劉偉 郭廣巖

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，迫切需要企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，而企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)則需要大量多層次的技能型人才。作為培養(yǎng)技能型人才的技工學(xué)校，大多還在采用課堂教學(xué)或理實(shí)一體模式進(jìn)行教學(xué)，培養(yǎng)出來的畢業(yè)生已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代企業(yè)用人的要求。因此，技工學(xué)校需要找到一種能夠培養(yǎng)出多層次技能型人才的教學(xué)模式，這樣才能滿足現(xiàn)代企業(yè)用人的需求，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為此，本文提出工學(xué)一體化教學(xué)模式的構(gòu)想。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè) 工學(xué)一體化 教學(xué)策略

近年來，隨著汽車后市場產(chǎn)業(yè)的日益發(fā)展，對(duì)技工院校的汽車維修專業(yè)教學(xué)提出了新的要求。為了滿足企業(yè)對(duì)汽車維修專業(yè)人才的需求變化，以學(xué)生為主體，以學(xué)生能力培養(yǎng)為中心，以職業(yè)崗位需求為導(dǎo)向，改革現(xiàn)代化職業(yè)教育教學(xué)模式是已成為一種必然選擇。在改革的道路上，“工學(xué)一體化”教學(xué)模式應(yīng)運(yùn)而生。對(duì)于這種新型的教學(xué)模式來說，其主要特征是“學(xué)中做，做中學(xué)”，即學(xué)習(xí)便是工作，工作便是學(xué)習(xí)。在一定程度上，它的應(yīng)用能夠從根本上完善汽車維修專業(yè)教學(xué)，提高教學(xué)的整體質(zhì)量?？梢姡谄嚲S修專業(yè)方面，“工學(xué)一體化”教學(xué)模式的應(yīng)用具有深遠(yuǎn)的意義。

一、傳統(tǒng)教學(xué)模式的缺點(diǎn)

首先，職業(yè)院校對(duì)學(xué)生綜合能力培養(yǎng)方面有待加強(qiáng)。經(jīng)過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)職業(yè)院校的學(xué)生在上課過程中自制力較差，不能做到自我約束與管理，而課堂時(shí)間有限，學(xué)生并不能很好的掌握基本的理論知識(shí)，專業(yè)知識(shí)不能做到精通。教師采取的措施并不能很好的調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，而汽車是機(jī)電一體化產(chǎn)品，很多理論知識(shí)具有相關(guān)性，基礎(chǔ)打不好，后來的教學(xué)也無法進(jìn)行。如此惡性循環(huán)，使得很多學(xué)生自暴自棄，破罐破摔；其次，汽車維修方面的專業(yè)知識(shí)比較枯燥，且理論知識(shí)時(shí)間較長，又很很抽象，再加之中國滿堂灌的教育模式，使得很多學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣逐漸被消磨殆盡；最后，傳統(tǒng)的教學(xué)模式不能夠進(jìn)行有效的實(shí)踐教學(xué)，使學(xué)生的理論知識(shí)與實(shí)踐操作不同步，無法有效的結(jié)合在一起。繁雜的理論知識(shí)已經(jīng)使學(xué)生處于神經(jīng)緊繃的狀態(tài)，而實(shí)踐教師又對(duì)學(xué)生的理論掌握情況知之甚少，盲目的開始實(shí)踐教學(xué)，更激起了學(xué)生的厭學(xué)情緒；四是評(píng)價(jià)方式單一，只采用考試方式對(duì)學(xué)生進(jìn)行評(píng)價(jià)，忽略過程評(píng)價(jià)、學(xué)生自評(píng)、互評(píng)和教師點(diǎn)評(píng)。

二、工學(xué)一體化教學(xué)的優(yōu)點(diǎn)

工學(xué)一體化教學(xué)實(shí)際就是一種任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)，即學(xué)生在完成工作任務(wù)的過程中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，將學(xué)習(xí)和工作有機(jī)地結(jié)合起來，而任務(wù)是從企業(yè)實(shí)際中來的。這樣就實(shí)現(xiàn)了職業(yè)教育的“五個(gè)對(duì)接”――專業(yè)與企業(yè)崗位對(duì)接、專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接、學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書對(duì)接、職業(yè)教育與終生學(xué)習(xí)對(duì)接。

對(duì)技校學(xué)生來說，在學(xué)校選擇某一專業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)，是為今后從事某一事業(yè)做準(zhǔn)備。他們希望通過一到三年的在校學(xué)習(xí)與生活，為自己以后的職業(yè)生涯發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

