《汽車之友—沖程》 主編·雷鳴

深圳又開始嚴打改裝車了，而且打擊力度還非常大！

交警不但在路上巡查執(zhí)法，還派“鐵騎”進到小區(qū)停車場里直接查扣停放著的涉嫌車輛，據(jù)說警方還用上了天眼監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析、云計算等各種偵查手段。這種針對改裝車的集中整頓式執(zhí)法行動，應該是很多年沒有過了。

一時間，整個玩車圈人心惶惶，對警方的質疑聲也不絕于耳。不是國家已經(jīng)明文支持汽車改裝行業(yè)的發(fā)展嗎？去年深圳的某個汽車文化節(jié)上“鐵騎”不是還為參展改裝車巡游開道嗎？怎么需要時把改裝奉為文化，嫌棄時又把它斥為洪水猛獸了？

我們雜志社也和地方政府一起承辦過類似的汽車文化節(jié)活動，深知改裝這兩個字的敏感和尷尬，以及與相關管理部門協(xié)調的種種不易。明明就是一個改裝車迷聚會，但最好不要提“改裝”二字，大多用“文化節(jié)”來暗度陳倉;來參與的玩家都很糾結，很想去以車會友熱鬧一下，但改裝車難免有違規(guī)之處，萬一被交警扣車處罰怎么辦？確定不會“釣魚執(zhí)法”？其實來活動現(xiàn)場幫著維持秩序的交警也很為難，擔心群眾舉報，為什么不但不查扣改裝車反而為其保駕護航？

圍繞改裝的所有爭議，最后都歸結到下面這兩點，一是它在國內還得不到相關法律法規(guī)的支持，合乎行業(yè)發(fā)展的標準都沒有;二來也沒有得到政府和老百姓的理解，你的興趣愛好在人家看來只是胡鬧。沒有合理的法律標準來規(guī)范，又缺乏文化滋養(yǎng)的土壤，改裝這個行當始終還是游走在小眾邊緣和灰色地帶的旁門左道，這就是現(xiàn)實。

所以，咱也別一味抱怨警方，人家是執(zhí)法部門，對改裝車行使執(zhí)法權天經(jīng)地義。而參照現(xiàn)在的法規(guī)，玩家手里那些真正意義上的改裝車有哪一臺是合法的？再說了，誰讓玩車圈里的害群之馬屢禁不絕呢？即使是疫情期間，我家所在的街區(qū)幾乎每個深夜都還有炸街擾民的傻缺，這次深圳警方發(fā)起的“凈夜”行動就是要對此精準打擊。老百姓也分不清搗亂的是原廠車還是改裝車，只要有這樣的老鼠屎，這鍋湯還能好得了？最終將湯倒了把鍋背上的，還是改裝文化。

疫情當頭，百業(yè)蕭條，我不認為現(xiàn)在是改裝行業(yè)冒頭的時候。當下還是少給社會添亂為妙。大家先低調自律地活著，盡量別惹事。速度與激情，個性與自由，還是等將來生活恢復常態(tài)再說吧。