毛國(guó)棟

摘要：本文通過(guò)對(duì)武器裝備研制的質(zhì)量管理體系過(guò)程進(jìn)行識(shí)別、梳理和細(xì)化，基于“優(yōu)序法”對(duì)過(guò)程進(jìn)行了重要度排序，識(shí)別出其中的關(guān)鍵過(guò)程;此后，綜合考慮風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率及后果嚴(yán)重程度，運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法對(duì)影響關(guān)鍵過(guò)程實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別和等級(jí)劃分。本文以“外包管理過(guò)程”為例，通過(guò)定義監(jiān)控指標(biāo)、規(guī)范數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)并選定評(píng)價(jià)方法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，同時(shí)通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分級(jí)綜合評(píng)價(jià)，起到及時(shí)預(yù)警和風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避作用，進(jìn)一步提升風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控效率，確保武器裝備研制的穩(wěn)定性。

Abstract： In this paper， the quality management system process of weapon equipment development is identified， combed and refined， and the importance of the process is ranked based on the "priority method" to identify the key processes. After that， the risk factors affecting the realization of key processes are identified and graded by using the risk matrix method， considering the probability of risk occurrence and the severity of the consequences. Besides， this paper defines monitoring indicators， standardizes data standards and selects evaluation methods to process the data on the "outsourcing management process". Meanwhile， it conducts graded comprehensive evaluation on risks， which plays a role of timely warning and risk avoidance， further improves the risk monitoring efficiency， and ensures the stability of weapon equipment development.

關(guān)鍵詞：質(zhì)量管理體系;優(yōu)序法;風(fēng)險(xiǎn)矩陣;監(jiān)控指標(biāo)

Key words： quality management system;priority method;risk matrix;monitoring indicators

中圖分類號(hào)：F426 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1006-4311（2020）17-0083-04

0 ?引言

武器裝備研制從周期上講，涵蓋從項(xiàng)目立項(xiàng)、方案論證到設(shè)計(jì)定型的全階段;從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上講，涵蓋包括總體、組/部件和零件的研制生產(chǎn)和服務(wù)在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈。隨著現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)技術(shù)的進(jìn)一步升級(jí)，用戶對(duì)裝備性能和可靠性的要求隨之提高。新型武器裝備技術(shù)跨度大，“四新”（新技術(shù)、新材料、新工藝、新器件）應(yīng)用多，研制周期長(zhǎng)，導(dǎo)致武器裝備的研制過(guò)程充滿了風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。因此，如何應(yīng)用科學(xué)方法對(duì)武器裝備研制風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的甄別并加以控制，對(duì)降低研制成本，保證產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。

美國(guó)國(guó)防部從20世紀(jì)60年代就開(kāi)始了裝備研制風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域的研究[1]。目前，國(guó)內(nèi)專家學(xué)者在該領(lǐng)域也進(jìn)行了大量研究：李勘[2]從武器項(xiàng)目研制的環(huán)境、技術(shù)、管理組織和費(fèi)用四個(gè)方面提出潛在風(fēng)險(xiǎn)因素假設(shè)，對(duì)問(wèn)卷結(jié)果進(jìn)行處理，識(shí)別出對(duì)武器裝備研制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)后果具有顯著影響的因素;袁博[3]通過(guò)分解新型戰(zhàn)斗機(jī)關(guān)鍵技術(shù)系統(tǒng)識(shí)別的武器研制風(fēng)險(xiǎn)源，對(duì)傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)矩陣進(jìn)行改進(jìn)，建立了航空裝備研制風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算模型;張剛等[4]將技術(shù)成熟困難度和技術(shù)關(guān)鍵度引入航天型號(hào)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，依據(jù)評(píng)估結(jié)果將技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分為不同等級(jí);蘇續(xù)軍等[5]建立裝備研制風(fēng)險(xiǎn)管理的針對(duì)性模型，運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)裝備研制風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施評(píng)價(jià);劉璟煒等[6]通過(guò)運(yùn)用優(yōu)序法模型，建立了質(zhì)量評(píng)估與考核相結(jié)合的質(zhì)量管理體系評(píng)估機(jī)制，降低了體系運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn);程大林等[7]分析航天型號(hào)研制風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，圍繞風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別“全面性、準(zhǔn)確性”核心目標(biāo)，提出了以故障樹(shù)、風(fēng)險(xiǎn)樹(shù)為兩個(gè)抓手，從五個(gè)維度進(jìn)行分析的風(fēng)險(xiǎn)管理工作思路;齊磊等[8]以轉(zhuǎn)軸零件制造過(guò)程為典型案例開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性及嚴(yán)重性三個(gè)方面進(jìn)行分析和管控;郭娟等[9]識(shí)別了航天器軟件全生命周期的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)或薄弱環(huán)節(jié)，提出了相應(yīng)的控制措施與方法。