工學(xué)一體化教學(xué)可以提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力、職場競爭力，讓他們獲得更多的成功機(jī)會(huì)。

首先，它可以使學(xué)生明晰自身的職業(yè)生涯發(fā)展方向，產(chǎn)生強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)興趣和愿望，樹立正確的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)；它可以讓學(xué)生盡可能地抓住自身發(fā)展的機(jī)會(huì)，如在校期間為自己創(chuàng)造到企業(yè)實(shí)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì)，為自己創(chuàng)造盡量多的了解專業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)；它可以使學(xué)生盡早深入行業(yè)、企業(yè)，了解自己所學(xué)專業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)則，并能夠自如應(yīng)用。

其次，在知識(shí)經(jīng)濟(jì)背景下，知識(shí)和技能的更新速度比任何時(shí)代都快，所以學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、掌握學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)途徑往往比學(xué)習(xí)知識(shí)本身更重要、更實(shí)用。而工學(xué)一體化教學(xué)讓學(xué)生在校期間的學(xué)習(xí)是在學(xué)習(xí)任務(wù)驅(qū)動(dòng)下的自我學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)提升較快。

再次，學(xué)生在完成任務(wù)的過程中，溝通協(xié)調(diào)能力、信息處理能力、解決問題能力、決策能力都得到培養(yǎng)和提高，吃苦耐勞的精神也得到培養(yǎng)。

三、工學(xué)一體化教學(xué)在汽車維修中的教學(xué)策略

（一）實(shí)行分組教學(xué)

在汽車維修的教學(xué)中，教師對(duì)全班同學(xué)進(jìn)行分組，每組成員不要太多，以四五個(gè)為宜，分組進(jìn)行理論教學(xué)與實(shí)踐。通過這種小組教學(xué)，教師可以更直接的了解到學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解程度，提供給教師與學(xué)生交流的機(jī)會(huì)，活躍課堂氣氛，提升教學(xué)效率。另外，教師在分組過程中，需要綜合考慮到各個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)水平以及接受能力，避免有學(xué)生掉隊(duì)，有效帶動(dòng)每個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

（二）建立一體化課程體系，進(jìn)行一體化教學(xué)

職業(yè)院校需要重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力，改革傳統(tǒng)課程體系，構(gòu)建工作過程系統(tǒng)化為原則的一體化課程體系。在汽車維修專業(yè)教學(xué)過程中，按照明確任務(wù)、制定計(jì)劃、做出決策、實(shí)施計(jì)劃、檢查控制、評(píng)價(jià)反饋流程組織教學(xué)，根據(jù)汽車機(jī)電、汽車鈑噴、汽車美容等不同的工作崗位的典型工作任務(wù)，課堂以學(xué)生為中心，發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，進(jìn)行工學(xué)一體化教學(xué)。

（三）以典型工作任務(wù)“發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高”為例，進(jìn)行一體化教學(xué)

老師以實(shí)際工作中有一臺(tái)車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高現(xiàn)象導(dǎo)入任務(wù)，然后按照學(xué)習(xí)小組采用頭腦風(fēng)暴法進(jìn)行故障分析，制定出維修計(jì)劃，展示小組決策，按照決策進(jìn)行操作，得出結(jié)論，小組自評(píng)、互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)。

（四）配套先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備，是實(shí)施一體化教學(xué)的基礎(chǔ)

汽車維修專業(yè)的專業(yè)性極強(qiáng)，有的知識(shí)點(diǎn)也非常抽象，在教學(xué)過程中難免會(huì)出現(xiàn)學(xué)生難以理解的地方。這個(gè)時(shí)候教師需要結(jié)合自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，借助現(xiàn)代化的教學(xué)工具進(jìn)行動(dòng)態(tài)演示，使問題形象化，教師也可以讓學(xué)生在實(shí)際操作過程中理解所學(xué)理論。

結(jié)語

在現(xiàn)代職業(yè)教育中，“工學(xué)一體化”教學(xué)模式在汽車維修專業(yè)教學(xué)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它能夠不斷完善教師的教學(xué)方法，注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，提高課堂教學(xué)的整體質(zhì)量。它有利于學(xué)生提高學(xué)習(xí)興趣與學(xué)習(xí)效率，能夠把所學(xué)的知識(shí)靈活應(yīng)用到實(shí)踐中，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展，成為新時(shí)代需要的綜合型人才。從長遠(yuǎn)來說，它符合教學(xué)改革的要求，能夠使現(xiàn)代職業(yè)教育事業(yè)不斷完善，充分體現(xiàn)其應(yīng)有的價(jià)值，走上長遠(yuǎn)的發(fā)展道路。

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