青島高新職業(yè)學(xué)校 曲 鵬

隨著職業(yè)教育教學(xué)改革的深入，中職汽修專業(yè)課堂教學(xué)涌現(xiàn)出很多優(yōu)秀的教學(xué)模式，如項目教學(xué)、案例教學(xué)、情境教學(xué)、啟發(fā)式教學(xué)、理實一體化教學(xué)等，其目的都是讓學(xué)生先行后知，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，啟發(fā)學(xué)生的思維，培養(yǎng)學(xué)生的邏輯分析能力、職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)。

青島高新職業(yè)學(xué)校自2018年開始進行綠色生態(tài)課堂教學(xué)研究，結(jié)合《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要2010-2020年》提出的“我國教育發(fā)展的重點是面向全體學(xué)生、促進學(xué)生全面發(fā)展，著力提高學(xué)生服務(wù)國家人民的社會責(zé)任感、勇于探索的創(chuàng)新精神和善于解決問題的實踐能力”，學(xué)校在教學(xué)過程中注重發(fā)揮學(xué)生的主體地位，加強對學(xué)生的引導(dǎo)，通過開展綠色生態(tài)課堂教學(xué)設(shè)計、展示、研討等活動，逐步形成了綠色生態(tài)課堂教學(xué)理念和教學(xué)基本模型。

綠色生態(tài)課堂是以“樂學(xué)、高效”為特點，通過營造有效促進學(xué)生身心發(fā)展的課堂環(huán)境，創(chuàng)建一種以學(xué)生的主體發(fā)展為核心、注重學(xué)生未來職業(yè)發(fā)展、激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、培養(yǎng)學(xué)生的自信心、注重能力和應(yīng)用、給學(xué)生提供更多實踐機會的課堂形態(tài)。綠色生態(tài)課堂教學(xué)模式以問題為中心，圍繞問題的產(chǎn)生、研究、解決、升華，將課堂分為4個環(huán)節(jié)，分別是學(xué)生生疑，引發(fā)興趣；師生研疑，提出方案；操作釋疑，掌握知識；反思質(zhì)疑，提升素養(yǎng)。

下面以汽車運用與維修專業(yè)《氣缸磨損的測量》教學(xué)為例，闡述綠色生態(tài)課堂的教學(xué)模式的開展方式。

1 學(xué)生生疑，引發(fā)興趣

“問題”是最好的老師。要想學(xué)得好，就要多在心中畫問號。當(dāng)學(xué)生帶著疑問走進課堂時，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性將會很自然地融入課堂。同時，只有讓學(xué)生感覺到他們是在解決自己的問題時，他們才能更快地進入學(xué)習(xí)狀態(tài)。在這一過程中，教師主要工作是用合適的問題或行為引導(dǎo)出學(xué)生的問題，一旦學(xué)生進入了角色，教師就變成輔助者，幫助學(xué)生整理自己的問題和疑問。

在《氣缸磨損的測量》教學(xué)中，課前教師準(zhǔn)備多個已經(jīng)磨損的發(fā)動機氣缸，上課時展現(xiàn)給學(xué)生，讓學(xué)生觀察氣缸，并講出自己觀察到的現(xiàn)象。教師通過抓住多位學(xué)生觀察到的“氣缸的上部被磨出一個臺階”的現(xiàn)象，讓學(xué)生大膽提出問題，并將這些問題逐一梳理，最終形成4個問題和4個假設(shè)，見表1所列。

在這個“生疑”環(huán)節(jié)，教師的主要工作是引導(dǎo)和輔助，引導(dǎo)學(xué)生提出問題，抓住學(xué)生問題中與本堂課的內(nèi)在聯(lián)系，逐漸延伸，最終在教師的輔助下，將學(xué)習(xí)的內(nèi)容轉(zhuǎn)化為學(xué)生自己的問題，并能清晰地陳述出來。

2 師生研疑，提出方案

提出疑問和假設(shè)之后，教師與學(xué)生要共同對疑問和假設(shè)進行研究，從而提出合理的方案來驗證假設(shè)和解決疑問。方案是一種構(gòu)想，它是在生生之間、師生之間充分交流的基礎(chǔ)上提出的。當(dāng)不同的學(xué)生提出不同的方案時，要通過交流，確定最佳方案。由于中職學(xué)生的特點，學(xué)生思考問題缺乏全面性，教師在整個過程中要進行有效輔助，既不過多干涉，又要在學(xué)生遇到困難時及時幫助。通過討論、交流和比較，確定解決方案如下。

表1 有關(guān)氣缸磨損的問題及假設(shè)

