□ 王洪艷

(廣州華立科技職業(yè)學(xué)院，廣東 廣州 511325)

隨著我國(guó)物流行業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的持續(xù)推進(jìn)，現(xiàn)代物流理念不斷被提及，如何實(shí)現(xiàn)“智慧物流”，筆者認(rèn)為大致可以從兩方面進(jìn)行：一方面是借助大數(shù)據(jù)技術(shù)，對(duì)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行集中化管控，推動(dòng)物流內(nèi)部資源的優(yōu)化升級(jí)；另一方面，物流企業(yè)與客戶之間實(shí)現(xiàn)信息交互，資源共享。在物流行業(yè)信息化建設(shè)進(jìn)程中，物聯(lián)網(wǎng)作為一種全新的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，在很大程度上加快了物流行業(yè)信息化建設(shè)進(jìn)程。在此過程中，“智慧物流”逐漸形成以點(diǎn)概面的增勢(shì)，使得物流產(chǎn)業(yè)信息化取得歷史性飛躍，物流管理也從以往的半人工合并軟件到如今的可視智能系統(tǒng)全面掌控的智慧物流體系。

總之，如今物流行業(yè)發(fā)展面臨著機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存的局面，傳統(tǒng)的管理模式、信息數(shù)據(jù)的孤立以及客戶需求的不重視，資源缺乏優(yōu)化配置等缺點(diǎn)都阻礙了物流行業(yè)的發(fā)展。因此，物流企業(yè)如何在時(shí)代變革的大環(huán)境下，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，獲得更多的市場(chǎng)份額，如何建立智慧物流管理體系成為了當(dāng)前發(fā)展的重點(diǎn)，而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用無(wú)疑為物流企業(yè)提供了新思路。

1 物聯(lián)網(wǎng)與智慧物流管理相關(guān)概述

1.1 物聯(lián)網(wǎng)

所謂物聯(lián)網(wǎng)就是指以網(wǎng)絡(luò)為載體，將物與物有效連接起來(lái)，使之成為一個(gè)覆蓋范圍廣的網(wǎng)絡(luò)體系。物聯(lián)網(wǎng)包括以下兩方面的內(nèi)容，一是與互聯(lián)網(wǎng)之間具有密切的關(guān)系?？梢哉f(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行的基礎(chǔ)就是互聯(lián)網(wǎng)，而同樣的物聯(lián)網(wǎng)也是互聯(lián)網(wǎng)的一種外部延伸；二是物聯(lián)網(wǎng)能夠延伸到不同的物體之間，并在其內(nèi)部構(gòu)建一個(gè)相互交換的信息平臺(tái)。因此，物聯(lián)網(wǎng)又被看作是信息發(fā)展的第三次產(chǎn)物，其本質(zhì)就是服務(wù)于業(yè)務(wù)與應(yīng)用事物，所以，有專家學(xué)者提出物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的核心就是創(chuàng)新用戶的體驗(yàn)。

1.2 智慧物流

智慧物流是一種新型的物流體系，主要依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，與傳統(tǒng)的物流行業(yè)相比，智慧物流更具信息化、智能化以及系統(tǒng)化特征，有助于降低物流配送成本，提高物流配送效率[1]。在實(shí)際的智慧物流管理中，借助先進(jìn)的信息化技術(shù)不僅能夠切實(shí)提高物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧物流體系中的應(yīng)用，還能進(jìn)一步改善智慧物流的管理水平，為智慧物流的有效運(yùn)行和可持續(xù)發(fā)展提供有力保障。同時(shí)，智慧物流在管理中主要是依托射頻識(shí)別技術(shù)與衛(wèi)星定位技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)感知能力，不僅能夠?qū)ω浳锏陌b、存儲(chǔ)以及運(yùn)輸進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，同時(shí)，還能實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸進(jìn)程，對(duì)貨物進(jìn)行定位追蹤，確保貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)效性與安全性。

2 物聯(lián)網(wǎng)在智慧物流管理中的應(yīng)用

2.1 物聯(lián)網(wǎng)感知互動(dòng)層

①無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)。感知互動(dòng)層主要由識(shí)別系統(tǒng)、定位系統(tǒng)以及追蹤系統(tǒng)組成，在識(shí)別系統(tǒng)中，通過射頻識(shí)別技術(shù)對(duì)物品信息進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，辨別產(chǎn)品真?zhèn)危瑫r(shí)對(duì)運(yùn)輸貨物車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)定位追蹤。此外，通過射頻識(shí)別技術(shù)還能實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物車輛的智能調(diào)度，實(shí)現(xiàn)智能可視化配送。

