趙野

摘 要 為了提高車輛設(shè)備使用性能，消除車輛設(shè)備維修故障，文章對車輛設(shè)備維修保障能力提升方式進行了研究。首先，提出了加強人才隊伍建設(shè)的提升方式，并具體提出了引入高素質(zhì)人才、加強教育引導、建設(shè)多層次保障能力體系三項措施。其次，提出了采用搭建網(wǎng)絡維修體系、創(chuàng)新維修保障模式、完善評估標準等措施，進一步夯實車輛維修保障基礎(chǔ)。最后，就如何強化監(jiān)督提出了加強內(nèi)部管理、后勤管理、制度管理三項措施。

關(guān)鍵詞 車輛設(shè)備維修;保障能力;提升方式

車輛在長期運行過程中難免會出現(xiàn)各種故障，影響到車輛的使用。所以，要及時做好車輛維修，消除車輛設(shè)備故障。決定車輛設(shè)備故障維修質(zhì)量的關(guān)鍵是技術(shù)人員是否具有足夠的維修保證能力。換言之，若想靈活應對各種車輛涉故障問題，保證車輛設(shè)備維修質(zhì)量，就要提升技術(shù)人員車輛設(shè)備維修保障能力。

1 加強人才隊伍建設(shè)

首先，提高人才引進門檻，構(gòu)建高素質(zhì)維修團隊。如嚴把人才引進關(guān)卡，從院校中選擇素質(zhì)好、文化高、技術(shù)強的人才充實維修團隊;與車輛設(shè)備生產(chǎn)廠家、科研所等機構(gòu)合作，邀請高素質(zhì)技術(shù)人員進行授課，重點對常見故障、問題進行講解，提高人才專業(yè)能力;充分利用人才數(shù)據(jù)庫，錄入人才信息，并依據(jù)崗位需求合理分配人才，優(yōu)化人才配置;堅持統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、優(yōu)勝劣汰的原則，提高素質(zhì)人才提供晉升通道。其次，加強教育引導，增強隊伍團隊精神。在引進高素質(zhì)專業(yè)人才之后，還應采取合適的措施增強人才的向心力，打造一流的維修團隊。比如加強全員的思想教育，提升全員大局意識、風險意識、合作意識，并使其充分認識到車輛設(shè)備維修工作的重要性。尤其是要細化崗位職責，提升全員的責任感。另外，還要加強人文關(guān)懷，消除技術(shù)人員的后顧之憂。如適當?shù)亻_展娛樂活動，并及時開展慰問活動、心理咨詢活動，切實消除維修人員的工作壓力。最后，多層次、多維度地開展能力建設(shè)工程，持續(xù)提升專業(yè)人員的專業(yè)能力。比如從學習、創(chuàng)新、服務等方面入手，加強維修人員創(chuàng)新能力、服務能力的提升。同時，制定科學的人才培養(yǎng)計劃，靈活運用電教化、培訓、講座、微課堂等方式，并借助比武、競賽等活動，營造出良好的學習氛圍，切實提升維修人員的專業(yè)能力。

2 夯實基礎(chǔ)保障能力

為了有效提升車輛設(shè)備維修保障能力，還應緊跟時代發(fā)展形勢，采取全面的措施夯實維修人員的基礎(chǔ)保障能力。對此，可采取以下措施：

首先，健全網(wǎng)絡化維修保障體系。信息時代，一定要更新傳統(tǒng)維修保障理念，突破傳統(tǒng)教學訓練管理方式的限制，發(fā)展網(wǎng)絡化維修保障業(yè)務，從而實現(xiàn)車輛維修保障工作的信息化、機械化、標準化。比如借助網(wǎng)絡手段，建設(shè)網(wǎng)絡資源信息共享機制，搭建網(wǎng)絡系統(tǒng)教學系統(tǒng)，方便維修人員自主學習。同時，還應加大信息技術(shù)在故障判斷、維修中的應用，彌補傳統(tǒng)人工維修保障工作的不足。其次，創(chuàng)新維修保證訓練模式，提升維修保證訓練質(zhì)量。如建立一體化的車輛維修保障訓練長效機制，并積極運用新技術(shù)、新工藝、新技術(shù)強化維修保障技能訓練成效。或者是將監(jiān)測系統(tǒng)、遠程支援系統(tǒng)等用于訓練，提升人才培訓質(zhì)量。最后，建立完善的評估標準體系，對人才培養(yǎng)進行評估。同時，以績效考核為手段，對骨干人才進行獎勵，從而提升骨干人才的自我學習、管理積極性。在這一過程中還可結(jié)合職業(yè)技能鑒定、崗位考核、年終評定、群眾評議等方式進行考核、評價，從而提升全員的學習積極性，努力提升自己的專業(yè)能力。

3 強化監(jiān)督管理

首先，要重視內(nèi)部管理，并持續(xù)開展教育、制度等工作。如落實責任制，層層細化維修保障職責，盡可能地落實到每一個人，甚至是每一個設(shè)備、零件，并要求監(jiān)督人員、使用人員等進行共同監(jiān)督、把關(guān)。同時，還應做好督辦工作，提前進行車輛設(shè)備的技術(shù)狀況評估，確定損壞部位、程度，并建立相應的跟蹤、反饋、督促機制，進行車輛設(shè)備維修的全程跟蹤。其次，做好后勤保障。比如定期開展例會，對車輛設(shè)備維修工作進行總結(jié)、分析，并進行車輛設(shè)備維修工藝、流程等的論證、總結(jié)，加強車輛設(shè)備維修質(zhì)量的控制。同時，還要做好預算管理工作，科學編制年度預算，并要求各部門依據(jù)預算，執(zhí)行、落實車輛設(shè)備維修工作。尤其是要做好資產(chǎn)管理工作，對車輛設(shè)備維修進行規(guī)范、統(tǒng)籌管理，杜絕資產(chǎn)問題。最后，健全相應的管理制度。如建立信息匯集工作制度，及時了解車輛設(shè)備維修工作的現(xiàn)狀;建立月工作通告、周工作報表、問題清單等制度，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，確保車輛設(shè)備維修工作能有效落實;建立薪酬管理制度，做到賞罰分明，切實促進車輛設(shè)備維修人員保障能力的提升。

綜上所述，車輛設(shè)備維修保障能力提升的前提是要培育高素質(zhì)的專業(yè)人才，優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)，加強人才隊伍建設(shè)。畢竟，人才是車輛設(shè)備維修保障工作開展的基礎(chǔ)。另外，還應做好培訓、監(jiān)督、制度管理等工作，進一步提升車輛設(shè)備維修質(zhì)量。

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