王 輝
(長(zhǎng)江職業(yè)學(xué)院,湖北 武漢 430074)
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人們認(rèn)識(shí)到保護(hù)環(huán)境的重要性,新能源汽車的推廣使用有效減少汽車排放,逐步替代傳統(tǒng)汽車受到越來(lái)越多的消費(fèi)者青睞。日益發(fā)展的新型行業(yè)需要相關(guān)技術(shù)人員的支持,作為培養(yǎng)社會(huì)技術(shù)人才的高職院校,在專業(yè)建設(shè)上側(cè)重發(fā)展新能源汽車專業(yè),為社會(huì)提供從生產(chǎn)到銷售到服務(wù)的全能型人才,為從事新能源汽車銷售及關(guān)鍵零部件技術(shù)開(kāi)發(fā)、質(zhì)量檢測(cè)及技術(shù)支持服務(wù)提供創(chuàng)造型高素質(zhì)人才。
汽車作為日常生活中重要的交通工具,為人們生活帶來(lái)便利的同時(shí)對(duì)環(huán)境造成污染。全球范圍內(nèi)提升對(duì)環(huán)境保護(hù)重視程度,為此新能源汽車由此誕生。區(qū)別于傳統(tǒng)動(dòng)力型汽車,新能源汽車的動(dòng)力來(lái)源于蓄電池、混合動(dòng)力系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和燃料混合起來(lái),有效降低汽車耗油成本的同時(shí)做到節(jié)能環(huán)保。新能源汽車被許多城市廣泛應(yīng)用在城市出租車、城市物流車輛及城市私家代步車等領(lǐng)域,政府在購(gòu)置車輛費(fèi)用上、上牌搖號(hào)政策上大力支持,新能源汽車行業(yè)的前景呈現(xiàn)健康、穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢(shì)。
新能源汽車作為新興產(chǎn)業(yè),其中一些關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品更新上處于實(shí)驗(yàn)推廣階段,為此,我國(guó)新能源汽車在各高職院校的課程體系建設(shè)尚處在探索性階段。許多大專院校也是近些年才開(kāi)設(shè)的新能源汽車專業(yè)課程,但是由于缺乏相關(guān)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)實(shí)踐,在教學(xué)力量上和培養(yǎng)方向上存在一定問(wèn)題。但總體來(lái)說(shuō),隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,通過(guò)開(kāi)展校企合作、市場(chǎng)引導(dǎo)課程建設(shè)等一系列改革,高職院校加速相關(guān)專業(yè)的職業(yè)課程建設(shè),填補(bǔ)了市場(chǎng)環(huán)境對(duì)高技能人才的需要。
隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展和相關(guān)政策的扶持,帶動(dòng)新能源汽車專業(yè)的市場(chǎng)人才需要,目前我國(guó)高職院校加緊新能源汽車課程建設(shè),以滿足新能源汽車在維修、技術(shù)等多維度市場(chǎng)需要,即便如此,也很難填補(bǔ)巨大的人才缺口。與此同時(shí),新能源汽車領(lǐng)域涉及汽車電子、軟件技術(shù)、電化學(xué)等多學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)容,而許多新能源汽車專業(yè)課程大多在原有汽車電子技術(shù)之上融入一定新能源內(nèi)容,并未形成新能源汽車?yán)碚?,造成課程與崗位需求脫節(jié)的情況發(fā)生。[1]
隨著新課程改革不斷深入發(fā)展,創(chuàng)客教育是創(chuàng)客文化和教育的結(jié)合,基于學(xué)生興趣愛(ài)好出發(fā),努力將各種創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的過(guò)程,縱觀創(chuàng)客教育的發(fā)展都與數(shù)字化驅(qū)動(dòng)緊密相連,通過(guò)數(shù)字化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)造物、科學(xué)創(chuàng)新及成果分享等一系列素質(zhì)教育。為此,新能源汽車專業(yè)引入STEAM模式教學(xué)意義重大,創(chuàng)客教育精髓在于知行合一,此核心內(nèi)容與高職院校培育人才觀念相一致,這種理論聯(lián)系實(shí)踐的教學(xué)活動(dòng)能夠高效完成教育教學(xué)目標(biāo)任務(wù)。