文/覃樊，成都鐵路局調(diào)度所

1 引言

信息化水平的不斷提高，讓各行各業(yè)都發(fā)生了翻天覆地的變化，影響了各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展。而鐵路建設(shè)也在此背景下大規(guī)模的進(jìn)行展開(kāi)，使得鐵路部門的工作也產(chǎn)生了很大的變化，中間站在提高鐵路運(yùn)輸效率方面有著非常重要的作用，因此，在如今的新形勢(shì)下，應(yīng)該借助新科技與信息化水平等，來(lái)對(duì)鐵路中間站運(yùn)輸組織工作進(jìn)行綜合改進(jìn)，從而實(shí)現(xiàn)中間站鐵路運(yùn)輸效率的提升。

2 中間站運(yùn)輸效率提升的注意事項(xiàng)

2.1 中間站運(yùn)輸效率提升的影響因素

2.1.1 客運(yùn)設(shè)備、貨運(yùn)設(shè)備的設(shè)置

客運(yùn)設(shè)備與貨運(yùn)設(shè)備的完備程度直接影響了中間站鐵路運(yùn)輸效率的高低。如果在這一過(guò)程中，相關(guān)的設(shè)備的設(shè)置有損壞或者出現(xiàn)了設(shè)置方法不當(dāng)?shù)惹闆r，不僅僅影響中間站的運(yùn)輸效率，更重要的是會(huì)對(duì)運(yùn)輸安全產(chǎn)生十分嚴(yán)重的影響，必要時(shí)可能還會(huì)發(fā)生安全事故，因此一定要引起相當(dāng)?shù)闹匾暋?/p>

2.1.2 中間站工作人員的綜合素質(zhì)

中間站工作人員的綜合素質(zhì)極大的影響了中間站運(yùn)輸效率的高低。工作人員的綜合素質(zhì)不僅僅包括工作人員應(yīng)該具備的最基本的工作常識(shí)，比如說(shuō)對(duì)于列車運(yùn)輸?shù)幕境ＷR(shí)以及最基本的操作技能，對(duì)于工作人員來(lái)說(shuō)還必須要負(fù)責(zé)任、具有崇高的職業(yè)道德素養(yǎng)。在此基礎(chǔ)上，兼?zhèn)漭^強(qiáng)的專業(yè)技能與較高的職業(yè)道德素質(zhì)才是一名合格的工作人員，才能夠提高中間站的相關(guān)服務(wù)，從而影響中間站的運(yùn)輸效率。

2.1.3 信號(hào)設(shè)備與通信設(shè)備的布置

在如今這樣一個(gè)信息化的時(shí)代下，鐵路運(yùn)輸?shù)男盘?hào)設(shè)備與通信設(shè)備的布置顯得極為重要。其相關(guān)工作將于整個(gè)中間站的工作組狀態(tài)有直接大的影響。因此，各鐵路段相關(guān)的負(fù)責(zé)人應(yīng)該將相關(guān)的客運(yùn)設(shè)備、貨運(yùn)裝備以及信號(hào)等通信設(shè)備科學(xué)的布置，并利用信息化的手段進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)，避免出現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題，一旦出現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題，要及時(shí)進(jìn)行解決，確保整個(gè)鐵路工作的順利進(jìn)行。

2.2 中間站設(shè)備技術(shù)的升級(jí)改造

要想讓鐵路運(yùn)輸?shù)男实玫教嵘P(guān)鍵一步就是對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)的升級(jí)改造。在此情況下，每個(gè)區(qū)段的中間站負(fù)責(zé)人都應(yīng)該詳細(xì)了解該中間站的實(shí)際情況，通過(guò)對(duì)其進(jìn)行合理實(shí)際的考察，然后對(duì)站點(diǎn)資源進(jìn)行科學(xué)分配。其次，應(yīng)該引進(jìn)一些先進(jìn)的技術(shù)，比如說(shuō)在中間站中使用調(diào)度集中控制系統(tǒng)，通過(guò)這樣一個(gè)設(shè)備可以對(duì)本區(qū)段內(nèi)列車運(yùn)行的計(jì)劃進(jìn)行集中的管理，從而可以科學(xué)有效的組織列車的運(yùn)行，降低中間站業(yè)務(wù)辦理的錯(cuò)誤率。當(dāng)然。中間站安全設(shè)備的裝置更為重要，因此，應(yīng)該提高相關(guān)工作人員的綜合素質(zhì)，提高現(xiàn)場(chǎng)安全保障設(shè)備的布置水平，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全等設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)、監(jiān)管等，對(duì)于有問(wèn)題的地方及時(shí)展開(kāi)維修。