目前對(duì)于航天及航空領(lǐng)域武器裝備研制的風(fēng)險(xiǎn)控制研究主要包括識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)源、定義風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控措施或?qū)ψR(shí)別出風(fēng)險(xiǎn)后基于模型或算法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。但目前現(xiàn)有研究結(jié)合質(zhì)量體系過(guò)程，對(duì)關(guān)鍵過(guò)程及研制風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)劃分的研究較少。本文在參考相關(guān)研究方法的基礎(chǔ)上，梳理了裝備研制質(zhì)量體系過(guò)程，提出裝備研制關(guān)鍵過(guò)程的識(shí)別方法;其后，針對(duì)關(guān)鍵過(guò)程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及評(píng)估，通過(guò)建立風(fēng)險(xiǎn)矩陣將風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分級(jí)，通過(guò)建立風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控指標(biāo)體系，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分層控制和評(píng)價(jià)。針對(duì)關(guān)鍵過(guò)程的高等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)和監(jiān)控對(duì)監(jiān)控效率的提升和監(jiān)控效果具有重要作用，依據(jù)本文研究思路，建立如圖1所示的武器裝備研制風(fēng)險(xiǎn)閉環(huán)控制圖。

1 ?關(guān)鍵過(guò)程識(shí)別

武器裝備研制過(guò)程的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)其實(shí)質(zhì)是來(lái)源于研制過(guò)程不能完全受控。依據(jù)帕累托原理，20%的關(guān)鍵研制過(guò)程造成了80%的裝備研制風(fēng)險(xiǎn)。因此，通過(guò)對(duì)武器裝備研制過(guò)程進(jìn)行識(shí)別、梳理和細(xì)化，提煉出其中的關(guān)鍵過(guò)程并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和監(jiān)控，對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低武器裝備研制風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。

1.1 研制過(guò)程梳理

文獻(xiàn)[10-11]提出了依據(jù)企業(yè)質(zhì)量管理體系對(duì)研制過(guò)程進(jìn)行分類識(shí)別?！盾娪密浖兄颇芰Τ墒於饶Ｐ汀罚℅JB5000A-2008）中對(duì)過(guò)程域的分類方法：過(guò)程管理類、項(xiàng)目管理類、工程類和支持類。結(jié)合現(xiàn)有的研究思路，本文依據(jù)GJB9001C-2017《質(zhì)量管理體系要求》，將武器裝備研制過(guò)程分為四大類：工程研制過(guò)程、項(xiàng)目管理過(guò)程、支持過(guò)程和過(guò)程管理過(guò)程。對(duì)以上四類過(guò)程，分別進(jìn)行過(guò)程分解，對(duì)研制過(guò)程劃分級(jí)別，最終建立基于質(zhì)量管理體系的過(guò)程樹(shù)，所建立的過(guò)程樹(shù)示例如圖2所示。

依據(jù)圖2所示方法，建立研制過(guò)程質(zhì)量管理體系過(guò)程樹(shù)。建立完成后，針對(duì)所建立的過(guò)程樹(shù)，運(yùn)用Delphi法進(jìn)行逐級(jí)評(píng)審，待評(píng)審意見(jiàn)落實(shí)完成后對(duì)過(guò)程樹(shù)進(jìn)行固化。質(zhì)量管理體系過(guò)程的分解及過(guò)程樹(shù)的建立是關(guān)鍵過(guò)程識(shí)別的基礎(chǔ)，在企業(yè)質(zhì)量體系運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)作為基礎(chǔ)工作去開(kāi)展，保證過(guò)程分解細(xì)化、合理，作為關(guān)鍵過(guò)程識(shí)別的基礎(chǔ)。