②全球定位系統(tǒng)。全球定位系統(tǒng)主要是依托GPS衛(wèi)星定位技術(shù)，在衛(wèi)星覆蓋全領(lǐng)域內(nèi)，對(duì)物流配送進(jìn)行追蹤，在貨物運(yùn)輸過程中，全球定位系統(tǒng)能夠根據(jù)電子地圖數(shù)據(jù)以及衛(wèi)星反饋的實(shí)時(shí)交通信息，對(duì)配送路線進(jìn)行智能優(yōu)化[2]。此外，還可以對(duì)運(yùn)輸車輛以及貨物的狀態(tài)進(jìn)行查看監(jiān)控，切實(shí)提高物流配送效率?？傊蚨ㄎ幌到y(tǒng)推動(dòng)了物流行業(yè)實(shí)時(shí)調(diào)配的實(shí)現(xiàn)。

③無(wú)線傳感器。在整個(gè)物流過程中，通過無(wú)線通信，借助無(wú)線傳感器能夠形成一個(gè)聯(lián)系密切的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，通過多種科技能夠獲取物流運(yùn)輸過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，并對(duì)這些數(shù)據(jù)信息進(jìn)行安全性與真實(shí)性的檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程獲取物流運(yùn)輸數(shù)據(jù)，并根據(jù)所獲取的數(shù)據(jù)信息自行作出決策。同時(shí)，無(wú)線傳感器還可以對(duì)貨物存儲(chǔ)、運(yùn)輸以及配送過程中的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)智慧物流管理。

2.2 物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)傳輸層

①云計(jì)算。通過互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信，云計(jì)算能夠?qū)Ω黜?xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。篩選出其中具有價(jià)值的數(shù)據(jù)信息，然后，形成一個(gè)高效的數(shù)據(jù)庫(kù)傳輸系統(tǒng)。在智慧物流管理中，云計(jì)算的有效應(yīng)用能夠?yàn)槠涮峁┚哂休^高可靠性的數(shù)據(jù)依據(jù)，從而確保智慧物流管理能夠及時(shí)、快速的作出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，確保物流運(yùn)輸能夠安全、快捷。

②M2N技術(shù)。該項(xiàng)技術(shù)的核心功能主要是使得機(jī)器與貨物能夠聯(lián)系起來(lái)，使之產(chǎn)生交集，通過彼此之間的交集信息，從而獲取物流整個(gè)過程中所發(fā)生的所有情況，并以此來(lái)作為安全運(yùn)輸?shù)闹匾罁?jù)。此外，M2N技術(shù)還能夠?qū)崿F(xiàn)貨物全面物流過程，包括貨物的入庫(kù)，到最后的目的地送達(dá)，能夠?yàn)橹峁┮惑w化的服務(wù)，有效降低物流運(yùn)輸成本。

③數(shù)字集群通訊技術(shù)。所謂數(shù)字集群通訊技術(shù)其實(shí)就是一種綜合數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，主要是以圖片信息傳輸與無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸為主，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。該項(xiàng)技術(shù)的信號(hào)十分強(qiáng)，能夠具有抵抗信道衰竭的功能，同時(shí)，還具有較強(qiáng)的保密性，能夠確保物流運(yùn)輸?shù)陌踩？傊?，?shù)字集群通訊技術(shù)在智慧物流安全保密方面應(yīng)用較廣。

2.3 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)層

①嵌入式智能技術(shù)。在智慧物流管理應(yīng)用服務(wù)層中，嵌入式智能技術(shù)的應(yīng)用主要是依托計(jì)算機(jī)科技，提升對(duì)語(yǔ)音、圖片的處理能力，以此來(lái)確保語(yǔ)音、圖片處理的精準(zhǔn)度，以此來(lái)滿足智慧物流管理系統(tǒng)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)軟件、技術(shù)的應(yīng)用需求[3]。此外，在智慧物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)中所應(yīng)用的嵌入式智能技術(shù)，并不僅僅是局限于服務(wù)層面，對(duì)其他管理領(lǐng)域也有著重要的價(jià)值，能夠最大化發(fā)揮出物流信息交換的效益。

②公共物流信息平臺(tái)。在智慧物流管理系統(tǒng)中，公共物流信息平臺(tái)是借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搜集各種公共信息數(shù)據(jù)的平臺(tái)，是確保物流行業(yè)各項(xiàng)活動(dòng)有序開展的重要保障。在應(yīng)用服務(wù)層面中的公共物流信息平臺(tái)，是徹底破除傳統(tǒng)物流行業(yè)信息數(shù)據(jù)模式的重要手段，對(duì)于促進(jìn)智慧物流管理信息化發(fā)展，有著極為重要的推動(dòng)作用。

3 結(jié)語(yǔ)

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各行各業(yè)的不斷完善，為構(gòu)建“智慧物流”奠定了良好的基礎(chǔ)。物聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展有利于加快物流企業(yè)管理模式的創(chuàng)新與改革。物聯(lián)網(wǎng)在“智慧物流”管理中的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)貨物、車輛運(yùn)輸?shù)膭?dòng)態(tài)監(jiān)控，確保運(yùn)輸安全，同時(shí)，也有利于加快物流行業(yè)智慧化、信息化、系統(tǒng)化發(fā)展的進(jìn)程，為物流運(yùn)輸保駕護(hù)航。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展與完善，我國(guó)物流更加智慧，從而為提升國(guó)民經(jīng)濟(jì)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。