謝北春 薛揚 王婭 席興華 王勝

摘 ?要：目前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景十分可觀，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，要加大市場發(fā)展力度，將新能源的市場化推廣更好地推進下去。同時，新能源汽車行業(yè)的營銷人才需求量也在急劇上升，進一步加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，是優(yōu)化教育結(jié)構(gòu)的重要舉措，實現(xiàn)校企合作共建新能源汽車營銷實訓(xùn)室模式，可以進一步提升和突破高職院校教育教學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量。本文主要探析了高職院校與企業(yè)共建新能源汽車營銷實訓(xùn)室的合作模式，希望能夠努力開創(chuàng)校企合作共贏的新局面。

關(guān)鍵詞：高職院校;新能源汽車;營銷實訓(xùn)室;合作模式

國家領(lǐng)導(dǎo)人在《全國職業(yè)教育工作》中強調(diào)，高職院校在注重人才培養(yǎng)的同時，教育模式也在不斷地改進，為此我國提出了“校企共建”這一思路，給高職院校的教育教學(xué)帶來了很大的改變，同時提高了高職院校的教育水平及教學(xué)能力^[1]。因此，促進校企合作，為社會專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)打下了牢固的基礎(chǔ)。

一、新能源汽車營銷相關(guān)概述

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程加速推進，今后較長一段時期汽車需求量仍將保持增長勢頭，由此帶來的能源緊張和環(huán)境污染問題將更加突出。加快培育和發(fā)展節(jié)能汽車與新能源汽車，既是有效緩解能源和環(huán)境壓力，推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù)，也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟增長點和國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略舉措。加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)，促進汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，實現(xiàn)由汽車工業(yè)大國向汽車工業(yè)強國轉(zhuǎn)變。

能源汽車時代已經(jīng)初見曙光，現(xiàn)在世界各國都在積極推進新能源汽車的市場保有率，通過補貼政策、產(chǎn)能規(guī)劃、交通補貼等對新能源車的普及做積極的引導(dǎo)^[2]。新能源汽車的營銷模式打破了傳統(tǒng)汽車的營銷模式，采用建立品牌店為基礎(chǔ)，不委托代理銷售，提供產(chǎn)品訂單接收、生產(chǎn)、銷售等一條龍服務(wù)，消費者可通過網(wǎng)上預(yù)約訂購，個性化定制。

目前，新能源汽車營銷市場發(fā)展趨勢良好，所以未來在新能源汽車營銷策略方面需要調(diào)整和優(yōu)化跟進，才能將新能源的市場化推廣更好地推進下去。要貫徹落實發(fā)展新能源的國家政策，創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境，加快培育新能源汽車營銷市場，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。通過對比亞迪、吉利及榮威等新能源汽車4S店進行調(diào)研發(fā)現(xiàn)，新能源汽車行業(yè)需求的營銷人才巨大。為了培養(yǎng)新能源汽車行業(yè)所需求的營銷人才，就要進一步突出職業(yè)教育戰(zhàn)略地位，構(gòu)建以就業(yè)為導(dǎo)向，實現(xiàn)校企合作共建新能源汽車營銷實訓(xùn)室的建設(shè)，研究其合作模式，進一步提升新能源汽車營銷人才的培養(yǎng)質(zhì)量，努力開創(chuàng)校企合作的新局面。

二、校企共建實訓(xùn)室合作模式的優(yōu)勢

當(dāng)前社會競爭激烈，教育行業(yè)及中高職院校等為謀求自身發(fā)展，抓好教育質(zhì)量，采取與企業(yè)共建實訓(xùn)室合作的方式，有針對性地為企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能型人才，注重人才的實用性與實效性，注重學(xué)校與企業(yè)資源、信息共享的雙贏模式。所以，校企共建實訓(xùn)室合作模式的優(yōu)勢有以下幾點。

