)卻擺在了并非必要的位置。就好比任何行業(yè)院校都十分重視第一課堂的建設(shè)，而第二課堂建設(shè)大多處于“邊緣化”的地位。但是，僅憑良好職業(yè)技能的學(xué)生將來在民航工作崗位上就能取得成功嗎？答案是否定的。這就是為什么很多“高分低能”的畢業(yè)生去到用人單位并不那么受歡迎。擁有職業(yè)精神的民航人才不會(huì)被稱為“高分機(jī)器”。

首先，什么是民航人的職業(yè)精神？2017年全國民航工作會(huì)議中提出的：“忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?，?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守”這36字是當(dāng)代民航精神的要義。民航是一個(gè)高危險(xiǎn)的行業(yè)。如若今年5.14川航機(jī)組在命懸一線時(shí)沒有機(jī)組臨危不亂、正確處置，整機(jī)的人又如何得以生還？如若沒有空乘沒有敬業(yè)精神，如何在年復(fù)一年的辛勞崗位上對旅客堅(jiān)持“微笑服務(wù)”？答案無一例外是否定的。

其次，為何要促進(jìn)民航學(xué)子職業(yè)技能和職業(yè)精神的融合？職業(yè)技能教會(huì)民航學(xué)子標(biāo)準(zhǔn)化的技能操作，是民航人之“本”。民航精神能讓民航學(xué)子明白我們要樹立怎樣的價(jià)值觀、成為什么樣的人，怎樣在職業(yè)的道路上保持初心、謀得發(fā)展，是民航人之“魂”。沒有了民航精神的引領(lǐng)，民航學(xué)子或許只能看到將來工作的辛勞，看不到自己作為千千萬萬個(gè)民航人之一的努力保障了人民的出行的意義，也就難以日復(fù)一日地堅(jiān)守在工作崗位。所以在民航院校，對學(xué)生教授職業(yè)技能的同時(shí)，教授學(xué)生職業(yè)精神也尤為重要，二者要你中有我，我中有你。

再次，兩大課堂為什么可以協(xié)同作用？第一，在民航院校中，為民航強(qiáng)國培養(yǎng)合格接班人是第一課堂和第二課堂共同需要達(dá)成的目標(biāo)。第二，第一課堂的行業(yè)技能教授有嚴(yán)格的規(guī)范，學(xué)生接受知識(shí)較為被動(dòng)。而第二課堂學(xué)生由客體變?yōu)橹黧w，學(xué)生可以主動(dòng)地獨(dú)立分析、探討、實(shí)踐，變“讓我學(xué)”為“我要學(xué)”，兩者的方式是互補(bǔ)的。第三，第一課堂的場地是在教室內(nèi)，而第二課堂的場地甚至可以在校外。而后者的時(shí)間是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過前者的時(shí)間的。所以后者是前者環(huán)境的延伸。

那么，兩個(gè)課堂在民航院校中怎樣協(xié)同作用？

一、需將第二課堂提升到與第一課堂并重的位置，做好教學(xué)計(jì)劃與考核。由于第二課堂能鍛煉學(xué)生的主體意識(shí)，強(qiáng)化其專業(yè)認(rèn)同感，可視為第一課堂特殊的文化場。第一課堂的效果要從時(shí)間和空間中深化和發(fā)展也要依賴第二課堂。但目前，各民航高校對第二課堂建設(shè)的重視度不夠，各個(gè)部門對實(shí)施第二課堂教育的權(quán)責(zé)不明。它牽涉到校團(tuán)委、教務(wù)處學(xué)生處、教務(wù)處和二級學(xué)院輔導(dǎo)員。校領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該足夠重視第二課堂的建設(shè)，各部門在前期就要做好教學(xué)計(jì)劃等準(zhǔn)備工作。教學(xué)計(jì)劃中應(yīng)反映：開展什么形式的宣傳職業(yè)精神——民精神的活動(dòng)？活動(dòng)對象有哪些？怎樣做好活動(dòng)場地等設(shè)施保障？要針對每個(gè)年級的不同特點(diǎn)來開設(shè)第二課堂的具體內(nèi)容。