（1）驗證4個假設(shè)的最直接的方法就是測量氣缸的直徑，如果氣缸直徑比原來的大，說明氣缸被磨損了。因此，確定本方案為“氣缸直徑的測量”。

（2）在多種測量工具中進行選擇，直尺、游標(biāo)卡尺、外徑千分尺等都不合適，此時教師及時展示工具“內(nèi)徑量表”。師生一起研究內(nèi)徑量表的使用方法和讀數(shù)方法。教師現(xiàn)場演示內(nèi)徑量表的使用方法和讀數(shù)方法，并播放提前錄制好的操作微視頻。由于內(nèi)徑量表的使用方法和讀數(shù)方法是本節(jié)課的教學(xué)重點內(nèi)容之一，通過這一環(huán)節(jié)將教學(xué)重點和教學(xué)難點融入到學(xué)生的學(xué)習(xí)活動之中，既解決了學(xué)生的學(xué)習(xí)困難，又實現(xiàn)了對教學(xué)重點內(nèi)容的學(xué)習(xí)。

（3）引導(dǎo)學(xué)生設(shè)計表格來記錄數(shù)據(jù)，完善方案。

通過這一研疑環(huán)節(jié)，學(xué)生更加清楚地了解了自己的問題，并提出自己的解決方案。教師的主要工作仍然是輔助，在課前設(shè)計時要對可能出現(xiàn)的方案做到心中有數(shù)，并且通過與其他教師的討論，形成一份較為完整的解決方案。

表2 氣缸測量的數(shù)據(jù)記錄

3 操作釋疑，掌握知識

這一環(huán)節(jié)是師生共同執(zhí)行方案解決問題的過程，主體仍然是學(xué)生。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！狈桨钢朴喌耐暾砸ㄟ^本環(huán)節(jié)進行檢查，《氣缸磨損的測量》的重點知識之一是氣缸磨損的規(guī)律，學(xué)生通過測量氣缸直徑、填寫氣缸測量的數(shù)據(jù)記錄，在驗證假設(shè)的同時，可以整理出氣缸磨損的規(guī)律。驗證結(jié)果如下。

（1）氣缸在使用過程中會被磨損。

（2）對于四缸發(fā)動機，4個氣缸的磨損是兩端大，中間小，與假設(shè)不一致。

（3）對于同一個氣缸，氣缸上部磨損大，整體呈一個不規(guī)則圓錐形。

（4）對于同一個氣缸，同一個橫斷面沿圓周方向磨損是左右或前后磨損大一些，整體呈一個橢圓形。

比較1組和2組的測量數(shù)據(jù)（表3、表4）之后，學(xué)生會發(fā)現(xiàn)不同發(fā)動機氣缸，同一橫斷面的磨損規(guī)律是不一樣的。

表3 1組的氣缸測量數(shù)據(jù)

通過釋疑環(huán)節(jié)，學(xué)生解決了自己的問題，驗證了自己的假設(shè)。教師及時引導(dǎo)學(xué)生進行總結(jié)，得出氣缸磨損的規(guī)律。由于知識是學(xué)生自己整理出來的，所以學(xué)生對該知識點掌握得非常牢固。

4 反思質(zhì)疑，提升素養(yǎng)

通過生疑、研疑、釋疑3個環(huán)節(jié)，學(xué)生掌握了教學(xué)內(nèi)容，基本完成了學(xué)習(xí)任務(wù)。此時可以讓學(xué)生繼續(xù)反思自己的學(xué)習(xí)過程，質(zhì)疑學(xué)習(xí)中的得與失，整理自己的學(xué)習(xí)方法，形成自我監(jiān)控能力。

學(xué)生之間通過交流活動，展示自己的所學(xué)和所悟。在《氣缸磨損的測量》課程的討論中，有學(xué)生分享了自己提出假設(shè)的過程，有學(xué)生分享了內(nèi)徑量表的使用方法和讀數(shù)方法，有學(xué)生分享了數(shù)據(jù)記錄表的設(shè)計過程，有學(xué)生分享了小組整理出的氣缸磨損的規(guī)律，等等。學(xué)生通過分享既展現(xiàn)了本節(jié)課的學(xué)習(xí)內(nèi)容，起到鞏固提高的作用，又整理了自己的思維和學(xué)習(xí)過程，實現(xiàn)綜合素養(yǎng)的提升。

表4 2組的氣缸測量數(shù)據(jù)

教師要結(jié)合前3個環(huán)節(jié)的觀察，對學(xué)生的表現(xiàn)進行有針對性的、引導(dǎo)性的評價，為學(xué)生今后的提升搭好“腳手架”。

通過綠色生態(tài)課堂的4個環(huán)節(jié)的實施，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，讓學(xué)生真正成為課堂的主人，帶著問題走入課堂，載著成功和提升走出課堂，真正實現(xiàn)了每位學(xué)生理論學(xué)習(xí)有動力、技能鍛煉有毅力、方法掌握有能力、思想升華有活力，都能夠在輕松愉悅的環(huán)境里體驗學(xué)習(xí)的樂趣，在積極興奮的學(xué)習(xí)中體驗成功的喜悅，在充實高效課堂內(nèi)實現(xiàn)全面幸福的成長。