（一）提升實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量

習(xí)近平總書記強調(diào)，引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)深度參與技術(shù)技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)，促進職業(yè)院校加強專業(yè)建設(shè)，深化課程改革，增強實訓(xùn)內(nèi)容、提高師資水平，全面提升教育教學(xué)質(zhì)量。

高職院校對于人才體系的培養(yǎng)會更加注重實踐教學(xué)，通過實踐項目來提升學(xué)生的專業(yè)技能。隨著現(xiàn)代企業(yè)的科技化，新興專業(yè)技術(shù)人才十分缺乏，而大部分高職院校的教學(xué)方式還是普遍偏理論教學(xué)，在實踐教學(xué)方面明顯不足，這讓學(xué)生對企業(yè)的實際環(huán)境理解不深刻，實踐操作習(xí)慣也很難形成，所以學(xué)生在這種環(huán)境下很難解決一些操作的實際問題。因此只有通過校企合作共建實訓(xùn)室，才能讓學(xué)生在企業(yè)的實際環(huán)境中熟悉實踐操作，并快速地適應(yīng)企業(yè)的工作環(huán)境，同時還提高了實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量。（二）提升技能競賽水平

習(xí)近平總書記對技能人才工作作出重要指示，重視技能人才和世界大賽的工作是實現(xiàn)新發(fā)展的重大機遇，要借助舉辦世界技能大賽之機，推動技能人才隊伍建設(shè)。對于職業(yè)院校來說，校企合作共建實訓(xùn)室對學(xué)生專業(yè)技術(shù)的培養(yǎng)起著決定性的作用，在實現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量提升的同時，對于實現(xiàn)學(xué)生培訓(xùn)、技術(shù)創(chuàng)新及技能訓(xùn)練等都有很大的保障條件。學(xué)生可以在實訓(xùn)室進行科學(xué)合理的技能訓(xùn)練，熟練地掌握專業(yè)技能等，進一步提高他們的專業(yè)知識水平、專業(yè)技能以及創(chuàng)新創(chuàng)造能力，同時為技能競賽奠定了一定的技術(shù)基礎(chǔ)。

通過舉辦中國職業(yè)院校技能大賽，帶動企業(yè)行業(yè)、職業(yè)院校的合作發(fā)展，激發(fā)技能人才創(chuàng)新創(chuàng)造活力，爭當(dāng)技術(shù)能手，促進企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，提高生產(chǎn)效率，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，同時在全社會弘揚工匠精神、厚植工匠文化，加快培養(yǎng)造就技藝精湛、素質(zhì)優(yōu)良的技能人才隊伍^[3]。

（三）保障學(xué)生的就業(yè)

目前，社會上普遍存在著人才供需矛盾。一方面，企業(yè)單位覺得畢業(yè)生的實踐操作能力不足，不能快速地適應(yīng)企業(yè)的實際環(huán)境，耽誤工作進度和目標的實現(xiàn);另一方面，畢業(yè)生到企業(yè)后沒有實踐能力，需要長時間的培訓(xùn)再上崗，短時間內(nèi)不能給企業(yè)創(chuàng)造更多的價值，所以工資待遇偏低，畢業(yè)生往往容易跳槽走人。這種情況在很大程度上都是由于學(xué)校培養(yǎng)人才的模式和企業(yè)所需的人才需求對接不緊密所造成的。

學(xué)校積極為企業(yè)提供所需課程、師資等資源，企業(yè)利用資本、技術(shù)、知識、設(shè)施、設(shè)備和管理等參與校企合作，雙方共同培養(yǎng)適用于企業(yè)的高素質(zhì)高技能型人才，全面提升了學(xué)生的就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力，緩解技能型人才短缺的結(jié)構(gòu)性矛盾，同時是提高學(xué)生就業(yè)質(zhì)量的根本舉措^[4]。