師生參與到實(shí)踐活動(dòng)教育課當(dāng)中,響應(yīng)新教育課程改革政策的同時(shí)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在新課改的推動(dòng)下,為了更好地激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維,需要教師運(yùn)用探究式教學(xué)方法激發(fā)學(xué)生的積極能動(dòng)性。在教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)過(guò)程中,突出學(xué)生主體地位和學(xué)生動(dòng)手能力得到很好的加強(qiáng)。教師通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐教學(xué)的方法讓學(xué)生主動(dòng)探究,自行掌握關(guān)鍵技術(shù)和理論知識(shí),對(duì)于提升新能源汽車專業(yè)教學(xué)效率具有積極現(xiàn)實(shí)意義。[2]
Science幫助學(xué)生認(rèn)識(shí)世界規(guī)律,Technology是高職院校學(xué)生深入研究學(xué)習(xí)新能源汽車技術(shù)的工具,Engineering則會(huì)讓新能源汽車專業(yè)課程建設(shè)更符合社會(huì)需要,Art激發(fā)學(xué)生藝術(shù)天賦和創(chuàng)作力,幫助拓展學(xué)習(xí)思路,Mathematics運(yùn)用數(shù)據(jù)思維,輔助分析建設(shè)課程體系。利用STEAM模式構(gòu)建高職院校新能源汽車專業(yè)課程體系,有助于培養(yǎng)學(xué)生的情感、價(jià)值觀、態(tài)度及學(xué)科知識(shí),同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生核心素養(yǎng)。在專業(yè)基礎(chǔ)課程上,STEAM教育模式能建立通常的知識(shí)體系,并借助數(shù)字化設(shè)備設(shè)計(jì)實(shí)踐性課堂,讓學(xué)生們認(rèn)識(shí)到學(xué)科之間的必然聯(lián)系,培養(yǎng)學(xué)生們動(dòng)手技能、交流技能,促進(jìn)學(xué)生全方面發(fā)展。
創(chuàng)客教育又被稱為STEAM教育,它是融合了科學(xué)(science)、技術(shù)(technology)、工程(engineering)、藝術(shù)(art)和數(shù)學(xué)(meaths)等學(xué)科的綜合性培養(yǎng)素質(zhì),在創(chuàng)客教育體系中將創(chuàng)新教育、項(xiàng)目學(xué)習(xí)和體驗(yàn)教育于一體。極大程度地激發(fā)學(xué)生富有好奇的想象力和創(chuàng)作力,在動(dòng)手實(shí)踐的基礎(chǔ)上對(duì)未知領(lǐng)域不斷探索。
1.統(tǒng)一課程標(biāo)準(zhǔn)
制定新能源汽車技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn),是需要教育主管部門(mén)與學(xué)校通力合作,并發(fā)揮教育部門(mén)的頂層優(yōu)勢(shì),通過(guò)相關(guān)專家的論證,并在課程建設(shè)上給予宏觀的指導(dǎo)意見(jiàn),這也是結(jié)合社會(huì)發(fā)展的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行教學(xué)。對(duì)于新能源汽車專業(yè)課程的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)制定,要通過(guò)教育部門(mén)和學(xué)校的資源整合從而進(jìn)行評(píng)估實(shí)現(xiàn),依照學(xué)校的投入情況評(píng)估,也可將學(xué)校的一些課題納入到相關(guān)的新能源汽車專業(yè)的規(guī)范系統(tǒng)中來(lái)。[3]
2.注重示范教材的開(kāi)發(fā)
