于11月22日展開的廣州車展是每年國內(nèi)最后一場大型國際車展，具有年度總結(jié)以及預(yù)測來年趨勢的指標(biāo)意義。

值此車市寒冬之際，當(dāng)歷時(shí)10天的廣州國際車展結(jié)束時(shí)，我們依然總結(jié)了車展最值得關(guān)注的焦點(diǎn)，代表我們對(duì)堅(jiān)持不懈、追求完美之車廠與產(chǎn)品的肯定……。而且說不定，這也或許是2020年車市大戰(zhàn)的風(fēng)向標(biāo)？

廣州車展大獎(jiǎng)的份量

你或許會(huì)問，《汽車雜志》與廣州車展大獎(jiǎng)有何關(guān)系？撇開大家都在廣州，同城大事共襄盛舉先不說，光看副標(biāo)所說的“第十七屆……”，是的！這個(gè)獎(jiǎng)的歷史份量想也知道！還有，廣州車展大獎(jiǎng)可是廣州國際汽車展覽組委會(huì)特別支持的獎(jiǎng)項(xiàng)。

主辦頒獎(jiǎng)典禮的單位除了《汽車雜志》之外，還包括搜狐汽車、《汽車觀察》雜志、新華多媒體數(shù)據(jù)、中國交通頻道、汽車評(píng)中評(píng)。大家齊心協(xié)力，也聯(lián)合精英團(tuán)隊(duì)與專家，一同評(píng)選出本屆廣州車展最佳表現(xiàn)的車廠或產(chǎn)品。典禮現(xiàn)場，包括有中國貿(mào)易促進(jìn)會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)會(huì)長王俠、《汽車雜志》總編輯董寶青，《汽車雜志》執(zhí)行總編輯陳政義，以及多家媒體、車廠代表等人參與頒獎(jiǎng)盛會(huì)，冠蓋云集，象征為廣州車展以及2019年的車市劃下完美的句點(diǎn)。

車展大獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單

最佳創(chuàng)意展臺(tái)獎(jiǎng)：廣汽本田

最佳設(shè)計(jì)展臺(tái)獎(jiǎng)：東風(fēng)日產(chǎn)

最具人氣展臺(tái)獎(jiǎng)：大眾汽車

最受關(guān)注車型獎(jiǎng)：廣汽傳祺GS4

最佳車展上市獎(jiǎng)：東風(fēng)悅達(dá)起亞全新—代傲跑

最佳即將上市新車獎(jiǎng)：一汽大眾TACQUA探影

最受關(guān)注新能源車型獎(jiǎng)：比亞迪宋Pro DM

最佳首發(fā)新能源車型獎(jiǎng)：北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)

最佳（自主）首發(fā)新車獎(jiǎng)：東風(fēng)啟辰星

最佳領(lǐng)先科技獎(jiǎng)：廣汽新能源Aion LX

最佳自主汽車制造商獎(jiǎng)：長城汽車

最佳汽車制造商獎(jiǎng)：廣汽集團(tuán)

組委會(huì)特別推薦獎(jiǎng)——最佳自主高端制造商：領(lǐng)克汽車

組委會(huì)特別推薦獎(jiǎng)——最具潛力新造車企業(yè)：愛馳汽車

組委會(huì)特別推薦獎(jiǎng)：東風(fēng)啟辰星