羅歡歡 劉雨陽(yáng) 劉沛賡

摘 要 對(duì)于物流這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，隨著時(shí)代的發(fā)展和變遷，我們逐漸開(kāi)始發(fā)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)的管理人員素質(zhì)的發(fā)展的重要性。該行業(yè)作為現(xiàn)階段我國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要環(huán)節(jié)，其物流鏈條面臨著人員素質(zhì)需要提升的問(wèn)題。目前，我國(guó)的物流行業(yè)已成為人們生活中必不可少的部分，現(xiàn)階段我們也不難發(fā)現(xiàn)的物流公司也越來(lái)越多，行業(yè)的發(fā)展的問(wèn)題的主要的解決的途徑就是大力的提高管理人員的綜合素質(zhì)。

本文分析了物流行業(yè)的管理人員應(yīng)具備的素質(zhì)與能力，提出相應(yīng)的途徑促進(jìn)我國(guó)的物流行業(yè)的管理人員素質(zhì)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞 物流行業(yè);綜合素質(zhì);管理人員

一、物流管理人員的素質(zhì)與知識(shí)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀和問(wèn)題

（一）素質(zhì)現(xiàn)狀問(wèn)題分析

1.職業(yè)道德的缺失

現(xiàn)階段由于我們不管是在教育還是在職業(yè)規(guī)劃當(dāng)中過(guò)分的重視專業(yè)技術(shù)技能的培訓(xùn)，忽視了對(duì)于物流行業(yè)的職業(yè)道德的培養(yǎng)。所以直接導(dǎo)致了現(xiàn)階段我國(guó)的物流行業(yè)的人員的職業(yè)道德發(fā)展還是不夠完善。沒(méi)有充分的達(dá)到：做好本職工作，責(zé)任不容推卸，忠誠(chéng)進(jìn)取，積極向上的要求。

2.行業(yè)環(huán)節(jié)鏈條脫節(jié)

現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)表現(xiàn)為對(duì)人才的競(jìng)爭(zhēng)，而具體的就表現(xiàn)行業(yè)環(huán)節(jié)鏈條合作的問(wèn)題的競(jìng)爭(zhēng)。一個(gè)成功的企業(yè)不僅要有高素質(zhì)的專業(yè)人才，也要有良好的合作反正的經(jīng)營(yíng)管理理念。物流的靈魂在于系統(tǒng)化方案設(shè)計(jì)、系統(tǒng)化資源整合和系統(tǒng)化組織管理，包括客戶資源、信息資源和能力資源的等系統(tǒng)的合作問(wèn)題的發(fā)展。但是目前我國(guó)的物流從業(yè)人員沒(méi)有具備較強(qiáng)的組織管理能力，沒(méi)有充分利用設(shè)備、技術(shù)和人力等企業(yè)內(nèi)部資源來(lái)滿足外部客戶的需求，直接導(dǎo)致了企業(yè)內(nèi)部的合作不到位，行業(yè)環(huán)節(jié)鏈條脫節(jié)。

3.缺乏現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)水平的支持

隨著物流行業(yè)的發(fā)展，科學(xué)信息技術(shù)在其中的融合發(fā)展顯得越來(lái)越重要，但是目前由于我國(guó)的物流從業(yè)人員的素質(zhì)發(fā)展還是比較低下的，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的重視不夠，所以很多的物流企業(yè)的管理還是停留在一個(gè)人工管理的上，沒(méi)有充分的力學(xué)現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)水平發(fā)展的支持引導(dǎo)。

（二）知識(shí)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀問(wèn)題分析

1.專業(yè)知識(shí)的欠缺

作為物流行業(yè)管理人員，應(yīng)熟悉掌握物流知識(shí)，了解行業(yè)信息，掌握物流行業(yè)發(fā)展方向，熟悉行業(yè)流程。但是目前由于我國(guó)的物流從業(yè)人員的學(xué)歷程度有限，半路出家的人員、農(nóng)民工等所占的比例偏多，所以在行業(yè)專業(yè)知識(shí)度上有所欠缺。

2.倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸知識(shí)的欠缺

現(xiàn)代物流行業(yè)的一般都是在地市公司，其主要的業(yè)務(wù)就是負(fù)責(zé)商品的倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題的解決。它包含庫(kù)存管理，信息化控制，打碼，包裝等一系列環(huán)節(jié)，有效的利用配送倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，庫(kù)存合理控制以及其他增值服務(wù)職能等。由于涉及到的專業(yè)知識(shí)是比較復(fù)雜的，所以目前需要對(duì)我國(guó)的物流管理人才進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸知識(shí)進(jìn)行有效的完善。