重塑專業(yè)課程,新技術(shù)的普及需要一個(gè)逐步釋放并成長(zhǎng)的過(guò)程。目前在很多高職院校來(lái)說(shuō),新能源的技術(shù)應(yīng)用是一項(xiàng)難以突破的壁壘。相關(guān)的政府部門(mén)應(yīng)以新能源汽車的核心資源,來(lái)組織專家、教育家進(jìn)行合力研討和開(kāi)發(fā),制定出符合學(xué)生使用的課程目錄,提升課程的系統(tǒng)性和專業(yè)性,來(lái)豐富專業(yè)化的示范性教材,為高職院校新能源汽車專業(yè)課程的開(kāi)發(fā)提供基礎(chǔ)保障,高職院校也可以利用此舉措來(lái)打造出符合自己特色的專業(yè)課程體系。以《新能源電池技術(shù)》為例,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)展線上視頻教學(xué),將課程體系建設(shè)內(nèi)容動(dòng)畫(huà)、視頻等多種形式展現(xiàn)給學(xué)生,請(qǐng)專業(yè)的新能源技術(shù)研發(fā)專家進(jìn)行在線講解教學(xué),同時(shí)建立專業(yè)網(wǎng)絡(luò)課程庫(kù),使學(xué)生利用閑暇時(shí)間隨時(shí)隨地分享教學(xué)資源。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)共享形式利用教學(xué)短片開(kāi)展示范性教學(xué)活動(dòng),有利于突破傳統(tǒng)的教學(xué)形式,應(yīng)用重復(fù)播放及關(guān)鍵點(diǎn)拓展講解等授課方式,以提升新能源技術(shù)的教學(xué)效果。
3.企業(yè)助力,建立課程
在課程的建設(shè)中,要依托新能源汽車企業(yè)的帶動(dòng),依托相關(guān)專業(yè)崗位的機(jī)會(huì),來(lái)滿足課程建設(shè)的需要。而新能源汽車企業(yè)的帶動(dòng),高職院??梢砸揽勘拘W灾鞯膶I(yè)課題進(jìn)行聯(lián)合開(kāi)發(fā),或者依靠政府的扶持來(lái)進(jìn)行技術(shù)整合。這樣可以促進(jìn)專業(yè)教師下企業(yè)各個(gè)崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和交流,通過(guò)實(shí)踐來(lái)豐富教學(xué)課程;比如:在大二下半學(xué)期開(kāi)設(shè)新能源汽車實(shí)踐課程,通過(guò)開(kāi)展校企聯(lián)合的方式讓學(xué)生們走進(jìn)新能源汽車生產(chǎn)單位,布置課程實(shí)施項(xiàng)目,感受并參與設(shè)計(jì)新能源電動(dòng)車充電樁設(shè)計(jì),運(yùn)用真實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)情境教學(xué)模式,豐富課程建設(shè)內(nèi)容,在教師及生產(chǎn)單位的師傅“雙師”領(lǐng)導(dǎo)下結(jié)合學(xué)習(xí)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和電子電路原理,讓學(xué)生感受參與設(shè)計(jì)的探索實(shí)踐。另外也可以請(qǐng)新能源汽車企業(yè)的相關(guān)人員到學(xué)校講座或者參與論壇活動(dòng),以此來(lái)提升高校新能源汽車專業(yè)的專業(yè)性。通過(guò)校企合作的方式助力課程的建設(shè),促使課程的成熟,來(lái)形成獨(dú)有的特色課程,最終實(shí)現(xiàn)課程體系化。[4]
4.培訓(xùn)專業(yè)師資
技術(shù)和知識(shí)是作為新能源汽車技術(shù)發(fā)展的基石,而老師是課程建設(shè)的傳遞者和執(zhí)行者。我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迅猛,很多高職院校在新能源汽車板塊的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于社會(huì)上新能源企業(yè),發(fā)展的步伐遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于企業(yè),并逐步與新技術(shù)脫節(jié)。因此,加強(qiáng)師資隊(duì)伍的培訓(xùn),可以從實(shí)質(zhì)上不斷完善課程建設(shè)。一方面可以由相關(guān)單位舉辦一些以專家團(tuán)為主的新能源汽車技術(shù)的培訓(xùn);另一方面高職院校也積極組織教師進(jìn)行封閉式培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷提高課程建設(shè)的成效。
1.課程目標(biāo)的設(shè)計(jì)與完善