1.2 基于優(yōu)序法的研制過(guò)程重要度排序

運(yùn)用優(yōu)序法，對(duì)已經(jīng)梳理細(xì)化的同一級(jí)別的研制過(guò)程進(jìn)行重要度排序，其目的是識(shí)別出裝備研制的關(guān)鍵過(guò)程。重要度越高，排名越靠前則說(shuō)明該過(guò)程越關(guān)鍵，過(guò)程實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)越大，應(yīng)定義為關(guān)鍵過(guò)程。當(dāng)前階段，識(shí)別關(guān)鍵過(guò)程的方法以定性分析手段居多，較多依賴于決策者的工作經(jīng)驗(yàn)和主觀判斷。為保證關(guān)鍵過(guò)程識(shí)別的客觀性和準(zhǔn)確性，本文通過(guò)綜合考慮過(guò)程實(shí)現(xiàn)困難度、過(guò)程實(shí)現(xiàn)成本、過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)、過(guò)程對(duì)裝備實(shí)現(xiàn)的影響等四方面因素，對(duì)關(guān)鍵過(guò)程進(jìn)行識(shí)別劃分。

針對(duì)本文情況，運(yùn)用優(yōu)序法進(jìn)行過(guò)程排序時(shí)應(yīng)遵循以下步驟：

①建立待評(píng)估過(guò)程集：。

②建立評(píng)價(jià)指標(biāo)函數(shù)集：

③定義指標(biāo)權(quán)重：

④建立優(yōu)序數(shù)的計(jì)算公式。令a為待評(píng)價(jià)過(guò)程xi在指標(biāo)函數(shù)fs（x）下對(duì)于xj的優(yōu)序數(shù)，則：

第s個(gè)指標(biāo)函數(shù)下，第i個(gè)過(guò)程的優(yōu)序數(shù)為：

s∈M=（1，2，…，m），i，j∈N=（1，2，…，n）

于是，待評(píng)價(jià)過(guò)程xi的總優(yōu)序數(shù)

建立評(píng)審組，將各專家對(duì)指標(biāo)權(quán)重的打分情況進(jìn)行均值化和歸一化處理，以此獲得四個(gè)指標(biāo)的綜合權(quán)重。然后，運(yùn)用上文所述優(yōu)序法排序公式，最終計(jì)算得出各過(guò)程的總優(yōu)序數(shù)并進(jìn)行排序，排名靠前的各研制過(guò)程為關(guān)鍵過(guò)程。以產(chǎn)品外包過(guò)程為例，其具體操作方法是首先針對(duì)單個(gè)指標(biāo)進(jìn)行過(guò)程排序，在“實(shí)現(xiàn)難度”這一指標(biāo)下，將6個(gè)過(guò)程進(jìn)行對(duì)比排序結(jié)果如下：④—①—⑥—⑤—②—③，于是外包過(guò)程管理過(guò)程相對(duì)于“實(shí)現(xiàn)難度”指標(biāo)的優(yōu)序數(shù)為5，合同簽訂過(guò)程相對(duì)于“實(shí)現(xiàn)難度”指標(biāo)的優(yōu)序數(shù)為0。

實(shí)現(xiàn)成本指標(biāo)下各過(guò)程排序：

⑤—④—①—③—②—⑥

過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)下各過(guò)程排序：

④—⑤—①—②—③—⑥

過(guò)程對(duì)裝備實(shí)現(xiàn)影響指標(biāo)下各過(guò)程排序：

⑤—④—②—①—⑥—③

依據(jù)，計(jì)算各過(guò)程的優(yōu)序數(shù)（針對(duì)單指標(biāo)或權(quán)重相同的多指標(biāo)情況）：

K1=4+3+3+2=12;K2=7;K3=3;K4=18;K5=16;K6=4。

將各過(guò)程的優(yōu)序數(shù)進(jìn)行加權(quán)求和，計(jì)算各過(guò)程的加權(quán)優(yōu)序數(shù)（加權(quán)多指標(biāo)情況）進(jìn)而確定各過(guò)程重要度排序。依據(jù)公式，計(jì)算可得：