（四）強化職業(yè)素質(zhì)培育

校企合作共建實訓(xùn)室在培養(yǎng)學(xué)生技能水平的同時也增強了他們對職業(yè)理念、職業(yè)責(zé)任和職業(yè)使命的認識與理解，大力弘揚和培育學(xué)生的工匠精神，通過實訓(xùn)室的實踐操作來提高他們踐行工匠精神的自覺性和主動性。在培養(yǎng)學(xué)生高技能水平的同時也加強了職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，將職業(yè)道德、法律意識、安全環(huán)保和健康衛(wèi)生等要求貫穿在職業(yè)技能培訓(xùn)的全過程。

三、校企如何共建新能源汽車營銷實訓(xùn)室

校企共建新能源汽車營銷實訓(xùn)室在建設(shè)的過程中要通過創(chuàng)新思路和增加投資來積極引進先進的新能源汽車企業(yè)理念和實訓(xùn)的設(shè)備、相關(guān)軟件、硬件等，來實現(xiàn)新能源汽車營銷理論教學(xué)和實際技術(shù)應(yīng)用相結(jié)合的目標。不僅幫助學(xué)生熟悉企業(yè)環(huán)境，而且讓學(xué)生接觸了最先進的新能源汽車營銷技術(shù)和設(shè)備，同時積極培養(yǎng)了學(xué)生對于新能源汽車營銷技術(shù)和設(shè)備的快速適應(yīng)及掌握能力，有利于學(xué)生畢業(yè)后快速走向工作崗位。

在校企共建新能源汽車營銷實訓(xùn)室的建設(shè)過程中，根據(jù)企業(yè)所需人才的崗位要求，學(xué)校和企業(yè)共同建立新的教學(xué)要求及教學(xué)模式，同時要遵循新能源汽車營銷理論學(xué)習(xí)和技術(shù)技能的規(guī)律，循序漸進地對學(xué)生進行階段性的專業(yè)技能培訓(xùn)。同時根據(jù)企業(yè)的員工培訓(xùn)目標，對校企共建的新能源汽車營銷實訓(xùn)室進行科學(xué)合理的功能分區(qū)規(guī)劃，以促進新能源汽車營銷實訓(xùn)室對企業(yè)和學(xué)校充分發(fā)揮作用。

四、校企共建新能源汽車營銷實訓(xùn)室的模式

高職院校應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身特點和人才培養(yǎng)需要，主動與具備條件的新能源汽車企業(yè)在人才培養(yǎng)、技術(shù)創(chuàng)新、就業(yè)創(chuàng)新、社會服務(wù)、文化傳承等方面開展合作。加大政策引導(dǎo)力度，充分調(diào)動各方面深化職業(yè)教育改革創(chuàng)新的積極性，帶動各級政府、企業(yè)和高職院校建設(shè)高水平職業(yè)教育實訓(xùn)基地。通過調(diào)研分析，確定高職院校與企業(yè)共建新能源汽車營銷實訓(xùn)室的模式有以下幾種：

（一）資源共享

新能源汽車企業(yè)通過直接投資或者和學(xué)校以項目研究的形式提供新能源汽車營銷實訓(xùn)的設(shè)備、相關(guān)軟件和硬件等，學(xué)校提供實訓(xùn)室房間、實訓(xùn)室管理人員和后期維護管理人員等。新能源汽車企業(yè)可以運用資金對新能源汽車營銷實訓(xùn)室設(shè)備及時進行更新和維護，同時也提升了院校的實訓(xùn)教學(xué)水平和教改科研能力，企業(yè)可以通過實訓(xùn)室原有的設(shè)備對技術(shù)進行研發(fā)，同時對學(xué)生可以按照企業(yè)的標準進行員工培訓(xùn)，通過資源共享的方式來增強企業(yè)的競爭力和可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Α?/p>

（二）面向職工培訓(xùn)

