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高職“汽輪機設備及運行”課程的教學實踐方式

2020-09-10 00:53喬麗麗
內燃機與配件 2020年15期
關鍵詞:教學實踐高職院校

喬麗麗

摘要:高職院校是我國新課改教育的重點改革單位,也是為社會和國家輸送綜合型職業(yè)技術人才的育人基地。所以,在國家全面深化改革教育的形勢下,高職院校也應該順應時代發(fā)展,積極推進教育改革行動。尤其是像汽輪機設備及運行這種具備較高實用價值的課程,必須進行改革以提升教學效果,使得人才的綜合素質得到進一步提升。汽輪機設備及運行課通過讓學生學習對應社會工作崗位所需要的技能、素質以及知識,提升自身崗位職業(yè)能力,從而在職業(yè)道路上為他們指明方向,提升他們的創(chuàng)造力。在人才綜合素質的培養(yǎng)方面有著不可替代的重要地位?;诖耍疚膶⒔Y合個人實踐對高職院校汽輪機設備及運行課程的教學進行探究,以期能對廣大相關教育從業(yè)者有一些幫助。

關鍵詞:高職院校;汽輪機設備及運行;教學實踐

0 ?引言

汽輪機設備及運行是熱能專業(yè)中的重要專業(yè)課程,同時這也關系著很多其他課程的學習。這些年來,我們學院教學組經過多年的教學實踐,不斷地對當前教學模式進行改革,從學生的就業(yè)崗位分析全面考慮,把課程對應的集控值班員崗位以及汽輪機運行值班員的崗位要求,與汽輪機設備及運行的專業(yè)知識、素質和技能培養(yǎng)緊緊的聯系了起來,從而選擇最貼切的教學內容;把培養(yǎng)職業(yè)能力作為首要教學任務,把汽輪機生產運行過程作為典型工作任務、主線的載體,在教學過程中遵循科學的教育規(guī)律,構建出了符合學生認知理念和規(guī)律的科學課程體系。

1 ?教學設計理念

根據本校教學組多年實踐教學經驗,總結出的課程設計理念為:積極與企業(yè)開展合作教學,由學校任課教師和企業(yè)內部從業(yè)者共同設計課程;始終把培養(yǎng)集控值班員崗位、汽輪機運行值班員綜合職業(yè)素養(yǎng)作為重點培訓方向,并以此為依據制定教學內容和教學目標;根據汽輪機工作任務和運行工作任務有序化、多元化教學內容;把學生作為主體開展教學活動,把培養(yǎng)他們的能力作為核心理念;把知識學習和課程實踐有機結合,將實踐練習貫穿課程教學和課程建設的全過程。

2 ?教學內容設計

2.1 教學內容的選擇

在選擇教學內容的時候把課程涉及的汽輪機運行崗位的職業(yè)資格標準和崗位規(guī)范要求作為重要依據。教學組成員曾到多家火力發(fā)電企業(yè)進行實地調查,和企業(yè)專家、行業(yè)先進工作者交流,分析汽輪機運行崗位的職業(yè)要求,探究崗位需要的知識、工作的任務、專業(yè)素質以及技能,并結合行業(yè)內通用人才標準,從而將本課程的知識學習、技能訓練以及能力培養(yǎng)目標等內容確定下來。

本課程的主要內容包括:汽輪機熱力系統(tǒng)的工作流程、運行操作以及組成;汽輪機工作原理及其主要結構;開、關、維護運行汽輪機的基本規(guī)范;汽輪機事故的處理及分析;汽輪機主要輔助設備及其結構、運行和工作原理。實踐技能的培訓內容則主要包括:檢查汽輪機設備、識讀;調整和監(jiān)視運行中的參數;開、關汽輪機及其主要輔助設備等。

本課程內容的選擇主要是以典型工作任務、職業(yè)標準以及職業(yè)崗位,能夠滿足火力發(fā)電企業(yè)對人才素質的要求,課程內容回根據汽輪機技術的發(fā)展不斷調整,以保證能夠跟得上時代的發(fā)展。課程內容中所涉及的案例均為現場中所涉及到的實例,因此我們的教學內容實用性很強。把實際應用作為貫穿教學始終的理念,實現實踐教學和理論教學的一體性,把培養(yǎng)學生的實踐技能作為第一要任,實現和職業(yè)技能鑒定的完美接軌。

