趙良磊 中國航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司

一、引言

目前，對(duì)供應(yīng)商管理的研究大多集中供應(yīng)商的選擇或評(píng)級(jí)上，對(duì)供應(yīng)商分級(jí)的研究并不多見，少量的研究多見于使用卡拉杰克模型的定性分析，通過對(duì)所供應(yīng)物資進(jìn)行定位，將供應(yīng)產(chǎn)品分為戰(zhàn)略產(chǎn)品、關(guān)鍵（瓶頸）產(chǎn)品、杠桿產(chǎn)品、一般產(chǎn)品四類，對(duì)應(yīng)供應(yīng)商則分為戰(zhàn)略供應(yīng)商、關(guān)鍵（瓶頸）供應(yīng)商、杠桿供應(yīng)商、一般供應(yīng)商。但此類分級(jí)均是以提供物品的特性為分類基礎(chǔ)。本文通過引入成熟度的概念，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行分級(jí)，規(guī)劃路供應(yīng)商發(fā)展路徑，可以引導(dǎo)供應(yīng)商不斷提高自身能力，增進(jìn)成熟度，從而更好的為主制造商提供產(chǎn)品。

二、成熟度模型

1984 年美國國防部為降低采購風(fēng)險(xiǎn)，委托卡耐基-梅隆大學(xué)軟件工程研究院制定了軟件過程改進(jìn)、評(píng)估模型，也稱為CMM（Capability Maturity Model for Software）[1]軟件能力成熟度模型。CMM 將軟件開發(fā)視為一個(gè)過程，并對(duì)軟件開發(fā)和維護(hù)進(jìn)行了過程監(jiān)控和研究，使得軟件開發(fā)過程科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化。5 個(gè)成熟度級(jí)別的簡要說明如下：

1.初始級(jí)：無序的，企業(yè)不具有穩(wěn)定的軟件開發(fā)環(huán)境；

2.可重復(fù)級(jí)：在以往項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)上，建立管理軟件項(xiàng)目的政策，此級(jí)別的組織過程已制度化，有紀(jì)律，可重復(fù)；

3.已定義級(jí)：具有組織標(biāo)準(zhǔn)文檔化的軟件過程，此級(jí)別的組織軟件開發(fā)過程已經(jīng)實(shí)踐標(biāo)準(zhǔn)化；

4.已管理級(jí)：收集軟件過程和產(chǎn)品詳細(xì)的度量值，并開展定量管理和控制，此級(jí)別的組織已實(shí)現(xiàn)過程定量化；

5.優(yōu)化級(jí)：過程的量化反饋和先進(jìn)的新思想、新技術(shù)促使過程不斷改進(jìn)，此級(jí)別的組織可自發(fā)的不斷改進(jìn)，對(duì)出現(xiàn)過的缺陷有良好的應(yīng)對(duì)措施。

可以看出，CMM 是一個(gè)框架，具有恰當(dāng)?shù)某橄蠹?jí)別，他沒有限制一個(gè)組織如何實(shí)現(xiàn)軟件開發(fā)的過程，而是表述了具有某個(gè)成熟度級(jí)別軟件開發(fā)組織應(yīng)該具有的主要特點(diǎn)。他的這一特點(diǎn)使得在其他行業(yè)易于推廣CMM，目前CMM 已被推廣到了IT 行業(yè)、航天航空業(yè)、軍工業(yè)等項(xiàng)目管理領(lǐng)域。同時(shí)，CMM 也是實(shí)現(xiàn)改進(jìn)的一種工具和方法，從組織現(xiàn)狀出發(fā)，通過對(duì)成熟度等級(jí)的識(shí)別，找準(zhǔn)自己的位置，發(fā)現(xiàn)其薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn)和提升，是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。鑒于以上分析，將CMM 概念引入到供應(yīng)商分級(jí)中來。

三、供應(yīng)商分級(jí)的定義

基于CMM 的概念和主制造商對(duì)項(xiàng)目管理的要求，對(duì)供應(yīng)商分級(jí)進(jìn)行了如下定義[2]：

1 級(jí)供應(yīng)商：CMM 等級(jí)為初始級(jí)，供應(yīng)商在某一些方面具有較為突出的能力，但管理處于無序的狀態(tài)，或制定了一些管理規(guī)章，但無法覆蓋全部工作，或在執(zhí)行上沒有資源保證；

2 級(jí)供應(yīng)商：CMM 等級(jí)為可重復(fù)級(jí)，供應(yīng)商具備了基本的技術(shù)能力和質(zhì)量管控能力，并形成了通用的制度化的文件，生產(chǎn)過程可重復(fù)；