量化第二課堂是后期實(shí)施對其考核的有效辦法。一方面，要量化第二課堂教學(xué)。比如，學(xué)期末學(xué)生處應(yīng)檢查各二級學(xué)院是否按量完成了第二課堂教學(xué)計(jì)劃？未按時(shí)按量完成的要有明確懲罰措施。另一方面，要檢查第二課堂活動(dòng)質(zhì)量。生活中，商家的積分制度在一定程度上能激勵(lì)一個(gè)顧客對于該品牌的忠實(shí)度，因?yàn)轭櫩头催^來受惠于積分抵現(xiàn)、積分贈(zèng)禮品等方式。同理，第二課堂教學(xué)也能采用類似的積分制度來刺激學(xué)生參與的積極性。比如，設(shè)立“民航精神實(shí)踐活動(dòng)積分制度”。學(xué)生可以選擇參加不同的校園活動(dòng)，但一個(gè)學(xué)期指定要完成定量的積分。該積分會(huì)反映到學(xué)生的在校表現(xiàn)中，將來是用人單位招聘選拔的重要依據(jù)。這樣，學(xué)生將自覺地參與到宣傳民航精神的第二課堂活動(dòng)中來。

二、要以校園文化活動(dòng)為載體，兩大課堂的內(nèi)容相互滲透。比如，可開展以鞏固民航學(xué)子職業(yè)技能的“技能比武大賽”，專業(yè)課教師需指出學(xué)生在操作時(shí)所出現(xiàn)的問題，如果不修正，將來可能成為民航安全事故的起因，繼而強(qiáng)調(diào)“嚴(yán)謹(jǐn)”的專業(yè)精神是每個(gè)民航人必有的素質(zhì)。在第二課堂的組織方式可以多樣化。比如，學(xué)?？梢圆邉澮荒暌欢鹊南牧顮I活動(dòng)，接受全國范圍內(nèi)高一、高二的百名學(xué)子報(bào)名，并以學(xué)校的飛機(jī)博物館為陣地，讓民航院校的大一大二學(xué)生自愿報(bào)名擔(dān)當(dāng)志愿者，全程陪同夏令營的高中生們參觀和作專業(yè)講解。這樣勢必增強(qiáng)志愿者們的專業(yè)認(rèn)同感，強(qiáng)化敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)精神。此外，還可借助網(wǎng)絡(luò)新媒體加大宣傳職業(yè)精神的力度，“誰掌握互聯(lián)網(wǎng)，誰就把握時(shí)代主動(dòng)權(quán)?！北热?，可以讓學(xué)生會(huì)公眾號向廣大師生征集貼近民航精神主題的文章、攝影作品、視頻等素材對本校師生進(jìn)行推送，對成功征用素材的給予一定稿酬。另外。也可借助校園名人的影響力來宣傳。

三、要以“以人為本、知行合一”為理念，建立第一課堂和第二課堂的相通的渠道。以人為本，就要尊重和理解學(xué)生的需求，讓學(xué)生在第二課堂中主動(dòng)思考自己的職業(yè)選擇和做好職業(yè)生涯規(guī)劃，這就是他們在第一課堂中學(xué)習(xí)職業(yè)技能的源源不斷的動(dòng)力所在。知行合一，學(xué)生發(fā)揮和運(yùn)用在第一課堂所學(xué)的職業(yè)技能，就是踐行第二課堂中所要求的職業(yè)精神，就是將知識(shí)與行動(dòng)統(tǒng)一起來，學(xué)以致用，這樣方能讓學(xué)生找到職業(yè)認(rèn)同感、得到全面發(fā)展，進(jìn)而獲得企業(yè)的青睞。

最后，雖然以上構(gòu)想將職業(yè)技能和職業(yè)精神融合的前景可觀，但目前第二課堂活動(dòng)開展的現(xiàn)狀與第一課堂的相比仍相差甚遠(yuǎn)。如何保障第二課堂活動(dòng)的經(jīng)費(fèi)、場地、師資？以什么樣的標(biāo)準(zhǔn)來考察第二課堂中職業(yè)精神在民航學(xué)子中的影響力？都是我們高校教育工作者需要思考的問題。

總之，促進(jìn)民航院校學(xué)生職業(yè)技能和職業(yè)精神的融合乃培養(yǎng)民航強(qiáng)國接班人的必然趨勢。高校工作者要以潤物細(xì)無聲的方式逐步推進(jìn)民航精神的浸潤，民航院校可利用協(xié)同作用的思維把第一課堂和第二課堂的教學(xué)內(nèi)容、形式、環(huán)境等資源整合起來，形成孕育有信念、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)?shù)摹皽?zhǔn)民航人”教育的搖籃。

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