2.2 教學內容的組織

本課程在組織教學內容時,以實際工作任務作為載體,嚴格按照學生職業(yè)能力發(fā)展規(guī)律,實現有序化組織教學內容,構建出了教學內容由淺至深、由易到難的課程內容體系。

在汽輪機運行崗位之中,最為典型的工作任務便是汽輪機及其輔助設備、系統(tǒng)地啟動、停運、運行調整、檢查以及保養(yǎng)等。通過系統(tǒng)性地分析汽輪機的運行流程,把汽輪機的熱力生產過程作為主線,以能力為目標、典型工作任務為載體以及學生為主體,有序化組織教學內容,共設計5個教學情境:汽輪機的啟動、汽輪機的停機、汽輪機輔助系統(tǒng)的運行、汽輪機的運行維護以及汽輪機的事故處理。前面四個主要是基礎知識和操作的學習,最后一個是能力提升性學習情境。每個情景都分別囊括了實踐技能地訓練和理論知識體系地學習,充分考慮到高職學習內容的典型性、實用性、可拓展性以及可操作性等因素。

3 ?教學模式設計

設計教學模式時結合人才培養(yǎng)目標和高職學生的特點,實行“學、做、教”一體、“任務驅動、行為導向”的教學模式。

3.1 “學、做、教”一體教學模式

本專業(yè)的校內實踐主要是在仿真實訓室以及設備模型室開展。在教學過程中不能單一的教師做示范學生在旁邊看,應該做到邊教邊學,邊學邊做,把學習和教學有機的融合為一體。這種學習和教學聯系緊密的教學模式能讓學生在操作中總結出經驗和技巧,進而完善自身知識體系,并且能進一步提升他們的操作熟練度。

3.2 “任務驅動、行為導向”教學模式

在實際教學中,教師首先要為學生安排教學任務,讓學生明確自己本節(jié)課的學習任務。接下來將學生分為幾個學習小組,讓他們分工合作完成收集信息、資料查閱的工作,初步制定學習計劃,由教師審閱后給出指導意見,學生根據教師的意見完善學習計劃。之后讓學生按計劃進行開展學習活動,教師負責協調活動的開展,在學生遇到無法自行解決的問題時及時指導。最后,各小組進行成果匯報,教師負責檢閱學生的成果,并引領學生做好檢查和反思工作。在這個學生過程中,充分明確學生的主體地位,在小組合作學習過程中充分發(fā)掘學生的自主學習意識,讓他們在自主探究中發(fā)現、分析并解決問題,調動學生參加學習活動的積極性。讓學生在探究和解決問題的過程中學會專業(yè)知識,并且掌握自主學習的方法和技巧,培養(yǎng)他們的合作能力和溝通技巧。

4 ?教學方法的設計

在設計教學方法的時候,要充分考慮學生的學情,嚴格按照學生的認知規(guī)律教學,在本理念的支持下培養(yǎng)學生的職業(yè)能力,靈活運用角色扮演法、仿真教學法等多種教學手段。針對不同的學習內容,采取不同的教學方法,進而使教學效果得到保障。

4.1 仿真教學法

在教學過程中把企業(yè)員工培訓的仿真系統(tǒng)融入到實踐訓練中,把真實的發(fā)電過程在仿真系統(tǒng)中重現。教師在進行教學時一邊講解一邊演示,學生則邊聽邊練,一定要注意先學習汽輪機安全運行操作的技能和知識,因為無論何時安全都是第一位的。現場控制室和仿真控制室實現全面模擬,最大程度上保證現場氛圍。為學生提供多次訓練的模擬條件,并且對他們的訓練情況進行實時考核,依據他們操作結果以及操作過程表現,對他們的技能操作進行綜合性評定。