3 級(jí)供應(yīng)商：CMM 等級(jí)為已定義級(jí)，供應(yīng)商已具備了針對(duì)某產(chǎn)品的全部技術(shù)能力和質(zhì)量管控能力，并形成了標(biāo)準(zhǔn)；

4 級(jí)供應(yīng)商：CMM 等級(jí)為已管理級(jí)，供應(yīng)商對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程制定了定量的質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)產(chǎn)品的重要過程的生產(chǎn)率和質(zhì)量進(jìn)行精細(xì)度量和控制；

5 級(jí)供應(yīng)商：CMM 等級(jí)為優(yōu)化級(jí)，供應(yīng)商將企業(yè)重點(diǎn)放在對(duì)過程的不斷優(yōu)化上，積極主動(dòng)的采取措施去了解過程中的弱點(diǎn)，對(duì)可能出現(xiàn)的缺陷做好積極的預(yù)防；積極研發(fā)新技術(shù)、新工藝，開展降本增項(xiàng)工作。

四、初步分析關(guān)鍵過程域和關(guān)鍵實(shí)踐

在CMM 模型中，為了達(dá)到一定的成熟度等級(jí)，就必須通過該等級(jí)的若干目標(biāo)，即通過關(guān)鍵實(shí)踐。結(jié)合航空發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)，對(duì)關(guān)鍵過程和關(guān)鍵實(shí)踐進(jìn)行初步識(shí)別[3][4]。

考慮到各供應(yīng)商自身情況不同，此處不對(duì)具體關(guān)鍵域和關(guān)鍵實(shí)踐進(jìn)行累述，僅給出一般的原則性的描述。

第1 級(jí)為無序狀態(tài)，故不考慮關(guān)鍵域和關(guān)鍵實(shí)踐。

第2 級(jí)可重復(fù)的關(guān)鍵域和關(guān)鍵實(shí)踐是：

i.具備支持產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)人員、設(shè)備和原材料；

ii.具有制造產(chǎn)品所使用的方法；

iii.具有產(chǎn)品制造過程中需要的合適環(huán)境；iv.具有質(zhì)量保證體系；

第3 級(jí)已管理級(jí)的關(guān)鍵域和關(guān)鍵實(shí)踐是：

i.成功生產(chǎn)某產(chǎn)品；

ii.對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的方法進(jìn)行識(shí)別并總結(jié)形成標(biāo)準(zhǔn)；

第4 級(jí)已定義級(jí)的關(guān)鍵域和關(guān)鍵實(shí)踐是：

i.明確規(guī)定度量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)產(chǎn)品的重要過程活動(dòng)的生產(chǎn)率和質(zhì)量進(jìn)行精細(xì)度量和控制；

ii.設(shè)立了批產(chǎn)的質(zhì)量指標(biāo)，并可達(dá)成；

第5 級(jí)優(yōu)化級(jí)的關(guān)鍵域和關(guān)鍵實(shí)踐是：

i.主動(dòng)查找弱點(diǎn)，開展預(yù)防工作；

ii.積極研發(fā)新技術(shù)、新工藝、開展降本增效工作。

五、供應(yīng)商分級(jí)的實(shí)施及應(yīng)用

商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用“主制造商-供應(yīng)商”的模式進(jìn)行項(xiàng)目管理，因此供應(yīng)商自身的管理能力是否成熟至關(guān)重要。考慮到，航空發(fā)動(dòng)機(jī)又是一項(xiàng)技術(shù)難度大、研發(fā)周期長、資源投入大的系統(tǒng)工程，多數(shù)供應(yīng)商很難持續(xù)投入熱情，因此作為主制造商必須為供應(yīng)商指明不斷改進(jìn)的方向和方法，同時(shí)指導(dǎo)、激勵(lì)供應(yīng)商不斷提升其成熟度，以期獲得發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目成功。為供應(yīng)商繪制以成熟度為基礎(chǔ)的供應(yīng)商發(fā)展路徑如表1：

六、結(jié)語

本文通過對(duì)成熟度模型的分析，將成熟度模型引入供應(yīng)商分級(jí)中，通過對(duì)各級(jí)供應(yīng)商關(guān)鍵域和關(guān)鍵實(shí)踐的初步識(shí)別和分析，為主制造商指導(dǎo)供應(yīng)商不斷提高成熟度提供了方向和方法，同時(shí)，通過基于成熟度的供應(yīng)商發(fā)展路徑的規(guī)劃，進(jìn)一步激勵(lì)供應(yīng)商主動(dòng)提升其成熟度，達(dá)到主制造商與供應(yīng)商雙贏的局面。

表1 基于成熟度的供應(yīng)商發(fā)展路徑