教師依據(jù)新能源汽車專業(yè)的課程背景,本著讓學(xué)生進(jìn)步,家長(zhǎng)滿意和老師成長(zhǎng)的態(tài)度,用情感與價(jià)值觀、方法與過(guò)程、知識(shí)與技能的三維課程目標(biāo)進(jìn)行設(shè)定。教師將汽車行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)與新能源汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,從已有的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣出發(fā),圍繞整體的教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)計(jì)劃來(lái)設(shè)定課程內(nèi)容。隨著課程的開(kāi)展和不斷深入,學(xué)生們新的學(xué)習(xí)目標(biāo)和專業(yè)問(wèn)題不斷涌出,教師利用專業(yè)的知識(shí)加以引導(dǎo)和傳授,不斷完善和融合出新的課堂目標(biāo)。學(xué)校在課堂目標(biāo)不斷的完善和創(chuàng)新下,積極開(kāi)發(fā)STEAM+新能源汽車專業(yè)的個(gè)性化課程,為學(xué)生提供源源不斷的個(gè)性化學(xué)習(xí)資源,并搭建專業(yè)的、個(gè)性化的展示平臺(tái),全力構(gòu)建符合社會(huì)發(fā)展需要、適合學(xué)生發(fā)展的課程體系。[5]
2.學(xué)科資源的整合
教師要利用學(xué)校內(nèi)優(yōu)秀的、專業(yè)的課程資源,開(kāi)展專業(yè)課程的研發(fā)。要注重在新能源方面,包括技術(shù)方面、營(yíng)銷方面等內(nèi)容的融合,即面對(duì)同一類型的資源,要多方面的進(jìn)行整合和融入。注重和開(kāi)發(fā)課程資源的專業(yè)性、時(shí)效性和創(chuàng)新性,并以此為載體,落實(shí)國(guó)家在新能源方面的理念和政策,以此豐富學(xué)生的專業(yè)知識(shí)。此外,對(duì)于學(xué)生的創(chuàng)新能力和創(chuàng)新意識(shí)要加以培養(yǎng),提高學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)。還要不斷完善和修改,保障專業(yè)課程的良性發(fā)展。
3.信息化平臺(tái)的使用
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,選擇和利用好平臺(tái),對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)的幫助和提升顯而易見(jiàn)。無(wú)論是終端還是電腦端,時(shí)刻都可以進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討,對(duì)于新能源汽車的發(fā)展方向和社會(huì)實(shí)踐的知識(shí)也可以深入研究和學(xué)習(xí)??梢越柚俜轿募?、廠家活動(dòng)、汽車主播等方面多角度的學(xué)習(xí),為學(xué)生提供多層次、多樣化、多選擇的定制化課程,還可以通過(guò)平臺(tái)與行業(yè)內(nèi)的專家、專業(yè)人才進(jìn)行交流,豐富專業(yè)知識(shí)的同時(shí),也是對(duì)于自身能力的展示。例如,開(kāi)設(shè)新能源汽車專業(yè)QQ群或建立微信公眾賬號(hào)交流互動(dòng)平臺(tái)。在交流群中教師負(fù)責(zé)推送新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)、人才市場(chǎng)崗位需求、拓展性能源汽車專業(yè)技術(shù)等,服務(wù)學(xué)生個(gè)性化需求。同時(shí),教師在平臺(tái)互動(dòng)中增強(qiáng)與學(xué)生們的交流,對(duì)于學(xué)生們提出的問(wèn)題及時(shí)答疑解惑,形成良性的互動(dòng)教學(xué)。教師利用信息平臺(tái)還應(yīng)注重對(duì)學(xué)生的獨(dú)立思考能力進(jìn)行有效引導(dǎo),從而培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立創(chuàng)新能力,讓學(xué)生學(xué)習(xí)到最新的新能源技術(shù)。
4.5C模型評(píng)價(jià)體系的建立
STEAM個(gè)性化的課程可以采用合作能力、溝通能力、創(chuàng)新能力、思維能力、理解能力為核心的5C模型進(jìn)行多角度、多方位的評(píng)價(jià)。既能反映學(xué)生對(duì)于自身能力的評(píng)估,也是對(duì)專業(yè)知識(shí)的一種考量;既能反應(yīng)結(jié)果,又能突出過(guò)程,以此來(lái)促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。
為了更好地推動(dòng)新能源汽車行業(yè)發(fā)展,高職院校肩負(fù)人才隊(duì)伍建設(shè)的重任。課程體系建設(shè)需要對(duì)市場(chǎng)環(huán)境和新能源技術(shù)進(jìn)行深入的研究,通過(guò)開(kāi)展STEAM教學(xué)結(jié)合策略及個(gè)性化實(shí)踐科目設(shè)計(jì)等多途徑培養(yǎng)新能源汽車行業(yè)的復(fù)合型人才。