3.財(cái)務(wù)成本管理知識(shí)的欠缺

我們相信每個(gè)行業(yè)的發(fā)展都是離不開(kāi)經(jīng)濟(jì)的支持和資金的運(yùn)轉(zhuǎn)，那么根據(jù)物流行業(yè)來(lái)說(shuō)其在多個(gè)環(huán)節(jié)都涉及到了財(cái)務(wù)成本管理的知識(shí)，目前我國(guó)的物流行業(yè)的管理人才還不能有效的區(qū)分在不同的環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的成本費(fèi)用，所以不能夠完成對(duì)相關(guān)的成本數(shù)據(jù)的分析達(dá)到成本優(yōu)化的作用，沒(méi)有很好的利用成本優(yōu)勢(shì)提高對(duì)客戶合作的成功滿意度，減少物流成本，提高利潤(rùn)。所以有效的完善目前我國(guó)的物流行業(yè)管理人員的財(cái)務(wù)知識(shí)是非常重要的工作。

4.安全知識(shí)的欠缺

我們都知道物流行業(yè)所接觸到的物品形式非常多樣，其中不乏一些危險(xiǎn)的產(chǎn)品的物流運(yùn)輸?shù)墓ぷ?，那么安全?wèn)題也值得引起我們的重視，如果在物流過(guò)程中發(fā)生安全事故，對(duì)于行業(yè)鏈條來(lái)說(shuō)就會(huì)存在很大的影響。因此作為物流管理人員來(lái)說(shuō)，安全知識(shí)的欠缺是目前我國(guó)的物流行業(yè)管理人員所面臨的一個(gè)非常重要的問(wèn)題。

5.法律知識(shí)的欠缺

物流業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，主要性質(zhì)還是歸屬于服務(wù)行業(yè)，那么企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)就避免不了必須和客戶之間打交道。雙方的經(jīng)濟(jì)行為就避免不了合同承諾等形式，對(duì)于法律方面知識(shí)的涉及也是比較廣泛的，但是目前我國(guó)的由于教育體系的不重視和行業(yè)的自律性發(fā)展不全面，所以物流管理人員法律知識(shí)的欠缺的情況還是比較嚴(yán)重的。

二、物流管理人員素質(zhì)與知識(shí)結(jié)構(gòu)問(wèn)題的建議對(duì)策

（一）物流企業(yè)要完善人才吸引機(jī)制，留住優(yōu)秀人才

現(xiàn)階段，由于我國(guó)存在著物流專業(yè)人才缺乏、物流企業(yè)人力資源短缺的嚴(yán)峻問(wèn)題，對(duì)于物流企業(yè)而言，人力資源開(kāi)發(fā)已經(jīng)成為當(dāng)前最緊迫的一項(xiàng)任務(wù)。企業(yè)內(nèi)部的人才培養(yǎng)工作已經(jīng)演變成物流企業(yè)人力資源管理的核心。基于這樣的基礎(chǔ)上，我們還應(yīng)該注重高級(jí)物流人才的引進(jìn)，從而彌補(bǔ)現(xiàn)階段人才匾乏和人才結(jié)構(gòu)性失衡的局面，有效增強(qiáng)企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，當(dāng)前物流企業(yè)人力資源管理的首要任務(wù)是“育才”，也就是培養(yǎng)一批適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要的專業(yè)人才，通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方式開(kāi)發(fā)企業(yè)內(nèi)部的人力資源。除此之外，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)“求才”、“留才”以及“用才”的用人管理機(jī)制也是不容忽視的。

物流企業(yè)應(yīng)該用“求才”和“留才”機(jī)制吸引優(yōu)秀專業(yè)的人才，并留住現(xiàn)有專業(yè)人才。物流企業(yè)在“入世”的背景下對(duì)人才有更高的要求，如果無(wú)法及時(shí)對(duì)人才培養(yǎng)戰(zhàn)略做出調(diào)整，使得當(dāng)前急需的人才空缺，那么就會(huì)在物流行業(yè)中形成一種與其他企業(yè)之間的人才落差格局，從而進(jìn)一步制約和阻礙企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展速度。企業(yè)實(shí)施“求才”的人才機(jī)制，目的是為了吸納優(yōu)秀人才為我所用，而吸納人才應(yīng)該要有針對(duì)性的優(yōu)惠政策，當(dāng)前的實(shí)際情況是誰(shuí)的政策更優(yōu)惠，誰(shuí)就能更好地吸納更多的人才。因此，要求企業(yè)應(yīng)該制定出優(yōu)惠的人才吸引政策，從而能吸引國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的人才參與進(jìn)來(lái)。在目前，我國(guó)卓越的物流專業(yè)人才十分缺乏的情況下，物流企業(yè)應(yīng)該把發(fā)展眼光拓展到國(guó)外，即充分引進(jìn)企業(yè)急需的國(guó)外高層次的物流專業(yè)人才，以加快國(guó)內(nèi)物流企業(yè)由傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)變成現(xiàn)代物流企業(yè)，全面提高現(xiàn)代物流的運(yùn)作水平。針對(duì)當(dāng)前物流企業(yè)人才外流比例不斷擴(kuò)大、外資企業(yè)用高薪酬、高福利等多種優(yōu)惠條件吸引國(guó)內(nèi)優(yōu)秀專業(yè)人才的現(xiàn)狀，企業(yè)要盡快構(gòu)建完善的“事業(yè)留人、感情留人、待遇留人”人才機(jī)制，有效留住企業(yè)的核心人才及優(yōu)秀員工。事業(yè)留人的目的就是要為優(yōu)秀專業(yè)的人才提供一個(gè)施展才華的平臺(tái)，讓人才事業(yè)有成，有效實(shí)現(xiàn)人才的自我價(jià)值。感情留人，具體指的是企業(yè)要盡可能地加大對(duì)員工的感情投入，為員工營(yíng)造一個(gè)尊重知識(shí)、尊重人才的工作氛圍，為企業(yè)塑造一個(gè)良好的人文環(huán)境。待遇留人，具體指的是企業(yè)要建立健全的人才使用的管理機(jī)制，完善職工崗位責(zé)任、考核激勵(lì)等考核制度，為人才提供有針對(duì)性的優(yōu)惠待遇，讓企業(yè)員工“勞有所用，勞有所值”。