4.2 角色扮演法

在進行實踐訓練的時候,讓學生扮演真實的操作工人,讓他們三到五個人為一個合作小組,每一個合作小組即為一個獨立的工作班組。任課教師和學生分別扮演不同的工作角色,完全依據企業(yè)運營模式進行自我管理和開展工作,并且在模擬過程中填寫工作日志,將每天工作情況記錄下來,以便于日后的考察。運用這種教學方法能有效的讓學生體會到真實工作的狀態(tài),從而對以后的就業(yè)建立清晰的認知,并為此做好心理建設。

4.3 四階段操作訓練法

該教學方法主要分為四個階段:

①任課教師為學生安排任務,同時將相關的專業(yè)知識講解清楚。

②教師可以在示范操作的同時將實驗的要求和程序講解給學生,讓學生明白應該怎么做,從而將操作的詳細環(huán)節(jié)貫徹給學生,讓他們徹底理解實踐操作的過程。

③學生小組在操作的時候一定要有教師在一旁指導,一方面是能及時了解學生的實際練習情況,一方面是能夠在學生陷入困境的時候,有人能夠及時指導他們。

④在學生把訓練任務做完之后,教師可以跟學生一起進行反思和評估,將訓練中的內容歸納整理,以便下一次開展訓練的時候更加有條理性。

4.4 案例教學法

在實際的教學過程中,教師一定要結合實際案例進行教學,通過實際的教學案例加深學生對知識的理解和掌握。這種教學方法既能提升他們的學習興趣,又能培養(yǎng)學生解決問題和分析問題的安全生產意識。

4.5 現場教學法

在學習汽輪機以及相關輔助設備的知識時,教師應該把教學從課上轉移到生產現場,并從相關企業(yè)中邀請一線工作人員作為指導教師,利用真實的系統(tǒng)、工作過程、生產場景以及生產系統(tǒng)進行教學,從而提升學生感性方面的認知,同時使學生對自身未來即將從事的職業(yè)有所了解。

4.6 任務驅動教學法

這種教學方法的適用性很廣,因為每節(jié)課都會有相應的學習任務,從而在任何內容的學習上都可以采用這種教學方法,把任務作為學習中的導向,為學生指明本節(jié)課要努力的方向,從而提升他們學習活動的有效性,把學生的分析問題能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)起來,讓他們掌握這種效率較高的學習方法。

5 ?課程考核評價方式

在制定本課程的評價方式時應該采取多元評價的方法,構建同時考察技能、職業(yè)素養(yǎng)以及理論知識的綜合評價體系,重點考察學生技能素質、知識掌握的發(fā)展和培養(yǎng)。由專業(yè)任課教師作為評價主體,同時把其他的學生還有負責現場指導的企業(yè)工作人員計入考核體系內。評價的形式不必局限于書面考試的形式,還可以采用他評、自評、口試、操作考試、過程評定、筆試、專題報告、學習報告等形式進行,不僅要考察學生操作和學習的過程,同時也考察他們的綜合學習水平;不能只注重學生職業(yè)素養(yǎng)和技能水平的培養(yǎng),也要重視他們對所學知識的掌握情況。

6 ?結語

客觀地說,想要提升汽輪機設備及運行的教學水平不能急功近利,需要全體教師不斷的探索行之有效的教學方法,在一次次失敗后才能總結出成功的經驗。我相信,只要全體教師共同努力,必將能總結完善出一條行之有效的教學途徑,有效增強他們的各項綜合素質,從而在以后的就業(yè)時提升他們的競爭力,讓他們以較強的綜合素質與競爭者拉開差距。教師要在汽輪機設備及運行教學中靈活運用各種教學手段,讓他們能學有所獲,為他們以后的長遠發(fā)展打下良好的基石。

參考文獻:

[1]中華人民共和國勞動和社會保障部.國家職業(yè)標準:集控值班員[M].北京:中國電力出版社,2017.

[2]趙志群.職業(yè)教育工學結合一體化課程開發(fā)指南[M].北京:清華大學出版社,2019.

[3]高職院?!半姀S汽輪機設備及運行”課程學習情境設計[J]. 楊巧云.新絲路(下旬),2016(11).

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