企業(yè)利用學(xué)校原有的實訓(xùn)條件投入先進的汽車實訓(xùn)設(shè)備和新產(chǎn)品，給學(xué)生進行職工職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能的培訓(xùn)。學(xué)生在新能源汽車營銷實訓(xùn)室能夠直接感受新能源汽車企業(yè)對員工職業(yè)能力的需求，快速地明確學(xué)習(xí)目標，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，增強學(xué)習(xí)的責(zé)任感和緊迫感。通過校企共同制定的人才培養(yǎng)方案對學(xué)生進行培訓(xùn)，提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)水平，從而提高企業(yè)生產(chǎn)效率，新能源汽車企業(yè)通過對學(xué)生的技能培養(yǎng)，選擇優(yōu)秀的學(xué)生留在企業(yè)，學(xué)生上崗后馬上可以進行工作，縮短了企業(yè)培訓(xùn)的時間，同時也增加了學(xué)生的工作競爭力，為企業(yè)的進一步發(fā)展儲備人才。

（三）教師到企業(yè)實踐

教育部印發(fā)的職業(yè)教育“雙師型”教師隊伍建設(shè)文件中指出，旨在打造一支師德高尚、技藝精湛、專兼結(jié)合、充滿活力的高素質(zhì)“雙師型”教師隊伍。要實施高職院校教師素質(zhì)與技能提高計劃，讓教師每年至少一個月在企業(yè)或?qū)嵱?xùn)基地實訓(xùn)，并制定教師兩年一周期的全員輪訓(xùn)制度，探索組建高水平、高素質(zhì)、高技能的教師教學(xué)創(chuàng)新團隊，教師分工協(xié)作可以進行模塊化教學(xué)。

（四）借鑒“雙元制”模式

借鑒 “雙元制”模式，總結(jié)學(xué)生實踐制和企業(yè)員工標準制的試點經(jīng)驗，校企共同研究制定人才培養(yǎng)方案，及時將新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范納入教學(xué)標準和教學(xué)內(nèi)容，強化學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)。同時校企合作健全專業(yè)教學(xué)資源庫，建立共建共享平臺的資源認證標準和交易機制，進一步擴大優(yōu)質(zhì)資源覆蓋面。同時通過職業(yè)教育的在線精品課程建設(shè)一大批校企“雙元”合作開發(fā)的國家規(guī)劃教材，每三年修訂一次，其中專業(yè)教材隨著信息技術(shù)發(fā)展和企業(yè)升級情況及時進行動態(tài)更新。

結(jié)束語：

高職院校校企共建新能源汽車營銷實訓(xùn)室的合作模式是在“優(yōu)勢互補、共同發(fā)展、共贏”的原則下，充分發(fā)揮校企共建合作模式的優(yōu)勢，積極吸引新能源汽車企業(yè)和社會力量的參與。企業(yè)以注重培訓(xùn)員工、研發(fā)新的技術(shù)、人才儲備和企業(yè)知名度為條件，而高職院校以注重培養(yǎng)高素質(zhì)和高技能為目標，同時學(xué)生的就業(yè)率和師資培養(yǎng)也有了基礎(chǔ)保障，探索最優(yōu)質(zhì)的合作模式，使得校企雙方實現(xiàn)共發(fā)展、共育人和共雙贏的良好局面^[5]。

參考文獻：

[1]王俊萍，冀建軍. 高職校企共建飼料分析實訓(xùn)室合作模式研究[J].行業(yè)論壇，2015，（12）：53.

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[4] 李銜.關(guān)于高職院校校企合作模式的研究[J].實驗技術(shù)與管理，2014，11.

[5]楊青.高職院校平面廣告設(shè)計工作室制教學(xué)模式分析[J].裝備制造技術(shù)2017，（10）.

★ 本文系2019年度陜西工商職業(yè)學(xué)院教改一般課題項目“高職院校校企共建新能源汽車營銷實訓(xùn)室的合作模式研究”（課題號GJ1921）的研究成果之一。