L2=1.96;L3=0.56;L4=4.44;L5=4.08;L6=1.10

各過(guò)程優(yōu)序數(shù)計(jì)算結(jié)果如表1。

根據(jù)表1的加權(quán)優(yōu)序數(shù)結(jié)果對(duì)各過(guò)程進(jìn)行重要度排序，其順序?yàn)棰堋荨佟凇蕖?。最后，根?jù)企業(yè)實(shí)際情況，選擇數(shù)個(gè)排名靠前的過(guò)程定義為關(guān)鍵過(guò)程，進(jìn)行后續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)分析及應(yīng)對(duì)措施規(guī)劃等。由專家評(píng)審定義關(guān)鍵過(guò)程所占比例（如為10%），則“外包過(guò)程管理”過(guò)程為研制過(guò)程中的關(guān)鍵過(guò)程，需要進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控;如關(guān)鍵過(guò)程所占比例為20%，則“外包過(guò)程管理”及“產(chǎn)品驗(yàn)收”過(guò)程為關(guān)鍵過(guò)程。

2 ?關(guān)鍵過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)分析

2.1 過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的基礎(chǔ)。對(duì)關(guān)鍵過(guò)程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別時(shí)，首先應(yīng)進(jìn)行過(guò)程可能涉及的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別，為保證所識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)因素的全面性，應(yīng)綜合考慮過(guò)程的輸入、輸出、過(guò)程執(zhí)行和資源支持等方面存在的風(fēng)險(xiǎn)。因此，本文通過(guò)建立關(guān)鍵過(guò)程實(shí)現(xiàn)圖，使過(guò)程相關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)一步明確，進(jìn)而針對(duì)每一相關(guān)環(huán)節(jié)提煉過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)。以“外包過(guò)程管理”過(guò)程為例：

結(jié)合圖3對(duì)過(guò)程存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，比如此例中，資源支持環(huán)節(jié)可能存在生產(chǎn)條件不完備和監(jiān)視、測(cè)量缺陷風(fēng)險(xiǎn)，在執(zhí)行過(guò)程可能會(huì)存在人員能力不達(dá)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)等。依據(jù)過(guò)程實(shí)現(xiàn)圖，對(duì)過(guò)程實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別時(shí)需遵循全面性原則，形成過(guò)程實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)表（表2）。

2.2 風(fēng)險(xiǎn)因素等級(jí)劃分

運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法對(duì)所識(shí)別的關(guān)鍵過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行等級(jí)劃分，綜合考慮風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后果嚴(yán)重性，其中后果嚴(yán)重性影響分為進(jìn)度、財(cái)產(chǎn)和人員傷害三個(gè)方面，并通過(guò)采取兩者乘積的結(jié)果確定為風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)（R=風(fēng)險(xiǎn)概率×風(fēng)險(xiǎn)后果）。采用5×4風(fēng)險(xiǎn)矩陣，依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)將產(chǎn)品研制風(fēng)險(xiǎn)分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五個(gè)等級(jí)。表3為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣表。

對(duì)照表3所示的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣，對(duì)所識(shí)別的影響關(guān)鍵過(guò)程實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行等級(jí)劃分。由于低等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)產(chǎn)品研制所造成的影響較小，中、高等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生將對(duì)武器裝備研制造成極大影響，其后果難以估計(jì)。因此，對(duì)于影響武器裝備研制關(guān)鍵過(guò)程的不同等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)集合中，應(yīng)采取措施著重預(yù)防和監(jiān)控中、高等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)（Ⅲ級(jí)以上），對(duì)于低等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)專家評(píng)審可依實(shí)際情況選擇性監(jiān)控，以此提高風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控效率?！巴獍芾磉^(guò)程”風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分結(jié)果如表4所示。

對(duì)于識(shí)別出的高等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)（Ⅲ級(jí)以上），在風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控時(shí)為保證風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的科學(xué)性和全面性，應(yīng)盡可能多的定義定量指標(biāo)保證監(jiān)控結(jié)果可量化。對(duì)于不同等級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)定義的指標(biāo)數(shù)量也有所差異，基于該過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別情況定義的監(jiān)控指標(biāo)如表5所示。

3 ?風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控實(shí)施

對(duì)于所定義的影響武器裝備研制關(guān)鍵過(guò)程實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)通過(guò)定義的相關(guān)監(jiān)控指標(biāo)，收集指標(biāo)數(shù)據(jù)，進(jìn)而對(duì)指標(biāo)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并通過(guò)選取合適的評(píng)價(jià)方法對(duì)過(guò)程運(yùn)行情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。通過(guò)過(guò)程評(píng)價(jià)結(jié)果，反推出過(guò)程運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生環(huán)節(jié)，進(jìn)而采取相應(yīng)措施進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防和應(yīng)對(duì)。通過(guò)以上手段，可實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)周期的控制，包括風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控和風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)救三個(gè)方面，保證了對(duì)過(guò)程實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的最大程度規(guī)避。