（二）物流企業(yè)要進(jìn)一步重視“育才”工程，培養(yǎng)自己的人才

由于當(dāng)前國(guó)內(nèi)物流專業(yè)人才十分缺乏，加上國(guó)內(nèi)在第三方物流運(yùn)營(yíng)方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較為不足，因而人才培養(yǎng)就顯得十分重要。

1、企業(yè)要加大物流知識(shí)理論的研究和投入，從而提高物流企業(yè)員工的整體素質(zhì)，物流企業(yè)還要重視先進(jìn)物流技術(shù)的開(kāi)發(fā)研究，特別要注重現(xiàn)代物流知識(shí)的普及。物流知識(shí)理論和物流技術(shù)研究，能夠?yàn)槲锪髌髽I(yè)領(lǐng)導(dǎo)判定本物流企業(yè)的狀況以及決策提供有價(jià)值的依據(jù)，普及物流知識(shí)則能夠有效提高員工專業(yè)素質(zhì)。一般而言，企業(yè)可以采用師傅帶徒弟、鼓勵(lì)員工自學(xué)等手段來(lái)實(shí)施企業(yè)員工的物流教育。只有建立在物流從業(yè)人員的素質(zhì)不斷提高的基礎(chǔ)上，才能不斷地增強(qiáng)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，不斷學(xué)習(xí)和運(yùn)用先進(jìn)物流技術(shù)，加速傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型。

2、企業(yè)要注重物流員工的職業(yè)再教育，具體而言就是要加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)力度，從而培養(yǎng)出符合企業(yè)發(fā)展需要的物流專業(yè)人才。員工培訓(xùn)是物流企業(yè)人力資源開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。企業(yè)不但要轉(zhuǎn)變管理理念，注重員工專業(yè)培訓(xùn)，而且要建立科學(xué)高效的培訓(xùn)體系，使企業(yè)的員工培訓(xùn)投入真正地落實(shí)到位。物流企業(yè)應(yīng)該通過(guò)培訓(xùn)來(lái)增強(qiáng)對(duì)企業(yè)人才的培養(yǎng)力度，其主要原因是現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)物流行業(yè)十分缺乏專業(yè)人才，企業(yè)不能夠采取通過(guò)吸引外部人才加盟的手段來(lái)改善企業(yè)的人才儲(chǔ)備庫(kù)。因此，當(dāng)前國(guó)內(nèi)物流企業(yè)在人才儲(chǔ)備方面，應(yīng)該要立足于全面盤活企業(yè)內(nèi)部人才存量，也就是通過(guò)完善企業(yè)員工培訓(xùn)制度，對(duì)員工不斷進(jìn)行“充電”，從而不斷更新員工的物流基礎(chǔ)知識(shí)、物流管理理論和物流操作技術(shù)，挖掘員工的智慧潛能，擴(kuò)展員工的才能，實(shí)現(xiàn)企業(yè)人力資源的有效開(kāi)發(fā)，解決現(xiàn)階段我國(guó)物流專業(yè)人才缺乏的困境。

三、結(jié)論

作為一個(gè)優(yōu)質(zhì)的物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，其企業(yè)內(nèi)部的管理人員不僅僅需要懂得基礎(chǔ)的物流知識(shí)，其中包括物流體系下的倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)和相關(guān)的運(yùn)輸知識(shí)，但是如果只是單一的了解物流基礎(chǔ)的知識(shí)的人才，那么對(duì)于企業(yè)的全面管理來(lái)說(shuō)還是存在一定的欠缺，所以這就要求物流企業(yè)內(nèi)部的管理人員具有非常全面的物流行業(yè)的管理知識(shí)。對(duì)于物流體系下不同的崗位的知識(shí)都需要進(jìn)行充分的了解，便于作為一名管理人員可以有效的完成各個(gè)崗位的監(jiān)督。但是同時(shí)我們也必須認(rèn)識(shí)到一個(gè)問(wèn)題就是一個(gè)優(yōu)秀的物流行業(yè)人才其培養(yǎng)也是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，不可能一蹴而就。這就需要我國(guó)的物流教學(xué)體系的改革，和相關(guān)政府的政策支持。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，未來(lái)，物流行業(yè)的發(fā)展將會(huì)面臨更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，對(duì)于高素質(zhì)的物流行業(yè)人才的需求的缺口將會(huì)越來(lái)越大。

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