3 中間站鐵路運(yùn)輸效率提升的策略

3.1 壓縮運(yùn)輸列車停靠時(shí)間

如果要讓運(yùn)輸效率得到提高，那么每個(gè)列車的停站時(shí)間應(yīng)該得到有效的控制，只有科學(xué)的減少了相關(guān)作業(yè)時(shí)間，才能在此基礎(chǔ)上對(duì)所有的車輛進(jìn)行合理安排，提高整個(gè)工作的效率。其次，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)源頭裝車的質(zhì)量控制，避免裝車中貨物出現(xiàn)側(cè)漏或者出現(xiàn)偏載等情況，這些情況的發(fā)生會(huì)直接影響鐵路的運(yùn)輸效率與人員貨物安全，因此源頭裝車的工作質(zhì)量十分重要。因此，相關(guān)的負(fù)責(zé)人應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)乘客、貨物的安全檢查，把一些可能出現(xiàn)安全隱患的東西及時(shí)的排除在外。

3.2 提高管理人員素質(zhì)

首先，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)該充分意識(shí)到中間站鐵路管理人員在鐵路運(yùn)輸效率提升中的重要作用。相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)鐵路管理人員作用的宣傳，也應(yīng)該在他們意識(shí)理念中對(duì)鐵路人員的重要作用有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)，從而能夠讓整個(gè)鐵路運(yùn)輸部門都對(duì)中間站的鐵路管理人員形成一個(gè)正確認(rèn)識(shí)，以更好的發(fā)揮鐵路管理人員的作用。當(dāng)然，領(lǐng)導(dǎo)人員也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)相關(guān)管理人員的監(jiān)督，確保他們把相關(guān)工作落實(shí)到實(shí)處。其次，應(yīng)該定期地對(duì)鐵路人員展開(kāi)培訓(xùn)，培訓(xùn)不僅僅提高了相關(guān)管理人員的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能、專業(yè)的操作設(shè)備等的能力，更重要的應(yīng)該是提高了其思想政治覺(jué)悟、職業(yè)道德素養(yǎng)，從而管理人員綜合素質(zhì)得到提升，為整個(gè)中間站鐵路運(yùn)輸?shù)男实奶岣咂鸬揭粋€(gè)奠基作用。

3.3 提高裝車站作業(yè)水平

首先，裝車站的工作人員應(yīng)該學(xué)會(huì)在工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)以往的工作提高自身的觀察與總結(jié)能力，在貨物裝車或者乘客進(jìn)車出現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題時(shí)候，應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題也及時(shí)的進(jìn)行解決，以避免出現(xiàn)安全等問(wèn)題。其次，裝車站的工作人員還應(yīng)該對(duì)該區(qū)域的天氣狀況等進(jìn)行了解，如果出現(xiàn)了一些非常惡劣的天氣，應(yīng)該提前做好相關(guān)的準(zhǔn)備，以避免鐵路運(yùn)輸帶來(lái)不便。其次還應(yīng)該對(duì)站內(nèi)的各項(xiàng)設(shè)備定期檢查，確保全部的設(shè)備處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)然，應(yīng)該運(yùn)用現(xiàn)代化的信息與技術(shù)手段，提高中車站的作業(yè)效率。讓整個(gè)裝車站的作業(yè)流程減少，以避免對(duì)人力、物力、財(cái)力、時(shí)間的浪費(fèi)。相關(guān)的工作人員應(yīng)該在裝車、發(fā)車方面合理的安排時(shí)間，避免出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間等車，進(jìn)而影響運(yùn)輸效率。

4 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)上文，我們對(duì)提升鐵路運(yùn)輸效率的注意事項(xiàng)進(jìn)行了分析，比如中間站運(yùn)輸效率提升的影響因素以及中心站設(shè)備技術(shù)的升級(jí)改造等。在此情況下，就怎樣使得中間站的鐵路運(yùn)輸效率得到提升提出了相關(guān)策略，比如應(yīng)該壓縮運(yùn)輸列車的?？繒r(shí)間，提高相關(guān)管理人員的素質(zhì)，提高裝車站的作業(yè)水平，當(dāng)然，為了讓鐵路運(yùn)輸效率得到提升，不是一個(gè)部門一個(gè)環(huán)節(jié)努力的結(jié)果，各方面各環(huán)節(jié)應(yīng)該密切配合，從而促進(jìn)整個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)的協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。