3.1 數(shù)據(jù)收集

指標(biāo)數(shù)據(jù)收集是過(guò)程運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的最基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，因此在數(shù)據(jù)收集過(guò)程中應(yīng)盡可能確保指標(biāo)的規(guī)范性，主要應(yīng)考慮從以下幾個(gè)方面對(duì)指標(biāo)規(guī)范性進(jìn)行定義：

①定義指標(biāo)性質(zhì)。在指標(biāo)定義過(guò)程中盡可能選擇定量指標(biāo)，便于在數(shù)據(jù)收集及風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控時(shí)的數(shù)據(jù)計(jì)算。若不可避免出現(xiàn)定性指標(biāo)，應(yīng)考慮通過(guò)數(shù)學(xué)手段將定性指標(biāo)進(jìn)行量化處理。

②定義采集方式和要求。如企業(yè)信息化已達(dá)到較高水平，各軟件模塊將部門(mén)間相互連接，則指標(biāo)信息可直接從系統(tǒng)導(dǎo)出。若企業(yè)信息化水平不夠，各部門(mén)間普遍存在信息孤島現(xiàn)象，則需考慮要求各相關(guān)單位定期上報(bào)相關(guān)數(shù)據(jù)，達(dá)到數(shù)據(jù)收集的目的。

③定義指標(biāo)采集頻率。針對(duì)不同類型指標(biāo)，需依據(jù)實(shí)際情況定義指標(biāo)的采集頻率如月、雙周、周等。采集頻率越高，則風(fēng)險(xiǎn)暴露的周期越短。

④定義指標(biāo)計(jì)算公式。如：關(guān)、重特性與技術(shù)協(xié)議要求一致率=特性要求數(shù)量÷技術(shù)協(xié)議對(duì)應(yīng)條目數(shù)×100%。

通過(guò)以上四個(gè)方面定義指標(biāo)數(shù)據(jù)規(guī)范，最終采集到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)數(shù)據(jù)，形成各關(guān)鍵過(guò)程的數(shù)據(jù)庫(kù)，既可以作為后續(xù)指標(biāo)的數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)，也保證了數(shù)據(jù)的可追溯性。

3.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

過(guò)程實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的控制主要是基于對(duì)所收集的指標(biāo)的處理及評(píng)價(jià)結(jié)果。目前對(duì)數(shù)據(jù)處理和分析方法的研究較為深入，針對(duì)本文的具體情況，可以采取AHP、灰色關(guān)聯(lián)分析、SPC、模糊綜合評(píng)價(jià)或者控制圖等方法，對(duì)體系運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，依據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果衡量風(fēng)險(xiǎn)控制效果，達(dá)到及時(shí)預(yù)警的效果。同時(shí)，應(yīng)建立各風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)因素的緊急預(yù)案，并在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)及時(shí)采取補(bǔ)救措施。其中，最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)還是對(duì)于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集及管理，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際情況，選取合適的評(píng)價(jià)方法，基于matlab或者minitab等軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，不斷對(duì)體系運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)整和改善，確保對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。

4 ?結(jié)論

本文首先對(duì)質(zhì)量管理體系過(guò)程進(jìn)行梳理、分解，并運(yùn)用優(yōu)序法識(shí)別出其中的關(guān)鍵過(guò)程。然后，全面分析了影響關(guān)鍵過(guò)程實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素，通過(guò)建立風(fēng)險(xiǎn)矩陣對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行劃分。最后，針對(duì)影響關(guān)鍵過(guò)程實(shí)現(xiàn)的不同等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)因素，本文介紹了風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控指標(biāo)的定義規(guī)則及數(shù)據(jù)采集規(guī)范，通過(guò)對(duì)指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和評(píng)價(jià)衡量風(fēng)險(xiǎn)控制效果，同時(shí)制定緊急風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避和補(bǔ)救。該研究可為武器裝備研制過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)分析和控制提供思路和參考，進(jìn)一步降低裝備研制風(fēng)險(xiǎn)，提高風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控效率。

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